攀钢冷轧深冲产品供货贵州新能源车.pdf

62SCT-TECH&IITFORMATIONPZNZHIHUA径1 0 0 毫米大规格钛棒材低成本生产工艺，并成功完成小批量试制。攀钢冷轧深冲产品供货贵州新能源车近日，攀钢国贸公司成功与贵州某整车生产企业签订了攀钢冷轧汽车面板深冲产品购销合同，正陆续供货，用于观光旅游车、巡逻车等零部件生产。贵州该整车生产企业成功设计开发了具有自主知识产权的新能源汽车，覆盖警用巡逻车、旅游观光车、园区代步车、电动货车、老爷车、小火车等系列十余种车型，并取得多项外观、实用新型专利。在市场走访过程中，攀钢国贸贵阳分公司营销人员获得了该企业搬迁扩能升级改造的消息，为争取到供货机会，攀钢国贸贵阳分公司第一时间组织营销人员进行走访，积极展示攀钢汽车用钢产品良好性价比、完备技术营销体系以及产品推广应用成功案例。通过多次组织技术服务人员，前往该企业生产一线，了解到该企业所使用钢材出现开裂等问题，主动跟踪收集相关材料力学性能、缺陷特征等信息，攀钢研究院、生产基地针对性分析研究。通过综合分析后，向该企业推荐了攀钢冷轧汽车面板深冲产品。通过各方共同努力，攀钢冷轧深冲产品一次性顺利通过了冲压试模测试，获得了该车企产品准人认证证书。攀钢产品质量及服务，得到了客户高度评价和认可，成功获得了该客户2 0 2 3 年1 月批量供货订单，并与该客户在多个领域达成了合作共识。攀钢成功开发出光伏支架用锌铝镁产品近日，攀钢实现了两轮共6 0 0 吨S350GD锌铝镁镀层钢板稳定批量工业试制，成功在某光伏支架加工用户批量应用，这标志着攀钢成功开发出了光伏支架用锌铝镁镀层钢板。自“碳达峰、碳中和”目标提出以来，光伏行业快速发展，到2 0 6 0 年，预计我国光伏总装机量将超过4 2 0 0 GW。由于光伏电站广泛建设在沙漠、滩涂、戈壁等环境恶劣地区，锌铝镁镀层材料被广泛应用到光伏支架。按照规划，光伏支架用钢量年均约4 5 0 万吨，其中锌铝镁板2 7 0万吨左右；而西南地区即将进人光伏电站的快速建设期，年需需求量约5 5 万吨，是攀钢在区域市场的重要机遇。鉴于此，攀钢研究院开展了光伏支架用锌铝镁产品的研发工作。632023年(总第1 5 3 期）第4 8 卷攀枝花科技与信息第2 期由于光伏支架用钢要求高耐蚀性和强承载能力，对光伏支架用锌铝镁产品提出了厚规格、厚镀层和高强钢的需求。但受制于攀钢冷轧轧制能力等条件限制，初期试制的光伏支架用锌铝镁产品存在带钢生产跑偏等诸多问题，无法达到用户的要求。攀钢研究院打破现有团队模式,组织炼钢、热轧、冷轧、涂镀和应用各领域技术骨干，与攀钢钒共同成立光伏支架用锌铝镁产品研发团队，针对攀钢机组现状，开展产品全方位关键工艺技术系统研究，探索出机组的极限工艺，形成厚规格超厚镀层的低铝锌铝镁高强钢控制技术，打破机组原有生产能力，实现了良好表面质量的光伏支架用锌铝镁产品的稳定生产攀钢研究院牵头完成的道岔钢轨ISO标准喜获中国标准创新贡献奖近日，从国家市场监督管理总局获悉，由攀钢和冶金工业信息标准研究院联合申报、攀钢研究院牵头完成的IS022055:2019铁路道岔用钢轨标准荣获2 0 2 2 年中国标准创新贡献奖标准项目奖三等奖,这也是该奖项设立以来，攀钢首次获得该奖项，是对攀钢以钢轨及道岔轨为代表的产品标准化创新成果的认可与肯定。中国标准创新贡献奖是由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会于2 0 0 6年共同设立的奖项，每2 年评选1 次。2 0 1 2 年，经中央批准，全国评比达标表彰工作协调小组同意创新贡献奖评选范围增加组织和个人，每届标准项目奖授奖限额为一等奖1 0 项、二等奖20项、三等奖3 0 项。中国标准创新贡献奖聚焦落实国家标准化发展纲要，表彰在助力高技术创新、促进高水平开放、引领高质量发展中发挥重要作用的标准项目，标准项目奖重点表彰有效支撑国家重大战略实施、促进技术创新或管理创新，并产生显著经济效益、社会效益、生态效益的标准项目IS022055:2019铁路道岔用钢轨标准，由攀钢牵头，联合奥地利、德国、日本、韩国等知名道岔钢轨制造企业和研发机构的钢轨技术专家，首次代表中国钢轨生产企业牵头起草并获准颁布的道岔钢轨国际标准。该标准创造了钢种最齐全、性能覆盖范围最广等多项创新成果，实现国内外高速、重载、普速铁路用道岔钢轨的有效覆盖。该标准的起草与实施将进一步提升我国钢轨制造企业在国际市场的话语权、竞争力与影响力，为我国铁路“走出去”战略奠定重