海船三副评估试题及答案.doc

海 船 三 副 评 估 试 题 及 答 案无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副航海技术教研室2005年12月8日目 录一、货物积载与系固1二、航线设计17三、海图作业29四、船舶定位40五、测罗经差57六、航海仪器的正确使用65一、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编 号：O-gen-1 编 码：JF211评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总计5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 月 日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单号码S/O No.件数及包装No.of PKGS货 名Description重 量（t）Weight in metric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备 注RemarksFor LondonS/O 1 876 b/sSilk piece goods丝绸 54 180 3.33Special stowageS/O 2 5400 c/sDaily necessity日用品 270 1242 4.60S/O 326980 ctnsChina tea中国茶叶 660 2112 3.20S/O 4 6706 ctnsTextile棉纺织品 620 2480 4.00S/O 5 45000 bgsSoybeans大豆3500 5460 1.56S/O 6 8000 ctnsEnamel ware搪瓷制品 400 1720 4.30 Total929625504 13194编 号：O-gen-2 编 码：JF212评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总 计5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 月 日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单号码S/O No.件数及包装No.of PKGS货 名Description重 量（t）Weight in metric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备注RemarksFor DubaiS/O 130000 bagsRice大米 1500 2025 1.35S/O 220000 c/sStationery文具用品 500 1360 2.72S/O 320000 ctnsTextile纺织品 500 2400 4.80S/O 465000 bgsBuckwheat荞麦 3000 5010 1.67S/O 516875 bgsSoybeans大豆 1500 2340 1.56S/O 622000 clsSteel wire net钢丝网 1000 1560 1.56Total173875 8000 14695编 号：O-gen-3 编 码：JF213评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总 计5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 月 日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单号码S/O No.件数及包装No.of PKGS货 名Description重 量（t）Weight in metric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备 注RemarksFor DubaiS/O 135200 clsSteel wire 钢丝网 1600 2496 1.56S/O 23700 rlsToilet paper卫生纸 182 980 5.38S/O 39520 c/sChina tea中国茶叶 300 930 3.10S/O 45050 bdlsSteel pipes钢管 1750 1610 0.92S/O 540000 ctnsTextile纺织品 1000 4800 4.80S/O 652400 ctnsCanned goods罐头 2000 3300 1.65 Total145870 6832 14116编 号：O-gen-4 编 码：JF214评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总 计5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0098W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 月 日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单号码S/O No.件数及包装No.of PKGS货 名Description重 量（t）Weight in metric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备 注RemarksFor Antwerp S/O 15912 ctnsSilk goods丝绸 40 200 5.00Special stowageS/O 230000 c/sChina tea中国茶叶 800 2280 2.85S/O 315970 ctnsEarthen ware陶瓷制品 400 920 2.30S/O 44260 d/sTung oil桐油 900 2070 2.30S/O 58400 rlsNewsprint paper新闻纸 2100 5670 2.70S/O 640000 ctnsCanned goods罐头 2000 2940 1.47 Total104542 6240 14080编 号：O-gen-5 编 码：JF215评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总 计5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0099W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 月 日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单号码S/O No.件数及包装No.of PKGS货 名Description重 量（t）Weight in metric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备 注RemarksFor Antwerp S/O 1 500 b/sRabbit hair兔毛 80 192 2.40S/O 2 6000 ctnsCanned goods罐头 3000 4410 1.47S/O 3 10000 c/sEnamel ware搪瓷制品 800 1840 2.30S/O 4 640 c/sPlastics ware塑料制品 160 680 4.25S/O 5 20400 blsStraw rugs编织草毯 240 1358 5.66S/O 6 30000 c/s Daily necessity 日用品 1200 5400 4.50 Total 67540548013880编 号：O-blk-1 编 码：JF22&51评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总 计7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港： 澳大利亚某港口 目的港：中国北仑港航次任务：装载144,500 t矿石（S.F=0.751 m3/t ） 装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h 二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。三、编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘 文件名取法：学号. stb。编 号：O-blk-2 编 码：JF22&52评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总 计7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港： 澳大利亚某港口 目的港：中国北仑港航次任务：装载144,600 t矿石（S.F=0.742 m3/t ） 装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h 二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。三、编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘 文件名取法：学号. stb。编 号：O-blk-3 编 码：JF22&53评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总 计7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港： 澳大利亚某港口 目的港：中国北仑港航次任务：装载144,350 t矿石（S.F=0.753 m3/t ） 装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h 二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。三、编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘 文件名取法：学号. stb。编 号：O-blk-4 编 码：JF22&54评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总 计7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港： 澳大利亚某港口 目的港：中国北仑港航次任务：装载144,100 t矿石（S.F=0.744 m3/t ） 装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h 二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。三、编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法：学号. stb。编 号：O-blk-5 编 码：JF22&55评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总 计7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港： 澳大利亚某港口 目的港：中国北仑港航次任务：装载144,120 t矿石（S.F=0.755 m3/t ） 装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h 二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。三、编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘 文件名取法：学号. stb。编 号：O-sec-1 编 码：JF241评估时间：30分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分船货计算系索计算风溅力计算加速度计算运动核查总 计5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度一、船舶资料 船长 160.00m 船宽 22.00m 船舶航速 15.0kn 初稳性高度 1.21m二、货物资料 垂向货位 上甲板低位纵向货位 距船尾0.6倍船长 货物重量 32.00 t 货物长宽高 1233 m 系固点高度 2.6 m 摩擦系数 0.3三、系索资料 横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取45纵向系索系固角取 40 每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编 号：O-sec-2 编 码：JF242评估时间：30分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分船货计算系索计算风溅力计算加速度计算运动核查总 计5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度一、船舶资料 船长 120.00m 船宽 21.00m 船舶航速 15.0kn 初稳性高度 1.21m二、货物资料 垂向货位 上甲板低位纵向货位 距船尾0.8倍船长 货物重量 31.00 t 货物长宽高 1233 m 系固点高度 2.6 m 摩擦系数 0.3三、系索资料 横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取38纵向系索系固角取 40 每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编 号：O-sec-3 编 码：JF243评估时间：30分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分船货计算系索计算风溅力计算加速度计算运动核查总 计5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度一、船舶资料 船长 180.00m 船宽 24.00m 船舶航速 15.0kn 初稳性高度 1.40m二、货物资料 垂向货位 上甲板低位纵向货位 距船尾0.6倍船长 货物重量 35.00 t 货物长宽高 1233.5 m 系固点高度 3.0 m 摩擦系数 0.3三、系索资料 横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取40纵向系索系固角取 40 每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编 号： O-sec-4 编 码：JF244评估时间：30分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分船货计算系索计算风溅力计算加速度计算运动核查总 计5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度一、船舶资料 船长 200.00m 船宽 26.00m 船舶航速 18.0kn 初稳性高度 1.50m二、货物资料 垂向货位 上甲板低位纵向货位 距船尾0.7倍船长 货物重量 35.00 t 货物长宽高 1233.6 m 系固点高度 3.0 m 摩擦系数 0.3三、系索资料 横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取45纵向系索系固角取 40 每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编 号：O-sec-5 编 码：JF245评估时间：30分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分船货计算系索计算风溅力计算加速度计算运动核查总 计5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度一、船舶资料 船长 140.00m 船宽 22.00m 船舶航速 15.0kn 初稳性高度 1.40m二、货物资料 垂向货位 上甲板低位纵向货位 距船尾0.7倍船长 货物重量 38.00 t 货物长宽高 1233 m 系固点高度 2.80 m 摩擦系数 0.3三、系索资料 横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取40纵向系索系固角取 40 每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编 号：O-con-1 编 码：JF23&51评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分港和箱输入箱装载压载方案正确填表系固方案总 计7%20%10%5%8%50%题 目：编制集装箱船配积载计划一、船港概述船名：“Z”轮（3800TEU装箱容量吊装式全集装箱船）航次：V0090E始发港：上海Shanghai(SHA,S) 中途港：神户Kobe（KOB,K）和长滩Longbeach（LGB,L）目的港：西雅图Seattle（SEA,E）新建的装载文件时，集装箱清单文件名取：试题编号.con ，如本题取“O-con-1.con”； 液舱方案文件名取：100full.tnk；储备品方案文件名取：default.mis船舶舷外水密度取 1.025，船舶全航程中无吃水限制。二、装货清单M/V Z VOY.0090E BOOKING SUMMARYNo.POL/PODWeightSizeTypeContainer No.Remark序号装/卸港吨/箱长 高类型集装箱箱号备 注1-SHA/KOB已被输入计算机60上海/神户合 计60(NU), 45(TEU)+15(FEU)X2= 75 (TEU) 61-SHA/LGB已被输入计算机290上海/长滩合 计230(NU), 202(TEU)+28(FEU)= 258 (TEU) 291上海/西雅图20.040 X 96GP FCOSU257544 8IMDG 4.1292SHA/SEA18.540 X 96GP FOOCL492843 029310.320 X 86GP FAPLU266492 92942.320 X 86GP ECOSU163584 0Broken Container2952.220 X 86GP ENYKU114655 5合 计53.35(NU), 3(TEU)+2(FEU)= 7 (TEU) 总 计295(NU), 250(TEU)+45(FEU)= 340 (TEU) 编 号：O-con-2编 码：JF23&52评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分港和箱输入箱装载压载方案正确填表系固方案总 计7%20%10%5%8%50%题 目：编制集装箱船配积载计划一、船港概述船名：“Z”轮（3800TEU装箱容量吊装式全集装箱船）航次：V0090E始发港：上海Shanghai(SHA,S) 中途港：神户Kobe（KOB,K）和长滩Longbeach（LGB,L）目的港：西雅图Seattle（SEA,E）新建的装载文件时，集装箱清单文件名取：试题编号.con ，如本题取“O-con-2.con”； 液舱方案文件名取：100full.tnk；储备品方案文件名取：default.mis;船舶舷外水密度取 1.025，船舶全航程中无吃水限制。二、装货清单M/V Z VOY.0090E BOOKING SUMMARYNo.POL/PODWeightSizeTypeContainer No.Remark序号装/卸港吨/箱长 高类型集装箱箱号备 注1-SHA/KOB已被输入计算机60上海/神户合 计60(NU), 45(TEU)+15(FEU)X2= 75 (TEU) 61-SHA/LGB已被输入计算机290上海/长滩合 计230(NU), 202(TEU)+28(FEU)= 258 (TEU) 291上海/西雅图19.540 X 96GP FCOSU257544 8IMDG 4.1292SHA/SEA17.040 X 96GP FOOCL492843 029312.320 X 86GP FAPLU266492 92942.320 X 86GP ECOSU163584 0Broken Container2952.220 X 86GP ENYKU114655 5合 计53.35(NU), 3(TEU)+2(FEU)= 7 (TEU) 总 计295(NU), 250(TEU)+45(FEU)= 340 (TEU) 编 号：O-con-3 编 码：JF23&53评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分港和箱输入箱装载压载方案正确填表系固方案总 计7%20%10%5%8%50%题 目：编制集装箱船配积载计划一、船港概述船名：“Z”轮（3800TEU装箱容量吊装式全集装箱船）航次：V0090E始发港：上海Shanghai(SHA,S) 中途港：神户Kobe（KOB,K）和长滩Longbeach（LGB,L）目的港：西雅图Seattle（SEA,E）新建的装载文件时，集装箱清单文件名取：试题编号.con ，如本题取“O-con-3.con”； 液舱方案文件名取：100full.tnk；储备品方案文件名取：default.mis；船舶舷外水密度取 1.025，船舶全航程中无吃水限制。二、装货清单M/V Z VOY.0090E BOOKING SUMMARYNo.POL/PODWeightSizeTypeContainer No.Remark序号装/卸港吨/箱长 高类型集装箱箱号备 注1-SHA/KOB已被输入计算机60上海/神户合 计60(NU), 45(TEU)+15(FEU)X2= 75 (TEU) 61-SHA/LGB已被输入计算机290上海/长滩合 计230(NU), 202(TEU)+28(FEU)= 258 (TEU) 291上海/西雅图18.640 X 96GP FCOSU257544 8IMDG 3.3292SHA/SEA16.540 X 96GP FOOCL492843 02938.520 X 86GP FAPLU266492 92942.320 X 86GP ECOSU163584 0Broken Container2952.220 X 86GP ENYKU114655 5合 计48.15(NU), 3(TEU)+2(FEU)= 7 (TEU) 总 计295(NU), 250(TEU)+45(FEU)= 340 (TEU) 编 号：O-con-4 编 码：JF23&54评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准： 本卡总分50分港和箱输入箱装载压载方案正确填表系固方案总 计7%20%10%5%8%50%题 目：编制集装箱船配积载计划一、船港概述船名：“Z”轮（3800TEU装箱容量吊装式全集装箱船）航次：V0090E始发港：上海Shanghai(SHA,S) 中途港：神户Kobe（KOB,K）和长滩Longbeach（LGB,L）目的港：西雅图Seattle（SEA,E）新建的装载文件时，集装箱清单文件名取：试题编号.con ，如本题取“O-con-4.con”；液舱方案文件名取：100full.tnk；储备品方案文件名取：default.mis；船舶舷外水密度取 1.025，船舶全航程中无吃水限制。二、装货清单M/V Z VOY.0090E BOOKING SUMMARYNo.POL/PODWeightSizeTypeContainer No.Remark序号装/卸港吨/箱长 高类型集装箱箱号备 注1-SHA/KOB已被输入计算机60上海/神户合 计60(NU), 45(TEU)+15(FEU)X2= 75 (TEU) 61-SHA/LGB已被输入计算机290上海/长滩合 计230(NU), 202(TEU)+28(FEU)= 258 (TEU) 291上海/西雅图20.040 X 96GP FCOSU25754