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地下停车场环氧地坪漆施工方案 .docx

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资源描述
地 下 停 车 场 环 氧 地 坪 漆 施 工 方 案 Last revision on 21 December 2020 地下停车场环氧地坪漆 施 工 方 案 深圳市长和交通工程有限公司 目录 一、停车场施工方案与技术措施 (一)、设计依据 1、车行通道由于车行频繁,相对于停车场,设计要加强,可采 用 SZ/1-3mm 高耐磨环氧砂浆地坪,颜色通常为绿色,车行通道宽度 根据现场情况设置,通常双向行车道不宜低于 6 米,单向行车道不 宜低于 3 米,人行通道为米,通道两侧划中黄色标志线,线宽8- 12mm。 2、停车场对于平整地面,可采用 SZ-01 普通环氧地坪,而平整 度及表面强度较差的地面,可以采用 SZ-03/1-3mm 环氧砂浆地坪, 高级要求可采用 SZ-03/2-3mm 环氧自流平地坪;颜色可设计成灰 色。 3、车行标志通道内可采用黄色或白色标志漆,画箭头进行标明 车行方向及指向各停车区,如 A 停车区、 B 停车区及 C 停车区等。 4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位,小轿车通常 可设计为米 X5-6 米,停车位采用黄色或白色标志线画出,标线宽 8- 12mm。 5、柱面处理为增加停车场柱面的醒目性,避免因倒车碰到柱 子,柱子下端米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。 6、车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入品必须具有防滑作用,有 的停车场土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平的地面, 这种情况下只需一部分涂车行通道颜色,一部分涂另一颜色,两种 颜色相间就可以了。如果土建时未设计考虑防滑要求,在地坪施工 明此处应采用防滑地坪,而且防滑骨料颗径应较大,通常直径不低 于 2mm ,视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。 7、墙裙处理墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色,可在车行时 起到提醒的作用。但不宜过高,一般米即可。采用深绿色和淡灰色 相间进行标志。 8、车位编号车位应编号,编 号按区域划分可 依次分为 C01-CXX, B01-BXX, A01-AXX,其中不吉利的号码可略去 (如 4、 13 等),编号字体可采用中黄色或白色,字体大小格式可 为黑体 1000- 1200 号字比较合适。 (二)、工程内容 本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设 施,内容包括以下部分;附件 1)标准车位 2)道路标线 3)环氧地坪漆 4) A 区柱面漆 5) B 区柱面漆 6)通道线 7)车位编号 8)不锈钢定位器 9)减速带 (三)、施工方案 1、标线施工 1)设计内容 车位标线是规范停车、合理使用停车场的具体体现。车位标线 规格:大型车位为 6000*2500mm,标准车位为 5000*2500mm,微型 车位为 4000*2200mm,车位标线的宽度都为 150mm。导向箭头长度 均为 3m 。采用反光热熔涂料,材料均用白色反光热熔标线。 标线必须按照《中华人民共和国道路交通管理条例》和标线 GB5768-2009 道路交通标线质量要求和检测方法(JT/T16311)的规 定。 2)施工方法 标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组 和标线涂布组。施工气温一般在 10O℃~30O℃为 宜,环境温度低于 10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无 尘土。 (一)路面清扫放线组 首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰 尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。标导线有多 种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快, 简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏 差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直 度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而 对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时,我们 将根据经验视具体情况灵活使用。第二步,用底油机在导线一侧涂 布底漆。采用喷涂方式较好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也 很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花 边。涂布后干燥 5 ~ 10 分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时 可视为路面处理完毕。 (二)涂料熔化搅拌组 将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在 180℃~ 210℃ 之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为保证 较好的标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少 许,涂成片状(厚约),使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲, 弯到 35 度左右时涂片断裂为最佳。 (三)标线涂布组 热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。点 燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒 入箱内,施工即可开始。划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料 合适的温度大致在 180℃左右。 3)施工过程控制 施工前认真检查施工设备,确保其正常。 划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必 须干净,否则将影响粘结。 为提高路面与涂膜的粘结力,须在路面上先涂抹底漆。底漆由 合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前,不得进行 涂料画线。 喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。天 气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。 所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂 敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。 标线施工时避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色,热劣 化。涂料运距不宜过长。 划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘 住,使划出的线边缘整齐。在划虚线时,要保证划线车行走匀速、 直顺,划出的线要美观。 标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为~ m ,并根据涂料温度严格控制撒布时间。 标线在施工后,要对其进行保护,防止污染和破坏,直到标线 充分干燥。 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清 除,路面应修补,材料应更换。 4)标线施工中应该注意事项 准确记载路面和空气湿度,温度,地面状况(干净与否)。涂 料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率等。下涂剂选用要配套,涂 布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。随时掌握路面温度和气 温,施工气温低时,适当升高烧料温度,气温高时,适当降低烧料 温度,在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热,一般不让涂 料温度长期保持在 220℃以上,但施工时划线车料斗中料温不低于 180℃。 热熔釜中的涂料要搅拌均匀。随时检查施工效果: 注意检查下涂料用量是否适当,太少粘结力不够,太多会溶解 底材; 施工时划线车料斗中料温是否在 180 ~ 220℃范围内; 标线厚度是否符合要求,标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量 是否足够; 标线外观和粘结力;标线尺寸是否符合要求。 在降雨、风速过大或温度过高过低时,标线不施工。下雨天应 待路面彻底干透后再进行标线施工。 2、地坪漆施工 工艺流程:基层处理(打磨) ——涂刷环氧底漆——环氧砂浆 找补——环氧耐磨层(打磨处理) ——环氧腻子层(局部打磨、修 补) ——环氧腻子层(打磨处理) ——环氧彩色面漆—— 画线—— 场地清理——竣工 3、施工工艺 1)材料使用及混合: 1、搅拌场所必须预先用塑料布铺设,以确保施工现场环境的清 洁及施工品质。 2、搅拌使用的容器一般为 20 升的圆形桶。 3、材料开封后倒入拌料容器,固化剂应先倒入桶内,再次倒入 并同时使用搅拌机充分混合。 4、混合搅拌时搅拌剂应缓慢移动,使材料搅拌均匀,时间 3-5 分钟。 5、完成树脂材料混合,依照施工骨料混合比例慢速添加并充分 搅拌。 6、已打开包装但未使用的主剂和固化剂必须密封保存并严禁烟 火。 7、材料搅拌区及存放区必须严禁烟火并加以警示。(8)骨料 等材料存放区需保持干燥并架高存放。 8、各项材料主剂及固化剂需加以严格分类,不可混合交叉使 用。 9 、如水分浸湿骨料,绝对不可使用。 2)素地处理 1 、用专用打磨机对该区域进行全面的初步打磨, 2、地面凸出物用砂盘机磨平; 3、对地面进行初步的清理; 4、清理完后,再次进行打磨至原有水泥层,油污渗透较深的地 方用喷枪火烧等; 5、排水口及固定设施与待施工区域交接部分须预先做好防护措 施; 6、施工环氧地坪前地面含水率需在 6%以下,并保持干燥; 7、素地处理完成后需严格管制进出人员,非工作人员严禁进入 管制区域。 注:使用打磨机处理: a.使用打磨机前应计划好施工路线及相关电源连接设施; b. 电源使用 220V 电压,使用功率在 7KW 以内; c.操作人员严格按照打磨机的使用说明及安全注意事项操作; d.打磨效果以达到施工要求的素地为原则; 3)底涂层施工 1.施工前需计算材料使用量,依照施工方向及区域选定材料搅 拌区和材料配置; 2.用环氧底漆,按比例混合后,充分搅拌均匀; 3.将搅拌好的材料送至施工区域内; 4.涂布底涂时用准备好的滚筒均匀的滚涂,将材料均匀涂布、 无漏涂; 5.门边、墙角、墙脚、机脚等应用毛刷刷涂; 6.搅拌后的材料应在可规定使用时间内使用; 7.施工中发现沙粒或杂质应立即去除; 8.施工期间及养护时间内管制人员进出,养护时间为 8 小时。 4)环氧耐磨层施工 1 .施工前计算材料的用量,依照施工方向及区域,配合施工路 径选定搅拌区; 2 .用环氧中涂按比例混合后加适量石英砂搅拌均匀; 3 .材料混合后,依正确比例将石英砂缓慢加入,并搅拌均匀; 4 .搅拌均匀的材料需尽快送到施工区域内,依照施工程序施 工; 5 .涂布中涂材料时,用批刀进行局部修补; 6 .施工涂布时应尽量减少施工结合缝; 7 .施工涂布时应注意施工温度,低于 5℃时环氧树脂不能固 化; 8.混合后的材料应在规定使用时间内涂布完毕,并注意前后组 材料的衔接; 9.施工中发现杂质应立即去除; 10.施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在10℃ — 15℃时,养护时间为 24—48 小时。 11.待固化后,打磨批刀痕等缺陷处并清理干净。 5)腻子层施工 1 .施工前计算材料的使用量,依照施工方向及区域,配合施工 路径选定搅拌区; 2 .将环氧中涂按比例混合后加适量填料搅拌均匀; 3 .搅拌均匀的材料需尽快送到施工区域内,依照施工程序施 工; 4 .涂布中涂材料时,用批刀批刮 1-2 遍,重点是填补坑洞、孔 隙、针眼等; 5 .施工涂布时应尽量减少施工结合缝; 6 .施工涂布时应注意施工温度,低于 5℃时环氧树脂不能固 化; 7 .混合后的材料应在规定使用时间内涂布完毕,并注意前后组 材料的衔接; 8.施工中发现杂质应立即去除; 9.施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在 10℃ — 15℃时,养护时间为 24—48 小时。 10.待固化后,打磨批刀痕等发部缺陷处,用吸尘器、鸡毛毯、 拧干的湿毛巾等清理干净。 6)面涂层的施工 1 .用环氧树脂面漆,按材料标签上规定的比例配好面涂,搅拌 均匀后熟化 15 分钟以上再进行施工; 2 .涂布面涂材料时,用准备好的滚筒浸上面涂均匀滚涂;要求 涂层均匀、无漏涂、滚涂 2 遍; 3 .施工涂布时应注意施工温度,低于 5℃时环氧树脂不能固 化; 4 .施工中发现杂质应立即去除; 5 .施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在 10℃— 15℃时,养护时间为 24—48 小时。 4、环氧画线 1.环氧地坪施工结束后按图纸指定的区域地点弹线; 2.在规定的画线区域粘贴纸胶带(箭头等特殊符号用专用的画 线固订材料定型); 3.用细砂纸将胶带内的区域打磨,使其粗糙; 4.用滚铜将指定颜色的盈拓环氧树脂面漆涂刷到表面。 二.安全文明施工 (一)、安全施工 1、严禁烟火,有火或火花飞溅的地点,危险品不可接近。“吸 烟、烘炉、焊接或有火花溅出的电气器具等均不得靠近”。要配备足 够的灭火器(粉末灭火器)在应急时能快速到位应用。 2、装涂料、底漆、稀释剂的容器要密封后贮存;不要直接放在 混凝土和泥地上,上面要铺衬板,涂料放置在衬板上。在施工现场 要加盖防雨布,使之不受雨淋,并尽快使用。要避免在气温容易上 升的场所贮存; 3、避免涂料长期存库。长期存库容易使颜料沉淀,涂料使用前 要充分搅拌。应遵循先入库先使用的原则,否则会引起原料氧化。 4、操作时尽是不使涂料等接触皮肤,必要时要穿戴防护服和戴 防毒面具,保护手套等,从容器内做出溶剂时,注意不要溢出。如 有溢出时则须进行撒砂等善后处理;涂料等粘附在工作服上时,要 立即将污染地方的擦掉。施工结束时要充分洗手、漱口。 (二)、施工质量保障措施 1、质量目标 根据招标文件要求,工程质量达到合同规定的质量目标。 2、质量保障体系为确保工程实施,保障工程质量,建立质量监 控系统。由多名富有施工经验的人员组成。 项目经理部成立领导小组,明确职现。实行项目部、生产车间 (队)两级内部保证及外部监理工程师督促检查相结合的质量体 系。项目经理部设专职质检工程师负责质量检验控制工作,各生产 车间、安装队设安检员进行自检。 (三)安全施工保障措施及紧急预案 (一)一般保障措施 施工期间,我公司严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、 《建设工程安全生产管理条例》及有关安全、环保、卫生等万面的 法规和规范。项目部各级设置专职安全员负责安全生产工作,全部 安全员均经过专业培训,持证上岗。注意对金体施工人员避行长期 的安全生产教育,将安全生产列为重申之重,牢固树立全员生产意 识,保障工程安全、优质顺利完成 为确保工程施工作业安全,特制定如下措施,全体人员将共同 遵守: 1、公司对施工人员经常进行交通安全教育,施工现场设专职安 全员负责安全监督检查。 2、施工人员应文明施工,照章作业,服从有关人员酌管理和指 挥。 3、施工期间如发生重大事件时,须听从指挥,安全撤离施工现 场。 4、所有施工人员必须佩带反光标志服和安全帽,并不得超出规 定的安全作业区。 5、 施工过程中使用机械、工具等时应注意防火。并不得在公 路及绿化范围内堆放材料。机械施工用具。 6、施工期间应按照项目处的统一部署进行,原则上不得影响其 它工程的施工 7、如需夜间施工应事先请示项日处,待同意后。再行施工并设 置明显的灯光警示设施,设置现场安全员、交通疏导员,配备统一 的反光服装、警示设施在现场进行交通导流。 8 、作业时注意避开上空的高压线。 9 、因施工所适咸伤亡事故,我公司自行负现和承担经济赔偿。 施工期间,如我公司原因造成对其它施工现场的人员、设施的损失 等,全部由我公司负责。 (二)为应付突发事件,制定的紧急预案 当施工中发生突发事件、安全隐患或安全事故时,按以下预案 实施现场全面指挥:项日经理伤员抢救小组及领导:质检部工作人 员,项目总工为负责人疏导小组及负责人:工程部工作人员。工程部 部长为负责人排险小组及负责人:生产部全体人员,生产部长为负责 人通讯小组及负责人:财务部全体人员,财务部长为负责人 当紧急情况出现时,所有工作人员迅速进入预先指定的小组, 听从组长安排,完成本小组的工作。 (四)、文明施工 1、施工节约措施 1 、在工程总体上统筹安排。合理制定施工计划。 2、精心计算全部工程需要量,避免采购原材料过多而造成浪 费。施工中对材料加强管理,避免丢失、损坏。 3 、施工前做好施工准备工作,以免因工作失误造成浪费。 4 、施工时严把质量关,避免因返工而造成浪费。 5 、合理调配车辆、机械设备、避免空驶,提高效率。 2、文明施工、施工环保及成品保护措施 我们保证在施工中不破坏当地的自然环境。废弃材料,如塑 料、废纸等不随便抛弃,并用车辆拉回,用适合的方法销毁。施工 作业时,特别注意对路面不污染,边坡不破坏。工程计划安排根据 现场作业面情况进行及时调整,穿插进行。对有交叉的工程积极与 相关单位和部门配合施工,保证工程质量达到优良。 为确保达到文明施工成品保护要求,特制定以下保障措施,我 公司金体人员将共同遵守。 1、为落实项目关于文明施工、成品保护精神,确保对土建及其 他交通附属设施成品保护,特别是表面层上施工不污染路面,特制 定本规定,各施工段应认真按照执行,并与项目经理部签订协议。 2 、各施工段负责对所有上路人员进行文明施工成品保护教育。 保证不污染路面,不乱扔杂物,不损坏已完工成品。 3、各施工段在路上施工前,须首先检查作业面有无污染砸伤路 面情,如有须及时报告项目部和监理,得到项目处交通办确认后, 方进行施工。 4、各施工段负责对上路辆进行检查,如发现故障和漏油,须修 理好后再上路施工,行驶速度不得超过 40 公里/小时。不得在路面 上修理车辆机械。 5、各施工段在表面层上施工时,须对机械进行防护处理,下兜 彩条布,在作业面上铺两层彩条布,以防止滴漏油和压伤路面 6、各施工段在卸货时须轻拿轻放,教育送货大车不得原地掉 头、急转弯,以防止砸伤和碾坏路面。 7、各施工段须听从项目部、监理、土建单位管理,得到许可 后,方可上路施工,严禁闯入新铺油路面。 8、如果发生漏油、砸伤路面、大车碾坏路面、每发现一处项目 部对各施工段罚款一万元。对乱扔杂物每发现一处项目部对各施工 段罚款两干。 9、所有上路人员注意施工安全,不得在路面上坐卧停留,发现 一次罚款 500 元。 10 、施工人员服装整齐、语言文明,注意维护公司形象。 11、各施工段服从项目部统一指挥,做到文明、安全生产,施 工现场达到文明工地标准。 附一、报价 附二、近期地下停车场、环氧地坪工程实 例照片
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