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道路货物运输企业经营资质等级申请及评审程序.docx

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道路货物运输企业的经营资质等级申请和评审程序        根据《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)》的规定,道路货运企业的经营资质等级申请评定程序如下所示: 一、申请程序  (一)道路货运企业申请评定经营资质等级的,应到本企业注册地的交通运政机构领取、填报《道路货物运输企业经营资质等级申请表》      (二)道路货运企业申请评定经营资质等级应提供以下资料:       1、道路运输经营许可证 ; 2、企业法人营业执照 ; 3、载货汽车明细表; 4、企业的净资产和货运净资产证明; 5、货运站(场)和仓储设施证明; 6、ISO9002质量认证证书(一级、二级企业); 7、企业上年度实际完成的货运量和货物周转量统计表;安全行车、服务质量考核统计资料;8、企业经理和企业经营、财务、安全、技术部门负责人的履历和任职文件; 9、企业管理人员专业技术职称情况名单; 10、驾驶员的驾驶资历和从业资格情况; 11、企业上年度财务报表; 12、需要出具的其他有关证明。 二、 评审程序        (一)各级交通主管部门应成立由有关专家组成的道路货运企业经营资质等级评审小组。其职责是:对照企业经营资质条件,审核申请经营资质的道路货运企业申报材料的真实性、准确性,按照评审权限评定企业经营资质等级。        (二)评审权限 1、一、二级企业经营资质申报材料由省级运政机构负责初审,由省级交通主管部门报交通部评审和评定企业经营资质等级; 2、三级企业经营资质申报材料由省级运政机构负责组织评审并提出等级建议,由省级交通主管部门评定企业经营资质等级; 3、四级企业经营资质申报材料由地级运政机构负责组织评审并提出等级建议,由地级交通主管部门评定企业经营资质等级; 4、五级企业经营资质申报材料由县级运政机构负责审核,由县级交通主管部门评定企业经营资质等级。          各级交通主管部门按评审权限作出对道路货运企业的经营资质等级评定决定后,应在同级媒体上公示,30日后无异议的由评定机关行文予以公告。道路货运企业评定经营资质等级后,由运政机构在《道路运输经营许可证》等证件上注明企业经营资质等级。已评定经营资质等级的道路货运企业,成建制分立或合并后组建的道路货运企业,应按本章的有关要求重新评定其经营资质等级。          由具备经营资质的道路货运企业投资参股新设立的货运企业,其经营资质等级可根据投资参股货运企业经营资质综合评定。具备同一经营资质等级的道路货运企业投资参股额之和达到总投资额51%以上的,新设立的合资货运企业可从投资参股道路货运企业的经营资质。由不具备经营资质的道路货运企业投资参股或独资新设立的道路货运企业,申请开业时,其经营资质条件已达到或超过四级道路货运企业条件要求的,可直接申请四级道路货运企业经营资质。 关于物流企业信用评价有关事项的通知 字1号:T|T 2012年02月21日14:33     行业事务部 · 中国物流与采购联合会自2007年获得商务部和国务院国资委批准首批开展行业信用评价试点单位以来,进行了8批物流企业信用评价,共评出A级信用物流企业173家。 中国物流与采购联合会文件 物联行字[2012]13号 ——————————————————————————— 关于物流企业信用评价有关事项的通知   各物流企业:     中国物流与采购联合会自2007年获得商务部和国务院国资委批准首批开展行业信用评价试点单位以来,进行了8批物流企业信用评价,共评出A级信用物流企业173家。这些A级信用物流企业的推出,对引导物流企业诚信经营,增强信用意识,加强信用自律,创建良好的物流市场竞争环境,具有积极的意义;对规范企业管理和经营,提高企业知名度具有积极的作用。     为进一步推动物流企业信用评价工作的深入开展,我会决定积极推动信用评价结果的应用,加强对信用企业的宣传力度,同时简化企业申报手续。现将有关事项通知如下:     一、根据中国物流与采购联合会与国家开发银行签订的《开发性金融合作协议》,如A级信用物流企业在中长期贷款、短期贷款、信用证、保函、票据等金融产品方面有需要,我会将积极为企业牵线搭桥,推动企业与国家开发银行的合作。在符合国家有关政策及国家开发银行有关规定的前提下,国家开发银行可视合作需要提供财务顾问、企业债券承销等金融服务。     二、自2012年起,我会将在《现代物流报》上开辟专栏、在中国物流与采购联合会官方网站()上的“信用评级”栏目中设立“信用企业展示”子栏目,免费对A级信用物流企业进行宣传,展示信用企业风采。     三、作为一项制度性和经常性工作,我会随时接受物流企业信用评级的申报,评出一批通告一批。     四、为简化企业申报手续,申请信用评级的企业在进入我会官方网站()上的“信用评级”栏目,查看《物流企业信用评级管理办法》《物流企业信用评级等级划分及含义》等相关资料,了解相关情况的前提下,只需通过 “信用评级”栏目中的“填报系统入口”进入“物流企业信用在线申报系统”如实填报材料,进行网上申报即可。     五、根据《物流企业信用评级管理办法》第五章第十三条(十一)款规定,企业信用等级有效期为三年。凡评级已满三年的企业,需要重新进行评级。     六、企业在申请评级的过程中如有疑问,可与中国物流与采购联合会行业事务部联系。     联 系 人: 颜普兵     联系电话:010—58566588转157     传    真:010—58566588转158     E—mail:   ypb-bj@     通讯地址:北京市西城区月坛北街26号               恒华国际商务中心C座15层     邮政编码:100045                                   二〇一二年二月十七日     主题词:物流  企业  信用  评级   ¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬——————————————————————   抄送:北京、河北、四川、上海、江苏、宁夏、广东、内蒙古物流协会,     吉林、河南、湖北、海南、浙江、陕西、山东物流与采购联合   ———————————————————————————¬¬¬¬¬¬¬   中国物流与采购联合会                       2012年2月20日印发  海尔物流(Haier's Logistic) 成立于1999年,依托海尔集团的先进管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心竞争力,为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务,成为全球最具竞争力的第三方物流企业 目录 简介 内向物流 外向物流 物流服务 1. 循环取料&过站物流服务 2. 增值服务 相关出版书籍 1. 书籍简介 2. 商品介绍 3. 图书目录 简介 内向物流 外向物流 物流服务 1. 循环取料&过站物流服务 2. 增值服务 相关出版书籍 1. 书籍简介 2. 商品介绍 3. 图书目录 展开 编辑本段简介   海尔物流成立于1999年,依托海尔集团的先进管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心    海尔物流示意图 竞争力,为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务,成为全球最具竞争力的第三方物流企业。 ●海尔物流注重整个供应链全流程最优与同步工程,不断消除企业内部与外部环节的重复、无效的劳动,让资源在每一个过程中流动时都实现增值,使物流业务能够支持客户实现快速获取定单与满足定单的目标;   ●海尔物流凭借先进的管理理念及物流技术应用,被中国物流与采购联合会授予首家“中国物流示范基地”和“国家科技进步一等奖”,同时也先后获得“中国物流百强企业”、“中国物流企业50强”、“中国物流综合实力百强企业”和“最佳家电物流企业”等殊荣。 编辑本段内向物流   海尔市场链流程再造与创新过程中,JIT采购配送中心整合海尔集团的采购与配送业务,形成了极具规模化、网络化、信息化的JIT采购及配送体系:    海尔物流生产车间 海尔物流JIT采购管理体系:实现为订单而采购,降低物流采购成本;推行VMI模式,建立与供应商的战略合作伙伴关系,实现与供应商的双赢合作。目前,JIT采购面向包括50余个世界500强企业的供应商实施全球化采购业务,在全面推进实施寄售采购模式的同时可为用户提供一站到位的第三方服务业务。   海尔物流JIT配送管理体系:提高原材料配送的效率,“革传统仓库管理的命”,通过建立了两个现代智能化的立体仓库及自动化物流中心及利用ERP 物流信息管理手段对库存进行控制,实现JIT配送模式。从物流容器的单元化、标准化、通用化到物料搬运机械化,到车间物料配送的“看板”管理系统、定置管理系统、物耗监测和补充系统,进行了全面改革,实现了“以时间消灭空间”的物流管理目标。   目前,JIT配送全面推广信息替代库存,使用电子标签、条码扫描等国际先进的无纸化办公方法,实现物料出入库系统自动记账,达到按单采购、按单拉料、按单拣配、按单核算投入产出、按单计酬的目标。形成了一套完善的看单配送体系。   先进的JIT采购及配送管理体系、丰富的实践运作经验、强大的信息系统,海尔JIT采购配送中心将打造出新时代的采购配送流程。 编辑本段外向物流   海尔物流使用SAP LES系统进行全球物流运作管理    海尔物流网络 资源管理:资源统一管理和调配,降低物流成本   订单管理:订单信息同步共享,提高订单响应速度   运输管理:配送、运输系统监控,在途库存监控   仓库管理:库存信息共享、实时查询,库存报警   KPI分析:物流节点kpi自动取数,提高了效率。   海尔物流使用HLES系统,进行产品先进先出、窜货、超期库存等管理,红色是每一个扫描点。   海尔物流HLES系统 编辑本段物流服务 循环取料&过站物流服务   海尔物流在一级配送网络、区域内分拨网络的基础上建立了区域间配送体系。各配送中心的网络,除了能    海尔物流SAP/LES系统 满足区域内配送外,还建立了直接送达其他配送中心的区域间配送网络,使以前的单点和线,形成星罗棋布的网,形成完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。目前网络的类别有:零担、班车、专线、整车配送等,以满足不同客户的需求。大批量订单,提供“B2B,B2C的门对门”的运输配送。零散、小批量的订单,以运筹优化的观点,安排合理的配送计划,实现一线多点配送,为客户提供完善的24小时物流服务,形成一个以干线运输、区域配送、城市配送三级连动的运输配送体系;同时配合海尔集团的家电销售网络到三四级的推进,将形成一个深度和广度覆盖的综合物流服务网络。   通过海尔物流网络(区域配送+干线运输+城市配送)构建的客户业务模式。   VMI业务简介   VMI:Vendor ManagedInventory,即“供应商管理库存”是目前国际上领先的供应链运作模式。其以用户    海尔物流 和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商或第三方管理库存,并使库存管理得到持续改进的合作性策略。这种库存管理策略体现了供应链的集成化管理思想,在大型制造企业中的作用尤其重要。   VMI-HUB:是海尔物流为了集中管理供应商的库存而建立的原材料中转集散中心,供应商大批量、少批次入库,需求方小批量、多频率订单采购出库,集中物流配送既减少供应商的供货成本又提高供货及时率,既减少需求方仓库面积又提高其生产灵活性。   VMI HUB功能与价值   给海尔供应商带来的好处    海尔物流HLES系统   1.提高运作效率。   供应商送货到VMI-HUB,剩下的全部由海尔物流来做,减少了送货环节、实现送货零等待,更重要的是避免了T-1不到位索赔。   2.减少运作环节。   物流VMI是独家可代理供应商向外检报验的机构,把最头疼的报验环节外包,省却供应商无限烦恼。   3.降低运作成本。   当供应商在VMI的库存低于安全库存时,系统自动报警通知供应商补货,按批次不必按定单集中送货,减少送货频次,降低供应商成本。   4.提高管理水平。   通过VMI的信息系统,供应商不但可以随时查询自己的库存和出入库情况,同时实现了JIT一直要求的T-2备货共享信息,成为真正合格的供应商。 供应链管理&咨询   海尔物流根据海尔集团流程再造的经验可以提供整个供应链管理专家咨询及服务,包含诸如物流网络策略、运输设计、仓储设计和模拟,以及作业改进和库存分析等。通过IT系统形成简单快捷,自动化的流程。 增值服务    海尔物流   海尔物流可以根据客户需求提供打码、再包装、扫描等业务,设计业务流程规避风险,保险、货单抵押、再加工等增值服务,使物流服务升级实现精细化物流的目标。   海尔物流能够结合自身的优势特点以及每个行业不同的特性,为客户量身定制个性化的物流解决方案,目前已经在汽车行业、快速消费品行业、家具行业、IT行业、电子电器行业、石化行业等多个领域开展个性化物流方案设计,为GE、SGMW、IKEA、FOXCONN、DOW、AVAYA、伊利、张裕等国内外知名企业提供物流供应链服务。    速必达 随着中国经济的崛起及融入全球经济一体化和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中连接企业和百姓的纽带与桥梁,在中国及全球范围内发挥着越来越重要的作用,物流业已经成为第三利润增长点。速必达物流服务公司,在其发展中经历了起步、蜕变、扩张阶段,沉淀了供应链及物流业丰富的管理理念和运作实践经验,以其独特的革新供应链运作模式和深度分销物流平台支持着国际大型家电企业的崛起与扩张。 目录 企业介绍 1. 简介 2. 企业性质 3. 管理组织 4. 业务规模 服务能力 1. 规模 2. 增值服务 网络优势 企业介绍 1. 简介 2. 企业性质 3. 管理组织 4. 业务规模 服务能力 1. 规模 2. 增值服务 网络优势 展开 编辑本段企业介绍 简介 企业性质   速必达物流服务有限公司于2004年7月份正式成立,为中外合资企业,注册资金四千万元。通过整合上下游资源建立物流服务平台,为企业降低成本、高效服务。可提供从工厂仓管、长途运输、区域仓管到区域配送一体化成品分销的物流服务。运输服务包括汽车整车、零担、快递、海运、空运、铁运、多式联运等多种类运输服务,并根据客户产品特性及需求设计最合理的物流运作模式。 管理组织   公司由一批高素质、高责任心、经验丰富的物流运作人员组成的管理团队,为客户提供全程物流咨询、成本分析、运作保障专业服务。目前在全国设有27个分支机构,建立了总部、网络的两级管理体系,为全国的物流运作提供管理支持。 业务规模   经过这几年的发展,公司年长途运输量达400多万立方米;区域配送量达300多万立方米;在全国共有50多万平方米的仓储面积;公司年营业额5亿多人民币,按照“2005年中国物流百强”的评定标准,可位列前30名。 编辑本段服务能力 规模   1)干线运输:由全国几十个发站、几百个到站构成的上万条干线运输网络。平均在3.5天内能将货物分发到全国的几百个到站。   2)区域仓库管理(RDC):全国设有43个中转仓库,仓库网络覆盖全国省会城市及部分重要的二级城市,高峰期全国仓库总面积超过50万平方米。   3)区域配送:配送深度覆盖全国的省会城市、地级城市、县城及乡镇,配送到站两万多个,其中一半到达县城和乡镇,平均85%的订单次日送达指定地点,10%的订单两天内送达,5%的订单在3-5天送达。   IT能力   05年公司投资上千万元开发了专业的物流运作及管理软件——SPD系统。该系统运行以来,通过库位、批次、先进先出及库龄分析等方法,实现了仓库管理精细化;通过例外催办、GPS车辆跟踪等监控手段,大大提高了公司对运输过程的有效管理和运作效率。 增值服务    公司企业团队   为客户提供物流服务的同时,速必达从供应链的视角,通过数据挖掘,按月为每个客户量身定造物流运营分析报告,为客户全面了解公司供应链运作情况及决策提供数据支持。此外,还可根据客户的需要提供供应链一体化咨询解决方案,为客户供应链优化提供支持。   企业愿景: 成为受人尊敬和最具创新能力的物流服务领先企业   企业使命: 为顾客创造价值、为员工创造机会、为股东创造效益、为社会承担责任   企业精神: 敬业、诚信、团队、创新   企业价值观: 诚信、尽责、公平、公正、变革创新、知行合一、整体至上   经营策略: 提供最好服务,创建最好品牌   企业团队:公司长期注重人才引进和实施员工成长战略   与华南理工大学、北京大学、首都经济贸易大学等形成人才互动和管理项目实施。现有人员中,本科学历占 70%;硕士研究生10%,具有专业技术职称占50%,物流运作经验5年以上人员占60%;公司实施CTS人力资源开发战略,为员工成长提供空间,现有业务运作及经营管理经理均出自普通员工。 编辑本段网络优势   速必达依托TCL彩电、空调等物流量比较大的自有工厂建立了覆盖中国大陆地区的几十个面向全国配送中心(CDC:Central Distribution Centers),全国300多个到站,近万条运输线路,实现了对上游的工厂提供存货及对下游的RDC、客户等提供补货、送货的功能,建立了交叉理货的能力。同时,为满足快速响应市场的需求,于2001年至2002年在全国各省会及主要中心城市设立了几十个域配送中心(RDC:Regional Distribution Centers ),覆盖除拉萨以外所有的省会城市和重要的地级市。主要接收来自CDC的补货,保证终端销售组织的安全库存;对在库货物进行存储管理;对来自不同客户的货物进行交叉理货,并向区域内客户进行配送,通过两级库存的设置,形成了布局合理、组织完善的庞大物流网络。   24个城市,近30个工厂发站,提供门对门、全程监控的运输服务;   43个区域配送中心,提供精细化的仓储管理服务;   辐射2万多个终端网点的配送渠道,提供一票到底、柔性化的配送服务;   提供一站式、全方位的物流服务。   规模优势   速必达通整合内外部客户资源,形成了强大的规模优势,拥有更具优势的资源采购能力及谈判议价能力。2006年,速必达实现干线运输数千万台套,折合上十万个标准车,近400万立方;CDC和RDC管理的仓库面积达到几万平方米;RDC至送经销商的零担配送数千万台套,近300万立方,其中县、乡镇三四级市场的配送比例超过50%。年物流营业额接近5亿元,按照“2005年中国物流百强”的评定标准,可以位列前30名。   一站式服务   速必达通过十多年物流从业经验的积累,引入了铁运、汽运、汽运零担、海运、空运、多式联运等多种运输方式,建立了工厂待检仓管理、工厂成品仓管理、配送中心管理、小批量及三、四级市场和B-C的配送能力,高效的新运作点开拓能力能够为客户快速提供物流解方案及一站式的物流服务。   IT优势   SPD是速必达公司专业的物流信息管理系统,覆盖CDC、干线、RDC、配送等业务环节的过程监控。通过EDI统一标准接口平台,实现速必达物流系统和多客户业务系统数据同步
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