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广州广船国际股份有限公司
企 业 标 准
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船舶电缆密封工艺
19 - - 发布 19- - 实施
广州广船国际股份有限公司总经理 批准
前 言
本标准是以Q/GZJ0402204-90为基础,结合我公司生产设计多年的实践经验编制而成。
本标准自发布日起生效。
本标准由广船国际标准化委员会提出。
本标准由广船国际综合技术部标准情报室归口。
本标准起草单位:广船国际船舶设计室。
本标准主要起草人:朱金荣
广州广船国际股份有限公司标准
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船舶电缆密封工艺
1 范围
本标准规定了船舶电缆密封工艺。
本标准适用于钢质船舶。
2 基本要求
2.1 所有电缆水密填料函应符合第3章密性检测要求.
2.2 所采用的填料应有验船部门型式认可证书.
2.3 目前我公司使用的电缆密封填料有MCT、ROX、DMT-W、KVM等型号,见表1。
表1 电缆填料函和填料
电缆填料函名称
TH
填料函
DG管子填料函
ROX、MCT积木式填料函
CE、CA
电缆框
AEG、CE3、CA3
灌注型填料函
管子填料函
CT,CS套筒
填料种类
1非燃性耐油橡皮条.
2.非燃性耐油橡皮圈
橡胶填块
KVM、DMT-W、DFD-Ⅱ
KVM、DMT-W
KVM、DMT
使用场所
水密舱壁和甲板,用于防火隔壁时需另灌注填料.
水密舱壁和甲板,防火舱壁和甲板
用于隔音隔热时才需填料
水密舱壁
防火舱壁
水密甲板、防火甲板
2.4 电缆进出防火分隔舱壁与甲板时,电缆填料函的型式应能符合该防火分隔的相应等级(见表1)。
2.5 电缆敷设在电缆填料函内尽可能平直,不交叉。
2.6 电缆填料函外敷设电缆的紧固件必须距填料函200~300mm,且此段电缆应保持直线。
3 电缆密封装置密封检测要求。
3.1 根据不同的电缆密封部位可用冲水或冲气方法作密性试验。
3.2 电缆密封装置应按不同部份进行分类检测,其检测方法如下。
3.2.1 露天部位的甲板电缆套筒或单个管式填料函的检测方法
广船国际股份有限公司总经理 19- - 批准 19- - 实施
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用水压为0.2MPa的水枪(口径为12 mm或16mm)离被冲面1m处进行冲水15分钟,要求被冲背面无渗透漏水现象,同时要求在使用中(至交船为止)没有渗漏水现象或采用2.2.2所述冲气试验方法。
3.2.2 主船体主甲板以上的电缆密封安装的检验方法:
用冲气的方法进行检测,喷咀到电缆装置密封面的距离为L0,L0=100mm左右,对于标准排水量小于500吨的水面船舶,检验压力P=0.01MPa,标准排水量等于大于500吨的船舶检验压力P=0.02MPa。
3.2.3 主船体由主甲板以下至空载水线以上的电缆密封装置的检验方法:
3.2.3.1 用冲气的方法进行检测:
3.2.3.2 首先计算出空载水线上的电缆密封装置在船舶破损后可能承受的最大水压力Pmax
Pmax=(Tmax-Hmin)× 0.01
式中:Pmax ---- 最大水压力,MPa;
Tmax ---- 破损后的最大吃水,m;
Hmin ---- 空载水线离开基线的距离,m。
3.2.3.3 冲气检验压力P
P=1.2 Pmax=1.2 × (Tmax-Hmin)× 0.01MPa
注:P值进位到小数后一位
3.2.3.4 试验时,以冲气不渗漏为合格,一般用肥皂水检查,以无肥皂水泡为合格。
3.2.4 空载水线以下的特殊低位电缆密封装置的检验方法:
3.2.4.1 用冲气的方法进行检测。
3.2.4.2 特殊低位的电缆密封装置因每船数量系个别,所以每一个电缆密封装置都应确定可能承受的最大水压力Pmax和冲气检验压力P。
Pmax=(Tmax-H)×0.01MPa
式中:H ---- 电缆密封装置的底部离基线的距离,米;
P=1.2 ×(Tmax-H)× 0.01MPa
注:P值进位到小数后一位
3.2.4.3 试验时,以冲气不渗漏为合格,一般用肥皂水检查,以无肥皂水泡为合格。
3.2.5 电缆管的检验方法
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3.2.5.1 电缆管用冲气的方法进行检验:
检验压力P=气泡压力P。=可能承受的水压力PG
PG=(Tmax-H)× 0.01MPa
式中:H ---- 电缆管最低处离基线的距离,m。
3.2.5.2 电缆管可以每一个电缆管一个检验标准,也可以用最大的检验压力来检验每个电
缆管。有放水孔的电缆管在放水孔进行充气检测;无放水孔的电缆管可在电缆施工时予埋充气管进行检测。
3.2.6 实船检测的数量
船舶电缆管装置检测数量可以根据实船施工质量情况,由工厂、检测部门、船东共同商定。
4 TH填料函和DG管子填料函的密封步骤和工艺
4.1 TH填料函电缆密封见图1,TG管子填料函的电缆密封与此相似。电缆密封时,在填料的上、下两边放置垫片一只,将螺母拧紧后填充堵料。
4.2 垫片的孔径应比电缆外径略大。
4.3 选用的填料应为非燃性和水密性,常用填料有橡皮条,橡皮圈等,其截面应与需填塞
空间协调,以保证水密性。
4.4 塞好填料并拧紧封严帽后,封严帽应能露出3~5牙螺纹。
图 1 TH填料函电缆密封
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4.5 为防积水,拧紧螺母后,在电缆与螺母之间应填塞堵料(一般可用DFD-Ⅱ或玻璃胶等
堵料)成球面状。
4.6 电缆密封工作完成后,应保证水密性,电缆不能用手轻易拔出。
5 MCT和ROX组合式橡胶块的密封步骤和工艺
5.1 MCT组合式橡胶块见图2。
单位: mm
1-隔舱壁;2-辅助橡胶块;3-压紧螺栓;4-螺栓、螺母;5-前后夹板;
6-压块;7-填充橡胶块;8-隔板;9-电缆;10-橡胶块;11-填料盒壳体
图 2
5.2 MCT组合式橡胶块填料盒的密封工艺规程.
5.2.1 所设计的填充橡胶块的规格应与电缆外径相配合,实测电缆外径应大于橡胶块的孔径的差值X,应满足表2的规定。
表2 电缆外径与填块孔径的差值范围
橡胶块外框尺寸A
差值X (mm)
15,20,30
0.2 ~ 1.2(2)
40,60
0.4 ~ 2.3(3)
90,120
0.8 ~ 5.7(6)
注:括号内数据为适当放宽规定的最大允许值。
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5.2.2 按照设计图纸,校对通过填料盒的所有电缆的型号、规格和数量,并准备好所需的橡胶块及其它相应的填料盒零件。
5.2.3 按照设计所规定的电缆穿线及橡胶块排列图,将电缆进行分层整理,并插入隔板将
电缆分层隔开。然后填入相应的橡胶块,填入橡胶块时应逐层进行。
5.2.4 在填入橡胶块时,应注意下述三点:
——在填料盒壳体的左、右两侧表面上及每块填料之间,先涂上少量的润滑剂(硅油类),以减少磨擦;
——橡胶块孔内的内表面上,先涂上少量的涂料(室温硫化硅橡胶),以有利确保电缆(尤其是金属编制电缆)周围的水密性能;
——每层填料之间之放置隔板。
5.2.5 在最上一层电缆的橡胶填块填充完毕后,即可填入压块,并收紧压紧螺栓,直到可填入辅助橡胶块为止。
5.2.6 在水密隔舱的两侧分别填入辅助橡胶块和前后夹板。并用螺栓稍为紧固,然后再适当放松压紧螺栓,以减少电缆所受压力和辅助填块的密封性,最后再拧紧辅助填料的紧固螺栓。
5.3 ROX积木式橡胶填料函电缆密封与MCT积木式橡胶填料函工艺规格相似。
6 CE型、CA型电缆框电缆的密封步骤和工艺
6.1 CE型、CA型电缆框安装在舱壁需隔音隔热时,密封形式见图3。
1-隔舱壁;2-电缆框;3-电缆;4-填料
图 3
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6.2 填料
目前在隔热隔音但不要求水密及防火的舱壁上的电缆框填料, 可采用DFD-Ⅱ防火堵料,也可采用KVM或DMT——W填料揉合成使用。
6.3 对电缆拉放的要求
穿越电缆填料盒电缆总占据率应低于透光截面的40%。
6.3 电缆密封工艺
6.4.1 清除密封处电缆及围板壁上的油污及灰尘。
6.4.2 在电缆与电缆之间及电缆与围板之间填塞填料;
6.4.3 填料盒内填料平均深度不小于50mm。
6.4.4 电缆与电缆、电缆与围板间的填料应有一定间距。
7 船舶电缆密封型式
7.1 水密密封型式
7.1.1 AEG及CE3、CA3灌注型电缆填料函密封型式见图4。
单位: mm
1-隔舱壁; 2-灌注孔;3-膨胀堵料;4-电缆;5-填料函;6-密封填料;7-冒气孔
图 4
7.1.2 CT、CS型电缆套筒密封型式见图5。
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1-甲板;2-套筒;3-电缆;4-填料;5-膨胀堵料
图 5
7.2 填料配制
7.2.1 DMT-W和KVM填料由粉剂和固化剂溶组成,使用时按制
造厂所要求比例混合而成。
7.2.2 一般要求一次的配制量不宜超过8千克左右,以免来不及灌注而凝固。如因填料
容积过大需要量不够时,可隔天再补灌。分次灌注并不影响密封效果。
7.2.3 每个填料函的填料配制量“G”,用下列公式计算:
G=0.00131kg/cm3 X V(cm3)
式中:0.00131kg/cm3——DMT-W填料比重;
V——填料盒内腔面积。
7.3 电缆拉放要求
7.3.1 在电缆填料函内,电缆尽量不要交叉。
7.3.2 穿越水密船体隔壁,甲板和A、B级防火结构的电缆填料函电缆总占据率应低于透光截面的30%。
7.4 穿越舱壁电缆填料函应水平安装,灌注口不得高于冒气口,否则难以灌满填料,影响
密封性能。
7.5 电缆填料函密封工艺
7.5.1 CT、CS型电缆填料函密封工艺
7.5.1.1 在电缆筒下方填塞堵料,应保证在电缆与电缆、电缆与电缆筒壁之间堵塞有膨胀堵料,要仔细堵住。
7.5.1.2 将填料配制好后,立即灌注电缆筒中。
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7.5.2 AEG型隔仓电缆填料函密封工艺。
7.5.2.1 在填料函的两端面填塞膨胀堵料,应保证电缆与电缆、电缆与填料函壁之间填塞膨胀型堵料。
7.5.2.2 配制好填料,从灌注孔倒入填料函,一直至填料从冒气孔溢出为止,以保证填料
能充满填料函的空间。
7.5.2.3 若填料上方空间较少,不能直接灌注。可用压力灌注容器,通过胶管插入灌注口
进行灌注,灌注时要防止灌满时填料大量溢出。
8 露天上甲板电缆管密封工艺
8.1 所有进入舱壁的主干电缆管端口都必须作电缆密封工作,以达到防水要求。密封工艺见8.2,密封型式见图6。
单位:mm
1-隔舱壁;2-灌注孔;3-膨胀堵料;4-电缆;5-电缆管;6-密封填料;7-冒气孔
图 6
8.2 先在电缆管中将电缆分开,用膨胀堵料塞在电缆与电缆之间,电缆与壁管之间,并推
入,再在电缆管端口同样堵塞膨胀堵料。然后灌注DMT-W或KVM填料。
9 电缆穿过防火隔壁的密封工艺
9.1 防火隔壁安装电缆填料函型式应有验船部门型式认可,目前已得到验船部门认可型式
见表1。电缆填料函的长度应满足验船部门的型式认可证书要求。
9.2 通过A60、A15级防火隔壁或甲板的电缆填料函,应在填料函处包以防火绝缘材料,通过防火舱壁的电缆填料函型式见图7。通过防火甲板的电缆填料函型式见图8。
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单位:mm
1-隔舱壁;2-灌注孔;3-膨胀堵料;4-电缆;5-填料函;
6-密封填料;7-冒气孔;8-防火绝缘材料
图 7
1-甲板;2-套筒;3-电缆;4-填料;5-防火绝缘材料;6-膨胀堵料
图 8
9.3 过防火隔壁的TH填料函和DG管子填料函,为了达到防火隔壁要求,应灌注DMT-W或KVM
填料,在TH填料函安装隔壁另一边应安装CA3灌注式填料函,密封安装型式见图9。DG管子填料函密封安装型式见图10。
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单位:mm
图 9
图 10
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