资源描述
Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,第二节,接触悬挂的类型,接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分,按照接触悬挂,结构,分为:,简单悬挂,链形悬挂,按照接触悬挂,锚定方式,分为:,未补偿,半补偿、全补偿,按照接触线、承力索的,相对位置,分为:,直链型,半斜链形、斜链形,1,简单悬挂:由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。,简单悬挂,接触线直接固定于悬挂点,弹性简单悬挂,接触线通过弹性吊弦固定于悬挂点,一、简单悬挂,简单悬挂的主要形式:,优点:,结构简单、支柱高度低、投资小、施工检修方便,缺点:,导线的张力、驰度随温度变化较大;导线弹性不均匀;,不利于机车高速受流,第二节,接触悬挂的类型,2,第二节,接触悬挂的类型,3,天津轻轨,4,第二节,接触悬挂的类型,二、链形悬挂,(一)单链形悬挂结构分类,悬挂链数的多少可分为单链形、双链形(又称复链形)。,单链形,是我国接触悬挂的主要形式,复链形,接触线经短吊弦悬挂在辅助吊索上,辅助,吊索又通过吊弦悬挂在承力索上,5,第二节,接触悬挂的类型,6,7,8,Y,形弹性链形悬挂,第二节,接触悬挂的类型,二、链形悬挂,(一)单链形悬挂结构分类,按照悬挂点是否有弹性吊弦分为:,简单链形悬挂,悬挂点处无弹性吊弦,是我国接触悬挂的主要形式,弹性简单链形悬挂,悬挂点处设有弹性吊弦,根据弹性吊弦的结构分为:,形弹性链形悬挂,9,第二节,接触悬挂的类型,10,11,未补偿简单链形悬挂,下锚处不设补偿装置(硬锚),接触线、承力索张力驰度随温度变化大,我国很少采用,存在明显吊弦偏斜和张力差,我国在站线和低速线路上有过使,用,全补偿链形悬挂,接触线承力索都设有张力补偿装置,接触线、承力索张力恒定、弹性较均匀、受流质量较好。适合,高速行车需要,,是我国接触悬挂的主要形式,(二)单链形悬挂下锚方式,第二节,接触悬挂的类型,按照下锚方式分为:,半补偿链形悬挂,接触线补偿下锚,承力索未补偿,12,第二节,接触悬挂的类型,13,直链形悬挂,承力索和接触线布置在同一垂直平面内,它们在,便于吊弦长度计算,提高了施工精度,避免接触线在吊弦存在,纵向倾斜时出现的接触线偏磨甚至是线夹与受电弓的碰撞。是我国,提速线路优先选用的悬挂形式,。,半斜链形悬挂,承力索沿线路中心线布置,接触线在每一支柱,定位点处,通过定位装置被布置成“之”字形。,半斜链形悬挂风稳定性好,提速改造以前,,我国在直线区段大,量采用,这种悬挂方式,。,全斜链形悬挂,接触线和承力索均布置成方向相反“之”字形,风稳定性好,结构复杂,我国很少采用,(三)按照接触线、承力索在空间的位置关系分类,第二节,接触悬挂的类型,按照悬接触线、承力索在空间位置关系分为:,14,第二节,接触悬挂的类型,15,1.,接触悬挂根据结构的分类;,2.,接触网悬挂根据下锚类型的分类;,3.,链形悬挂根据接触线和承力索在空间的位置关系的分类。,第二节,接触悬挂的类型,本节小结:,16,1.,接触悬挂根据结构的分类;,2.,接触网悬挂根据下锚类型的分类;,3.,链形悬挂根据接触线和承力索在空间的位置关系的分类。,第二节,接触悬挂的类型,本节结束,本节小结:,17,
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