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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,深基坑工程常见事故,北京市建筑工程研究院,沈保汉,一、深基坑工程事故的宏观原因,(1),片面强调深基坑工程的临时性,而忽略其重要性、复杂性、随机性、困难性、风险性及事故的常见性与多发性。,(2),深基坑工程成败与否取决于勘察、设计、施工、检测和监理等五方面配合的优劣。某一方面失误或不周就会造成事故。,(3),深基坑工程本身是集挡土、支护、防水、降水和挖土等五个环节构成的系统工程。某一环节失控也会造成事故。,一、深基坑工程事故的宏观原因,(4),深基坑工程从理论上或实践检验上还存在许多不完善之处,而施工实绩又十分丰富,两者之间的不确定性也是造成事故的原因。,(5),从知识范围看,操作深基坑工程,必须具有力学、建筑结构、工程与水文地质、土力学、地基处理、原位测试等多门学科的知识;同时又要有丰富的施工经验。如上述某一方面知识与经验匮乏或不够也会造成深基坑工程事故。,一、深基坑工程事故的宏观原因,(6),深基坑工程具有明显的地域性,当外地的设计与施工队伍初进某一城市操作深基坑工程时,往往带有一定盲目性也会造成深基坑工程事故。,(7),其他原因,如业主无理压价;深基坑工程多次转包;设计单位和施工单位资质条件不够,等等,也是造成事故的原因。,二、深基坑工程事故分类,(1),挡土支护结构的变形或破坏。,(2),基坑地基的变形或破坏。,(3),由于上述,(1),和,(2),以及挡土支护结构施工所引起的坑周地基或邻近建,(,构,),筑物的变形或损伤。,(4),由以上述,(1),和,(2),的对策为目的的辅助措施引起坑周地基或邻近建,(,构,),筑物的变形或损伤。,三、与挡土结构有关的事故,(1),挡土结构施工不良。,(2),挡土墙,(,桩,),水密性不良而漏水,致使背侧土流失。,(3),挡土墙,(,桩,),异常变形。,四、施工阶段伴随挡土支护结构自立时变形的事故,(1),由于设计中未考虑的荷载不适当地加在挡土支护结构的顶部,引起侧压力增大。,(2),各阶段挖土超挖引起土压力增大。,(3),支护结构解体时支承力不足。,(4),挡土墙,(,桩,),施工不良,使被动土压力减小。,五、与锚杆支护有关的事故,土层锚杆的传力过程:,(1),挡土结构将作用其上的侧压力所形成的推力传递给台座,(,腰梁等,),。,(2),经台座将此推力传递给锚头。,(3),再经锚头的锚夹具将此推力传递给锚杆自由段中的锚筋,使锚筋受拉。,五、与锚杆支护有关的事故,(4),锚筋拉力借助于锚筋与锚固体,(,水泥结石体,),之间的握裹力传递给锚固体。,(5),最后经锚固体的摩阻力及支压力,(,当锚固体有扩大头时,),将锚杆拉力传递给锚固土层。,其中,上述某一过程在设计上失误或在施工上失控,便会酿成事故。,六、与支撑支护有关的事故,内撑系统系指支持挡土墙,(,桩,),所承受的侧压力而设置的围檩,(,又称横档或圈梁,),、支撑、角撑、支柱及其他附属部件之总称。围檩是系将挡土墙,(,桩,),所承受的侧压力传递到支撑及角撑的受弯构件;支撑及角撑均属受压构件;支柱系支持支撑材料的重量,同时具有防止支撑弯曲的作用。支撑系统中某一构件或某一部件在设计上失误或在施工上失控,也会酿成事故。,七、与地下水治理不当有关的事故,(1),地下水可分为上层滞水、潜水和承压水三类。,上层滞水一般说来是深基坑降水的第一含水层。由于其埋藏浅、水量小,只要采取合适的降水措施治水效果较好。对深基坑施工影响不大。但如果对上层滞水的治理不重视或治理不妥也可导致深基坑事故。,潜水一般说来可用各种方法对其进行治理,对深基坑危害不大。,七、与地下水治理不当有关的事故,承压水由于其埋深大、水头高、水量大等原因,对深基坑底板及深基坑施工危害较大,给深基坑治水工作带来一定困难。但只要精心设计、精心治理,仍可保证深基坑工程施工顺利的进行。,七、与地下水治理不当有关的事故,(2),对地下水治理不当,将会使深基坑工程发生严重事故。从实际统计资料看,多数深基坑工程事故与地下水治理不当有关,尤其是暴雨入渗、管道漏水等突发事件的危害更大,可以说地下水是深基坑工程的天敌,是导致深基坑工程事故的最直接的重大影响因素之一。,深基坑工程的止水、降水和排水是一项事关大局大工作。,七、与地下水治理不当有关的事故,(3),与地下水治理不当有关事故的基本特征:,1),往往具有突发性;,2),多数事故伴随着挡土支护结构及地基的变形,危害性较大。,七、与地下水治理不当有关的事故,(4),与地下水治理不当有关事故通常发生在以下三个部位:,1),挡土结构;,2),基坑底面和底部;,七、与地下水治理不当有关的事故,七、与地下水治理不当有关的事故,3),基坑周边。,七、与地下水治理不当有关的事故,4),挡土结构在背面侧向水压力作用下产生较大变形。,七、与地下水治理不当有关的事故,5),发生在基坑周边的事故。,八、与开挖过程管理不当的有关事故,(1),放坡开挖时坡角过陡。,(2),桩位移和倾斜。,(3),挖土各阶段超挖。,(4),开挖周边荷载不适当地增加。,(5),挖土速度过快。,(6),邻近打桩挤土造成基坑挡土结构破坏。,(7),对邻近建筑物未进行养护处理。,八、与开挖过程管理不当的有关事故,(8),由于各种原因,(,资金不到位、方案修改等,),使挡土支护结构的应力与应变随时间而递增。,(9),深基坑开挖过程中,挖土机械等碰撞支撑系统、锚杆系统及挡土桩,造成不应有的损失。,(10),基坑开挖到设计标高,清底不当。,(11),基坑底面暴露时间过长。,
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