大学毕业生的实习工作报告.doc

大学毕业生的实习工作报告
　　一、走近你,让我充满向往
　　当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理投出我的求职简历时，我并不明白，这一份简历会把我带进一个如何样的世界，我将走上一条如何样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的不断是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的时机。也曾有过特别多故事,但命运仍然让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
　　短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管纯熟地讲着本人工作中的经历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪耀着自信的光芒；谈起今后,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾。
　　从1993年的仅4名员工到今天的500多人,如此传奇的创业经历,怎能不让我如此立即走出校门、踏进社会的的学生心生仰慕呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
　　是的，确实是如此，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
　　二、走进你，让我斗志昂扬
　　4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。 找入门材料就到.xzlunwen
　　A 一步一步走向前——专业技能的学习
　　作为一个立即毕业的的大学生，我特别明晰的明白，眼高手低是我们的通病。因而，在本人动手才能还特别弱的情况下，我更乐意从最根本的东西学起、做起，比方发发，接接什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到机，从机到座位的脚步中度过了。但是我的心特别平静，尽管头上不断冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的慎重。
　　从4月13日，也确实是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过、或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司确实认后，给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价情况。
　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何预备报关材料，打印下货纸4-6联；如何样检查SHIPPING2000里已输入的材料，特别留意物资的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制造入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的时机最多，因而出错的时候也不少啊。
　　4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的比较多，但是我学会了不少东西。比方，我学会了写派车单，还明白写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂仍然贸易公司。我还学会了定舱单的制造和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
　　总之，在上述四条航线上的实习，对我有特别大协助。