1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,塔式起重机司机及信号工,安全教育培训,1,当前随着施工的需要,单塔、群塔交叉作业也越来越多,从客观上给施工带来很多不安全因素。为了确保塔吊安全运转和人身安全,国家财产不受损失,杜绝不安全因素,特别是做到安全生产无事故,塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定,特,召开本次安全教育会,对,“安全须知”,做简单讲解,,请塔吊司机,信号工牢记并遵守。,总述,2,一、,塔机人员做到“五禁止”,塔吊在操作过程中,被吊物禁止超出施工现场范围。,塔吊司机和信号工禁止酒后作业。,塔吊司机和信号工禁止倒大
2、班进行疲劳作业。,信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。,现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等,吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳,禁止吊用。,3,二、,塔机运行时坚持“五让”,塔机运行中,当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。,低塔让高塔,后塔让先塔,轻塔让重塔,动塔让静塔,客塔让主塔,4,三、塔机人员做到“七必须”,塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用,经统一确定频率并锁定后,使用人员无权改变频率。,信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号,待司机应答后,再发出塔机动作指令。,信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物;塔机转臂过程中,塔吊司机必须环
3、视相邻塔机工作状态,吊物落点要适当。,信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整,要求口齿清晰。,塔吊司机与信号工未经主管负责人同意,不得私自换岗,换岗时必须当面交接。,塔吊司机和信号工必须持证上岗。,在吊运过程中,被吊物理地面,30,至,50,公分时,停止起吊,对被吊物必须进行全面的检查,确认安全后方可起吊。,5,四、塔机、信号工严格执行“十不吊”,指挥信号不明不吊。,斜牵斜挂不吊。,吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。,散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。,吊物上有人不吊。,机械安全装置失灵或带病不吊。,埋在地下物体不吊。,现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。,零碎小物料无容器和棱刃物
4、与钢丝绳直接接触,无保护措施的不吊。,六,级以上的强风天气不吊。,6,五、塔吊信号工安全操作规程,1,、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备,并正确配合使用。,2,、熟悉起重机机械的基本性能,向其中司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。,3,、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。,4,、检查吊索具的磨损情况,有达“报废”标准情况之一的立即更换,尚未达标准却又磨损程度轻的,必须降低其允许使用范围。,5,、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停
5、止使用。,6,、吊装作业人员。信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,时刻注意塔机的运转、吊装情况。,7,五、塔吊信号工安全操作规程,7,、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。,8,、信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语手势配合协调一致,上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。,9,、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。,10,、吊物起吊,200300mm,时,应停钩检查,待妥当后再行调运。,11,、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后,再
6、行起吊。,12,、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。,13,、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于,1m,。,8,六、普通话练习,起构(,q,g,u,),下构(,xi,g,u,),大臂左转(,d,b,zu,zhu,n,),大臂右转(,d,b,y,u zhu,n,),小车向前(,xi,o ch,xi,ng qi,n,),小车向后(,xi,o ch,xi,ng h,u,),9,七、塔吊信号手势信号,1,、预备,(,注意,),手臂伸直置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动,2,、要主钩,单手自然提拳
7、,置于头上,轻触头顶,10,七、塔吊信号手势信号,3,、要副构,一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节,4,、吊钩上升,小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动,11,七、塔吊信号手势信号,5,、吊钩下降,手臂伸向前下方,与身体夹角约为,30,,五指自然伸开,以腕部为轴转动,6,、吊钩水平移动,小臂向侧上方伸直,五指并拢,手心朝外,朝负荷应运行的方向,向下挥动到与肩平行的位置,12,七、塔吊信号手势信号,7,、吊钩微微上升,小臂伸向侧前方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌,8,、吊钩微微下降,小臂伸向侧前下方,,与身体夹角约为,30,,掌心
8、朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌,13,七、塔吊信号手势信号,9,、吊钩水平微微移动,小臂向侧上方自然伸直,五指并拢,手心朝外,朝负荷应运行的方向,重复做缓慢的水平运动。,10,、吊钩微微下降,双小臂屈起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所需间距相近,14,七、塔吊信号手势信号,11,、指示降落方位,五指伸直,指出负载应降落的位置,12,、停止,一手握拳高举,手心向外,保持不动,15,七、塔吊信号手势信号,13,、紧急停止,两手同时握拳高举,手心向外,保持不动,14,、工作结束,双手五指伸开,在额前交叉,16,八、塔吊司机使用的音响信号,1、起重机司机挂号信过程中表示“明白”,服从
9、指挥,一短声(鸣一声短铃音或笛音),2,、起重机司机挂号信过程中不明白时要求指挥人员“重复”,请求重新发出信号,二短声(鸣二声铃或笛音),3,、起重机司机挂号信过程中表示“注意”,注意信号,长声,17,九、钢丝绳的报废标准,1,、断丝:钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的,10%,。同向捻达到钢丝钢丝绳总数的,5%,。,2,、腐蚀和表面磨损:钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的,40%,以上时。,3,、钢丝绳整股破断。,4,、钢丝绳直径减少,710%,。,5,、钢丝绳出现下述情况:,钢丝绳压扁,钢丝绳弯折,钢丝绳股内钢丝飞出,钢丝绳波浪形,钢丝绳股松弛,钢丝绳起壳,钢丝
10、绳扭结,钢丝绳绳芯飞出,18,九、钢丝绳的报废标准,股心突出,钢丝断裂,腐蚀生锈,局部扭曲,打结,19,十、绑扎安全要求,1,、用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。,2,、采用穿套结索法,应选用足够长的吊索,以确保挡套处角度不超过,120,,且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。,3,、吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的,2,倍。,4,、绑扎吊运大型或薄壁物件时,应采取加固措施,5,、注意风载荷对物体引起的受力变化,20,十、绑扎安全要求,柱形物体的绑扎方法平行吊装绑扎法,21,十、绑扎安全要求,(a),双支单双圈穿套结索法,(b),吊篮式结索法,22,十
11、、绑扎安全要求,零碎小件使用密封的吊笼,23,十一、常见起重吊装事故类型,吊物上方站人或吊物下工作,在物体吊起后失去平衡,将重物放下重新起吊时,有少数起重工特别是青年人怕麻烦,图省事,违章站在重物上以求平衡,当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时,站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压伤。,人随吊物一起吊运,有时起重工为了方便松钩,人同吊物一起吊,一旦发生断绳、吊物吊落或紧急制动与碰撞时,人将随之坠落。在吊装集装箱等吊物时此类违章现象较为严重。,人员在吊物下方工作或在吊物下方停留。,24,十一、常见起重吊装事故类型,指挥信号不明或指挥不当,现场起吊时,指挥信号不明时,易使现场起重人员产生错误判断或错误操作,尤其当两个单位在同一场地操作时,因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果。,多人指挥,指挥错误,25,结束:谢谢,26,