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机械部分讲稿大纲

一、 水轮机部分安装工艺及流程：
1. 尾水管、转轮室、座环安装（措施和方法、检查记录）。
2. 轴流转桨式转轮安装（转轮电站工地组装的技术依据、 转轮组装场地、转轮零部件清点、检查和清扫、转轮组装支座调整、转轮组装 、 转轮耐压和动作试验、护板、泄水锥安装和沉孔封堵、转轮组装记录、转轮组装所需主要工器具和材料）。
3. 导水机构安装（导水机构预装准备、导水机构预装、导水机构正式安装、安装记录、安装所需主要工器具及材料、导水机构检查安装项目）
4. 水轮机顶盖安装。
5. 主轴密封、水导轴承安装。
6. 接力器（接力器分解、清扫、检查组装、试验、接力器安装、推拉杆与活塞杆连接和导叶压紧行程调整、接力器行程与导叶开度关系测定、安装记录、安装所需工器具及材料、接力器检查项目）
7. 水、发大轴联轴。
二、发电机部分安装工艺及流程:
1. 定子基础件安装、定子现场组装。（SD287-88《水轮发电机定子现场装配工艺守则》、吊装、安装调整、加固和砼回填、检查及记录项目）
2. 下机架安装、制动器安装。
3. 转子现场组装、吊装、轴线调整（铁片情况分类、转子支架组装、转子磁轭叠装、制动环安装、铣铝磁轭键槽、铣铝磁极键槽、磁轭冷打键和修磁轭外圆、磁轭热打键、磁极安装、磁极引线及附件安装、转子清扫喷漆、转子组装施工记录、转子组装主要工器具和材料、转子装配检查项目、吊装）
4. 上机架安装。
5. 镜板调平、推力瓦受力调整、套推力头、推力轴承与导轴承安装，盘车、机组轴线调整，集电环、授油器安装。
三、 辅助机械安装工艺及流程:
1． 水力测量系统
2． 气系统
3． 油系统
4． 采暖通风系统
5． 消防系统
6． 管道安装、试验、清扫
四、 金属结构安装工艺及流程:
1. 压力钢管安装、焊接（安装前准备工作、坝内式钢管安装、安装中出现问题和处理方法、钢管的焊接、焊缝检验、隧洞式钢管安装、露天式钢管安装、伸缩带安装、岔管安装、钢管完工清扫、钢管安装后防腐、水压试验、交接验收、安装、检查记录）
2. 金属结构防腐（引用标准、施工方法、防腐质检报告表）
五、 质量控制及资料整理:
六、 安装进度控制网络图与各关键工序安装质量控制点及施工组织管理。
第一章 安装进度控制网络图与施工组织管理。
一、 施工进度编制的原则：
1. 施工进度应保证施工质量与安全。
2. 安装工程施工进度应满足防洪、灌溉、航运、蓄水发电等工期要求（倒排工期、节点工期）；并能预见到为保证上述要求时安装工程在进度、技术、人力、物力与土建工程配合方面的问题（编写施工措施）。
3. 做好安装工程与土建工程施工的相互配合工作，编制施工进度时应明确下列各项配合工作（重点是埋件：管道、尾水管、转轮室、接力器坑衬、蜗壳、闸门埋件等）：
1) 结合大坝浇筑方案和进度，安排压力钢管（引水式）、闸门、管路等埋件的安装；
2) 结合施工导流方案和进度，安排导流闸门安装；
3) 结合水库蓄水、灌溉、通航等方案和进度，安排闸门、启闭机和有关设备安装（金结配合重点）；
4) 结合遂洞开挖、混凝土衬砌方案和进度，安排洞内压力钢管安装；
5) 结合开关站施工方案和进度，安排开关站设备安装（户内式影响大，户外式影响小）；
6) 结合主、副厂房开挖、混凝土浇筑方案和进度，安排桥式起重机、机组和电气工程安装；
4. 安排安装工程施工进度时应考虑平行、交叉、流水作业，合理安排重点项目及其关键环节，同时还应做好综合平衡，合理安排人力、物力，降低施工高峰，节约工程造价及施工成本。
5. 土建与安装主要工序配合
序号
主要土建工序
建筑物应达到的形象进度
可进行的主要安装工序
一
大坝

1.
机组进口闸门段
混凝土浇筑达到要求高程
压力钢管及坝体埋件
2.
门机安装场地
混凝土浇筑达到要求高程
门机
3.
坝体混凝土
混凝土浇筑达到要求高程
门槽埋件（检修门、工作门轨道等）
4.
机组出口闸门段
混凝土浇筑达到要求高程
门槽埋件（尾水检修门）
二
厂房

1.
行车梁混凝土
浇筑完成，顶面打毛
桥式起重机轨道安装
2.
行车梁二期混凝土
混凝土达到70%以上的强度
桥式起重机吊装
3.
安装间混凝土
浇筑达到要求高程
桥式起重机大件运入、组装
4.
尾水管基础
混凝土达到50%以上的强度，表面凿毛
尾水管安装
5.
座环支墩
混凝土达到50%以上的强度，表面凿毛
座环安装
6.
蜗壳支墩
混凝土达到50%以上的强度，表面凿毛
蜗壳安装
7.
机墩、发电机楼板
混凝土达到50%以上的强度，机坑及水车室进人门拆模、养护和清理完毕
水轮机预装、定子、下机架安装
8.
水轮机层
支撑、模板拆除，并清理完毕
系统及机组管路安装
9.
空压机室
支撑、模板拆除，并清理完毕
空压机及管路安装
10.
油处理室
支撑、模板拆除，并清理完毕
油泵及管路安装
11.
水泵室
支撑、模板拆除，并清理完毕
水泵及管路安装
12.
通风机室
支撑、模板拆除，并清理完毕
风机及管道安装
三
副厂房

1.
蓄电池室、酸室
装修完毕
蓄电池安装
2.
电缆通道
拆模、养护、装修完毕
电缆架安装
3.
中控室、继保室
拆模、养护、装修完毕
配电盘安装
4.
厂用电室
拆模、养护、装修完毕
配电盘、厂用变安装
四
开关站
基础拆模、满足强度要求，电缆沟拆模养护、清理完毕
构架、设备、拉线安装，电缆架安装

二、 编制步骤
1. 收集分析基本资料：主要包括枢纽布置方案；土建施工方案与进度；防汛、灌溉、航运、蓄水发电的要求；安装工程施工方案和工程量；永久设备与施工设备的供应条件等。
2. 研究确定重大施工技术方案。
3. 研究和安排控制性工程项目的安装及其直线工期：分别就金属结构与机电安装工程两大部分，按准备工作、预装、正式安装、水库蓄水、机组试运行和正式发电等几个阶段进行。
4. 编制单位工程安装进度。
5. 编制安装工程施工综合进度和说明。
三、 重大施工技术方案（施工措施）的编写
1. 编写原因：
a) 是编制网络图和施工进度的依据；
b) 是指导施工纲领性文件；
c) 是工程结算的组成部分（监理工程审批后）。
2. 主要内容：
a) 工程简介；
b) 施工工艺流程（框图式）；
c) 施工依据及技术要求（图纸图号、规范标准号、水平、高程、圆度、同心度等）；
d) 详细的施工工艺（特别是与投标时施工工艺有出入时，要明确新增部分的材料、人工、设备的使用，经监理批准后，是工程索赔和工程变更的重要依据）；
e) 主要施工设备及工器具计划；
f) 劳动力计划：可参考下列指标
i. 金属结构制作与安装工程：30工日/T；
ii. 机组及附属设备安装工程：45工日/T；
iii. 电气设备安装工程：60工日/T；
iv. 高峰劳动工日数和施工人员数，可由不均衡系数1.2~1.4乘上述平均值。
g) 施工进度计划（见下图）；
h) 安全措施等；
第二章 灯泡惯流式水轮发电机组安装
一、灯泡惯流式水轮机安装（230~256）
2.水轮机埋件安装
2.1 尾水管安装
2.1.1 瓦片拼装: 将瓦片运到现场进行拼装,视运输起吊能力,可以拼装成几大节,对管口按图纸要求进行调圆和支撑加固。
2.1.2 基础板、加固型钢埋设。
2.1.3 安装现场清理、焊线架、测量人员按设计图放高程中心点。
2.1.4 将尾水管各节吊入机坑,落在支墩上。
2.1.5 挂钢琴线,首先安装调整进口段首节,该节上、下游口的高程、中心应严格按设计图控制,调整合格后加固一定要牢靠(首节上的法兰,可以以后安装)。
2.1.6 因首节已安装定位,依次安装其余各节,最后进行整体调整,使尾水管进口与出口的安装控制尺寸符合设计要求。
2.1.7各管口焊接时,采取对称退步焊接法,焊后按设计要求进行焊缝检查。
2.1.8 整体检查加固,通知监理验收。
2.1.9 间距管基础板予埋(8块)。
3.座环(管形壳)安装
3.1 座环基础板、加固型钢予埋
3.2 下部支撑柱吊装就位
3.3现场清理、焊线架,测理人员按设计图放座环安装高程,中心点。
3.4 座环安装:
3.4.1 下梯形柱吊装就位,落于支撑柱上,并作临时固定
3.4.2 内筒体(内壳)吊装就位,与下梯形柱组装
3.4.3 座环下部两侧弧形板吊装就位
3.4.4在线架上挂线绳,初步检查调整内筒体中心、高程使符合设计要求。
3.4.5上梯形柱吊装就位与内筒体联接。
3.4.6座环上部两侧弧型板吊装就位。
3.4.7 挂钢琴线,调整内筒体的中心、高程应符合设计要求。按照焊接方案,对梯形柱内筒体的组合缝进行焊接,对4块侧弧形板纵缝对口点焊。
3.4.8 前锥体吊装,与座环下游口对接,通过中心装置与内筒体法兰相对固定，通过48只调整螺栓使前锥体与座环下游口连接。侧弧形板纵缝焊接。前锥体与座环下游口不焊,因外面有二期砼。
3.4.9 座环外壳与筒体之间支撑焊,前锥体与尾水管之间的间距管安装
3.4.10 座环整体中心高程检查、调整、加固。按设计要求检查所有焊缝。上述检查合格后，通知监理验收。
3.4.11第一期砼器填以后,检查前锥体的高程、中心符合设计要求后,可作前锥体与座环下游焊缝的焊接工作,严格控制焊接变形。
4.封水盖板安装
封水盖板由基础框架与盖板两部分组成,其高程中心以座环的实际安装高程、中心为准,进行测量放点。
4.1 将基础框架与盖板组合成整体吊入机坑,进行安装调整加固。
4.2质量要求
4.2.1 封水盖板中心线应与机组中心线重合,允许偏差为±3mm。
4.2.2 进人孔中心线与机组中心线距离偏差允许±3mm。
4.2.3 封水盖四角高差3mm
5.水轮机安装
5.1 水轮机部件正式安装前,应对座环进行检查。
5.1.1 检查前锥体法兰面波浪度,检查内筒体上下游法兰面波浪度及垂直度应符合设计要求,发现问题,采取适当办法处理。
5.1.2 座环内部背缝焊接和支撑割除。
5.2 水导瓦研刮
5.2.1 将主轴横放于自制的支架上调平,水平度调整在0.02mm/m以内
a. 对轴钻进行清扫研磨,同时清扫主轴法兰及大同内孔；
b. 水导轴承分解清扫检查，应符合图纸要求；
c. 将水导轴承在主轴上组合,检查配合间隙；
d. 按图纸间隙要求对水导瓦内圆进行修刮；
e. 间隙符合要求后,对瓦下部60度区间进行研刮接触点,要求每平方公分内有1～2点;研刮时高压顶起油孔应堵好,油孔四周刮底深度与面积应符合图纸要求,进油边刮削尺寸也要符合图纸要求；
f. 轴承研刮完毕,应对进油管及高压顶起油管试配,并进行彻底清扫；
g. 轴承前后止漏环(盖)予装。
5.3 主轴吊装
5.3.1 吊装前准备工作
a. 移动主轴用的台车制作(有的厂家供货),座环内台车轨道安装；
b. 发电机轴承支架已安装完毕；
c. 发电机轴承部分已在主轴上组合调整完毕；
d. 水导轴承已在主轴上组合完毕；
e. 操作油管清扫后装在主轴内孔里。
5.3.2 主轴吊装
a. 利用桥吊大钩将主轴吊起,调整与转子对装时的X、Y线方位;主轴调水平(可在水轮机主轴法兰侧加配重)达0.5mm/m；
b. 桥吊吊起做三次起落试验,检查桥吊的可靠性之后缓缓吊入机坑,将发电机端轴承部分落在台车上,水轮机端主轴法兰,利用专用工具悬吊在尾水管上；
c.松掉主钩,改挂小钩,拆去尾水管上的悬吊工具,串动主轴前移，主轴到一定位置,桥吊主钩从座环进人孔起吊主轴,通过链条葫芦及千斤顶的辅助调整作用,使发电机轴承座进入轴承支架的止口内；
d. 发电机轴承座与轴承支架的组合螺栓打紧后，对主轴水平、中心初步调整，之后松钩。
5.4 导水机构安装:
5.4.1 导水机构组装
a. 设备清扫、检查；
b. 导叶内环组装,导叶外环组装；
c. 将导叶外环倒置(大口朝下)于支墩上调平,安装导叶上轴套、插导叶、装拐臂等；
d. 将导叶内环倒置于支墩上,根据X、Y线把导叶外环套于内环上,依据图纸尺寸调整内外环相对高度,安装导叶下轴套；
e. 调整导叶端部间隙,检查导叶灵活性,挂线检查导叶内、外环同心度；
f. 焊吊耳、安装导水机构吊装专用工具；
g. 在机坑内塔平台,对内筒体下游法兰面、前锥体法兰面清扫,粘盘根、涂密封胶或白铅油。
5.4.2 导水机构吊装
a. 在安装间(或机坑上空)利用桥吊和卷杨机将导水机构翻转90度,缓缓吊入机坑与座环联接；
b. 按X、Y方位先进行内筒体与导叶内环的联接,为防止别劲,可把吊导水机构上的专用工具连接螺栓适当调松。螺栓穿完打紧1/2后,按X、Y线将导叶外环与前锥体联接,螺栓只打紧1/3,检查内外环同心度,及导叶端面、立面间隙情况合格后,把内、外环联接螺栓打紧；
c. 导叶内环、外环钻铣销钉孔,然后打入定位销钉；
d. 导叶端部间隙调整,导叶立面间隙处理。
5.5 转轮安装
5.5.1 吊装前的准备工作
a. 转轮清扫组装、动作试验,密封性耐压试验参照轴流转浆式水轮机转轮组装作业指导书进行施工；
b. 联轴螺栓已清扫试配,主轴法兰已清扫检查；
c. 事先将转轮室下半部分吊入机坑,最好悬吊放置,整圈的密封环套在主轴上。
5.5.2 转轮安装
a. 将转轮利用桥吊翻转90度,然后调平,徐徐吊入机坑;转轮与主轴法兰相距约500mm时,连接操作油管。
b. 依据螺孔编号,将转轮与法兰对正,先对称穿入4只联接螺栓把转轮拉拢之后穿其余螺栓,把所有螺栓初步打紧。
c. 利用液压拉伸器对螺栓进行拉伸长,其伸长值应符合设计要求。
d. 转轮安装完毕对联轴螺栓应点焊固定。
5.6 转轮定位安装
5.6.1 将事先吊入机坑置于转轮下部的转轮室下半部分吊起,上游侧用螺栓与导叶外环暂时固定,下游侧用千斤顶顶起;
5.6.2 组合面上的止水盘根粘好,并涂上密封胶或铅油；
5.6.3 把已清扫好的转轮室上半部分吊入机坑,与下半部分组合,组合时要严格控制组合面及上游法兰错牙情况。
5.6.4 转轮室组合成整体后,与导叶外环组合,组合时不要忘记粘盘根涂密封胶,之后打紧1/3～1/2螺栓,检查转轮室与转轮叶片的间隙,每个叶片测三点。
5.6.5 间隙调好后,将全部螺栓打紧,钻铣定位销钉孔、打入销钉。
5.6.6 转轮室与叶片间隙分配如下:
上部间隙为总间隙的2/3，
下部间隙为总间隙的1/3，
侧向间隙为总间隙的1/2,大致相等。
6. 检查与记录项目见下列各表
尾水管检查项目
表1
项次
检查项目
允许偏差（mm）
检验方法
合格
优良
转轮直径
转轮直径
≤3000
〉3000
≤6000
〉6000≤8000
≤
3000
〉3000≤6000
〉6000
≤8000
1
管口法兰最大与最小值径差
3
4
5
2
3
4
挂钢琴线用钢卷尺检查
2
中心及高程
±1.5
±2.0
±2.5
±1.0
±1.5
±2.0
挂钢琴线用钢卷尺检查
3
管口法兰至转轮中心距离
±2.0
±2.5
±3.0
±1.5
±2.0
±2.5
用钢卷尺检查
4
法兰面垂直度及平面度
0.4
0.5
0.6
0.3
0.4
0.5
用经纬仪和钢板尺检查
5
相邻两节管内壁周长差
不超过10
不超过8
用钢板尺检查
6
各大节同心度
0.002D
0.0015D
挂钢琴线用钢卷尺检查
注：D为管内径设计值，mm。

表2 座环检查项目
项次
检查项目
允许偏差（mm）
检验方法
合格
优良
转轮直径
转轮直径
≤3000
〉3000
≤6000
〉6000≤8000
≤
3000
〉3000≤6000
〉6000
≤8000
1
中心及方位
2.0
3.0
4.0
1.5
2.0
3.0
挂钢琴线用钢卷尺检查
2
法兰至转轮中心距离
±2.0
±2.5
±3.0
±1.5
±2.0
±2.5
用钢卷尺检查
3
前锥体法兰垂直度及平面度
0.4
0.5
0.6
0.3
0.4
0.5
用经纬仪和钢板尺检查
4
法兰圆度
0.4
0.5
0.6
0.3
0.4
0.5
挂钢琴线用钢卷尺检查
5
内管形壳组合面高程
±0.8
±1.0
±1.5
±0.5
±0.8
±1.0
用水准仪钢卷尺检查
6
流道盖板基础框架中心至机组中心距
±5
±4
拉线用钢卷尺检查
7
接力器基础至基准线距离
±3
±2
用钢卷尺检查

表3 导水机构检查项目

项次
检查项目
允许偏差（mm）
检验方法
合格
优良
转轮直径
转轮直径
≤3000
〉3000
≤6000
〉6000≤8000
≤
3000
〉3000≤6000
〉6000
≤8000
1
内外配水环法兰中心及方位
2.0
3.0
4.0
1.5
2.0
3.0
挂钢琴线用钢卷尺检查
2
法兰垂直度及平面度
0.4
0.5
0.6
0.3
0.4
0.5
用经纬仪和钢板尺检查
3
导叶端面间隙
符合设计要求
用塞尺检查
4
导叶立面间隙
局部不超过0.25
局部不超过0.20
用塞尺检查
5
调速环与顶盖间隙
符合设计要求，且上部大于下部0.6～ 0.8
用塞尺检查

轴承检查项目──组合轴承

项次
检查项目
允许偏差（mm）
检验方法
合格
优良
1
镜板与主轴垂直度
0.05
0.04
用方型水平仪检查
用塞尺检查
2
分瓣推力盘组合缝
间隙不超过0.05错牙不超过0.02
间隙不超过0.04错牙不超过0.02
3
轴瓦与轴承座配合承力面
大于60%接触面积
大于70%接触面积
用着色法检查
4
轴瓦与轴颈端面间隙
符合设计要求
用塞尺检查
5
轴瓦间隙
符合设计要求
用铅压法或用塞尺检查
6
下轴瓦与轴颈接触角
大于60°
用着色法检查
7
下轴瓦与轴颈接触点
1～3点/cm2
用着色法检查
8
轴承体各组合缝间隙
符合“规范”第2.0.6条要求
用塞尺检查
9
轴承体对地绝缘
不低于1MΩ
用1000V摇表检查

7. 引用或相关文件
7.1设计图和安装说明书
7. 2 GB8564—88《水轮发电机组安装技术规范》。
7.3 SDJ249.3—88《水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准》。
7.4 SQAQ—JX—6《轴流转浆式水轮机转轮组装作业指导书》。

二、灯泡惯流式水轮机发电机安装（256~268）
2措施和方法
2.1主要部件组装检查
2.1.1.发电机定子组装
如因运输重量或尺寸的限制,发电机定子需在工地组装时,其机座组装焊接,铁心叠压、定子下线皆应在安装间进行,其工艺方法可按SD287-88发电机定子现场装配工艺导则和制造厂设计图纸施工。
2.1.2.发电机转子组装
如因运输重量或尺寸限制,发电机转子需在工地组装时,轮辐烧嵌和转子组装与立式发电机相同,可参照相应的作业指导书和制造厂设计图纸进行施工。
2.1.3.发电机机架组装
如因运输原因,机架是分辨运至工地,则安装前应进行组装。组装方法可按立式发电机上机架组装作业指导书和制造厂设计图纸进行。
2.1.4.机架与定子预组装
2.1.4.1.机架与定子机座的结合面如末钻定位销孔,则安装前应在安装间与直立状态的定子预组装。定子如卧放运输,则应在安装间用桥式起重机的双钩进行空中翻身,然后放置在预先布置好的支墩楔子板上。
2.1.4.2.预组装工艺要点
a.利用支墩楔子板和方型水平仪调整定子使其与机架结合的法兰面水平度在0.05mm/M之内,检查定子铁芯应垂直。
b. 按X、Y标记将组装好的机架吊于定子上。在机架上设求心器架,安装求心器,挂中心(钢琴)线,用电测法找正机架与定子的同轴度。如为承重机架,则以重承座止口为基准面,如为非承重机架则以受油器支座止口为基准面,定子应测铁心上、中、下、三个断面。
c.调整机架,使同轴度符合设计图纸要求后拧紧一半组合螺栓。复查同心度合格后按设计图钻铣销钉孔并配销钉。
2.1.4.3.机架与定子预组装完毕后,可按x、y方位将灯泡头吊于机架上试装,检查组合螺孔位置和止水盘的压缩量是否合适。
2.1.5.制动闸(风闸)分解、清扫和安装
2.1.5.1.制动闸安装前应按《风闸检查试验安装作业指导书》进行分解、清扫和耐压、试验并符合设计图纸要求。
2.1.5.2.机架与定子预装完毕后,利用桥式起重机双钩吊起将其空中翻转180°放置在预先准备好的钢支镦上。清扫制动闸基础板使无高点毛刺污物。将制动闸逐个吊装并拧紧螺栓。用水准仪测量制动闸板的高差应在设计图纸规定之内。
2.1.5.3.配制制动闸管路,接头的焊接工艺及质量要求应符合GBJ236-82《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》的规定。
2.1.5.4.制动器管路与制动器连接的管口用堵板密封,然后用手压泵进行水压试验应符合设计图纸要求。试验合格后拆卸与制动器连接头,然后用低压压缩空气吹干净再回装。管路与机架的固定应符合设计图纸的要求。管口应用干净破布和塑料布包扎好。
2.1.6.按设计图纸在机架上安装受油器和操作油管(或常径向推力轴承)具体施工方法见有关作业指导书。然后干净麻绳将操作油管捆牢在受油器体上。
2.2转子吊装调整
2.2.1.转子吊装,桥式起重机应作全面检查保养,使之处于良好状态。
2.2.2 转子在安装间组装后一般成直立状态,吊入机坑前需将其放卧。转子放卧一般用桥式起重机双钩,吊起后在空中翻转90°使轴线成水平状态。如果桥式起机的起吊能力不能满足转子空中翻转时,可根据现场条件

实现土办法翻转,这时需由技术部门预先制定土办法翻转的施工技术措施,经项目总工程师批准后执行。
2.2.3.转子吊装前应仔细清扫大轴法兰组合面,用小平台涂显示剂检查,两法兰面上应无高点,周圈均匀接触。检查连轴销钉螺栓的配合尺寸应符合图纸要求,螺纹与帽试配应合适。
2.2.4.如果利用桥式起重机不能将转子直接吊装到位,需利用设于流道底部的安装车时,安装车的轨道高程应按转子半径和机组轴线高程来校核,轨道中心应按机组轴线找正,轨道水平应采用精密不准仪测量,误差应在0.2mm/m之内。
2.2.5.转子与水轮机大轴连接,当两法兰相距约30mm时,其上、下、左、右四点应对齐,四点间隙应均匀,螺孔应对号(可转动水机轴),用白布沾酒精仔细清扫后穿入销钉螺栓并慢慢拉靠,螺纹应涂润滑脂。连轴螺栓的紧固方法与立式机组相同,最后检查螺栓长值和法兰组合面严密性应符合设计图和GB8564-88规范的要求。
2.3.定子吊装调整
2.3.1.定子在安装间如为直立放置,则利用桥式起重机双钩和专用吊具吊起进行空中翻转90°使成为平卧状态,彻底清扫其安装法兰面使光洁无高点毛刺,然后通过吊物孔吊入机坑。
2.3.2.如果利用桥式起重机不能直接将定子吊装就位,则应借助流道底部的专用安装车,对安装车轨道的要求与2.4条类似,不再赘述。定子放于安装车上后其X、Y轴线应与座环相一致。
2.3.3.按设计图在座环密封槽中放入整圈密封圈,法兰面涂密封胶。转子的上、下、左、右四方位磁极表面可用约2mm厚的钢板条复盖,两端用白布带捆住。然后移动安装车使定子逐渐套入转子,使上、下、左、右四点间隙均匀,定、转子不得相碰。定子到达安装位置后,穿入安装螺栓,螺纹应涂白铅油。然后撤去出钢纸板条。
2.3.4.当发电机轴承在转子上游测时,应利用制造厂提供的工具短轴,用桥式起重机吊起转子,使制动环安装面与座环上定子安装面平行,同时检查水导轴承上、下游侧轴瓦间隙应无歪斜现象。调整定子位置,使其与转子空气间隙均匀并符合设计图纸和GB8564-88规范要求。然后对称均匀上紧连接螺钉,检查组合面应无间隙撤去安装公车。
2.3.5当发电机轴承在转子游测时调整定子下游测空气间隙符合图纸和GB8564-88规范要求，然后对称均匀拧紧与座环的连接螺钉，则上游侧空气间隙也应合格，如不合格则应与制作厂代表等共同商定处理措施，经监理工程师审批后实施。
2.4.机架安装
2.4.1.在流道底部的基础上,按设计图安装球支承,使支面比设计值约低5mm。
2.4.2.用桥式起重机双钩吊起灯泡头,空中翻转90°,使其+Y点朝上,吊入机坑立靠在基础墩上游侧,底部用方木垫牢防止滚动。
2.4.3.清扫机架与定子的组合面和操作油管法兰面,使光洁无毛刺高点。定子法兰面盘根槽中放入整圈橡胶盘根,必要时用胶水粘于槽中。
2.4.4.用桥式起重机双钩吊起机架与受油器、制动闸的组合体,空中翻转90°,使+Y方位朝上,然后吊入机坑与定子连接,连接前要对正X、Y方位,法兰面和连接螺栓应涂白铅油。调整机架,使发电机轴与受油器操作油受管对正,打入定位销,均匀对称地拧紧全部连接螺栓,检查组合面应无间隙,检查制动闸板与制动环面的间隙应符合设计图要求。
2.4.5.连接受油器与发电机轴操作油管,注意按设计图装入密封圈(或垫),螺栓应对称均匀拧紧。
2.4.6.按设计图调整球面支承与机架的接触要求并锁紧。
2.5.盘车检查机组轴线
2.5.1.在各轴颈处,大轴法兰、导电环、受油器内外操作油管的X、Y方位各 安装一块百分表,在正反推力端面各装一块百分表。盘车前的其它准备工作与轴流式机组相类似,此处从略。
2.5.2.采用机盘车,可利用桥式重机大钩挂钢丝绳通过定滑轮导向作用于转轮叶片处,使转动部旋转,盘车前各轴应浇入合格透平油。

2.5.3.盘车检查各部分摆度应符合GB8564-88规范9.2.3条和设计图纸的要求。各部轴瓦应轴出检查,接触点应符合设计和GB8564-88规范要求。
2.6.灯泡头安装
6.1.用桥式起重机吊住灯泡头,彻底清扫组合法兰面使光洁无毛刺,在机架法兰面的盘根槽中装入整圈盘根。吊起灯头调正X、Y方位并与机架连接,连接前法兰和螺栓应涂白铅油,然后对称均匀拧紧全部连接螺栓,用0.05塞尺检查组合面应无间隙。
2.6.2.用气割去除所有临时吊环并磨光、补涂防锈漆。操作人员应有安全措施。
2.7.发电机轴承按SQAQ-JX-12《灯泡贯流式组合轴承安装调整作业指导书》进行安装调整。
2.8.发电机安装完毕应关闭灯泡体人孔吊物孔盖以及进入灯泡体各管道的阀门,按设计规定用压缩空气作机组整体严密性试验,外观检查应无渗漏。
3.记录
3.1发电机安装各组合面间隙记录。
3.2发电机空气间隙记录。
3.3轴瓦间隙记录(单项、双向)。
3.4轴线盘车摆度记录。
3.5灯泡体下部支承调整记录。
3.6机组整体严密性试验记录。
4.引用或相关文件
4.1设计图和安装说明书
4.2 GB8564-88《水轮发电机组安装技术规范》
4.3 SQAQ-JX-12《灯泡贯流式机组组合轴承安装调整作业指导书》。

三、灯泡贯流式机组组合轴承
2.径向导轴瓦研刮
2.1在轴瓦研刮前,应对轴承进行全面检查,轴瓦应无裂纹、夹渣及密集气孔等缺陷;轴承合金应无脱壳现象;轴瓦和轴承外壳的结合面应无间隙,尤其是下半部更为重要。同时应精心测量主轴轴颈与瓦的配合尺寸,从而确定研刮量的大小,以便精心施工。具体施工步骤为下:
a.首先将主轴吊起平放在特别的三只钢支墩上,将其调平(水平值为0.02mm/m)。
b.将轴承拆开,利用桥吊和专用台车将轴承组合在轴颈上,定位销要打入,组合螺栓要拧紧,轴瓦合缝处不应有错牙。
c.轴承组合后,用长塞尺在轴瓦两端下方分别测量其配合间隙,并作好记录。然后将轴承转动,每转45°测量一次间隙,合缝处应增加一个测点,转动2～3圈后即可拆下轴承,根据测量的间隙记录对轴瓦进行初刮,直至轴瓦间隙、园度、接触面积符合要求。
d.初刮工作结束后,即可进行精刮(即排花)。下部轴瓦与轴颈的接触角一般为60°左右,沿轴瓦长度应全部均匀接触,每平方厘米应有1～3个接触点。其轴瓦间隙应符合设计要求。
3.正、反推力瓦研刮.
3.1反推力瓦为分块式的钨金瓦,瓦背一般不设可调的抗重螺栓,而只有一块胶皮垫板。为使反推力瓦工作时受力相等,除反推力座应与镜板平行外,每块瓦和胶皮垫板的厚度必须保持一致。为达到这一目的,其刮瓦工艺采下列方法:
a.在反推力瓦研刮前,对每块瓦的厚度进行测量。其测点沿瓦面四周均布,测点数不少于8点,然后取其平均值。
b.将所有反推力瓦的平均厚度列表,从中选取最薄的一块瓦作为基准进行研刮,其它瓦的厚度按照基准瓦的厚度进行研刮。最终使每块瓦的平均厚度差控制在0.03毫米以内。
c.推力瓦的初刮工作定在平台上进行的,等全部瓦初刮结束后再上镜板研磨细刮,直至每块瓦的接触面积及厚度达到要求后再进行精刮(即排花)。最终使每块瓦的接触面积达到95‰,每平方厘米应有1～3个接触点,每块瓦的平均厚度差在0.03毫米以内。
d.胶皮垫板也和瓦一样要进行厚度测量,取其平均值,对不符合要求的胶皮板要进行修磨,最终使每块胶皮垫板的平均厚度之差控制在0.05毫米以内。
e.将反推力瓦和胶皮垫板进行厚薄搭配组合,使总厚度之差控制在0.05毫米以内。
3.2由于正推力瓦总用抗重秆、抗重板及调整垫板来完成推力瓦的受力调整工作,所以正推力瓦的研刮对瓦的厚度可不作要求,其余研刮方法及技术要求同反推力瓦。
4.轴承安装
4.1灯泡资式机组轴承安装和立式机组是截然不同的,各部轴承都要随同主轴装配一起吊入机坑就位安装,其各部轴承的总装顺序为下:
a.首先在主轴上安装镜板,组合面应无间隙,摩擦面接缝处错牙应不大于0.02毫米,且按机组旋转方向检查,后一块不得高出前一块,同时应检查镜板与主轴的垂直度,其偏差不应超过0.05毫米(在镜板边缘测量)。
b.安装发电机导轴承
c.安装反推力座(同时将反推力瓦和胶皮板挂装在推力座上);
d.安装推力轴承壳(同时将正推力瓦挂装在轴承壳内)与反推力座相连接。
e.安装水机导轴承。
f.安装水机内支承体等,并将轴承座安装在内支承体法兰上与轴承组合在一起。
4.2各部轴承在主轴上全部装配结束后就可以将主轴装配一起吊入机坑安装。由于坑内空气湿度大,部件等生锈,要采取以下防锈措施:
a.各部件用酒精清洗工作面,用白布擦干,然后涂以合格透平油。
b.将轴承上的所有孔洞封堵好,最后用清洁的塑料布包扎以防潮气进入。
c.镜板及轴颈等清洗擦干后,严禁用手触摸工作面,以防日后生锈。
d.早日形成各轴承的供排油系统,一旦各轴承调整完毕, 就及时利用油泵向各轴承内充油,每周充排油一次,时间不少于2小时。
5.轴承调整
5.1水轮机导轴承的调整应在主轴与转子、转轮连接前进行。其调整步骤如下:
a.按制造厂说明书要求调整主轴的倾斜度(上游低,下游高,安居机组为0.24mm/m)。
b.检查主轴线是否正确,即主轴中心线应通过机组的垂直中心线。如不正可调整或修磨轴承座与内支承体法兰的接触面。
5.2发电机导轴承调整是通过安装支架来实现的,在主轴吊入前就已安装完毕,故导轴承不需另行调整。但轴承支架一定要安装精确。由于轴承间隙在顶部,故轴承支架安装时其中心高程宜抬高轴承总间隙的1/2,最终使中心、高程的安装误差应控制在0.05毫米以内为宜。
5.3反推力轴承的调整工作,应在主轴与转轮、转子连接后进行。由于反推力瓦受力无法调整,是靠安装精度来实现的,为达到此目的,只在调整好反推力座与镜板的平行度就可实现。其调整步骤如下:
a.用楔子板调整反推力座使反推力瓦面接触镜板,然后用内径千分尺测量镜板与反推力座间的距离,每块瓦处(即每块调整垫处)测一点,最终调整每个测点间的距离值在0.05毫米以内。
b.当镜板与反推力座的平行度调整好以后,即可精心地测量每块调整垫板安装时所需要的实际厚度,并作好记录。
c.根据测量数值配磨每块调整垫板,使其厚度符合要求。
d.将配磨好的调整垫板对号安装,并打紧螺栓,然后检查镜板与反推力座的平行度,直至合格为止。
5.4正推力轴承调整是靠调整垫板来实现推力瓦的受力,使其每块瓦的受力均匀。因为正推力瓦没有可调的抗重螺栓,而只有抗重杆一头与瓦背抗磨块接触，另一头与抗重板接触。抗重板用螺栓固定在轴承壳上,其向夹有调整垫板,根据制造厂家设计要求,机组运转时主轴应有一定的窜动量(安居机组为0.80毫米)根据这一要求正推力轴承调整的步骤如下:
a.测量每块抗重板的厚度,并在板的边缘处钻三只∮10毫米的测量孔,位置呈三角形(板上为有测量孔可不钻)
b.装入抗重杆,使杆头与瓦背抗磨块接触,安装抗重板并用螺栓把紧,由于调整垫板未装上,所以这时的推力瓦已被顶靠在镜板上,从而在抗重板与轴承壳法兰面间形成了间隙，这间隙就是调整垫板的基础厚度值。
c.调整抗重板与轴承壳法兰面间的平行度,此值是通过抗重板上三只∮10毫米的测量孔用游标深度干分尺测量得到的。为不平行则调整抗重板周圈的螺栓使其平行符合要求,然后将从孔中实测到的深度值减去抗重板的厚度值,此值即为调整垫板的基础厚度。然后在基础厚度值上加0.80毫米(主轴窜动量)后即为调整垫板的实际所需厚度值,根据此值精心配磨调整垫板。
d. 将配磨好的调整垫板装上,在抗重杆与抗重板之间放入一根∮3毫米的保险上,然后用普通扭力板手(扭矩=300N.m)以相等的扭矩将抗重板的螺栓拧紧，然后拆开,用外径干分尺测量保险丝的厚度,其值就是所需的调整间隙。测量保险丝时，应分上、中、下三点测量,并以最小值为准。经几次修正后,最终其调整间隙的误差应控制在±0.015毫米范围内。为在配磨调整垫板的过程中不慎将垫板磨薄时,可采用修磨抗重杆长度的方法进行处理。
6. 检查及记录项目见下表

项次
检查项目
允许偏差（mm）
检验方法
合格
优良
△1
镜板与主轴垂直度
0.05
0.04
用水平仪检查
2
分瓣推力盘组合缝
间隙不超过0.05错牙不超过0.02
间隙不超过0.04错牙不超过0.02
用塞尺检查
3
轴瓦与轴承座配合承力面
大于60%接触面积
大于70%接触面积
用着色法检查
4
轴瓦与轴颈端面间隙
符合设计要求
用塞尺检查
△5
轴瓦间隙
符合设计要求
用铅压法或塞尺检查
6
下轴瓦与轴颈接触角
大于60°
用着色法检查
△7
下轴瓦与轴颈接触点
1～3点/cm2
用着色法检查
8
轴承体各组合缝间隙
符合“规范”第2.0.6条要求
用塞尺检查
9
轴承体对地绝缘
不低于1MΩ
用1000V摇表检查

第三章 轴流转桨式水轮发电机组安装
一、轴流式水轮机转轮室基础环
2.措施和方法
2.1施工