机场跑道工程施组.doc

广州市白云国际机场迁建工程飞行区道面工程（标段六） 施工组织设计
一、工程概况
1、概况：
本工程是广州市白云机场迁建工程飞行区工程，工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处，距广州中心约25公里，西面有京广铁路，107国道和106国道，东侧有105国道，交通便利。本标段属于飞行区道面区工程的第六标段，位于西飞行区，其中西跑道长3600米，宽45米，道肩宽7.5米；滑行道包含两条与西跑道平行的滑行道，一条与跑道等长，另一条为跑道长度的一半左右，每条滑行道宽23米，道肩宽10.5米；快速出口滑行道：在西跑道的主次降方向上各设置三条快速出口滑行道、快速出口的位置相应跑道端的距离分别为1900米、2300米、2700米；主跑道联络滑行道：在飞行区南、北端各设置2条主跑道联络滑行道，本标段含有南端的两条联络滑行道；其它滑行道：考虑飞机滑行需要，还布置了跑道段垂直联络滑行道、回转滑行道、机位调度滑行道及其他垂直联络滑行道等。本工程合同工期为360日历天，我司一旦中标，将立即进场施工，并根据自身的施工能力及工程的实际情况，将计划工期定为330日历天，提前30天完工。
本工程由中国民航机场规划设计研究院总院负责设计，西北民航机场建设监理咨询有限公司和南京工苑建设监理公司进行监理，由广州白云国际机场有限公司建设。工程施工及工程质量验收严格按设计图纸、技术资料要求、《民航机场场道工程施工技术要求》及国家和地方现行施工验收规范、标准进行施工，工程质量标准为优良。

2、现场调查
2.1地形、地貌、地物情况：
本工程所在场区地势原东北高，西南低，场区北部属缓坡垅状丘陵区，中部及南部为冲积平原。飞行区前期土石方及排水工程现已完成，已无法再现原地形面貌。

2.2工程地质情况：
由于原土源山体地质情况复杂，现道面区的土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石（石英砂岩、灰岩、砂岩以及泥岩、页岩、煤岩）等的混石、混碴。

2.3气象情况：
广州市地处珠江三角洲地带，属亚热带海洋气候。
年平均气温21.9℃
历年最低气温0℃
历年最高气温38.7℃
日最大降水量284.4mm
年降水量1699.8mm
年蒸发量1330~1629.2mm
年平均相对湿度77%
年平均风速2m/s
最大风速36~38m/s
年风速8级日数5~9天
年平均气压1012.3Mb
本工程施工过程中会遇上雨季，道路路基、排水施工较为不利。在施工期应注意气象情况，及时做好防护措施，以免影响施工。

2.4施工用地、供水、供电：
施工现场主进场路边已敷设有主供水管，且业主已设置10千伏供电网络，施工用水、用电经业主审批后，沿线架设架空电网及敷设供水管供电、供水至各生活地点和施工地点。

4.5交通运输
本工程地点交通方便，施工范围场地内外道路可通行吊车、运输车，供施工设备、材料进场。

二、施工总体布置及施工组织机构
1、施工总体布置
根据本工程现场情况，为了满足施工需要，我公司将在现场建设一整套的项目指挥部及宿舍、钢筋加工场。
1.1施工临时设施布置
本工程将分为六个施工段进行施工。项目总部将设在业主指定地点，由于本工程在新机场内，现场设置三个宿舍，面积共1000平方米。
⑴、第一施工区：西跑道1800米。
⑵、第二施工区：靠近西跑道的西侧平行滑行道。
⑶、第三施工区：西跑道于平行滑行道之间的快速出口滑行道及主跑道端的垂直联络滑行道。
⑷、第四施工区：东侧平行滑行道。
⑸、第五施工区：平行滑行道之间的垂直联络滑行道。
⑹、第六施工区：主跑道南端的联络滑行道
施工临设工程量表
施工临时设施
序号
名 称
单位
数量
1
项目部办公室
M2
200
2
会议室
M2
200
3
监理办公室
M2
50
4
材料部
M2
400
5
设备部
M2
100
6
宿 舍
M2
1000
7
钢筋加工场
M2
1000

合计
M2
2950
以上各点具体布置见施工总平面图。
1.2施工现场用电、用水
施工用水及施工用电接驳业主提供的接入点。
⑴、供水：接驳业主提供的供水系统。
用水量：生活用水平均每人每天用量为0.2立方，总工期为330天，235*31+265*31+295*30+415*31+415*30+415*30+415*31+415*28+415*31+395*30+280*26=118595人.天（详见劳动力需用量计划表）；
施工用水：292915立方(详见人工、主要材料、机械台班数量汇总表)；
总用水量：0.2*118595+292915=316634立方米。
⑵、供电：接驳业主提供的电网供电，同时现场配备2台120KW发电机作为当地电网停电时备用。
用电量：生活用电平均每人每天0.5KW.h，总工期为330天，235*31+265*31+295*30+415*31+415*30+415*30+415*31+415*28+415*31+395*30+280*26=118595人.天（详见劳动力需用量计划表）；
施工用电：549362KW.h(详见人工、主要材料、机械台班数量汇总表)；
办公室用电：45KW.h/天*330天=14850KW.h；
总用电量：0.5*118595+549362+14850=623509.5KW.h。
施工用电安全保证措施：
①配电柜、箱全部具有防火、防爆功能。
②电缆缚设采用YC橡胶套电缆。在穿越道路及设备运行场所，电缆必须穿镀鋅钢管敷设。
③系统采用三相五线制电方式，接地保护用工作地网在施工现场安装。接地电阻≤4Ω。
④用电设备采用漏电保护开关作漏电保护；漏电保护开关安装在配电箱内。在较危险及其他特殊场所加装二级或三级漏电保护。
⑤各配电柜、箱均需挂牌示意，并配备相关灭火器材。
⑥施工电工持证上岗，操作按规范、规程进行。
1.3通讯
在施工现场报装可供电脑联网的程控电话机，接入市话网，与外界沟通联系。各施工现场用无线对讲机进行联络。在项目部还配备一个计算机工作站，用一条长途专线采用远程拨号上网的方式保持与业主及公司总部的信息交换。
2、施工组织机构
2.1组织机构框图：

项 目 经 理
质 安 部
机 械 部
财 务 部
计 划 部
项目总工
文明施工部
技 术 部
材 料 部
项目副经理
各施工队

2.2本项目设置工程管理框架
1、工程管理框图
项目经理
工程技术部
材料设备部
总工程师
计划经营核算部
工艺管理
测量
试验
材料管理
设备管理
计划统计
经济管理
劳资
财务
安全管理
质量管理
项目副经理

2、工程主要管理人员表
姓 名
担 任 职 务
职 称
罗卫东
项目经理
高级工程师
吕梅梅
项目副经理
高级工程师
谢铁坚
总工程师
高级工程师
陈玉光
施工计划负责人
高级工程师
陈晓丹
财务负责人
会计师
谭良骥
质检工程师
工程师
潘 飚
路面工程师
工程师
李 敦
路基工程师
工程师
潘柳芬
测量工程师
工程师
杜 莘
试验工程师
工程师
张广春
机械工程师
高级工程师

具体管理人员名单详见商务部分
2.3项目部的权利和责任
1、责任
⑴、贯彻执行国家及省、市的有关管理规定、制度。
⑵、对工期、质量、成本、安全、文明施工进行管理和控制，并确保总目标的实现。
⑶、严格控制工程质量，认真执行市政集团有限公司质量体系文件，优化施工组织设计，加强施工现场管理，积极开展“一活动，两创建”竞赛，搞好文明施工。
⑷、加强安全基础建设，配备安全监察人员，落实各项安全保障措施。
⑸、严肃财经纪律，加强成本控制。对项目需要的材料、机具、劳务、资金等生产要素进行合理配置和安排。
⑹、组织对工程验工计价和进度款的拨付，及时办理工程变更签证和价款调整，搞好工程竣工决算和验交。
⑺、负责对建设、设计、监理单位和地方政府有关部门等外部关系的协调和处理。
⑻、对工程项目上的所有管理人员进行行政管理和专业技术培训。
⑼、负责做好项目上各层次的思想政治工作，充分发挥思想政治工作在项目上的导向激励作用。
2、权力
⑴、代表企业与建设单位（业主）和其他有关单位洽谈与本工程项目有关的生产经营业务，执行合同条款。
⑵、对工程项目的生产经营活动进行组织领导、指挥协调和监督管理。
⑶、编制工程项目重大技术方案和技术措施并实施。
⑷、在控制工程项目合同工期总目标的前提下，有权调整总体网络计划和阶段性实施计划。
⑸、根据工程项目的规模、特点、所在地区等具体情况，有权采购工程所需材料和设备。
⑹、遇有危急安全的特殊情况时，有权相机处理。
三、施工进度计划
1、工期控制与进度计划安排
1.1工期控制
按业主招标文件，本工程工期为360天。我司根据现有可供调用的人员及机械设备数量，计划2000年7月1号进场，2001年5月26日清场，用330天时间完成本工程，较业主要求竣工工期提前30天完成。
为确保工期，我司计划把整个工期分成二个施工阶段控制，每个施工阶段的工期严格控制在计划时间内。第一控制阶段为水泥稳定碎石基层施工，施工期为 2001年7月1日至2002年1月27日，其中累计作业时间为151天；第二控制阶段为砼跑道面层施工，施工期为 2001年10月18日至2002年5月1日，其中累计作业时间为260天。
第一控制阶段主要水泥稳定碎石基层施工，共须完成水泥稳定基层788118m2(其中15cm厚的140113 m2,18cm厚的648005 m2)。其工程数量大，要求施工机械化程度高，且本阶段施工是制约第二阶段工程进展的主要因素之一，须尽早安排足够数量的水泥稳定碎石拌和设备及摊铺机进场施工。为此，我司计划建立1个生产率为200 m3/h的水泥稳定碎石拌和站，并用2台摊铺宽度为12m的DF140S型沥青摊铺机摊铺基层。基层施工时并以2个施工区组成1个工作面（I、II区为第一工作面,Ⅲ、Ⅳ区为第二工作面,Ⅴ、Ⅵ区为第三工作面），各工作面间实行流水作业，同一工作面内的2个施工区实施同时并列作业，每台摊铺机负责1个区，以做到多点多面同时施工，见缝插针，齐头并进，为后阶段施工争取主动权，确保本阶段任务按时完成。
第二控制阶段为主砼跑道面层施工，是本工程施工的主要核心部分施工阶段，共须完成砼跑道面积445873 m2（厚度为12cm~42cm），工程量大，技术及质量要求高。为此，我司计划在本阶段集中组织投入我司的主要技术骨干人员，配备足够的人力、物力，以人工施工为主。并以2个施工区组成1个工作面（I、II区为第一工作面,Ⅲ、Ⅳ区为第二工作面,Ⅴ、Ⅵ区为第三工作面），各工作面间实行流水作业，同一工作面内的2个施工区则根据砼路面要分幅分块施工的特点，对相邻板块采取间隔交叉作业，对非相邻的板块则尽量做到多点多面同时施工，并严格控制好每一道工序的工期，保证各道工序及时、合理衔接，以确保工期。同时我司也作好利用机械摊铺砼面层的准备，我司曾于2000年使用美国产的力霸8700型砼摊铺机摊铺过珠江新城金穗路工程的砼路面，该机最大摊铺宽度达6米，其施工质量与速度得到了甲方及同行的一致好评，由其施工的金穗路也被评为市优质工程。如果我司中标，我司计划先用该机摊铺一段试验路，如果其施工质量得到业主及监理工程师的认可，则投入该机实施砼面层摊铺，为确保工期作好更充分的保障。

1.2进度计划安排
根据招标文件的工期、质量要求及施工现场的调查结果，以及对设计图纸各主要工序的工程进行详细核算分析，并结合我司的人员及机械设备能力，采取倒排工期的方法，编制了本工程的《施工进度网络图》及《施工进度横道图》。本计划在考虑我司的人员及机械设备能力的同时，也综合考虑了如台风、下雨等各种干扰正常施工的影响因素，各道工序工期安排有紧有松。详见《施工进度网络图》及《施工进度横道图》。

2、人员、动员周期和设备、材料运输到施工现场方法与计划
2.1项目经理部的建立与施工动员
接到中标通知书后，项目经理、项目总工程师、计划经营等其它相关专业负责人及行政后勤人员2天内进入施工现场，组建项目经理部。其下设技术、材料设备、计划经营核算等管理部门。进场后我司立即做好广大员工的思想动员工作，通过向广大员工介绍本标段的工程概况和施工特点、主要施工方法及注意事项，以增强员工的工程质量、安全、工期、成本及环保意识，明确本标段的创优目标及管理体系和措施，从而使广大员工在充分了解本工程特点及各项注意事项的基础上，树立良好的工作作风，以饱满的热情投入施工，按期并保质、保安全完成创优质工程任务。

2.2 人员、物资、机械设备进场计划
1、人员、物资的上场及大型机械设备的运输与安装
根据工程进度计划安排和业主及监理工程师的要求，所有人员、物资、及机械设备均分期分批进入现场，并依实际需要随时加以调整。
第一批施工人员100人在接到中标通知书后2天内全部进驻现场，做好现场调查、临时设施的修建、办理各项施工手续、选择材料供应点等各项施工前期准备工作，尽快做好机械设备的安装与调试工作，为全面开工作好一切准备；紧接着第二批施工人员415人也在2000年9月底进驻现场；第三批施工人员根据实际情况需要随时作好进场准备。
我司的水泥碎石厂拌设备、砼拌和机及砼摊铺机等其它大型机械设备均在广州市内，计划用2辆16吨位的吊车配合2辆大型平板车运输到工地，并由项目高级机械工程师带领15位机械技工专门负责设备的拆卸、安装、调试与维护工作；各种运输车辆在公司内可随时供调用。首批设备即1套水泥碎石厂拌设备，2台沥青摊铺机，8台ZY18型振动式压路机，8台 YZ12型压路机，6台PC200型 挖掘机，10辆 9.5吨位的红岩自卸车在接到标书后15天时间内全部到场；第二批设备，1台EMC60型砼拌和机，2台LZC80型砼拌和机，1台力霸8700型多功能砼摊铺机（在业主及监理工程师的同意进场的前提下），10辆9.5吨位的红岩自卸车计划在6月25日前到场。

3 主要机械设备及检测仪器的配备
本标段施工主要工程量为：预制并安装跑道端砼板960 m3、滑行道砼预制板132 m3、砼排管（6孔）197.64 m3；完成水泥碎石路面基层13795.785 m3、砼路面142303.29 m3。
根据本工程的施工工期计划安排，全标段分3个工作面，其由6个施工区组成，其中每2个施工区组成1个工作面（I、II区为第一工作面,Ⅲ、Ⅳ区为第二工作面,Ⅴ、Ⅵ区为第三工作面），各施工面之间实行流水作业施工，同一施工面内的2个施工区并列同时作业。与其它施工区相比较，第1施工面中的I区工程量最大（需完成水泥碎石38880 m3，浇筑路面及路肩砼34776m3），工期相对也较紧（路面基层水泥碎石计划工期为52天，考虑到下雨等其它因素影响，有效工期按46天计；路面及路肩砼计划工期为85天，考虑到下雨等其它因素影响，有效工期按75天计）。因此，可根据I区计划工期内完成计划工程任务所需施工机械设备数量来确定本标段施工所需的主要机械设备数量。
⑴、路面基层水泥碎石拌和、摊铺及碾压机械设备配备（主机为4台JS1500型强制式双卧轴搅拌机的水泥碎石拌厂1个，DF140S型沥青摊铺机2台， ZY18型振动式压路机8台， YZ12型压路机8台，PC200型 挖掘机6台， 9.5吨位的红岩自卸车10辆）
第1施工区跑道水泥碎石基层共二层，分别为18cm厚、60m宽、1800m长。我司的沥青摊铺机最大摊铺宽度为12m，正常摊铺速度为200m/h， 考虑到摊铺水泥碎石时，摊铺速度会受影响，1台沥青摊铺机按平均50 m/h的摊铺速度计，1天工作8小时，则完成1层18cm厚水泥碎石摊铺所需工作时间为1800m÷50m/h÷8h/d×(60m÷12m/次)=22.5d，如果用1台沥青摊铺机摊铺，则完成2层水泥碎石摊铺所需工作时间为45d，小于46天有效工期(计划工期为52天)，所以1台沥青摊铺机可满足1个施工区水泥碎石摊铺施工需要，则1个工作面内的2个施工区同时施工， 2台沥青摊铺机即可满足施工需要。
2台摊铺机1小时所需水泥碎石量为12×0.18×50=108m3, JS1500型强制式双卧轴搅拌机生产率为65 m3/h， 1个水泥碎石厂4台JS1500型强制式双卧轴搅拌机1小时生产水泥碎石量为4X65=260 m3，大于1台摊铺机1小时所需水泥碎石量108m3，所以建立1个水泥碎石拌和厂(主机为4台JS1500型强制式双卧轴搅拌机)即可满足水泥碎石基层摊铺施工的需要。
1辆红岩自卸车1次运水泥碎石4 m3，2公里内1小时至少可往返3次，则10辆车1小时可运砼10×3×4=120 m3，大于1台摊铺机1小时内所需砼量108 m3,所以10辆红岩自卸车即可满足水泥碎石运输需要。
另配备6台挖掘机配合砼排管施工时基坑开挖，8台ZL-40型装载机、8台YZ12压路机及8台YZ18型振动式压路机配合水泥碎石基层摊铺及碾压。
⑵、跑道砼拌和设备及面板施工主要设备配备（德国产EMC60型砼拌和机1台，国产LZC80型砼拌和机2台，力霸8700型多功能砼摊铺机1台（在业主及监理工程师的同意进场的前提下进场），9.5吨位的红岩自卸车10辆）
第一施工工作面共须完成砼58680 m3，其中第1施工区砼跑道路面由10幅4m宽、1800m长的纵向砼板块组成，路肩由6幅（每侧3幅）2.625m宽、1800m长的纵向砼板块组成，砼共34776 m3；第2施工区由7幅4m宽、1800m长的纵向砼板块组成，路肩由8幅（每侧4幅）2.5m宽、1800m长的纵向砼板块组成，砼共23904m3。其计划工期为85天，考虑下雨等其它因素的影响，有效工期按70天计，则日平均完成砼58680÷70=838.286 m3。1台EMC60型砼拌和机1小时生产砼60 m3，1台LZC80型砼拌和机1小时生产砼80 m3，即2台砼拌和机1天工作10小时共可生产砼60X10+80X10=1400 m3，大于1天的砼需求量，所以2台型号分别为EMC60、LZC80型砼拌和机即可满足工程施工需要，另备1台LZC80型砼拌和机作为备用。
1辆红岩自卸车1次运砼4 m3，2公里内1小时往返按3次计，则10辆车1天工作10小时可运砼10×3×4×10=1200m3，大于1天内跑道砼面层摊铺量838.286m3,所以10辆红岩自卸车即可满足砼运输需要。
⑶、其它施工设备的配置
根据工程的需要，拟投入YC16型吊车1台，用于材料、设备的吊装；水泥罐4个，用于储存水泥碎石拌和所需的水泥；洒水车4辆，用于水泥碎石基层及砼路面养护； 120KW的发电机2台供施工备用。其它机械设备按施工所需配置，均能满足正常施工要求。
本工程所需机械设备及试验仪器详见：“施工机械设备表”、“试验、测量仪器设备表”。
材料试验、质检仪器设备表1
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
全站仪
Topcon 301
台
2

2
水准仪
S3
台
2

3
经纬仪
J2
2
2

4
电子秤
4000g
台
2

5
恒温干燥箱
WH-2
个
2

6
托盘天平
2000g
台
2

7
砂容重测定仪

套
2

8
碎石容重测定仪

套
2

9
药物天平
200g
台
2

10
药物天平
100g
台
2

11
数显维勃稠度仪
TCSD1
台
2

12
台秤
10kg
台
2

13
无侧限抗压试模
φ150mm
个
24

14
液塑限联合测仪
PG-III
台
1

15
电子秤
0.1g
台
2

16
振动料筛

套
2

17
标准振动台

套
2

18
针片状规准仪

套
2

19
台称
100g
台
2

20
简易水质检测设备

套
2

材料试验、质检仪器设备表2
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
砂浆试模
7.07X7.07X7.07CM
组
30
30
2
坍落筒

个
2

3
游标卡尺

把
2

4
核子密度仪
MT5022
部
1

5
回弹仪
HT225
部
2

6
弯沉仪
JG90
部
1

7
平整度仪
ZJ79
部
1

8
千分表及表架

对
2

9
塔尺、皮尺、钢尺

套
6

10
土壤含水量测定仪
TSC-1
台
2

11
三米直尺

把
2

12
轻型动力超探仪

套
1

13
灌砂筒

套
2

14
架盘天平
JYT-20/5
台
5

15
混凝土振动台
1m2
台
1

16
混凝土保护层测定仪
HBY-84A
台
1

17
混凝土试模
15X15X15cm
组
10

18
砂浆分层度仪

套
4

19
案秤
AGT10
台
2

20
磅秤
TGT-50/500
台
2

3、材料供应计划
我司在接到中标通知书后，立即开始原材料调查、取样、检验，在监理工程师核准后，按照施工组织设计计划，并严格贯彻ISO9002质量认证体系，分阶段、分批量进行材料储备，对于稳定层及沥青层所需的大量集料，我司计划充分利用供应商场地先行定购、储备，甲供料提前向业主提交材料供应计划（具体材料需求计划详见“材料供应计划表”）。

4、劳动力计划
计划在本工程投入高级工程师5人，工程师10人，各专业技术人员40人。现根据本工程的规模大小、合同工期要求及施工组织计划安排劳动力需求计划如“劳动力使用计划表”所示。
劳动力需用量计划表

工种名称
2001
2002
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
管理人员
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
技术人员
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
测量人员
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
木工
20
20
20
50
50
50
50
50
50
50
50
瓦工
0
0
0
30
30
30
30
30
30
30
10
水电工
15
10
10
10
10
10
10
10
10
10
15
砼工
10
10
20
50
50
50
50
50
50
50
20
机修工
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
司机
30
60
60
60
60
60
60
60
60
40
30
钢筋工
10
10
20
30
30
30
30
30
30
30
10
焊工
5
10
10
20
20
20
20
20
20
20
10
杂工
60
60
70
80
80
80
80
80
80
80
60
合计
235
265
295
415
415
415
415
415
415
395
280

四、施工技术措施
1、水泥稳定碎石基层施工
1.1施工工艺流程：
验收合格基层
施工放样
集料拌和
检平、整平
碾 压
现场存放集料
集料运输
养 护

1.2水泥级配碎石施工工序
1.2.1准备工作
⑴、要求底基层表面应平整、坚实，强度均匀、没有松散的材料和软弱地点。
⑵、要求底基层质量符合规范要求，凡不合格的路段，都必须采取措施，使其达到标准后，才能铺筑。
⑶、在底基层上恢复中线，直线段每20~25m设桩，平曲线段每10~15m设桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。在指示桩上用红漆标出基层边缘的设计标高，便于进行水平测量。

1.2.2拌和
混合料采用集中拌和，使用强制式拌和机拌和。拌和过程中应注意：
⑴、拌和要均匀，配合比要准确。
⑵、拌和机的一次装料量不应超过使所有材料充分拌和的容许量。
⑶、混合料在拌好后应立即进行铺筑，存放时间不应超过3~4小时。

1.2.3运输和摊铺
⑴、水泥级配碎石基层采用流水作业法。各工序必须紧密衔接，尽量缩短从加水拌和到完成碾压之间的施工时间。确定每一作业段的合理长度时，应综合考虑下列因素：
①水泥终凝时间；
②施工时间对混合料密实度和强度影响；
③施工机械的效率和能力；
③施工操作的熟练程度；
④尽量减少接缝；
⑤施工季节和气候条件一般情况下，每一流水作业段以200m为宜。
⑵、用沥青混凝土摊铺机将粗集料均匀地摊铺在预定的宽度上。应由驻地监理工程师检验松铺厚度，认为合格后方能进行下步工序。
⑶、除洒水车外，严禁其他车辆在集料上通行。
⑷、若已整平的集料含水量过小，应在集料层上洒水闷料，洒水要均匀。闷料时间为0~2小时。
⑸、用平地机将混合料按规定的路拱进行整平和整型。整型过程中禁止任何车辆通过。

1.2.4碾压
⑴、用12t以上震动压路机进行碾压，一般需压6~8遍，碾压到要求的密实度为止。
⑵、路面的两侧，应多压2~3遍。
⑶、碾压过程中，表面应始终保持湿润。
⑷、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。
⑸、碾压结束时，用平地机再终平一次，使其纵向顺适、路拱和超高符合设计要求。
⑹、两作业段的连接部分，应采用对接形式。前一段摊铺后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下的部分一起再摊铺、碾压。载重车辆不宜在已压成的路段上“调头”。如施工需要必须在路段“调头”时，应采取措施，使其表面不受破坏。

1.2.5养生
⑴、每段碾压后，经监理工程师检查合格后应立即开始养生。
⑵、采用湿法养生。养生期14天。
⑶、养生期内应保持潮湿状态。除洒水车外，应封闭交通。

2、混凝土的生产
2.1混凝土搅拌站的建立
⑴、我司计划在本工程设置混凝土搅拌站。
⑵、砼搅拌站配备EMC60型砼拌和机1台、LZC80型砼拌和机2台，散装水泥储罐4个（120吨2个、80吨2个），砂石料堆场各两个、砼运输车10台及其他配套设备。砼搅拌站从筹建到调试后正式投产大致需时半个月，砼拌站的建立将在施工准备期内开始进行并完成，
⑶、砼搅拌站在投入使用前，所有的计量系统须经计量部门的检定，检定合格后方能使用。
⑷、砼搅拌站设试验室一个，以对原材料的品质和砼质量给予及时和有效的控制。试验室配备能对砂、石、水泥等材料进行物理性能分析的仪器，以及砼的配合比设计和砼的力学性能试验的常规试验设备。试验室应充分发挥质量监控的作用，试验室的日常工作由一名材料工程师负责，所有的检测人员必须持证上岗。
⑸、砼搅拌站的生产能力可达140m3／h，完全满足该项工程的施工进度需要。

2.2砼生产工艺的质量保证措施
⑴、原材料的品质保证
①水泥进场必须有出厂合格证进场试验报告，并应对其品种、标号、出厂编号等检查验收。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥超过一个月时），应复查验收，并按试验结果使用。
②水泥必须符合GB175－85普通硅酸盐水泥标准。没有合格证，品种不明，结块变质等情况的水泥不许使用。
③砼用砂应采用洁净、坚硬、不含团粒，并符合规定级配。细度模数在2.65～3.2之间的粗中河砂。细度模数在2.3以下细砂，粉砂及含泥较多的土砂不得使用。其余各项技术指标应符合《普通砼用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92)。
④砼碎石石质应坚硬、清洁、不含泥块、垃圾、草根及其它杂物，碎石如含较多泥砂杂物，应经筛选处理。
⑤碎石粒径尺寸宜视工程结构和性质分别采用，石子的最大料径应不超过结构截面最小尺寸的1/4。
⑥拌制砼的碎石不宜只用单一规格。碎石料径之间宜具有良好的连续级配，这样既可降低空隙，节约水泥，又可增加抗折强度。
⑦碎石的各项技术指标应符合《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)及《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)中的规定。
⑧混凝土外加剂须经监理认可，并经过有关部门检验合格，并附有检验合格证明的产品，质量符合《混凝土外加剂一等品规定指标》(GB8076-1997)的规定要求。使用前再复验其性能及效果。外加剂的使用应符合产品说明及《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJ119-88)的规定要求。外加剂的品种及掺量必须根据对砼性能的要求，施工及气候条件，砼所采用的原材料等因素经试验确定。
⑨拌制砼用的水，采用饮用水。

⑵、砼配合比设计
①砼的施工配合比，应根据设计的砼强度等级和质量检验以及砼施工和易性的要求确定，并应符合合理使用材料和经济的原则，对抗冻、抗渗、抗折等要求的砼，应符合有关的规定。
②普通砼的配合比委托省建委核认资质的试验室进行设计，按国家现行标准《普通砼配合比设计技术规定》(JGJ55-81)进行计算，并通过试配确定。

⑶、砼的拌制
①砼拌制时应按配合比由专人进行配料，未经试验人员许可，不得随意更改配比。
②砼配料时，经常检查各种衡器，使其保持准确无误，对骨料的含水率应经常进行检测，据以及时调整骨料和水的用量。
③砼原材料每盘称量的偏差，不得超过表1中允许偏差的规定。
混凝土原材料称量允许偏差表
单位：% 表1
材料名称
允许偏差
水泥、混合材料
±2
粗、细骨料
±3
外加剂
±2

④使用搅拌机搅拌砼时，粗细骨料、水泥和水可同时加入，搅拌应使砂石、水泥、外加剂等完全拌和均匀，颜色一致为止。砼搅拌的最短时间可按表2采用。
混凝土搅拌的最短时间表
单位：秒 表2
混凝土
坍落度（mm）
搅拌机机型
搅拌的最短时间
≤30
EMC60、LZC80
60
＞30
EMC60、LZC80
45
注：Ⅰ、混凝土搅拌的最短时间系指自全部材料装入搅拌筒中起，到开始卸料止的时间。
Ⅱ、当有外加剂时，搅拌时间应适当延长。
⑤搅拌时，质检人员在场监督，严格控制用料量和坍落度，若发现拌出的砼不均匀、离析、砂浆不足、坍落度不符等现象，应即查明原因，予以纠正。
⑥搅拌值班人员随时了解砼的浇筑情况，正确掌握需要量，下班前应填好砼浇灌日记，内容包括配合比、水泥品种、砂石规格、浇灌数量、气温以及浇灌部位等。
⑦搅拌机做好定期保养工作，以确保各部件运转正常。

⑶、砼的运输
①砼运输车装载之前应检查转鼓是否正常，且应确保转鼓内不得有积水的存在。
②砼运输车配备无线通讯设备进行联络，且车辆各项性能均为正常。
③砼的运输能力，应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需求，使浇筑工作不间断，并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
④搅拌运输车在运输过程中，转鼓应以每分钟约2—4转的慢速进行搅动，以防止砼出现分层、离析、泌水。运输车在卸料前，为了保证出料的均匀性，须快速令转鼓转动不少于1分钟。
⑤砼运至施工现场后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌，二次搅拌时不得任意加水，可加入同水灰比的水泥砂浆或适量外加剂予以调整。
⑥施工现场应有专人指挥搅拌运输车进出，施工现场应密切配合，以免耽误时间。
⑦砼从搅拌机中卸出到浇筑完毕的连续时间不得超过表3规定。

砼从搅拌机中卸出到浇筑完毕的时间表
单位：分钟 表3
混凝土
强度等级
气 温
不高于25℃
高于25℃
不高于C30
120
90
高于C30
90
60
注：Ⅰ、对掺用外加剂或采用快慢水泥拌制的砼，其延续时间按试验确定；
Ⅱ、对轻骨料砼，其延续时间应适当缩短。
⑧每天工作完毕，必须清洗车辆，清除转鼓内壁粘附和硬化的砼残渣。
主要机器设备一览表
序号
主要机器设备
型号
数量
备注
1
砼运输车
6m3
10辆

2
搅拌机
ECM60
1台

3
搅拌机
LZC80
2台

4
散装水泥塔
80t
2座

5
散装水泥塔
120t
2座

6
电子配料斗
HPT-1200
2套

7
装载机
ZL-40B
4台

8
蓄水池
10m3
2个
砖砌

3.管道施工
混凝土道面施工前按图纸要求预埋助航灯光水泥涵管。
3.1管坑开挖
⑴、管沟开挖方式为：以机械开挖为主，人工开挖为辅。
⑵、挖沟前应认真熟悉图纸，进行调查研究，充分了解管沟地段的土质、地下水位、地下构筑物、管沟附近的地上建筑物以及施工环境等情况，合理确定挖管沟的断面和堆土位置，合理选用施工机械，并根据需要制定必要的安全措施，以确保施工质量及安全。
⑶、在现有在用地下管道的位置侧边挖管沟时，应事先与有关管理单位联系，采取措施，防止损坏管道。开挖后应采取措施，给予妥善保护，避免人为的损坏。
⑷、机械挖管沟应确保沟底土壤结构不被扰动或破坏，同时由于机械不可能准确地将沟底按规定高程整平，因此设计管底高程以上20cm左右一层不挖，待人工清挖。
⑸、人工挖管沟时，认真控制沟底的高程和宽度，并注意不使管沟底的土壤遭受扰动或破坏。
⑹、挖管沟挖出的土方，可堆放在管沟的两侧亦可堆放一侧，但要根据施工环境、条件等合理堆放。堆土应堆放在管沟距沟边的1米以外。
⑺、技术措施:
a、严禁扰动沟底土壤，如发生超挖，严禁用土回填。
b、沟槽底不得受水浸泡，基地积水应及时排出。
c、槽壁平整，边坡坡度符合设计和施工规范的规定。

3.2下管
(1)、采用小型机械进行下管，下管前对管材进行检查，不符合质量要求的管材，不得使用。
(2)、下管前对基础工程进行质量检查和验收，检查合格后方能进行下管工序。
a .检查沟底杂物，有影响时要予以清除。