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质量管理综合案例.doc

上传人:pc****0 文档编号:7825116 上传时间:2025-01-19 格式:DOC 页数:1 大小:28KB
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资源描述
质量管理案例题 1、某万吨级重力式方块码头长150m,工期18个月;基槽挖泥120000m3, 属黏性土,需外抛,运距10km;抛石基床厚2m;墙身由180块200t以内的混凝土方块、卸荷板组成,现场有旧护岸,可满足预制、出运条件;胸墙、面层等上部结构现浇混凝土4000 m3;棱体和基床抛石共45000 m3,由陆上运输供应。请指出该单项工程的主要分部工程及其分项工程的名称;提出所需大型施工船舶的名称、规格与数量和大型临时设施的名称与功能。 答: 该单项工程的分部工程是基础、墙身结构和上部结构。其中基础的分项工程为基槽开挖、基床抛石、基床夯实和基床整平;墙身结构的分项工程为预制混凝土方块、卸荷板和方块、卸荷板安装;上部结构的分项工程为现浇胸墙、现浇管沟和附属设施制安等。 大型施工船舶应包括200t固定扒杆式起重船1艘、4~8 m3抓扬式挖泥船1艘、500 m3舱容泥驳2艘、400~900hp拖轮2艘、600t和1000t甲板驳各1艘。基床夯实可用挖泥船或甲板驳上履带吊解决。各类船舶的规格、性能、数量可作适当和合理的调整。 大型临时设施应包括方块预制场;具备50m3/h搅拌能力,可供预制与现浇混凝土之用的混凝土搅拌站;石料上料栈桥1座。搅拌楼的搅拌能力可适当调整。 2、某港口项目的水工建筑物包括3个2万吨级顺岸码头、1个工作船码头和两端的护岸工程。主码头总长度为602m,均为沉箱重力式结构;工作船码头长度为100m,也为沉箱重力式结构;两端护岸各长800m,均为抛石斜坡式结构,采用四脚空心块护面。承建单位在编制该项目的单位及分部、分项工程划分计划表时,将该项目划分为5个单位工程(码头为4个单位工程,护岸为1个单位工程)。 问题: (1)该承建单位对码头工程的单位工程划分是否正确?为什么? (2)该承建单位对护岸工程的单位工程划分是否正确?为什么? (3)该项目正确的单位工程划分是什么? 答: (1)对码头工程的单位工程划分是正确的。符合 “码头工程按泊位划分单位工程”的规定。 (2)对护岸工程的单位工程划分是不正确的。其原因是没有全面注意《水运工程质量检验标准》中“按工程的使用功能、结构形式、施工及验收的独立性划分单位工程”中的“施工及验收的独立性”规定,误将两端结构形式完全相同,但各自具有施工及验收独立性的2个单位工程,合并成为了1个单位工程。 (3)正确的划分是将码头划分4个单位工程,将护岸工程划分为2个单位工程。
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