水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层试验路检测.pdf

:./.水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层试验路检测收稿日期:作者简介:陈 洁()女工程师从事工程管理工作陈 洁 田 萌(陕西省路桥集团路面工程有限公司陕西 西安)摘 要:通过试验路的铺筑水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层配合比设计结构合理、力学指标均满足要求施工工艺科学合理通过水泥稳定底基层试验段施工机械设备组合试验段的施工机械组合可用于水泥稳定垃圾再生集料底基层的施工 通过试验段施工控制配合比经检测各项指标均满足设计要求试验段的配合比可用于今后水泥稳定碎石基层的施工配合比通过试验段采用的施工工艺经检测压实度、平整度、厚度、高程、横坡等各项指标均满足设计要求试验段的施工工艺可用于今后水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层的施工关键词:建筑垃圾再生集料试验路配合比检测中图分类号:文献标识码:文章编号:()引言近年来随着我国城市化进程的加快建筑垃圾的产量和存量与日俱增 我国每年建筑垃圾产量达 亿 俨然已成为世界建筑垃圾排放最多的国家 目前建筑垃圾的处理主要是露天堆放或者填埋不仅占用大量土地资源还污染周围环境道路工程需要大量的集料建筑垃圾再生集料应用于路堤填筑缺乏价格优势但应用于基层有一定的经济性可促进整个建筑垃圾再生产业的良性运作 水泥稳定碎石是我国公路工程基层建设最为主要的建筑材料需要大量的天然石料如果能够将建筑垃圾再生集料替代部分天然碎石用于公路工程的基层建设不仅可以节约天然石料还可以将建筑垃圾资源化利用有利于环境保护 文章以公路工程基层材料的技术要求为依据通过试验路检测研究建筑垃圾再生集料用于公路底基层建设的可行性有利于建筑垃圾再生加工的提质增效 工程概述西安外环高速起讫桩号:全长.其中 段厚 底基层设计为水泥稳定建筑垃圾再生集料(水泥剂量.粉煤灰)合同内工程量为 公路等级:双向六车道高速公路设计行车速度:/路基宽度:主线整体式路基宽度.分离式路基宽度 主线为路面结构厚度 分别为:橡胶改性沥青玛脂碎石表面层()中粒式沥青混凝土中面层(改性沥青)密级配粗粒式沥青碎石下面层 水泥稳定碎石基层(水泥剂量.掺 粉煤灰)水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层(水泥剂量.掺 粉煤灰)立交匝道路面结构厚度 分别为:橡胶改性沥青玛脂碎石()表面层 中粒式沥青混凝土中面层(改性沥青)密级配粗粒式沥青碎石 下面层 水泥稳定碎石上基层(水泥剂量.掺 粉煤灰)水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层(水泥剂量.掺 粉煤灰)为了检验投入本工程底基层的机械性能、施工工艺、施工组织能否满足施工要求并为大面积施工取得科学、合理 的 技 术 参 数 秦 镇 互 通 .全幅铺筑.水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层试验路 配合比设计.原材料)水泥采用宝鸡众喜凤凰山海螺牌水泥强度等级为.缓凝硅酸盐水泥且应符合 的要求 初凝时间应大于 终凝时间应大于 且小于 )碎石采用宁石 标自制料场各级碎石集料按粒径分为 料 .、料.、料.和 料 .(石屑或砂)四种规格细集料洁净、干燥、无风化、无杂质进场材料不同规格的集料分仓堆放设标识牌)建筑垃圾再生集料采用陕西弘伟生态环保有限公司加工集料为建筑物拆除废混凝土、破碎砌块、建筑用砖的砖块进行加工用于底基层的建筑垃圾再生集料最大粒径不应超过.)三级粉煤灰)水:无污染水符合现行国家标准 生活饮用水卫生标准要求的饮用水.矿料合成矿料级配检测在拌和开始前与拌和过程中由试验 第 卷 第 期 年 月 山西建筑 .室、总监办、试验检测中心共同取样检测 取样由拌和机斜皮带取样截取 的断面混合料进行全部筛分检测 水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层集料合成级配见表矿物筛分曲线图如图 所示 其中方块曲线代表通过该筛孔尺寸的上限百分率圆圈曲线代表通过该筛孔尺寸的下限百分率三角曲线表示上限与下限的中值曲线倒三角曲线代表级配曲线表 水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层集料合成级配筛孔尺寸/通过下列筛孔尺寸()的质量百分率/.本项目要求 技术指南 版细则 合成级配.掺配质量比/.石屑 建筑垃圾 .建筑垃圾.配合比设计根据集料的筛分结果和垂直振动法水泥稳定碎石设计施工技术规范 要求确定集料比例分别为 料、料、料、料 合成级配如表 所示图 1水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层集料合成级配曲线1009080706050403020100通过百分率/%0.075 0.6 2.36 4.75 9.51931.5 37.5筛孔尺寸/mm上限；下限；中值；级配曲线表 混合料矿料合成级配组成层位通过以下筛孔()百分率/.底基层 配合比试验结果见表 外掺入水泥.和粉煤灰 本项目底基层采用陕西省地方标准垂直振动法水泥稳定碎石设计施工技术规范中规定的垂直振动击实试验方法确定级配及最大干密度为.、最佳含水量./无侧限抗压强度测试为.标准曲线为 .经检验该级配各项指标均符合垂直振动法水泥稳定碎石设计施工技术规范及西安外环高速公路南段路面工程施工技术指南表 配合比试验结果水泥/(外掺)粉煤灰/(外掺)碎石/建筑再生.建筑再生.建筑再生.建筑再生.建筑再生.建筑再生 .击实结果最佳含水量(质量分数)/最大干密度/()无侧限抗压强度/标准曲线.施工方案施工工艺流程如下:施工准备整修路床测量放样两侧支钢模板挂基准线混合料拌合、运输摊铺机并机摊铺碾压、检测覆盖洒水养生交验本次底基层试验路摊铺宽度为.渐变段压实厚度为 试验路拟分三个区进行碾压具体段落为:区:段长 松铺系数初定为.区:(右幅)长 松铺系数初定为.区:.(右幅)长.松铺系数初定为.试验区:初压:采用一台 胶轮压路机静压 遍复压:先采用一台 单钢轮压路机弱振 遍然后用另一台 单钢轮压路机弱振 遍再用一台 单钢轮压路机强振 遍终压:采用胶轮压路机收面 遍再用一台 双钢轮压路机静压收面 遍以弥合表面微裂纹、松散以及消除轮迹 合计碾压遍数为 遍 同时用 小型振动压路机碾压边角试验区:初压:采用一台 双钢轮压路机静压 遍复压:先采用一台 单钢轮压路机弱振 遍然后用另一台 单钢轮压路机强振 遍再用一台 单钢轮压路机强振 遍终压:采用胶轮压路机收面 遍再用一台 双钢轮压路机静压收面 遍以弥合表面微裂纹、松散以及消除轮迹 合计碾压遍数为 遍 同时用 小型振动压路机碾压边角试验区:初压:采用一台 双钢轮压路机静压 遍复压:先采用一台 单钢轮压路机弱振 遍然后用另一台 单钢轮压路机强振 遍再用一台 单钢轮压路机强振 遍终压:采用一台 双钢轮压路机静压收面 遍 合计碾压遍数为 遍 同时用 小型振动压路机碾压边角碾压过程图如图 所示图()为梯队碾压图()为小型压路机边部碾压 碾压完成且压实度检查合格后立即用透水土工布覆盖进行保湿养生用养生袋分段覆压土工布养生期不少于 采用洒水车定时洒水养生养生期间要保持表面经常湿润 安排专人负责养第 卷 第 期 年 月 山西建筑 生工作设置养生标志牌并有每日养生记录 在养生期内应封闭交通设置安全禁止标志牌禁止一切车辆通行并设专人对试验路段进行交通管制 养生过程图如图 所示（a）梯队碾压（b）小型压路机边部碾压图 2碾压过程图图 3土工布养生 检测结果试验路施工完成后立即组织人员按/公路路面基层施工技术细则及西安外环高速公路南段路面工程施工技术指南、/公路工程质量检验评定标准进行了检测其检测结果满足设计及规范要求)底基层平整度检测采用 直尺每车道每 检测两处每处 尺检测结果见表 由表 可知平整度均小于允许偏差 表 平整度检测记录表起讫桩号平整度实测值允许偏差/行车道:超车道:行车道:超车道:.行车道:超车道:)确定松铺系数 在摊铺时按指定的桩号位置测量了摊铺前、摊铺后和碾压后的高程依此来计算松铺系数检测结果如下:经计算确定为:区松铺系数为.平均压实厚度.区松铺系数为.平均压实厚度.区松铺系数为.平均压实厚度.)级配检测 经现场取样检测级配复核设计要求检测结果见表)压实检测 压实度检测在复压碾压第四遍开始检测时利用检测围挡墙进行检测人员作业区安全围挡每个区 个检测点 在复压碾压 遍时压实度部分达到要求部分接近要求值在碾压 遍时压实度均能够满足要求测值中等偏上但在碾压 遍时达到要求值部分压实度交前有所下降 压路机 遍强振与 遍强振对比明显压实度有所下降表面碎石有压碎现象表 试验段混合料级配检测汇总表筛孔尺寸/底基层试验抽检设计通过率设计值.)混合料用量 实际用量大于设计用量超出设计用量.符合摊铺用量 混合料用料见表 表 混合料用量段落长度/平均宽度/设计用量/实际用量/用量差/.)底基层试验段 芯样厚度检测 基层芯样外观描述:芯样完整、芯样密实表面无明显空洞 取芯后采用新拌水稳混合料加拌水泥浆进行回填 底基层试验段芯样厚度检测汇总见表 平均厚度为.表 底基层试验段芯样厚度检测汇总表标段部位芯样厚度/平均施工底基层区.区.区.结语通过对 水泥稳定碎石基层的施工过程来看标段所确定的基层施工工艺满足施工质量要求可以用于后续基层大面积施工 通过首件施工使全体施工人员加深了对基层施工工艺的理解增强了其质量意识 同时发现了在施工过程中存在的问题针对问题提出了改进的措施 在后续施工过程中我们将发扬首件工程的优点继续改进优化工艺方案同时通过对基层铺筑过程中的检测其各项指标符合设计及 /公路工程质量检验评定标准的要求 自检评价意见为优良工程能够指导后续施工参考文献:李颖陈家珑郑胤.建筑垃圾管理现状及对策研究.建筑技术开发():.田金枝.建筑垃圾生产再生骨料的综合效益分析.重庆:重庆大学.张庭顺刘阳田寅等.建筑垃圾再生材料压缩性质分析.交通节能与环保():.第 卷 第 期 年 月 陈 洁等:水泥稳定建筑垃圾再生集料底基层试验路检测 魏义仙.建筑垃圾在公路路基中的应用研究.交通节能与环保():.张名成.建筑垃圾再生填料路用性能试验研究.交通节能与环保():.张喜民田 寅.建筑垃圾再生骨料混凝土配合比设计方法研究.交通节能与环保():.虞 磊刘卫东钱耀丽等.建筑垃圾再生集料作为道路基层材料的性能研究.中国水运(下半月)():.杜腾飞马风杰胡海学等.建筑废弃物再生公路基层材料的工艺分析与建议.交通节能与环保():.(.):.:(上接第 页)广东省建筑科学研究院集团股份有限公司.悦彩城(北地块)风致结构响应分析报告.广州:广东省建筑科学研究院集团股份有限公司.林瑶明林凡方小丹等.广州某国际金融中心超限高层结构设计.建筑结构():.(.):.:.:第 卷 第 期 年 月 山西建筑