土钉墙计算书.doc

1.土钉墙设计计算书1.1土钉墙加固的概念土钉墙通过下述几个方面的综合作用使边坡土体形成加固区：1.1.1锚固作用密布的土钉与砂浆柱体相结合对周围土体产生有效的锚固作用，锚固作用限制了砂浆柱体周围土体的变形，这是加固区形成的主要因素。1.1.2注浆、打孔等对土体的挤密作用由于土钉的密度比较大，因此挤密作用的影响范围也较大，使加固区的土体比非加固区土体的密度大。1.1.3置换作用密布的砂浆土钉对加固区的部分土体进行了置换，从而整体上提高了加固区的强度。1.1.4挂网、喷射砼对边坡表面的封闭作用喷射砼紧密的贴在基坑表面，使边坡表面土单元的受力状态，由双向变为三向，既改变了受力状态，又能防止雨水冲刷，并建立起土钉之间的直接联系。1.2基坑边坡土钉墙整体稳定性计算1.2.1说明1.2.1.1该设计计算书作为工程中的第一阶段计算，在施工和开挖过程中将视现场地质实际分布情况，自行修改和反馈计算。1.2.1.2根据建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）设计计算书中的安全系数取值大于1.3。1.2.1.3吊车吊重载侧基本参数内摩擦角：=26；凝聚力：C1=10kpa；土容重：=20KN/m3地表面荷载：q=60KN/m2（根据德国码头围护工程取距坑边1.5米内计算）锚固强度：T=20KN/m；土钉墙土钉角度=51.2.1.4非吊车吊重载侧基本参数内摩擦角：=26；凝聚力：C=10kpa；土容重：=20KN/m3地表面荷载：q=20KN/m2锚固强度：T=20KN/m；土钉墙土钉角度=51.2.2吊车吊重载侧土钉墙整体安全系数的计算T1：土体下滑力；T2：土体抗下滑力；F：安全系数；锚固力：Tb=TL；W：单位米宽重量+荷载；平均=26；H1=8米经计算滑移面约在3.4米处W=H3.4/2 +q3.4=476KN/mSX=1.5米T1=WSIN（45+/2）T2=CH1/SIN（45+/2）+WCOS（45+/2）TAN（）+Tb（COS（45+/2）+ SIN（45+/2）TAN（）/ SXH=8米时（没有锚固）得出：T1=403.67KN/m T2=217.36KN/m安全系数：F= T2 /T1=0.54当锚固到底时得Tb=492KNCOS=490.13KN T2=525.66KN/m安全系数：F= T2 /T1=1.30注释：计算简图中虚线为滑移面；所标数据为滑移面外的锚杆尺寸。经计算该吊车吊重载侧做土钉墙是安全可靠的。