模块三汽车组合仪表系统.doc

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模块三汽车组合仪表系统课题一汽车组合仪表系统的检修技能点 ◇学会使用汽车组合仪表系统各项功能 ◇掌握汽车组合仪表常见故障的检修知识点 ◇汽车组合仪表系统各组成部分的功能与显示信息内容 ◇汽车组合仪表系统的基本原理一汽大众奥迪A6轿车采用“Highline”仪表如图3-1-1所示，带转速表、多功能显示屏及导航系统显示单元。行驶过程中，该车驾驶员反映仪表板的燃油表指示有不正常的波动现象，时好时坏，因而担心长途旅行时燃油计量不准确而可能抛锚，希望解决这一问题。图3-1-1 奥迪A6组合仪表汽车组合仪表包括燃油表在内的众多仪表和指示灯，它们可以为驾驶员提供各种各样的汽车参数信息。提醒司机注意各种警示信息或者汽车故障。本任务是解决汽车组合仪表显示故障，那么必须在了解各仪表的名称和作用的基础上进行分析和判断。一、概述德国大众车系组合仪表的类型见表3-1-1。表3-1-1 大众车型组合仪表的类型型号或生产厂家类型适用车型 Lowline 带转速表及数字式时钟宝来 Midline 带转速表及多功能显示屏宝来 Highline 带转速表、多功能显示屏及导航系统显示单元奥迪A6，宝来 Magneit-Marelli 带转速表及数字式时钟奥迪A6，帕萨特 VDO 带转速表及多功能显示屏奥迪A6，帕萨特如图3-1-2所示，Highline型有LCD多功能显示屏，多功能显示屏上显示下述内容：图3-1-2奥迪A6组合仪表 1-发动机机油温度表 2-带数字时钟和日期显示功能的转速表 3-警报及指示灯 4-冷却液温度表 5-燃油表 6-车速表及里程显示器、日行驶里程表 7-电压表 8-调整/ 检测按钮 9-中央显示屏（带有保养周期指示、警报及指示、车外温度、自动变速箱选档杆位置、电控无级变速选档杆位置、驾驶员信息系统） 10-日行驶里程回零按钮、保养周期指示器清屏按钮 1.带收音机频率显示和电话数据显示的自检系统。 2.外部湿度显示 3.车载计算机显示 4.自动变速器的档位显示该组合仪表包括机油温度表、发动机转速表、冷却水温表、燃油表、车速里程表及电压表在内共6个仪表，在车速里程表上有一个LCD显示屏，其上显示行驶里程和日行驶里程，在发动机转速表上有数字时钟显示，指示灯集成在车速里程表和转速表内及仪表板的其它位置，另外还有两个复位按钮，组合仪表由一控制单元控制，具有很强的自诊断功能，如有故障发生，故障码会存入组合仪表的故障存储器里，以供故障诊断与排除。二、组合仪表各部分的功能 1.仪表 (1)发动机机油温度表此仪表用于显示发动机机油的温度。只要发动机机油还处于低温状态，就不要让发动机以最大功率运行。如果转速指针有时进入红色区域，则请降低发动机转速。如果指针一直在红色区域内，那么必须立即停车并关闭发动机，检查发动机油油位。如果机油油位正常，且起动发动机后发动机机油压力警告灯不闪烁，则可以在避免发动机高转速的情况下继续行驶到就近的维修服务站。 (2) 转速表转速表用于显示发动机每分钟的转速。发动机转速低于每分钟 1500 转时，应切换到相邻的较低档位。转速表中红色区域的起始点表示所有档位下允许的最高发动机转速（发动机已磨合且已达到工作温度）。在到达这个区域之前，应切换到相邻的较高档位，将选档杆推至“D” 位置或松开油门踏板。 (3)带日期显示的数字时钟该车装备了一个石英钟或无线电时钟和日期显示如图3-1-3所示。图3-1-3 时钟、日期及无线电接收信号显示 (4)冷却液温度表如果指针位于刻度盘的左边，则表示发动机尚未达到运行温度，此时要避免发动机高转速、油门全开，不要让发动机高负荷运行在正常行驶方式下，如果指针在刻度盘的中间范围内摆动，则表示发动机已达到运行温度，在发动机负荷较大且车外温度较高的情况下，指针也可能会向右偏转。只要显示屏内的警告灯不闪烁，则不必介意，如果该警告灯闪烁，则表示不是冷却液温度过高就是冷却液液位过低。如果指针在右侧显示区内且较靠右，则说明冷却液温度过高，立即停车，关闭发动机并让发动机冷却下来。 (5)燃油存量此显示仅在点火开关已打开时才工作。油箱容量约为70升，带8缸发动机的汽车约为82升。当指针到达备用油标记处时，组合仪表显示屏符号会亮起，此时油箱中还剩有约9升燃油，此时，应及时加油，切勿行车到油箱燃油耗尽。接近没油时供油不规律会导致发动机缺火，这样未燃烧的燃油将进入排气装置中，其结果是致使尾气催化净化器过热并损坏。　图3-1-4 带复位按钮的里程表图3-1-5 带调整、检测按钮的转速表 (6)带里程表的车速表如图3-1-4所示，此仪表用于显示车速和已走过的里程。已走过的里程以公里km 为单位，在有些车型中里程以英里为单位。下面的里程表用于显示汽车总行驶里程以公里或英里为单位，上面的里程表用于显示里程表最后一次复位后走过的里程借此可以测量短距离里程，可按压复位按钮把上面的里程表复位为零。如果组合仪表中有故障，则在日行驶里程表的显示区内会持续显示dEF，应尽快让奥迪服务站排除此故障。 (7)电压表电压表用于显示车载电网的电压。额定值在 12 至 14 伏之间，如果发动机运转时电压显示降到 12 伏以下，则应检查供电系统蓄电池和发电机，发动机起动期间电压显示可能降到 8 伏以下。 (8)调整/检测按钮见112页图中10，名称很不一致，如何处理？ [b1] 如图3-1-5所示，通过检测按钮可以执行以下功能： 1）打开数字时钟和里程表在点火开关已关闭时，通过按压按钮把带日期显示的数字时钟和里程表打开数秒钟 2）调用至下一保养项目到期时的剩余里程数打开点火开关后，短促按压此按钮即可显示至下一保养项目到期时的剩余里程数，此显示可在发动机关闭或运转但车速不超过 5 km/h 的情况下进行。 3）检查显示内容在点火开关已打开时，按压检测按钮两次即可依次调用汽车请核实。 [b2]自检系统内的符号，此显示可在发动机关闭或运转但车速不超过 5 km/h 的情况下进行 4）调出驾驶指南如何调出？ [b3] 例如“SWITCH OFF ENGINE, CHECK OIL LEVEL” 关闭发动机，检查机油油位。显示屏中的显示约 5 秒钟后消失。 5）设置限速警告按压按钮即可在行驶中设置限速警告的警告限值。图3-1-6 保养周期指示器 (9)保养周期指示器如图3-1-6所示，保养周期指示器用于提醒下一次保养即将到期，其功能包括： 1）显示剩余里程数打开点火开关后短促按压按钮①即114页（8）的2）似乎和这有矛盾？ [b4]可显示至下一保养项目的剩余里程数，此查询可在发动机关闭或运转但车速不超过 5 km/h 的情况下进行。剩余里程数在每次打开点火开关后都会更新（保养后行驶 500 km 时开始更新）。如果对新汽车或做过保养之后的汽车查询剩余里程数，则在前 500 km内显示屏中总是显示“SERVICE IN 15000 KM” （离保养还有 15000 公里）来表示到期日。 2）保养提醒从某一保养项目到期前的 2000 公里开始，打开点火开关后显示屏中将出现以下信息“SERVICE IN 2000 km ”（离保养还有 2000 公里），大约 5 秒钟后，显示屏切换为常规显示，剩余里程数在每次接通点火开关后都会更新，一直更新到某一保养到期日。 3）保养项目如果某一保养已到期，则打开点火开关后显示屏中立即出现信息“Service! ”（保养到期！），大约 5 秒钟后显示屏切换为常规显示。 4）显示复位进行汽车保养的服务站在完成保养后，把该显示复位。如果未经服务站进行保养，则必须先关闭点火开关，在按住按钮②的同时打开点火开关，显示屏中出现显示“SERVICE!”。然后，按住按钮①直至显示“SERVICE!”熄灭。如果 5 秒钟之内未按压复位按钮，便会退出显示复位模式。 2.指示灯如图3-1-7所示带指示灯的组合仪表，指示灯用于指示某些功能及故障，见表6-2所示。图3-1-7 带指示灯的组合仪表表3-2指示灯功能及故障指示灯符号名称功能及故障发动机功率电子控制（Electronic Power Control）此指示灯用于监控汽油发动机的发动机功率电子控制系统，在打开点火开关进行功能检查时亮起，如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障，必须立即检查发动机。拖车转向信号装置带拖车行驶时，如接通转向信号装置，则此指示灯也一起闪烁。如果拖车或牵引车上有一个转向信号灯不能工作，则该指示灯不会闪烁。停车灯/ 行车灯在停车灯或行车灯已接通时亮起水平高度调节系统打开点火开关后进行功能检查时，指示灯亮起数秒钟，如果功能检查后此指示灯仍闪烁，则说明汽车长期停放后，其后部已降下，这是正常现象。当水平高度调节系统已关闭时，此指示灯熄灭。如果指示灯一直亮着，则说明水平高度调节系统有故障或在后轴轴线方向车身严重倾斜，水平高度调节系统有故障时会导致离地间隙减小且行驶舒适性降低，应立即排除此故障。电控行车稳定系统 (ESP) 此指示灯用于监控电控行车稳定系统，具有以下功能 l 行驶中 ESP 工作时此指示灯闪烁。 l 打开点火开关时此指示灯亮起约 2 秒钟，表示在进行功能检查。 l 在 ESP 出现故障时此灯亮起。 l ESP 已关闭时此灯亮起。 l 因为 ESP 装置与 ABS 一起工作，所以 ABS 有故障时，此灯也会亮起。电子防盗锁止系统打开点火开关时，系统自动查询汽车钥匙的数据指示灯，短促亮起表示正在对数据核对进行确认，如果使用了非法的点火钥匙，则此指示灯将转为持续闪烁状态，这样汽车将无法起动。远光灯在远光灯已接通时或在执行远光灯瞬时接通功能时，该指示灯亮起。转向信号装置根据转向信号灯的接通方向左侧或右侧指示灯一起闪烁，在接通了闪烁报警装置时，两个指示灯同时闪烁。如果有一个转向信号灯不能工作，则指示灯闪烁频率大约快一倍。发动机电控系统指示灯亮起表示发动机电控系统内出现故障，应尽快排除故障。安全气囊系统该指示灯用于监控安全气囊系统和安全带拉紧系统。指示灯在打开点火开关时，亮起几秒钟，如果指示灯一直不熄灭或者在行驶时亮起、闪烁，则表示存在一个系统故障，如果打开点火开关时此指示灯不亮起，则也表示有系统故障。制动防抱死系统此指示灯用于监控 ABS 和电子差速锁EDS。在打开点火开关时或起动发动机期间，指示灯会亮起几秒钟，自动检测过程完毕后此指示灯熄灭。当打开点火开关时指示灯不亮起、亮起数秒钟后仍不熄灭或在行驶中亮起表示ABS系统内有故障。手制动器在手制动器已拉紧且点火开关已打开时指示灯会亮起，如果松开手制动器，则此指示灯必须熄灭。发电机此指示灯用于显示发电机故障或汽车电气设备故障。指示灯在打开点火开关时亮起，如果发动机已经起动，则此指示灯必须熄灭。如果指示灯在行驶中亮起，则一般情况下仍可以把汽车开到就近的服务站，因为此时汽车由蓄电池供电，所以应当关闭那些非必需的电器。安全带警告灯打开点火开关后，指示灯会亮起数秒钟以提醒您系上安全带。 3.驾驶员信息系统 (FISFIS与112页的LCD显示屏是什么关系？ [b5]) FIS 是汽车的信息中心，它以便捷的方式告诉本车的当前运行状态，例如可以查看至下一次保养的剩余里程数，以便提前采取保养措施等等。此外根据装备情况，该系统还可为驾驶员提供收音机、电话、电子通信系统和请核实。 [b6]导航的数据。如图3-1-8所示带车载计算机的这是什么东西？是汽车的中央ECU吗？ [b7]驾驶员信息系统，为行车安全、舒适、经济性等各方面提供了必要的保障。图3-1-8 带车载计算机的驾驶员信息系统图3-1-9 车窗玻璃刮水拨杆上的复位按钮 (1)复位按钮显示屏的选择按钮位于车窗玻璃刮水拨杆上，如图3-1-9所示。多次短促按压车窗玻璃刮水拨杆上的复位按钮即可依次选择以下功能： l 车外温度/ 车载计算机*/ 汽车自检系统 l 导航/ 电子通信系统* l 关闭显示屏图3-1-10 收音机附加信息显示图3-1-11 车外温度显示 (2)收音机显示如果汽车自检系统显示没有优先等级为 2 的故障，则在收音机设备（依收音机装备情况而定）已打开时，“OK”字样消失后将显示所选电台的名称或电台的发射频率等附加信息，如图3-1-10所示。 (3)车外温度显示如图3-1-11所示，打开点火开关后显示屏中将显示车外温度，在带有自动变速箱的汽车上，只有挂入行驶档位后显示屏上才会出现此显示。当温度在 +5℃与-5℃之间时，在温度显示前面会出现一个冰晶符号，借此提醒驾驶员要小心结冰路面。在汽车停住或车速很低时所显示的温度可能因发动机热辐射而略高于实际车外温度。图3-1-12 车门和尾门警告图3-1-13 汽车自检系统 (4)车门和尾门警告汽车起步时此符号提醒驾驶员车门或尾门处于开启状态。在点火开关已打开时，如果至少有一个车门或尾门未关闭，则会出现车门和尾门警告。此符号还显示哪个/哪些车门未关好，如图3-1-12所示，右前车门、左后车门和尾门未关好。在尾门处于开启状态时，汽车示意图内行李箱部位闪烁。一旦所有车门和尾门完全关好，车门和尾门警告就会熄灭，然后重新显示所选择的 FIS 功能。 (5)汽车自检系统如图3-1-13所示，FIS 信息在组合仪表中部的显示屏内显示，在带有自动变速箱的汽车上，只有挂入某一行驶档位后显示屏中才会出现这些信息。打开点火开关时以及行驶期间该系统检查汽车的某些功能和汽车组件是否正常，如果打开点火开关后被检测的功能正常，那么OK字样会显示数秒钟。如果有功能故障或必要的保养措施将以声音信号的方式发出，同时在显示屏中以红色或黄色符号指示灯显示。红色符号表示有危险，而黄色符号则表示警告，在某些情况下除红色符号亮起外，还会向驾驶员显示一些附加说明。 1）红色符号（优先等级 1）存在这类故障时，相应的符号指示灯闪烁且会依次发出三声警告信号。这些符号表示有危险，停住汽车并关闭发动机，检查有故障的功能并排除故障，可能需要专业人员提供帮助。如果存在若干个优先等级为 1 的故障，则这些符号依次出现，每个显示时间约 2 秒钟，依次循环，直至故障排除。这些符号见表3-3所示：表3-3指示灯功能及故障指示灯符号名称功能及故障制动系统故障如果显示屏中该符号闪烁，则说明制动系统有故障，应尽快排除故障。停车后，应首先检查制动液液位，在ABS失灵时，ABS 指示灯与制动系统故障符号一起亮起。冷却系统故障如果显示屏中该符号闪烁，则表示不是冷却液温度过高就是冷却液液位过低，此时切勿继续行驶，否则有损坏发动机的危险。发动机机油压力故障如果显示屏中该符号闪烁，则表示机油压力过低。此时，应立即停车并关闭发动机，检查发动机机油油位。如果发动机油油位过低，应补加发动机机油。假如发动机油油位正常，但符号仍然闪烁，应进一步检修，不要继续行驶，也不要让发动机怠速运行。机油压力警告显示，并不是机油油位显示，所以应定期检查机油油位，最好每次加油时检查一次。轮胎压力过低如果出现轮胎压力过低符号，则说明至少有一个轮胎的压力过低，应停车检查轮胎，必要时更换车轮。该符号总是与一条附加文本一起出现，例如“T. PRESSURE REAR RIGHT”（右后轮胎压力）。 2）黄色符号（优先等级 2）存在这类故障时，相应的符号指示灯亮起且会发出一声警告信号。这些符号表示警告，请尽快检查相应的功能。如果存在若干个优先等级为 2 的故障，则这些符号依次出现，每个符号显示时间约 2 秒钟，依次循环，直至故障排除。这些符号见表3-4所示：图3-1-14 燃油存量过底图3-1-15 清洗液液位过低表6-4指示灯功能及故障指示灯符号名称功能及故障刹车灯损坏如果符号闪烁或字样“BRAKE LIGHT”( 刹车灯)亮起则应检查刹车灯灯泡、导线连接、刹车灯开关等，进行更换或维修。近光灯或尾灯损坏如果该符号亮起，应检查近光灯灯泡、尾灯灯泡、导线连接等，适当进行更换或维修。前制动摩擦片磨损过度如果该符号亮起，应检查前制动摩擦片。为安全起见，也要检查后制动摩擦片。燃油存量过低如图3-1-14所示，如果该符号系初次亮起，则表示本车油箱中的燃油存量尚有约 7 至 8升，请尽快加油。清洗液液位过低如图3-1-15所示，如果该符号亮起，则应加注清洗液至车窗玻璃清洗装置和大灯清洗装置。蓄电池电压不正确如果该符号亮起，则应检查三角皮带、调节器、蓄电池的状态等等，还要注意发电机指示灯。车载电网内的电压也可以从电压表上看到。检查发动机油油位如果该符号亮起，则应尽快检查发动机油油位，必要时补充机油。发动机机油传感器损坏如果该符号亮起，则应检查机油油位传感器。在此之前，为安全起见应在每次加油时检查一下机油油位。限速警告如果该符号亮起，则说明当前车速已超过设定的车速，此时应减速行驶。大灯照明距离调节故障该符号亮起，表示动态大灯照明距离调节有故障，应检修动态大灯照明距离调节机构。轮胎压力警告如果该符号亮起，则应检查并校正轮胎压力，符号总是与对应车轮的外文缩写一起出现，例如右前车轮的缩写“FR” 三、组合仪表系统的结构 1.传感器及其位置如图3-1-16所示，大众轿车使用的仪表系统由组合仪表6和相应的传感器组成。其中组合仪表不能解体，如需要可在更换周期内什么的更换周期？ [b8]更换组合仪表；燃油表传感器G应该是G后面有标号？ [b9]如图3-1-17箭头所示安装在油箱内的供油单元上，用于传感油箱中燃油存量；外部温度传感器G17如图3-1-18箭头所示安装在外侧护栅后部的保险杠左前部，用做传感外界空气温度；车速传感器G22如图3-1-19箭头所示装在左驱动法兰旁(不论是手动变速器还是自动变速器)，用于传感变速器输出轴的转速(与车速成比例)；机油油面／温度传感器G266安装在发动机油底壳上，用于传感发动机机油在油底壳内的液面高度和温度；冷却液温度传感器G2随发动机不同，安装位置也不同，它用来传感发动机冷却液的温度。图3-1-16 组合仪表及传感器 1一燃油表传感器G； 2一外部温度传感器G17； 3一速度传感器G22； 4一冷却液温度传感器；5一机油油面／温度传感G266； 6一组合仪表图3-1-17燃油表传感器G的安装图3-1-18外部温度传感器G17的安装 2.组合仪表上的多孔插座连接奥迪A6轿车上所有警报灯均为发光二极管，如果一个警报灯损坏，必须更换组合仪表。奥迪A6轿车的Highline型组合仪表的插头布置见图3-1-20。图3-1-19速度表传感器G22的安装图3-1-20 组合仪表的插头布置 A-多孔插头（32脚）绿色；B-多孔插头（32脚）蓝色； C-多孔插头（32脚）灰色；D-遥控时钟多孔插头（4脚）黑色（奥迪A6中国型不接） 3.组合仪表上的插头布置 (1)多孔插头(32脚)蓝色，见图3-1-21。 (2)多孔插头(32脚)绿色，见图3-1-22。 (3)多孔插头(32脚)灰色，见图3-1-23。图3-1-21奥迪A6组合仪表上的32针插接器(蓝色)布置 1一接线柱 16--挂车转变信号 17一远光灯 32一ESP／ASR(车辆电子稳定程控／防滑调节) 图3-1-22奥迪A6组合仪表上的32针插接器(绿色)布置 1一未使用 16一未使用 17一脉冲转发器 32一前照灯照程控制图3-1-23奥迪A6组合仪表上的32针插接器(灰色)布置 (生产厂代码为VDO的是垂直布置的) 1一菜单控制开关(菜单) 16一尾灯／近光灯(灯泡监控) 17一车载计算机，左 32一未使用奥迪A6轿车组合仪表称为“Highine”，见图3-1-1所示，由一个微处理器控制，具有很强的自诊断、编码、匹配、数据流及元件测试等功能。如果有故障发生，故障代码会存入组合仪表的故障存储器里，用V．A．G1551或V．A．G1552可以读出这些故障。如果组合仪表内的控制单元发现故障存储器内有故障，“dEF”就会出现在日行驶里程表显示屏上。组合仪表不可分解，除了装有普通灯泡的指示灯可以单独更换，如果某个零部件（包括显示装置）出现故障，则应整体更换组合仪表。一、组合仪表自诊断注意事项 1.为避免试车时发生交通事故请核实。 [b10]，读取测量数据块时，V．A．G1551必须固定在后座上并由另一人在后座上操作。 2.关闭点火开关后才可连接测试仪器。 3.某些检测中，控制单元可能识别并存储一个故障指什么意思？ [b11]，因此检测及修理后，应查询并清除故障存储器。 4.只有关闭了点火开关后才可断开、连接蓄电池，否则可能损坏控制单元。 5.在快速数据传递下，组合仪表自诊断的地址是17。二、部件诊断与故障排除正确连接V．A．G1551并打开点火开关，按下键1，选择快速数据传输模式，输入地址码17（组合仪表），按下Q键，屏显零件号、系统名称、生产商代码等，按下“→”键，屏显组合仪表标识码，再按下“→”键，“选择功能”输入“03”，即“终端执行元件诊断”，该功能可以对控制单元控制的执行元件进行动态检测，以检查某执行元件的电路状况。比如可以检查仪表及其它显示装置。如果某一部件有故障，必须替换组合仪表。如果无故障，而组合仪表工作不正常，必须检查用于组合仪表的电源线和插头连接。该功能必须在发动机停转且点火开关接通、车辆静止情况下进行。输入功能代码03，按下Q键之后，所有刻度表的指针包括冷却液温度表、发动机转速表、车速表、燃油表等均扫过刻度盘的整个行程，停留片刻后，各指针回摆至刻度盘的中间区域，即冷却液温度指示在88℃，转速表指示在3000r/min，车速表指示在105km/h，燃油表则指示在1/2处。此时，屏显“模拟显示”，再按“→”键，各指针回至初始位置。从整个测试过程来看，与规范值相符且指针摆动均匀而稳定，说明燃油表本身是良好的。问题应在外围元件及其线路上。于是将车后部的行李舱打开，检查燃油表浮子线路连接状况，没有发现问题。最后更换燃油箱内浮子总成，该故障得以解决。序号考核内容配分评分标准考核记录扣分得分 1 正确使用工具、仪表、量具 10 工具使用不当每次扣3分量具、文中似乎都没有提及需要用到量具，其他各节也有这个问题。 [b12]仪表使用不当每次扣3分 2 正确理解理解怎么打分？ [b13]汽车组合仪表显示信息的含义 10 操作不熟练扣5分操作错误扣10分 3 正确理解和使用汽车组合仪表按钮及其操作 10 操作不熟练扣5分操作错误扣10分 4 正确进行汽车组合仪表系统故障自诊断 30 操作不熟练扣10分检测错误扣20分 4 汽车组合仪表系统传感器拆装与检测 30 操作不熟练扣10分操作错误扣20分 5 操作规范，整洁有序，不超时 10 第一项扣4分，后两项各扣3分遵守安全操作规程，无事故出现元器件损坏，此题为0分 6 分数总计 100 一、填空题 1.电压表用于显示车载电网的电压。额定值在至伏之间，如果发动机运转时电压显示降到伏以下，则应检查供电系统蓄电池和，发动机起动期间电压显示可能降到 8 伏以下。 2.奥迪A6组合仪表包括、、、、及在内共6个仪表。 3.大众Highline型组合仪表具有很强的自诊断功能，打开点火开关时以及行驶期间驾驶员信息系统检查汽车的某些功能和汽车组件是否正常，如果正常，那么字样会在显示屏显示数秒钟。如果有功能故障或必要的将以信号的方式发出，同时在显示屏中以红色或符号指示灯显示。红色符号表示有，在某些情况下还会同时向驾驶员显示一些，而后一种符号则表示。其中红色符号包括故障、故障、故障和等。二、判断题 1.显示屏内的警告灯闪烁，则表示不是冷却液温度过高就是冷却液液位过低。（　　） 2.组合仪表显示屏符号亮起，表明油箱中还剩有少量燃油，此时，此时仍可以继续行车直至油箱燃油耗尽。（　　） 3.驾驶员信息系统显示屏中如果有显示亮起，则表示机油油位过低，应及时添加机油。（　　） 4.只有关闭点火开关后，才可连接测试仪器或拆装蓄电池。（　　） 5.某些检测中，控制单元可能识别并存储一个故障，因此检测及修理后，应查询并清除故障存储器。（　　） 6.无论在发动机关闭或运转还是在汽车行驶情况下都可以通过复位按钮显示查询保养周期剩余里程数。（　　）三、简答题 1.汽车组合仪表系统包括哪些仪表和按钮？分别叙述它们的作用。 2.大众Highline型组合仪表有哪些指示灯？它们的功能是什么？ 3.大众Highline型组合仪表多功能显示屏选择按钮位于什么地方？其功能如何？ 4.组合仪表中的自检系统在打开点火开关时以及行驶期间将定期检查汽车的某些功能和汽车组件是否正常。

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