北京市通州运河核心区市政配套工程防撞护栏施工方案终板.docx

东关大道工程一标段

防撞护栏施工方案

目录
第一章 编制依据 1
第二章 工程概况 1
第三章 施工部署及施工前准备 1
3.1、审核图纸 1
3.2、现场放样 1
3.3、模板验收 1
3.4、预埋件验收 1
3.5、施工所用工具 2
3.6、人员组织机构图 2
3.7、劳动力配备表 2
3.8、工期计划 4
第四章 施工技术步骤 5
一、 施工流程 5
4.1.1、基底处理: 5
4.1.2、钢筋加工及绑扎 5
4.1.3、模板施工 6
4.1.4、砼施工 7
4.1.5、预埋件施工 8
4.1.6、拆模养护 9
4.1.7、墙顶防撞护栏制作 9
二、 特殊构造施工 9
第五章 质量保证措施 10
5.1 制度保证 10
5.2 施工原材料进场检验 10
5.3 施工质量保证措施 10
5.4 防撞护栏成品保护 10
5.5 防撞栏杆缺陷处理措施 11
第六章、施工安全保证措施 11
6.1 防撞护栏施工安全教育及培训 11
6.2 进入施工现场作业安全保证措施 12
6.3 施工现场高空作业安全保证措施 12
6.4、起重机机械安全措施 13
第七章、雨季施工措施 14

第一章 编制依据
(1)《北京通州运河核心区市政配套工程东关大道工程隧道主体结构设计图》（北京市市政工程设计研究总院）；
（2）《桥梁工程施工质量检验标准》（GBJ01-12-2004）
第二章 工程概况
北京通州运河核心区市政配套工程东关大道工程位于通州新城运河核心区，是一条南北向规划城市主干路。设计起点位于通州区新华大街，终点与通州区通燕路（桥下）交，设计道路长度1.99km。
东关大道一标防撞护栏施工采用SA组合型现浇形式，全段共计305.4米。
第三章 施工部署及施工前准备
3.1、审核图纸
确定防撞护栏工程量、位置、长度及高程，熟悉防撞护栏施工工艺和相关标准规定，制定模板方案并且提前联系模板厂家运送模板到场以便清理模板。
3.2、现场放样
U槽墙背回填完成以后进行现场的放样抄平，确定防撞护栏位置和高程后，人工进行打磨切边，使U槽原侧墙顶面达到设计顶高程及平面位置。
3.3、模板验收
模板到场后进行验收，现场发现有不合格处，因及时联系厂家到场修理更换。
3.4、预埋件验收
预埋件到场以后进行验收，对有不合格的预埋铁要求厂家进行更换。
3.5、施工所用工具
机具名称
用途
数量
机具名称
用途
数量
25T吊车
装配模板/砼施工
1
劈刀
砼收面
2
50振捣棒
点震外模板背楞
1
/
/
/
30振捣棒
砼振捣
1
/
/
/
小推车
砼收面
1
/
/
/
0.5m³砼漏斗
砼浇筑
1
/
/
/
抹子
砼收面
3
/
/
/
3.6、人员组织机构图
项目经理
项目副经理
项目副经理
工
程
部
合
部
财
务
部
物
资
部
试
验
室
办
公
室
项目经理
项目副经理
项目总工
工
程
部
合
约
部
财
务
部
物
资
部
试
验
室
办
公
室

安阳诚成
防撞护栏施工队

安
质
部
付小龙
汪崎峰
杜书光
于
明
孙萍萍
谢翠荣
万平辉
王 磊
袁晓群
吴福寿

3.7、劳动力配备表

3.8、 主要材料配备表

序号
名称
型号
使用部位
备注
1
模板
δ=5mm
防撞护栏

2
法兰盘

防撞护栏、灯杆

3
PVC管
#50
灯杆

4
镀锌圆钢
Φ10
灯杆

5
砼
C30
防撞护栏、灯杆

6
钢筋
Φ18（二级钢）
防撞护栏

7
钢筋
Φ10（一级钢）
防撞护栏

8
钢筋
Φ22（二级钢）
灯杆

9
钢筋
Φ20（二级钢）
灯杆

10
钢筋
Φ12（二级钢）
灯杆

3.8、工期计划

第四章 施工技术步骤
一、 施工流程
U槽墙背回填土-放样测量-U槽墙顶挂线找平-施工队报验-自检合格-报监理验收合格-防撞护栏基础钢筋绑扎-施工队报验-自检合格-报监理验收合格-防撞护栏基础模板安装-施工队报验-自检合格-报监理验收合格-防撞护栏基础砼浇筑-砼养护-防撞护栏制作。

4.1.1、基底处理:
墙顶高程是防撞护栏施工的主控项目，需要将现有顶面砼面位置用施工线切割找平至原U槽设计顶面高程。
原则：
对于混凝土顶面的切边找平，原则上修补的数量和部位越少越好，确实需要修补时，可根据不同的缺陷采用不同的修补方法并要注意以下几点：
（1）一般瑕疵可不做修补, 对于明显的缺陷处, 应作适当修补, 修补后应无特别明显色差；
（2）整体上要求面层基本平整, 颜色自然,棱角整齐平直。对混凝土表面油迹、锈斑、明显裂缝、流淌及冲刷污染痕迹等明显缺陷需进行处理; 明显的蜂窝、麻面和顶面掉块需要处理。露筋、锈斑、钢丝外露等现象要作修补处理;
（3）所有修补工艺应尽量保持混凝土的原貌, 无明显处理痕迹.
4.1.2、钢筋加工及绑扎
（1）严格按照图纸尺寸进行加工，防撞护栏全段总长305.4米，需要钢筋量Φ18-19.7T、Φ10-3.67T，通知施工队钢筋工对钢筋进行加工样板钢筋，并且钢筋验收通过后允许批量加工。
（2）带施工线进行绑扎（见图2-2），Φ18钢筋间距为15cm，要求钢筋顶面按照设计钢筋标高控制，所有误差在2mm内。
（3）严禁使用废旧钢材加工。
4.1.3、模板施工
（1）模板进场验收合格后（见图3-1），对模板进行清理处理，使用灰浆覆盖钢模内表面，将钢模内表面油污除去。
图3-1

（2）每次砼浇筑前需将模板面打磨干净，使用脱模剂均匀涂刷模板内表面。
自检时，要求用干净土工布擦拭模板内表面，擦拭后无铁锈和污染物为合格。
（3）本段防撞护栏C30砼量为103.84m³，按照图纸要求本段栏杆每隔2m一道装饰缝，每隔4m一道伸缩缝，伸缩缝位置根据模板尺寸加工并且使用沥青木板隔断，隔断后用定位筋从沥青木板两侧固定，装饰缝为焊接在模板2m位置部位的装饰条，装饰条深为1.5cm，宽2cm,装饰条用砂轮机打磨平顺光滑,尤其是防撞护栏的斜边倒角处。
（4）模板下部对拉孔30cm一道，对拉孔为Φ16圆孔，使用Φ14PVC管、Φ12对拉杆件，上部在模板顶面设有对拉槽钢，位置与下部相同。
（5）每处模板对拉杆件使用时多设一道螺栓加固，可防止在砼施工振捣时模板松动，避免胀模。
（6）模板施工时，在U槽墙体外侧使用海绵胶条粘贴，黏贴位置与U槽侧墙顶面齐平。U槽内侧顶平面使用海绵垫起用模板压住，模板靠紧后可有效改善砼漏浆问题，减少砼蜂窝麻面现象。
4.1.4、砼施工
（1）在正式浇筑砼前，实行样板引路，在U槽附近选用一块场地做为U槽栏杆砼浇筑的试验段，该试验段在确定砼配合比、坍落度以及拆模时间上发挥着极大的作用。（图4-1）

图4-1

（2）通过确定本标段适用的实验参数后，进行砼施工，模板安装完成后报验监理，报验通过后准备好 30、50振捣棒、抹子、劈刀等，用25T起重机配合0.5m³砼漏斗进行砼浇筑。
（3）砼到现场时坍落度控制在180±10并且加消泡剂，配合比为:
材料名称
水泥
水
砂
石
外加剂
掺合料
每m³用量（Kg/m³）
240
165
828
1012
6.7
59
70

砼施工前，洒水湿润防撞护栏底面。振捣时分层分段浇筑（见图4-2）。每段振捣距离加密为30cm，要求振捣棒“快插慢拔”，同时用50振捣棒点震模板外表面背楞，点震时注意力度，力求将钢模内砼气泡引出，改善砼外观质量。
砼施工初凝后将模板加固螺栓松开，防止拆模后装饰缝与伸缩缝位置砼掉块。
砼初凝时间应从砼第四层浇筑完成之后起算，初凝时间为7小时。

图4-2

（4）砼收面时因严格按照设计标高施工，防撞护栏砼顶面收面不小于3遍。
4.1.5、预埋件施工
预埋法兰盘与防撞护栏钢筋焊接，焊接接缝长度满足10d，位置如下图4-3
图4-3

4.1.6、拆模养护
（1）拆模时因注意模板子母扣连接位置，严禁使用撬棍撬模板，应顺一侧方向慢慢松开顶面连接螺杆，防止拆模方法不当，造成砼伸缩缝位置掉块。模板拆除时4m一拆，可减少模板倒运次数。
（2）砼养护时用土工布覆盖并且洒水掩护，保持湿润，养护时间为7天。
4.1.7、墙顶防撞护栏制作
（1）养护后通知相关厂家进驻现场进行防撞护栏的制作。螺栓孔位置在现场确定.
（2）冷卷闭合钢板的分段原则：各伸缩缝处均断开，期间可视6~9米断开。
(3) 防撞护栏基础砼表面喷涂有机硅烷类涂料，喷涂时注意用土工布覆盖栏杆冷卷闭合钢板，防止污染。
二、 特殊构造施工
设计要求在原有U槽内侧墙顶面与防撞护栏连接位置加设1:2倒角，材料选用抗裂砂浆，每隔4m设伸缩缝一道，设置原理与防撞护栏伸缩缝相同，抗裂砂浆施工完成后及时对砂浆进行养护。如图4-4
图4-4

先对侧墙顶面10cm平台位置进行凿毛处理，凿毛时必须对A、B角进行弹线，凿除顶面砂浆并且洒水湿润，以增强砼粘结力，防止空鼓现象。

施工抗裂砂浆时，应注意分层施工，每次施工厚度为1.5cm，每4米设置一道伸缩缝，伸缩缝位置使用沥青木板嵌缝，防止施工过后温差过大造成砂浆空鼓裂缝，影响质量外观。

抗裂砂浆分层施工完成后，应及时对抗裂砂浆养护，保持砂浆面湿润。养护期为7天。
第五章 质量保证措施
5.1 制度保证
施工前，建立质量保证体系，实行质量责任制，向所有施工人员进行技术交底，明确工程质量标准，做到人人尽职尽责，保证质量，创优质工程。项目部设置专职质检员，负责防撞护栏施工过程中的质量监控工作。
5.2 施工原材料进场检验
防撞护栏所使用的材料必须符合图纸所要求的品种规格和质量标准，不合格产品必须退场。
5.3 施工质量保证措施
（1）防撞护栏外观质量是施工控制重难点，施工中严格规范现场施工，按设计要求施工，质检员加强巡视检查，发现质量问题及时处理。
（2）严格落实三检制，责任落实到人；每道工序完成后，必须经检查合格后方可进入下道工序施工。
5.4 防撞护栏成品保护
（1）施工过程中管理人员应随时、有序的进行质量检查。
（2）施工完的防撞栏杆要及时采取保护措施。
5.5 防撞栏杆缺陷处理措施
缺陷名称
原因分析
处理措施
装饰条处砼掉块
玻璃胶涂抹不均匀，玻璃胶干结后成不平顺，即使不掉块拆模后效果也影响砼外观。
取消玻璃胶，使用角磨机对装饰条进行磨光，直至表面光滑。
栏杆砼底部烂根现象
模板施工时，栏杆外侧止浆条黏贴位置靠下且部分位置不能有效被模板紧压，造成部分浆液渗漏，造成底部烂根。
将止浆条黏贴位置上移10cm，防止漏浆。
拆模后蜂窝麻面以及污渍
造成污渍原因：钢模面板打磨不干净。
蜂窝麻面原因：砼振捣不密实。
拆模后及时对蜂窝麻面进行打磨修补，使砼面外观一致，后期加强振捣控制。使用30、50振捣棒，30振捣棒用于振捣砼，50棒用于点震外模背楞处，加快模板内汽包的引出。
伸缩缝位置沥青木板未外露
伸缩缝4m/条，砼施工时灰浆会将缝隙填满导致沥青木板无法外露
用小型切割机将伸缩缝位置进行切边处理。

第六章、施工安全保证措施
6.1 防撞护栏施工安全教育及培训
（1）防撞护栏施工应遵守北京市相关的的安全法规和规程。在施工前对全体在施人员进行安全技术交底，并对其进行安全教育培训，为施工人员人员配备好安全防护用品。
（2） 项目部对施工人员进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的施工人员，也要进行安全教育和安全交底，安全交底要交到作业层每位施工人员。
（3） 电工、架子工等特殊工种要进行岗前培训，上岗前要取得特殊工种操作证后持证上岗。
6.2 进入施工现场作业安全保证措施
（1） 施工人员进入施工现场前必须遵守安全规定管理，服从安全人员指挥，防患于未然。
（2）所有施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁交叉作业及乱扔、乱丢杂物，以防事故发生。
（3） 施工时现场夜间必须有足够照明，保证施工人员的视距；同时必须对汽车吊的运行设专人指挥。
6.3 施工现场高空作业安全保证措施
（1） U型槽起于（U1）0+595m，终于（U7）0+735m，长度为140m。搭设U2-U7段临时脚手架的材料应有合格证，对进入现场所使用的脚手架材料要检查其合格证，同时要现场实测其管径及管壁厚度，材料偏差各部件的焊接质量必须检验合格，并符合性能要求。
（2） 临时脚手架搭设前编制脚手架专项安全施工方案，临时搭设脚手架必须按照规范及方案进行，设置扫地杆、剪刀撑、拉结杆等杆件。临时脚手架搭设完成后经有关部门批准、验收合格后方可使用。
（3） 现场U2-U7距离地面超过2m，高空作业人员必须经专业培训及专业考试合格，持证上岗，经体检合格后方可进场施工，必须经常体检。作业时施工人员衣着要轻便，禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉或易滑的各种鞋从事高空作业。高空作业人员班前严禁喝酒，现场管理人员在登高作业前检查其手套、防滑鞋、安全带、工具包等防护用品的佩戴是否齐全、到位。如安全防护用品佩戴不到位，严禁登高作业。
（4） 高空作业施工前必须绑紧安全带，并设置专职安全人员进行现场跟班作业，施工前将登高人员停留位置的障碍物清理干净，当有安全隐患及时提醒。
（5） 高空作业时，工作面下方严禁有人员停留，防止工具材料掉落砸伤施工人员，造成高空坠物伤害现象的发生。
（6） 施工人员停留的区域必须满铺结实、牢固的木板，并将木板与架体绑扎牢固，跳板铺设过程中严禁出现探头板、虚铺板，防止人员踩落。作业区域以及人员临时停留区域，个人防护措施必须到位。
（7） 脚手架人员操作区域临空部分必须设置防护栏杆，然后挂密目安全网，安全网与钢管连接必须牢固。
（8） 因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施后方可进行，作业后应及时恢复。
6.4、临时脚手架拆除的安全技术措施
(1)拆架前，全面检查待拆防护架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
(2)拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入U槽作业区。在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。每天拆架下班时，不应留下隐患部位。拆架时严禁碰撞防护架附近电源线，以防触电。
(3)所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
6.5、起重机机械安全措施
（1）起重机的行走限位是否齐全、灵敏，止档离端头一般为2～3m；吊钩的高度限位器要灵敏可靠；吊臂的变幅限位要灵敏有效；起重机的超载限位装置也要灵敏、可靠；使用力矩限制器的起重机，力矩限制器要灵敏、准确、灵活、有效，力矩限制器要有技术人员调试验收单；起重机吊钩的保险装置要齐全、灵活。
（2）起重机司机及指挥人员需经考核、持证上岗。信号指挥人员应有明显的标志，且不得兼任其它的工作。要执行“十不吊”的原则。
①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；
②信号不清不准吊；
③吊物下方有人站立不准吊；
④吊物上站人不准吊；
⑤埋在地下物不准吊；
⑥斜拉斜牵物不准吊；
⑦散物捆扎不牢不准吊；
⑧零散物主（特别是小钢横板）不装容器不准吊；
⑨吊物重量不明，吊、索具不符合规定，立式构件、大模板不用卡环不准吊；
⑩四级以上强风、大雾天影响视力和大雨时不准吊。
起重机工作后应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置，并且吊钩上严禁勾挂重物。
现场倒运模板和砼浇筑时，必须设置专人在场指挥。
第七章、雨季施工措施
首先应做好地面排水工作，准备好覆盖物，防止雨水破坏施工面。模板不能在雨中和雨后潮湿面施工。如在施工过程中遇雨，就采取妥善的遮盖，模板施工时，为加快速度，要备足扫水，保证速度和质量。大雨过后及时清扫。此外，还要注意如下事项：
（1）合理安排，有序组织施工。
（2）对受雨季影响的材料，按材料计划先进备料，保证施工用料满足进度要求，并采取搭设防雨棚进行防护。
（3）应经常注意天气预报，尽量避开雨天作业。
（4）现场中、小型机械必须按规定加防雨罩或搭防雨棚。
（5）雨季施工要着重做好现场安全检查，原料仓库的防漏、防淹、高空作业防滑、电线浸水防漏电等工作。