荆州梁场施工组织设计.doc

实施性施工组织设计
1编制说明
1.1编制依据
⑴沪汉蓉铁路湖北有限责任公司指导性施工组织设计。
⑵国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
⑶铁道部“关于印发《客运专线铁路指导性施工组织设计指南》的通知”（工管工[2007]72号）
⑷我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关施工工艺及科研成果；我单位为完成本项目工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
⑸中铁十七局集团有限公司经认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。
1.2编制原则
在编制施工组织设计中我们遵循以下原则：
⑴遵循《指导性施工组织》的原则
严格按指导性施工组织中的工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足建设单位各项要求。
⑵遵循设计文件的原则
在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
⑶遵循施工技术规范和验收标准的原则
在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。
⑷遵循实事求是的原则
在编制施工组织设计时，根据本项目工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，把环保水保、文明施工和文物保护作为重点内容，制定专题方案，把施工对环境的影响降到最低，体现我公司一贯的快速、有序、优质、高效的施工作风和良好的精神风貌。
⑸遵循“安全第一、防范结合”的原则
严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。
⑹遵循科技是第一生产力的原则
在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
⑺遵循专业队伍施工和综合管理的原则
以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。
⑻遵循贯标机制的原则
使ISO9001质量标准体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
⑼遵循文明施工和环境保护的原则
施工中严格执行《环境保护法》及铁道部、地方政府有关文明施工的管理办法，创建“文明施工现场”。
⑽引进、创新、发展的原则
积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。
1.3编制范围
新建铁路HYZQ-5标DK108+346至DK206+500段T梁预制、架设及上碴整道。
2工程概况
2.1线路概况
新建武汉至宜昌铁路HYZQ-5标铺架起止里程为DK108+346至DK206+500。主要工程数量有：正线铺轨193.20km（双线）；站线铺轨14.03km；新铺道岔52组；预制架设32m、24m简支T梁6784片(其中32m简支T梁6512片、24m简支T梁272片）。铺架由三分部和铺架公司负责施工，三分部主要负责6784片T梁预制、 4212片T梁架设及193.20km线路上碴整道。总工期40个月。
2.2主要技术标准
铁路等级：Ⅰ级。
正线数目：双线。
最小曲线半径：5500m，枢纽内适当降低。
限制坡度：9‰。
牵引种类：电力。
机车类型：客车采用动车组，货车采用和谐型机车。
到发线有效长度：850m。
牵引质量：3500t。
闭塞类型：自动闭塞。
列车指挥方式：调度集中。
建筑限界：满足200km/h设计速度和开行双层集装箱列车要求，预留客车进一步提速条件。
2.3施工条件
2.3.1交通运输条件
⑴铁路：本标段梁场及铺架基地附近有荆沙铁路通过，铁路运输条件便利，拟由荆沙铁路引铁路岔线至铺架基地，工程施工时可充分利用既有铁路的运输能力，将主要材料运至铺架基地，再转运至工地。
⑵公路：本标段线路所经地段分别跨越观习公路、森鑫公路、汉宜高速公路、318国道、襄荆高速公路、207国道，省级公路、县级公路以及乡镇公路形成了完善、发达的公路交通网，为本工程的实施提供了便利的运输条件。
⑶水路：湖北省水路交通发达，本标段附近主要河流有长江及汉江，可以利用水路运输各种工程材料和机械设备，再通过汽车转运至工地。
2.3.2水资源条件
本标段线路大部分地区地表水、地下水较丰富。施工用水可利用地表水或打井取水。
2.3.3电力资源条件
本标段沿线电力发达，且电力网络密集，容量富裕，能够满足施工需要，可就近“T”接。为确保施工用电，对重点工程采用地方电源与自发电相结合的方式。
2.3.4燃料条件
本标段煤炭、油料等燃料在荆州、宜昌、武汉及沿线供应充足。
2.3.5通讯条件
本项目沿线通讯基础条件较好，已建立项目信息系统，每人都配有移动电话，并在项目部安装了程控电话，建立了以电话、传真、因特网等多方面，多手段的通讯方式实现内外联络。
2.3.6建筑材料分布
甲供、甲控材料：本工程所用甲供物资，包括钢筋、水泥、桥梁支座、预应力钢绞线、防水卷材、防水涂料、混凝土添加剂材料等，由项目物资部门在卸车地点接收；甲控物资在业主的监督下由局指组织招标采购；甲控物资之外的其它材料由局指统一编制采购计划，组织招标采购供应。工
表2-3-1砂、石场产地一览表
序号
砂、石场名称
供应量
相对位置
供应范围
1
荆州沙市码头砂场
大量
DK195+300
左侧
3公里
DK178+149.21
DK206+500
2
荆门子陵铺
大量
DK200+000
右侧
100公里
DK178+149.21
DK206+500
程用砂、石料：本标段用砂、石料均需外购，通过水路或公路运输至工地现场。砂、石场产地见表2-3-1。
3总体施工组织安排
3.1总体目标
3.1.1质量目标
单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷，确保结构安全综合工程质量确保达到部级优质工程的标准。
⑴确保全部工程达到国家及现行的施工质量验收标准，并满足按设计速度开通要求，经得起运营和历史的检验。
⑵杜绝设计、施工质量事故。
⑶单位工程一次验收合格率100%。
⑷合同履行率100%；服务满意率在95%以上。
⑸确保全线环保、水保达标。
⑹竣工文件达到真实可靠，齐全整洁，符合铁道部和沪汉蓉铁路湖北有限公司的要求，实现一次交接合格。
3.1.2安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝重大、大事故和因工死亡事故。因工负伤率：重伤率控制在0.6‰，负伤率控制在5‰。杜绝重大责任火灾事故。杜绝爆破物品被盗、丢失和违章作业事故。杜绝防洪责任事故。
3.1.3工期目标
合同要求工期：总工期为40个月，其中开工日期2008年9月1日，竣工日期2012年1月1日；架梁时间自2009年9月20日开始，至2011年4月20日结束。
本项目计划工期：开工日期2008年9月1日，竣工日期2011年8月31日；架梁时间自2009年9月20日开始，至2011年4月20日结束。实际工期36个月。
3.1.4投资控制目标
精打细算，严格控制，将投资控制在合同造价之内。
3.1.5环境保护目标
环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。
3.1.6文明施工目标
做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。
3.2施工组织机构及职责
3.2.1施工组织机构
中铁十七局集团第一工程有限公司汉宜铁路项目经理部设经理1人、副经理4人、总工程师1人，设工程管理部、安质环保部、物资设备部、计划财务部、征迁协调办和综合办公室六个职能部门，负责本项目的施工组织、管理、协调、指挥。项目经理部下辖三个梁场， 8个专业化施工队。
3.2.2职责
⑴项目经理部
项目经理部是中铁十七局集团第一工程有限公司设置的项目管理机构，接受公司职能部门的指导、监督、检查、服务和考核，承担项目实施管理任务和目标实现的全面责任；由项目经理领导，按照项目管理实施规划和施工组织设计对项目资源进行合理使用和动态管理，实现管理目标。

中铁十七局集团汉宜铁路项目经理部三分部组织机构图
项目经理：罗海鹏 书记：李彬
总工程师：刘学信 副经理：杜兰军、张进前、李熙颖、黄选军
总会计师：邢海军 安全总监：张胜江
安质环保部
部长：何军
设备物质部
部长：张传红
副部长：韩文春
计划财务部
部长：刘星明

征地拆迁办
主任：钟家明

综合办公室
主任：丁伯苟
副主任：贾彼得
工程管理部
部长：韩明清
施工技术
工程测量
技术档案
贯标工作
科技开发
质量检查
安全管理
环境保护
工程试验
物资管理
材料供应
设备管理
计划统计
成本管理
工程预算
财务会计
出纳工作
劳务管理
地界丈量
房屋拆迁
征地协调
车辆管理
后勤保障
对外协调
来访接待
三线建设
机电管理
测量队
队长：张爱国
试验室
主任：黄良金
副主任：苏卫国
车队
队长：贾彼得
卫生所
医师：冯刚
职工食堂
管理员：熊佳
荆州梁场
经理：张进前 书记：黄树林
总工程师：蒋中华
潜江梁场
经理：杜兰军 总工程师：张林海
仙桃梁场
经理：李熙颖 总工程师：侯鹏
施工专业队
施工专业队
施工专业队

⑵项目经理
全面负责项目施工的组织、管理、指挥、协调；对项目安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负全面领导责任；组织落实业主、监理、咨询设计单位关于工程建设的指令和要求，确保总体目标的实现。
⑶项目副经理
协助项目经理抓好现场管理，负责现场施工进度、工程质量、安全生产、环境保护、文明施工，确保工程阶段性目标的实现。沟通项目内、外联系渠道，及时妥善处理好内、外关系。
⑷项目总工程师
对本管段工程施工技术、计量测试和工程制梁负直接技术责任；负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；负责组织工程施工方案的制定，解决工程施工中的关键技术和重大技术难题。
⑸工程管理部
负责本管段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法；编制本工程实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；负责图纸审核、现场核对、施工测量、技术标准、技术交底、教育培训、变更设计、技术创新、工程例会、施工资料、技术总结、竣工文件、施工调度、过程监控，解决施工技术疑难问题等工作。
负责本工程科技管理与开发工作，组织编制项目科技开发管理办法，根据工程项目情况任务大纲制定科研课题项目并组织相关人员实施；负责对新技术、新工艺、新材料、新设备等“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用。
⑹安质环保部
负责本管段工程现场安全、质量管理工作；组织编制安全、质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；配合监理工程师做好现场质量的监督检查；负责职工安全、质量教育培训，组织开展全面质量管理活动和安全质量的检查评比与考核。
负责组织体系文件的编制、修订、换版工作，并对质量管理体系运行实施，进行综合协调；负责组织实施内部审核，监督、检查项目质量管理体系运行情况，并协调实施持续改进；开展项目贯标培训工作，及内审员取证培训。
负责施工原材料的试验与检验；高性能混凝土的试验检测；制梁全过程的试验与检测工作；施工现场的试验检测工作；桥梁墩台沉降监测等。做好各项室内外试验的各项记录，做好施工现场的各项试验、检测以及与此有关的一切事项。
宣传贯彻国家、地方、建设单位关于环境保护法律、规定和要求，组织开展职工环保教育。
⑺物资设备部
负责物资采购、管理及制定物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责管段工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作；制定施工机械、设备管理制度。参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。
⑻计划财务部
依照合同法负责劳务合同、内部承包合同的制定、签订和管理。负责本管段工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，及时汇总，向局指报送有关报表和资料。
负责本管段工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。
⑼征拆协调办
负责协助建设单位做好征地拆迁；负责组织对目标、指标和管理方案实施情况监督检查及对外协调工作。
⑽综合办公室
负责项目的日常生活管理，文件管理，外来人员的接待；与地方公安部门做好路地联防。
⑾下辖梁场
在项目经理部领导下，负责本梁场范围内相关工程的组织、管理、协调。认真贯彻执行项目经理部有关工程实施的制度、程序、目标、措施等；针对本梁场实际制定施工管理制度、程序、措施及细则等；全面负责本梁场相关工程的实施，对本梁场工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。
配齐生产要素，负责施工现场的组织管理，积极落实项目经理部下达的施工计划，落实现场质量、安全、文明施工的各项措施。
⑿中心试验室
负责本项目的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
指导潜江、仙桃梁场试验室做好现场各种原材料、混凝土试件的样品采集。负责现场各种原材料试样和混凝土试件的测试、检验及质量记录。收集、整理、保管好各试验资料。
⒀测量队
测量队负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作；负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录。
3.3施工组织方案
本标段有32m、24mT梁6784片，由于T梁预制量大，架设工期紧，为确保架梁工期目标的实现，将T梁分别在荆州、潜江、仙桃各设一个梁场集中预制完成，采用TJ165铁路架桥机和公铁两用架桥机从荆州、潜江、仙桃三个方向进行架设。
3.3.1施工任务划分及队伍组织安排
3.3.1.1施工任务划分
⑴荆州梁场：负责2572片T梁预制（32mT梁2456片、24mT梁116片）和193.20km线路上碴整道。
⑵潜江梁场：负责2152片T梁预制（32mT梁2092片、24mT梁60片）和2036片T梁架设。
⑶仙桃梁场：负责2060片T梁预制（32mT梁1964片、24mT梁96片）和架设。
3.3.1.2队伍组织安排
根据制梁、架梁及上碴整道施工需要，组织有制梁、架梁、上碴整道施工经验，并接受过专业知识培训的作业人员组成专业化施工队伍担负本工程施工，确保优质、高效完成任务。本项目三个梁场队伍组织安排如下：
⑴荆州梁场：安排2个专业制梁队、1个上碴整道队。
⑵潜江梁场：安排1个专业制梁队、1个专业架梁队。
⑶仙桃梁场：安排2个专业制梁队、1个专业架梁队。
3.3.2总体施工顺序
按照施工准备、梁场建设、T梁预制、架设，上碴整道工程的总顺序，突出重点、兼顾一般、平行流水、均衡生产。各专业、工序统筹安排，紧密衔接。
4临时设施方案
4.1荆州梁场
4.1.1进场便道
进场便道由207国道接入，先利用（租用）1000m通五台村既有道路，再新建620m进入梁场。新建便道设为双车道，宽度为6m，底层铺垫60cm建碴，表层采用20cm厚C25混凝土，设2%双向排水横坡。便道通过沟、渠处，埋设涵管通过。
4.1.2临时房屋
梁场临时房屋主要有办公、生活（含试验室）用房和生产用房（锅炉房、配电室、水泥库等），办公、生活用房全部采用彩钢活动板搭建，生产用房采用砖砌。
4.1.3梁场布置
梁场设在荆州市郢南镇荆北村（新建荆州车站右侧），中心里程为DK204+950，临时用地188亩(含铺轨基地)。设制梁台座40个，存梁台座293个，投入HZS75型搅拌机2台，160t轮胎式移梁机1台，80t/16m提梁机2台，10t/36m龙门吊4台。由制梁一队、二队负责荆州梁场的T梁生产。
⑴制梁台座
制梁台座呈纵列式布置，每列10个。根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土基座和混凝土台面，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面线形设计成二次抛物线反拱，在底模联结处预埋联结钢板（详见附图2）。
⑵存梁台座
存梁台座呈条形布置，根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土台座，顶面设5‰纵坡。（详见附图3）。
⑶场内道路
①移梁、转向通道
移梁通道设计宽6m，转向通道宽16m，根据受力检算，底部换填100cm建碴或混碴，面层采用25cm厚C25混凝土硬化。
②其它道路
场内其它道路底部换填50cm建碴，面层采用20cm厚C20混凝土硬化。
4.1.4.施工用水
梁场所在地地下水丰富，施工用水可打井取水，水源经化验合格后方可使用。根据施工和生活用水需要，梁场计划打3眼30～40m的深水井，并设1座100立方米的蓄水池。
4.1.5施工用电
施工用电由五台村10KVA高压线路接出，到达梁场后通过2台400KVA变压器变成380V施工用电。同时安装1台250kw发电机以作备用。
4.1.6混凝土搅拌站
为确保制梁混凝土供应，梁场设1座2×75m3/h混凝土搅拌站，采用电子自动计量配料系统进行配料，确保配料的准确性。每台搅拌机配水泥罐3个，粉煤灰罐2个，矿粉罐1个。设砂仓2个、碎石仓4个。料仓隔墙采用砖砌，墙厚37cm、高180cm，料仓地面采用15cm厚C25混凝土硬化，料棚采用彩钢瓦搭设。为使搅拌站污水达标排放，在搅拌站设单池尺寸为7×3×2m污水池两个，污水经二级沉淀处理后排放到到自然水沟。
4.2.潜江梁场
4.2.1.进场便道
梁场距219省道约930m，进场便道由219省道接入后沿正线右侧修建至梁场。便道设为双车道，宽为6m，底层铺垫80cm建碴，面层采用20cm厚泥结石，设2%双向排水横坡。便道通过沟、渠处，埋设涵管通过。
4.2.2.临时房屋
梁场临时房屋主要有办公、生活（含试验室）用房和生产用房（锅炉房、配电室、水泥库等），办公、生活用房全部采用彩钢活动板搭建，生产用房采用砖砌。
4.2.3.梁场布置
梁场设在潜江市后湖农场二分场 (东荆河特大桥第525号墩）线路右侧，中心里程为DK155+578,临时用地111亩。设制梁台座30个，存梁台座279个，投入HZS75型搅拌机2台，160t轮胎式移梁机1台，80t/21m跨墩提梁机2台，10t/40m龙门吊2台。由制梁三队负责潜江梁场的T梁生产。
⑴制梁台座
制梁台座呈纵列式布置，每列5个。根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土基座和混凝土台面，基座底部加设D=20cm的粉喷桩，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面线形设计成二次抛物线反拱，在底模联结处预埋联结钢板（详见附图5）。
⑵存梁台座
存梁台座呈条形布置，根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土台座，台座底部加设D=20cm的粉喷桩，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面设5‰纵坡（详见附图6）。
⑶场内道路
①移梁、转向通道
移梁通道设计宽6m，转向通道设计宽16m，根据受力检算，底部换填130cm建碴或混碴，面层采用30cm厚C25混凝土硬化。
③其它道路
场内其它道路底部换填60cm建碴，面层采用20cm厚C20混凝土硬化
4.2.4施工用水
梁场所在地地下水丰富，施工用水可打井取水，水源经化验合格后方可使用。根据施工和生活需要，梁场计划打3眼30～40m的深水井，并设1座100立方米的蓄水池。
4.2.5施工用电
施工用电由后湖农场二分场10KVA高压线路接出，到达梁场后通过2台400KVA变压器变成380V施工用电。同时安放1台250kw发电机以作备用。
4.2.6混凝土搅拌站
为确保制梁混凝土供应，梁场设1座2×75m3/h混凝土搅拌站，采用电子自动计量配料系统进行配料，确保配料的准确性。每台搅拌机配水泥罐2个，粉煤灰罐2个，矿粉罐1个。设砂仓2个、碎石仓4个。料仓隔墙采用砖砌，墙厚37cm、高180cm，料仓地面采用15cm厚C25混凝土硬化，料棚采用彩钢瓦搭设。为使搅拌站污水达标排放，在搅拌站设单池尺寸为7×3×2m污水池两个，污水经二级沉淀处理后排放到到自然水沟。
4.3仙桃梁场
4.3.1进场便道
仙桃梁场附近只有一条村级道路，无法行驶重车，进场便道计划先利用（租用）1300m中铁十二局便道，再新建1000m进入梁场。新建便道设为双车道，宽为6m，底层铺垫100cm建碴，面层采用20cm厚泥结石，设2%双向排水横坡。便道通过沟、渠处，埋设涵管通过。
4.3.2临时房屋
临时生活、办公房屋全部采用彩钢活动板搭建，临时生产用房采用粘土砖砌筑。
4.3.3梁场布置
梁场设在仙桃市毛嘴镇紫荆村 (跨随岳高速特大桥第119号墩)线路左侧，中心里程为DK118+770，临时用地128亩。设制梁台座30个，存梁台座345个，投入HZS75型搅拌机2台，160t轮胎式移梁机1台，80t/21m跨墩提梁机2台，10t/40m龙门吊4台。由制梁四队、五队负责仙桃梁场的T梁生产。
⑴制梁台座
⑶场内道路
①移梁、转向通道
移梁通道设计宽6m，转向通道设计宽16m，根据受力检算，底部换填130cm建碴或混碴，面层采用30cm厚C25混凝土硬化。
③其它道路
场内其它道路底部换填60cm建碴，面层采用20cm厚C20混凝土硬化
4.3.4施工用水
梁场所在地地下水丰富，施工用水可打井取水，水源经化验合格后方可使用。根据施工和生活需要，梁场计划打3眼30～40m的深水井，并设1座100立方米的蓄水池。
4.3.5施工用电
施工用电由紫荆村10KVA高压线路接出，到达梁场后通过2台400KVA变压器变成380V施工用电。同时安放1台250kw发电机以作备用。
4.3.6混凝土搅拌站
为确保制梁混凝土供应，梁场设1座2×75m3/h混凝土搅拌站，采用电子自动计量配料系统进行配料，确保配料的准确性。每台搅拌机配水泥罐3个，粉煤灰罐2个，矿粉罐1个。设砂仓2个、碎石仓4个。料仓隔墙采用砖砌，墙厚37cm、高180cm，料仓地面采用15cm厚C25混凝土硬化，料棚采用彩钢瓦搭设。为使搅拌站污水达标排放，在搅拌站设单池尺寸为7×3×2m污水池两个，污水经二级沉淀处理后排放到到自然水沟。
4.4各梁场平面布置图（见附图1、附图2、附图3）
5施工进度安排
5.1工期目标
合同工期：开工日期2008年9月1日，竣工日期2012年1月1日，施工总工期40个月。
计划工期：开工日期2008年9月1日，竣工日期2011年8月31日，实际总工期36个月。
5.2总体进度安排
开工日期2008年9月日，架梁开工日期2009年9月20日，完工日期2011年2月1日 。施工中做好各种施工资源的合理配置与保证，确保总工期目标实现。总体进度安排详见表5-2。
表5-2总体进度计划安排表
序号
工程名称
有效时间(天)
计划开竣工日期
开工日期
竣工日期
1
铺架工程
DK108+346～DK206+500铺轨
344
2010.6.21
2011.5.31
DK108+346～DK206+500架梁
577
2009.9.20
2011.2.20
2
收尾清理
40
2011.6.19
2011.7.28
5.3分阶段进度安排
分阶段进度安排见表5-3
表5-3 分阶段进度安排表
序号
阶段
工作内容
1
施工准备 阶段
2008年9月1日至2008年11月29日，时间90天。工作内容：三电迁改、三通一平、技术准备；试验室、拌合站建设；设备进场、材料取样化验、配合比的设计；T梁模板加工等。
3
铺架阶段
2010年6月21日到2011年5月31日，时间344天，工作内容：DK108+346～DK206+500铺轨；2010年2月14日到2011年1月1日，时间321天，工作内容：DK203+375.42～DK155+570.625段架梁；2009年9月20日到2010年12月18日，时间454天，工作内容：DK155+570.625～DK137+263.56段架梁；2010年2月16日到2011年4月20日，时间427天，工作内容：DK130+528.29～DK108+346段架梁
5.3.1预制T梁
⑴荆州梁场：
制梁开始时间 2009年9月17日，结束时间2010年11月2日，制梁时间411天，共制梁2572片，平均每天制梁7片。
⑵潜江梁场：制梁开始时间 2009年4月23日，结束时间2010年10月19日，制梁时间521天，共制梁2152片，平均每天制梁5片。
⑶仙桃梁：制梁开始时间 2009年9月19日，结束时间2011年2月19日，制梁时间518天，共制梁2060片，平均每天制梁4片。
5.3.2 T梁架设
⑴荆州梁场：架梁开始时间2010年2月14日，结束时间2011年1月1日，架梁时间321天，架梁进度2.5孔/天。
⑵潜江梁场：架梁开始时间2009年9月20日，结束时间2010年11月25日，架梁时间431天，架梁进度1.5孔/天。
⑶仙桃梁场：架梁开始时间2009年11月30日，结束时间2011年2月1日，架梁时间428天。架梁进度1.5孔/天。
5.3.3上碴整道
2010年2月14日至2011年8月31日，时间563天。
6主要项目施工方法及工艺
6.1预制T梁施工方法及工艺
6.1.1制存梁台座
⑴荆州梁场
制梁台座呈纵列式布置，每列10个。根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土基座和混凝土台面，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面线形设计成二次抛物线反拱，在底模联结处预埋联结钢板（详见附图2）。
存梁台座呈条形布置，根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土台座，顶面设5‰纵坡。（详见附图3）。
⑵潜江梁场
制梁台座呈纵列式布置，每列5个。根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土基座和混凝土台面，基座底部加设D=20cm的粉喷桩，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面线形设计成二次抛物线反拱，在底模联结处预埋联结钢板（详见附图5）。
存梁台座呈条形布置，根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土台座，台座底部加设D=20cm的粉喷桩，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面设5‰纵坡（详见附图6）。
⑶仙桃梁场
制梁台座呈纵列式布置，每列5个。根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土基座和混凝土台面，基座底部加设D=20cm的粉喷桩，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面线形设计成二次抛物线反拱，在底模联结处预埋联结钢板（详见附图8）。
存梁台座呈条形布置，根据地质资料进行受力检算，台座设计为钢筋混凝土台座，台座底部加设D=20cm的粉喷桩，以防施工过程中地基下沉变形。台座顶面设5‰纵坡（详见附图9）。
6.1.2原材料的要求与选用
原材料采购前必须按照ISO9000的要求进行合格供方评价，供应商必须在合格供方名录中。所有原材料应有供应商提供的出厂检验合格证，并应按有关检验项目、批次，严格实施进场检验。
⑴水泥
采用品质稳定的低碱普通硅酸盐水泥（掺合料采用粉煤灰）。水泥的比表面积不应超过350m2/kg，碱含量不应超过0.80%，游离氧化钙含量不应超过1.0%。水泥熟料中C3A含量不大于8%，在强腐蚀环境下不大于5%。水泥其余性能应符合GB175—1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的有关规定。不同品种、不同标号、不同编号的水泥，必须分别存放，储存要求干燥通风。水泥从出厂日期到使用日期不得超过3个月，否则须经试验重新鉴定标号后视情况使用。
水泥必须入库存放，不得露天放置，存放时须考虑防潮、防水要求。
⑵骨料
①细骨料

表6-1-2-1 细骨料的品质指标
序号
项 目
指 标
C25～C45
≥C50
1
含泥量（按质量计） %
≤2.5
≤2.0
2
吸水率（按质量计） %
≤2.0
3
泥块含量（按质量计） %
≤0.5
4
硫化物及硫酸盐含量（折算成SO3，按质量计） %
≤0.5
5
云母含量（按质量计） %
≤0.5
6
轻物质含量（按质量计） %
≤0.5
7
有机物含量(用比色法试验)
颜色不深于标准色
8
坚固性 %
≤8
≤5
9
氯离子含量 %
≤0.02
10
碱活性（碱—硅酸反应膨胀率） %
≤0.10
细骨料采用级配合理、硬质洁净的天然中粗河砂，细度模数为2.6～3.0，其余技术性能应符合规范要求。当料源发生变化时，应重新进行碱骨料检验。不宜使用机制砂和山砂，严禁使用海砂。细骨料的品质指标应满足表6-1-2-1的技术要求。
⑵粗骨料
粗骨料的技术要求：采用级配合理、质地均匀、坚硬耐久的碎石。粒径为5～20mm，最大不超过25mm，且不超过混凝土设计保护层厚度的2/3（按照设计值为23mm）和钢筋最小间距的3/4，并分两级（5～10和10～20）储存、运输、计量。使用时粒径5～10mm碎石与10～20（25）mm质量之比为（40±5）%:（60±5）%；其余技术要求应符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210的规定。当料源发生变化时，应重新进行碱骨料检
表6-1-2-2 粗骨料品质
序号
项 目
指 标
C25～C45
≥C50
1
含泥量（按质量计） %
≤1.0
≤0.5
2
泥块含量（按质量计） %
≤0.25
3
吸水率（按质量计） %
≤2.0
4
针片状颗粒含量(按质量计) %
≤10
≤8
5
硫化物及硫酸盐含量（折算成SO3，按质量计） %
≤0.5
6
坚固性 %
≤8
≤5
7
压碎指标 %
≤12
≤8
8
岩石抗压强度与混凝土抗压强度比
≥1.5
9
碱活性（碱—硅酸反应膨胀率或碱
—碳酸盐反应膨胀率） %
<0.10
验，粗骨料按照检验批的频率来检验，其品质应满足表6-1-2-2粗骨料品质要求。
制梁所选用的骨料应在试生产前进行碱活性试验,不得采用碱-碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.2%的碱-硅酸盐反应的活性骨料。当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.10～0.2%时,混凝土的总碱含量不大于3kg/m3，且应按技术规范要求进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土碱－骨料反应有效性评价。
⑶专用复合外加剂
专用复合外加剂应具有减水率高、坍落度损失少、适量引气、能明显提高混凝土耐久性且质量稳定的产品。混凝土中掺加的外加剂必须经铁道部鉴定或评审，并经铁道部产品质量监督检验中心检验合格后方可使用。
外加剂的掺量由试验确定，严禁掺入氯盐类外加剂。混凝土中掺入外加剂时应注意以下事项：
①外加剂进场应分批检验，先检查外加剂的外观质量，不得存在结块、变质现象，然后检查外加剂的减水率及对混凝土的影响，必须能保证混凝
表6-1-2-3专用复合外加剂的品质指标
序号
项目
指标
1
含水率（%）
≤2.0
2
细度（%）
≤10
3
水泥净浆流动度（mm）
≥240
4
硫酸钠含量（%）
≤10.0
5
Cl-含量（%）
≤0.2
6
总碱量(Na2O+0.658K2O)（%）
≤10.0
的强度、弹性模量及良好的浇筑性能，检验合格后方可使用。
②采用的高效外加剂，由于外加剂对混凝土的强度和可泵性有重大影响，考虑到制梁周期，外加剂同时必须适应蒸养，这是与其它常温高强混凝土的区别所在。
③如外加剂在检查或使用过程中发现（或怀疑）有影响混凝土质量（强度、弹性模量等）和浇筑性能（和易性、流动性、保水性）的情况时，应对外加剂的技术性能做全面检查。
④运到现场的外加剂要有符合规定的包装（容器），包装上要注明名称、用途和有效物质含量，并附有厂家的产品鉴定合格证书。专用复合外加剂
的品质指标见表6-1-2-3，掺加外加剂后混凝土的性能要求见表6-1-2-4
⑷矿物活性掺和料
混凝土矿物活性掺和料(Ⅰ级粉煤灰)应符合GB1596和GB/T18046的规

表6-1-2-4 掺加外加剂混凝土的性能
序号
项目
指标
1
30min减水率 %
≥20
2
含气量 %
4
3
坍落度保留值,mm
30min
≥180
60min
≥150
4
常压泌水率比 %
≤20
5
压力泌水率比 %（用于泵送混凝土）
≤90
6
抗压强度比 %
3d
≥130
7
7d
≥125
8
28d
≥120
9
对钢筋的锈蚀作用
无锈蚀
10
抗冻性(耐冻融循环次数) 次
≥F300
11
Cl-渗透电量C
≤1000
12
收缩率比 %
≤135
定。粉煤灰应选用来源固定、品质稳定、来自燃煤工艺先进电厂的原状灰，其品质应满足表6－1－2-5要求。
表6-1-2-5 粉煤灰品质指标
混凝土强度等级
细度（0.045方孔筛筛余）%
Cl-
%
需水量比%
烧失量%
含水率%
SO3含量
%
活性指数
7d
28d
C25～C45
≤20
≤0.02
≤105
≤5.0
≤1.0
≤3.0
≥65
≥70
≥C50
≤12
≤100
≤3.0
≥75
≥80
⑸拌制及养护混凝土用水
混凝土的拌和与养护用水,应按现行《混凝土拌合用水标准》JGJ63—89的规定进行检验，不应含有能影响水脂、糖类等。污水、海水、PH值小于5的酸性水和含硫酸根的水，均不得使用。凡能供饮用的水，即可使用。混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子含量不超过胶凝材料总量的0.06%。
⑹预应力钢绞线
⑴预应力钢绞线采用强度级别为1860Mpa的低松弛钢绞线，应符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003的规定并满足设计要求，采用的钢绞线厂家必需提供每批钢绞线的弹性模量值。
⑵钢绞线应存放在干燥处，避免潮湿锈蚀。工地存放应高出地面200mm并及时盖好。每批钢绞线应由同一批号、同一强度的钢绞线组成。
⑶钢绞线的检验：钢绞线表面质量，表面不得有裂纹、小刺和油渍，不允许有锈蚀和目视可见的麻坑；不应有折断、横断和相互交叉的钢丝；同时试验室应按照检验批的要求进行检验，各项性能合格后才能投入生产。
⑺非预应力钢筋
非预应力钢筋（带肋、光圆钢筋及盘条）性能应分别符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-1991以及《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701-1997的有关规定，并满足设计要求，对HRB335钢筋尚应符合碳含量不大于0.5%的规定。钢筋外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。
⑻钢配件
钢配件材质选用普通碳素钢或图纸要求的其它材质，其性能应符合GB700的规定，并满足设计要求。支座板采用与设计规定的支座相匹配的支座板。
⑼锚具、夹具和连接器
⑴锚具、夹具和连接器应符合GB/T14370《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的有关规定并经检验合格后方可使用，采用的锚具应通过省、部级鉴定，并符合设计要求。锚垫板应安装密封盖帽。
⑵锚