热风炉阀门传动的概述.doc

热风炉阀门传动的概述
冷轧设备
热风炉阀门以其用途可分为切断、放散类阀门和冷轧设备调节流量类阀门三类。
切断、放散类阀门的传动要求是在开启或关闭时必须保证阀板与阀盖操作到位并停位正确，因此都应设置有行程终断开关或行程主令控制器。对于有些切断阀要求阀盖在关闭时应保持有一定的密封压力，例如杠杆阀等，应严格要求阀盖在关闭时停位正确，否则就不能获得要求的压紧力。

图3-5-63煤气放散阀a-横放管道用；b-立放管道用。
对于调节流量类阀门的传动要求除了开启或关闭必须保证阀板停位正确外，还要求当管道内气流的压力或流量发生变化时，阀板能自动调节。通过管道内气流的压力与流量的测量讯号能直接转换成操作指令，操纵阀板自动调节开度，满足操作要求，因而常采用能自动控制行程操作的传动装置或电动转角执行装置。
现代热风炉阀门的传动装置常用的有手动传动、电动传动、气缸传动、液压传动等形式。
手动传动用在中小型高炉一些操作次数较少的阀上，通常将它作为主传动。而在大多数情况下，它是动力传动的一种辅助形式。当动力传动发生故障时，手动传动可作为一种应急的操作手段，即防止设备发生故障时引起重大的操作事故。
电动传动是应用最广的一种传动形式。它的特点是传动装置布置集中，综合动力消耗小，维修时要求水平较低；它的缺点是设备庞大，零部件较多，加工量大，互换性差，操作时动作较慢，实现自动化、联动化较困难。
气缸传动在日本使用较多，国内也开始采用。它的特点是设备简单，操作时动作快，事故少，设备互换性好；它的缺点是应设置充分的压缩空气源。当需要设置独立的压缩空气动又站时，则一次投资费用增大，通常采用的压缩空气工作压力为5~1公斤力/厘米2。
液压传动是近年来在国内大型热风炉上广泛采用的传动形式。它的传动特点与气缸传动相仿。它的传动性能比气缸传动更好。它的缺点是调整困难，设备要求加工精度较高，维修较困难，一旦发生故障不易很快排除。它的突出优点是各式阀的传动都可以系列化，具有互换性，备品备件可以大大减少，因此在管道阀门集中处当采用液压传动时可设置共用的液压站，这样可以降低设备投资。而在阀门分散处可设置单独的液压站。
国内的一座大型热风炉的各式阀门所采用的液压缸只有二种直径，即！125毫米和！160毫米，行程各分四种630、710、800和1000毫米，工作油压为50公斤力/厘米2，油缸的理论推力为4.2和6.5吨，可按各阀的需要选取。
原文地址