资源描述
20XX年优化五率降本增效实施方案
自公司开展优化“五率”降本增效活动后,设备动力部积极参与其中,全体成员实行全面的精细化管理,切实提高公司设备运转率,我们预定的工作目标如下:
一、提高设备利用率
1、根据设备修理周期,切实落实大中修计划,保证其准期率,提高其完好率;
2、搞好设备例保,严防带病运转;
3、定时定质定量定位注油润滑,延长零件使用寿命,保证设备正常运转;
4、抓好机台人员的技术培训,提高其技术素质。加强机台人员严格遵守操作规程教育,切忌频繁调动;
5、提高跟班修理工的技术水平,使其掌握修理新技术以缩短抢修时间,并加强责任心教育,凡当班设备出现带病现象一般不应拖至下一班次去处理。
6、做好设备交班记录,摸索其性能、特点,为其大中修提供良好的第一手资料。
如能逐步做到上述几点,设备完好率与工人技术素质得以同步提高,设备利用率也将成正比例地得到提高。主要设备利用率达97%以上。
二、设备分类管理
达到集团设备分类管理目标要求,设备原值金额评价标准、设备利用率评价标准、设备发生故障后又无替代评价标准、设备维修难易程度评价标准、在化工生产中设备所处地位评价标准、配件供应评价标准、设备维修评价标准,编制abc类设备分别管理,按照编制设备分类进行设备管理。
三、降本增效开展情况
面对车间分管的电气设备日趋老化的现状,动力部干部带领技术骨干进行技术攻关,积极开展合理化建议、“讲大局、比贡献”等活动,调动所有动力部员工的工作热情,营造良好氛围,充分挖掘设备潜力。把问题解决在生产前,把隐患处理在萌芽状态,确保氧化厂生产经营稳定顺行。保证供电及电气设备维护运转率达98%,设备维修成本降低了30%;
四、加强用电管理
在公司用电方面,我们严抓供电电压指标,因为电压质量不仅是影响供电系统稳定运行的主要因素,还可以降低线路损失,保证公司安全生产,提高产品质量。根据《水利电力部,国家物价局》功率因数调整电费办法,全年功率因数在0.95-1范围,做好无功电力调控,提高供电质量,力争全年节省力率电费8元左右。
五、加强设备的安全管理
保障设备安全运行,加强对大型设备的运行巡视检查,确保大型设备处于良好状态运行,如风机、氧化槽、浸出槽、中和槽等运转率要在99.5%以上。
六、办公用品管理
我们全体员工秉持勤俭节约、杜绝浪费的理念珍惜公司每一份资源,力求小成本做大事的工作作风,各类机械电气图纸要全部采用cad等专业技术软件绘制,有效提升工作效率和质量,适应了现代化管理的要求,使设备管理基础工作推动冶炼企业设备管理上一个新台阶。力争节约部门费用1-2万元。
七、节能减排能源精细化管理
1.约用水。施工现场要合理用水,按时计量。施工现场用水设施的出口采用节水型阀门或水龙头控制,水管衔接处要拧紧、防止滴漏;冬天要采取防护措施,防止水管冻裂;办公生活用水时要随开随关。清洗机械设备要注意节约用水。生产用水时,要防止污染环境。
2.约用电。施工现场合理用电,按时计量。施工现场的用电设施或设备要注意防护,确保用电安全,保证无故障运行。施工现场的用电机具和设备根据施工需要随用随开,人离机停,禁止长时间空载运转。
3.节约生产用油。在保证设备正常润滑的前提下,在生产正常情况下要时刻节约用油包括各种燃油、润滑油(脂)、液压。
2016年工作中我们设备动力部全体员工会更加地尽职尽责工作,努力将设备运转率持续保持在97%,无功补偿功率因数保持在0.95以上。为公司连续稳定生产,达到2016年生产任务目标而提供有力的基础保障。
设备动力部2016.2.18
第二篇:实施降本增效实施降本增效提高企业经济效益
房地产开发成本控制主要是对其中主要费用中的变动费用的控制,因为这些既是可控制的又是对项目经济效果影响较大的费用,控制住这些费用就控制住了开发成本费用的主要部分。对房产开发商来说,要想获得经营利润,除了必需提供适销对路的开发房源外,还应该降低开发成本,而搞好成本核算进一步实现对开发成本的控制,是企业降本增效,正确体现经营成果的一项重要手段,也是目前众多房地产开发企业最关注的热点问题。
一房地产开发中的主要成本构成
(一)土地费用
土地费用包括城镇土地出让金,土地征用费或拆迁安置补偿费。房地产开发企业取得土地方式有三种:协议出让,招标出让,拍卖出让。目前基本以后两种方式为主。随着国家对土地宏观管理政策趋紧,通过拍卖方式获得开发用地成为大多数开发商获取开发用地的有效方式。目前在我国城镇商品房住宅价格构成中,土地费用约占20%,并有进一步上升的趋势。
(二)前期工程费
前期工程费主要指房屋开发的前期规划,设计费,可行性研究费,地质勘查费以及“三通一平”等土地开发费用。他在整个成本构成中所占比例相对较低,一般不会超过6%。
(三)建筑安装工程费
建筑安装工程废纸房屋建造过程中所发生的建筑工程,设备及安装工程费用等,又被称为房屋建筑安装造价。他在整个成本构成中所占比例相对较大。从目前情况看,约占整个成本的40%左右。
(四)市政公共设施费用
市政公共设施费用包含基础设施和公共配套设施建设费两部分。基础设施建设费主要指道路,自来水,污水,电力,电信,绿化等的建设费用。公公配套设施建设费用指在建设用地内建设的为居民提供配套服务的各种非营利性的公用设施(如学校,幼儿园,医院,派出所等)和各种营利性的配套设施(如粮店,菜市场等商业网点)等所发生的费用。他同时还包括一些诸如煤气调压站,变电室,自行车棚等室外工程。在房地产开发成本构成中,该项目所占比例较大,我国一般在20%~30%左右。
(五)管理费用
管理费用主要是房地产开发企业为组织和管理房地产开发经营活动所发生的各种费用,它包括管理人员工资,差旅费,办公费,保险费,职工教育费,养老保险费等。在整个成本构成所占比例很小,一般不会超过2%。
(六)贷款利息
房地产因开发周期长,需要投资数额大,因此必须借助银行的信贷资金,在开发经营过程中通过借贷筹集资金而应支付给金融机构的利息也成为开发成本一个重要组成部分。但它的大小与所开发项目的大小,融资额度的多少有密切关系,所以占成本构成比例相对不稳定。
(七)税费
税费包含两部分。一部分是税收,与房地产开发建设有关的税收包括房产税,城镇土地使用税,耕地占有税,土地增值税,两税一费(营业税,城市维护建设税和教育费附加),契税,企业所得税,印花税,外商投资企业和外国企业所得税等;另一部分是行政性费用,主要由地方政府和各级行政主管部门向房地产开发企业收取的费用,项目繁多且不规范。包括诸如征地管理费,商品房交易管理费,大市政配套费,人防费,煤气水电增容费,开发管理费等。在目前房地产开发成本构成中所占比例较大,一般在15%~25%左右。
(八)其他费用
其他费用主要指不能列入前七项的所有费用。它主要包括销售广告费,各种不可预见费等,在成本构成中一般不会超过10%。
二开发全过程中的成本控制方法
(一)强化土地供应管理,控制土地供应总量,降低地价
(1)规范控制建设用地协议出让范围,全面推行经营性土地使用权出让的招标,拍卖,挂牌制度。在全国范围内建立统一,开放,竞争有序的土地市场,并且逐步要使行政性配置方式从经营性土地领域退出。土地协议转让方式只会导致不公平竞争,容易出现黑箱操作,引发腐败和国有资产流失。
(2)加强政府调控,力求土地供需总量平衡。土地供应量不足,价格就一定会上涨。适量的供应维持动态平衡,使土地价格平稳上涨,甚至维持相对平衡的价格,避免因总量不足导致炒地之风盛行,地价狂涨。
(3)逐步建立强制性退出机制,避免因土地供应方式招拍挂后,因受资金规模限制,而使大量土地集中到少数资金实力雄厚的开发商手中,以便其囤积居奇。政府应当明确规定对超过规定期限而未进行开发的土地在进行合理性补偿后要强制性收回,以保持足量的用地规模,来平抑过高的地价。
(二)加大对房地产开发和消费环节不合理收费的清理力度
各级地方政府应认真落实国家已出台的各项清理收费政策,对房地产开发建设领域和消
费环节的各项不合理收费应切实进行全面清理整顿。对国家已明令禁止的收费项目,不能再继续征收和变相征收。对现有收费项目,适当调低收费标准,对可收可不受的项目予以停收,以利降低开发建设成本,减轻购房者负担。
(三)完善市政配套,履行政府职责,合理分摊城市公共设施费用
对应有政府负担的市政配套设施,政府应切实负起责任。不能再通过变相方式继续转嫁到开发商头上,对确需应由开发商承担的市政配套设施,适当降低收费标准,并引进竞争机制,避免垄断性经营加重开发企业负担。
(四)适当降低税收负担
依法纳税是每个企业应尽的义务,适当的税收政策,会对某一行业的健康发展起到积极促进作用。房地产行业也不利外。政府对房地产行业的税收政策可适当降低,如适当降低企业营业税和所得税税率,并可减免部分小税种,如契税等。这对降低房地产业成本开支,平抑过高的房价,促进居民住房消费将起事半功倍的效力。
(五)开拓金融业务,增强产业活力,降低利息费用
金融资本同产业资本的互相分离而又紧密结合,是当代资本主义国家发展商品经济的共同规律。房地产业离开金融业的支持和配合,将会寸步难行。房地产行业普遍存在融资渠道单一,利率水平较高,货币供应过紧的状况。真正完善的房地产融资体系必须是两条腿走路,一是间接融资,依靠银行;二是直接融资,通过股票市场、债券市场、基金、信托等渠道。因此,积极推行金融机制改革,适当对房地产业辅以支持,如发行住房投资基金,企业债券,降低房地产企业股票上市门槛,适当放宽对房地产开发企业信贷要求,增加信贷规模,降低中长期贷款利率水平等。也只有通过拓宽房地产企业融资渠道,才可以降低资金成本,分散和降低金融风险。
(六)充分发挥政府职能,加强市场宏观调控力度,维持物价平稳
加强宏观调控是任何实行市场经济的国家维持物价平稳必选之道,政府通过利率调整和控制货币发行量调节经济运行,抑制通货膨胀和维持物价稳定。通过市场这个无形之手,优化建材产业配置,特别是钢铁、水泥等对房地产开发息息相关的产业予以重点关注,使其既保证具有适当生产规模,又具有一定竞争格局,并可适当放宽进出口相关政策,确保价格维持合理水平,保持建材市场的健康发展。稳定的物价水平不但可以降低建材价格,而且最终导致降低房屋建安成本。
(七)维持合理利润空间,加强房地产公司内部管理
企业以赢利为目的,为实现生存、发展的要求,企业应通过内部挖潜、加强管理等方式来谋求合理的利润。维持合理的利润空间对企业甚至行业的持续发展都有重要意义,房地产行业对此应有清醒认识。企业管理渗透入企业的各个层面,在施工队伍的选择,材料、设备采购等方面,完善招投标制度和货比三家制度,加强施工质量和预算管理,即提高效益,也可有效控制各项可控成本。企业在谋求自身发展的同时,应更多地兼顾消费者和社会效益,力争实现国家、企业和消费者三方共赢之目的。
三开发全过程中的成本控制要点
(一)前期阶段
在整个开发过程中,项目的筛选是最重要的一环。首先,定位是关键。一要搞好市场预测,通过市场行为来选择在市场上占有一定席位的开发项目;二是选择定价目标,定价目标是整个价格策划的灵魂,对大多数企业来说,利润最大化是其经营的最终目的。其次,由于土地价格在开发成本中所占比例大,因此采较取方式对于开发商能否达到预期的回报率至关重要。
在前期工作中,还有一项直接影响成本构成的因素,即施工图的设计与审核。设计阶段的造价控制是建安工程费控制的关键。优秀的设计是项目盈利最基本的保障。设计采取什么样的结构形式、布局,选用何种材料等与成本有着直接的关系。精明的开发商除了会委托一家实力较强的设计单位进行设计外,在做正式施工图之前还会请本单位专业技术人员甚至请一些专家建筑设计方案、结构形式、地基处理方法等进行会审,反复论证,以求获得最佳方案。因为科学合理的设计不仅能较好地满足用户的使用要求,能比较容易地销售出去,同时在满足建筑物本身结构、抗震等要求基础上还能大大降低工程造价。另外,在施工图投入使用之前,开发商还务必组织对建筑结构、水、电、暖等进行详尽的技术交底,尽可能在具体施工过程中减少变更和由此产生的费用。由于当前设计单位普遍经济观念和市场观念淡薄,“重技术、轻经济”,加上设计费的取费标准一般按建筑面积或投资额计算,不利于设计单位加强成本控制意识,设计保守不合理,浪费大。
因此在设计任务书或投资估算上规定造价的限额,并和设计费挂钩,对设计单位进行经济赏(节约)罚(超支)。
(二)项目建设阶段的成本控制
项目建设阶段的工程成本控制主要集中在招投标、合同签署、工程变更和竣工结算四个方面。
招标管理是项目工程成本管理重要的环节,通过施工招投标,促进公平竞争,降低工程造价,缩短工期,提高工程质量。
签订规范、细致、严密的合同文本,是房地产开发项目成本控制的又一重点。工程变更和竣工结算就是要加强监控,加强预算审查,严格经济签证和工程变更管理。
(三)管理费用的控制
管理费用控制的关键在于开发建设的规模,因此应当通过加大开发规模,降低单位管理费用水平。
(四)销售费用的控制
销售费用控制的关键在于采用合理的营销手段,根据开发规模和市场情况,合理控制销售费用。
(五)财务费用的控制
财务费用的控制实际是对资金时间价值的控制,其中主要是贷款利息的降低和对税务进行科学的综合筹划。因此,应当通过分阶段控制开发进度、缩短开发周期,降低资金占用时间,从而实现对财务费用的控制。另外争取合理避税,以有效降低税收负担。
四开发全过程中个别成本的控制
在施工阶段,投资是最大,但项目的投资已经定了,也没有弹性了,在这里把握的原则是少浪费。所以说施工队伍和材料是最关键的。但是这两项也可能是牵扯到各方关系最多的地方,我们开发商也可能不好控制,这就需要处理关系时的灵活和智慧。
在房地产开发中还有一大块费用就是政府性质的收费,这些费用一般都有明文规定。但是也有很多费用时可以折减,对于这块费用就是一句话:了解政策,和各政府部门搞好关系。
五建立成本管理控制的保障措施
建立成本控制的保障措施的核心是为成本控制提供行为规范和组织规范,使成本控制有章可循。成本控制的保障措施体系包括制度保障体系(如招标管理办法、合同管理办法、预结算管理办法、成本控制指标归口分级管理制度、限额设计制度、成本控制激励制度等)和组织保障体系(设立相对独立的成本管理职能部门)。
六综述
总之,在房地产炒得沸沸扬扬的今天,我们一定要冷静、理性对待,对于开发商来说最理性的事是控制成本,多关注点成本,少关注点房价,因为房价是市场决定的,而成本掌握在自己手中。成本低控战略要求企业必须建立起优化流程,严格控制成本费用,取得高效的运营效益。成本低控战略的体现是运营效益。企业成本低控,实际就是指企业善于管理经营。企业和竞争者做同样的事情,谁的效益最大化,谁就是赢家。
第三篇:降本增效活动实施方案注水大队
关于开展降本增效活动的实施方案
根据局、厂成本控制会议的有关要求,在保障注水生产正常进行的前提下,为确保完成厂下达的生产成本控制目标,进一步加大成本控制力度,现结合我大队实际情况,制定如下方案:
一、组织领导
组长:熊国良姜旭
成员:姚博张鉴群何荣张国郭燕房世杰、高萍
领导小组每周分析各路的降本增效项目执行情况,并对下周成本运行情况进行安排,严格执行厂《经营管理程序及运行规范》和《注水大队全面预算管理办法》,做到先预算、再审批、后干活,以达到生产成本的控制目标。
二、任务分工
大队“降本增效管理”活动领导小组根据实际生产情况下设3个专项目标小组:
1、生产管理协调小组:组长:张鉴群
成员:房世杰、陈志强、罗彬、彭华平、丁建立
小组主要负责值班车调配及前线各生产点工作的协调,小组成员每日下午5点必须召开生产运行碰头会,由各单位行政正职列出次日工作量,小组根据轻重缓急的原则,在不影响生产的情况,尽量压缩成本开支,安排好生产,做到生产不失误。
2、材料费、修理费管理小组:
组长:赵荣喜
成员:姚博、何荣、张国、郭燕、罗彬、彭华平、丁建立
小组主要职责严格控制材料费、修理费用的发生,对生产急需用料须向小组提出申请,经小组讨论审议通过后,方可报请厂主管领导审批,做到先预算,后花钱。
3、电费管理小组:
组长:张鉴群
成员:张家宝、高有举、张宏
小组主要职责负责电力日常管理,加大非法窃电打击力度,采取一切措施,将电费控制在目标之内。
三、降本增效具体措施:
1、油料费控制目标:比1-9月平均数降低20%
(1)生产协调小组在不影响生产的情况下,对非重点工作不予安排,同时对前线维修工作集中安排,能自己解决的自己解决,尽量减少出车台数。
(2)为使工作正常运转,生产不断线,各单位基层管理干部分人定站,每日跟随送班车上站,遇突发事件时要采取合并坐车的方式以控制车用油料的消耗。
(3)严格控制总部地区及长途用车,无特殊情况严禁外出,杜绝公车私用现象。
(4)润滑油消耗要从提高职工素质入手,加强当班工人的巡回检查制,发现问题及时处理,避免渗漏、跑油现象的发生,
2、材料费:原则上停止使用
(1)根据生产实际情况严格严格执行生产领用料制度,杜绝计划外用料,对生产急用料需大队主管领导审批,厂领导签字后方可领料。
(2)提倡内部挖潜,开展修旧利废活动,想方设法完成降本指标,并严格执行分公司及厂有关常用料的“交旧领新”制度。
(3)加强维修工人的维修质量,严把施工质量关,杜绝返工活,提高大班工人和维修班工人的工作质量,施工合格率达100%。
(4)及时追踪配件质量,已领用配件如发现质量问题及时备案,及时回收退还,调换合格配件,降低工矿配件损失,坚决杜绝不合格产品入库。
3、电费。比1-9月消耗降低5%(1)、树立节约用电意识,从小处做起,从身边做起,节约每一度电,把节电活动变为日常一项重要的工作来抓。
(2)、杜绝私拉乱接、偷电窃电现象,发现一处,掐除一处,坚决同不法分子作斗争,杜绝计划外电量流失。
(3)、对注水设备的试运、空运工作,严格按照操作规程执行,避免电量的浪费。
(4)、增强岗位工人责任心,严格执行设备巡回检查制度,发现问题及时处理,及时维修,减少泵运转无用功的发生。
3、修理费:以日常维护为主,尽量不发生修理费用
(1)强化操作服务岗的培训工作,提高设备管理人员的业务素质,使设备平稳运行。
(2)加强注水泵维护保养工作,减少设备故障率,(3)加强维修工人的维修质量,尽可能延长设备使用时间。(4)加强岗位人员对设备维修的自觉性,能自行整改的自己整改,能在厂内维修的尽量厂内维修,设备能不出厂的坚决不出厂。
“降本增效”是一项长期而紧迫的工作,大队要求各注水队应给予高度重视,并广泛发动。通过宣传栏及职工大会等形式对全队干部职工进行广泛深入的学习和发动,使员工了解并认识开展降本增效工作的重要性和必要性,并按照规定,认真组织运行。同时对各小队降本增效情况进行监督,对不按照要求执行的,在队务公开栏中通报,并追究单位及行政正职的责任。
注水大队二00六年十一月十日
第四篇:降本增效方案销售分公司集装箱货运车间降本增效工作
实施方案
根据股份公司及销售分公司降本增效工作部署,为进一步开展好公司降本增效工作,积极应对当前所面临的严峻经营形势,进一步动员广大职工牢固树立主人翁意识,抓好促改革、保增长、降成本、增效益的中心任务。坚持以量入为出、统筹安排、强化管理、确保重点为工作原则。加大成本费用的管控力度,牢固树立过紧日子的思想,加强成本的精细化管理,完善各类成本定额,提高成本管理的科学性和针对性,确保完成各项管控目标,发挥主力军作用,打造责任型车间,落实好车间降本增效主体责任,结合车间运营实际情况,特制定此方案。
一、指导思想
以股份公司、销售分公司提出的预算管理、降本增效工作思路为指导,牢固树立开源节流、节支增收观念,认真坚持勤俭治企的思路,努力提升管理,降本增效,进行“全员、全方位、全流程”管理创新,不断优化运营管理体系和流程,开展装箱装箱技术攻关和试验,比对主行车与集装箱运价成本,发挥集装箱运输优势。以完善车间各项管理制度为切入点,制定成本费定额标准;以各工作环节具体工作为载体,细化分解降本增效的指标、任务;以突出成本效益为原则,处理好成本和安全、成本与效益、成本与效率、成本与环境、成本与发展的关系,以成本费用节约为重点,做好开源节流,降本增效工作;加强降本增效的宣传,增强全员降本增效的
意识,切实促进经营效益的实现和提高。扎实开展降本增效工作,严格执行有关规定和要求,时时处处注意精打细算,想方设法、千方百计压缩控制营运成本,营造节约型车间。抓好降本增效工作,引导职工正确认识当前经济形势,牢固树立节约的意识,增强战胜困难的信心和决心,积极应对挑战,确保车间实现各项经济指标。进一步增强车间的忧患意识、责任意识和超越意识,提高车间应对困难和挑战能力,进一步提高车间管理水平,增强车间核心竞争能力。
二、组织机构
为切实开展好降本增效工作,集装箱货运车间决定成立降本增效工作领导小组,全方位对降本增效工作开展进行指导、督查、实施、解决工作中的实际问题。
(一)组织领导:
1、领导小组及成员
组长:赵善健
副组长:李爱勋
成员:文明剑张小荣芦贵斌许显荣单宝云
侯勇生郭增伟马登科徐冬冬苏达
2、集装箱货运车间降本增效工作领导小组办公室设在车间办公室,主要负责处理日常事务。
成员:杜文学秦雪利蔡生彪苏文良
电话:0979-8449541
(二)职责:
1、领导小组办公室负责全面组织提升管理、开源节流、降本增效专项工作的开展,确定指导思想和方案,负责总结提炼;
2、建立健全对标抓落实长效机制,建立全覆盖、全过程、全方位、全参与的工作格局;健全和完善协作交流推广的工作机制;建立工作质量检查评价标准,对工作成效进行评估。
3、各工段、班组负责人为本次活动的第一责任人,各工段、班组要组织所属的全体成员积极参与到工作之中,实施和分解具体任务指标,做好具体实施。
三、工作内容及方法
1、加大形势任务宣传教育的力度,引导职工牢固树立危机意识、成本意识和责任意识。使车间职工明白公司担负生产经营重任,面临资金、市场与安全压力的总体形势。将运营中每次节约视为一种创收,将节约勤俭的美德视为敬业爱岗的精神。车间在全员范围内提倡这种节俭的敬业的爱岗精神,要求全员养成节约的习惯,树立强烈的节约意识,并在工作中实践。提倡在工作以节约为荣,把节约作为一种应尽的责任,注重培养和建立节约意识,让节约的细节深入到工作中的每一个环节。
2、集中发挥集装箱运输优势,实现降本增效。着力在优化工作结构上开辟新途径,在发挥集装箱多式联运、灵活机动、减少货损、装卸高效等特色优势中深挖潜力、提升质量、增加效益。努力发挥好集装箱减少货损的集中优势从而杜绝承担商务赔付,积极节约经费。节约销售运输成本,努力适应运输新趋势,发挥集装箱在物流流通中既可以作为运
输工具,又可以作为一种存贮工具优势功能。在改进各类产品装箱形式上做功课,实现产品包装简化进而做好减去包装环节的试验工作,努力在保证箱体符合产品运输要求的情况下做到清洁安全装箱装车。
3、优化装车组织结构,降低物流费用使用。严格按照公司运输计划安排,按照车间全年250000吨化工类产品运输任务,结合青藏铁路公司给箱配比,努力争取箱体配给资源,合理分配分拣箱体,根据不同化工类产品属性及装箱要求优化产品装箱装车环节组织模式,降低产品短途倒运、机械装车环节费用。实现产品短途倒运由劳务单位承担,短运费用计入劳务总体费用,车间不再另行核算。实现空重箱装卸分类化处理,空箱卸载坚持使用油耗较低的叉车来完成工序,装箱完成时实现装车排位工作由起重力稳定的集装箱正面吊车完成吊装作业。积极主动了解计划信息,科学化统筹倒货上站数量,降低物流环节的成本。
4、严格控制办公费用及材料费用成本。办公用品、其它物资材料的申购严格执行公司采购制度,严格把控审核审批关口,尽量做到节俭化。节约办公用电。在办公方面推行电子政务,提倡无纸化办公,以电子邮件文档代替纸类公文;文件初稿尽量采用草稿模式,缩小行距,并使用小号字打印,达到省纸省墨节电;复印、打印纸使用双面,单面使用后的复印纸,可再利用空白面影印或裁剪为便条纸或草稿纸;使
用可更换笔芯的原子笔替换一次性书写笔。
5、加强车间物料管控工作。规范车间物料领用流程所有使用的物料领用由专职人员统一管理发放,对所有入库出库的物资领料人员严把质量、数量关。不符合要求的物料车间坚决不入库领用。车间物资领用,原则上采用以旧换新制度(消耗性物资除外),没有旧物,物料管理员不发放物资。对当月所领用的物资进行分类建账管理,合理控制。涉及使用物资的岗位做好物料的周转、防护工作,杜绝人为原因造成的浪费。对物料数量因人为因素造成减少的立即查找原因,给出对策。
6、严格管控车间机械设备维修保养环节发生费用。车间不断组织学习设备机械维修养护知识,提升车间员工机械设备维修养护能力。逐步提高员工机械设备驾驭操作技术水平,加强质量管理工作,降低机械操作失误率,避免事故发生,优化工序流程,提升操作准确率,避免二次补救措施中的油料、机械磨损造成设备运转、维修养护环节中经费浪费,对车间自身可以承担的维修养护工作,车间自行承担,坚决做到不外包、不请专业维修养护人员,杜绝维修养护中的其他额外费用发生,最大程度上减少运行成本。对确实有必要产生的维修费用也采取严格管控。对机械维护修理备件使用实行建立月使用计划和更换记录台账,合理的提前做好预算,减少库存数量,避免资金积压导致车间正常运营不利。
四、工作重点
1、有效利用集装箱铁路运输优势,拒绝出现商务赔付行为。
发挥铁路集装箱自身优势,以铁路集装箱专用线为依托,抢占先机,不断创新和实践工作方法,完善服务手段和措施,努力赢得青藏铁路公司支持和产品需求客户的认可。集装箱空箱到站后,根据箱体新旧磨损程度、清洁程度进行分拣装箱作业,根据不同化工类产品的属性及客户的要求做好装箱,在运输启动环节中严把装箱装车质量,杜绝短重、少件、残次产品入箱,从装箱源头杜绝货差货损,做好封存运输,力争以最优的服务争取客户满意,拒绝出现商务赔付行为。
2、集中发挥集装箱铁路运输特点,节省运输成本。目前,车间主要承担碳酸钾、碳酸锂、水泥三类产品的运输工作,集装箱所载产品主要流向为苏州西、淄博、佛山东、新港、拉萨西等站运输半径均在1000公里以上,根据车间相关数据进行的主行车与集装箱运价对比,以集装箱形式发运产品比主行车运输产品平均可节省运费73.7元/吨。若青藏铁路公司给箱配比充足,生产单位供货及时,销售任务完成情况良好,车间完成全年250000吨产品运输任务,则可节约运输费用数量可观。
第五篇:动力车间“降本增效”实施方案动力车间“节能降耗、降本增效”实施方案
按照公司2014年提出的“降本增效”相关指示,针对海虹公司正处于爬坡困难阶段的特性,生产成本较高,产品价格过低等严峻的形式,我车间为了进一步降低运行及检修成本,充分发挥车间优势,最大限度的做好的节能降耗、降本增效工作,认真分析了目前车间生产运行指标情况,尤其对可控成本项目的支出情况进行了认真分析。努力寻找“节能降耗、降本增效”的突破口,为全面实现年度目标,增强车间职工的责任感和使命感研究制定了管理措施和实施方案。
一、“节能降耗、降本增效”目标
通过开展“降本增效”实践活动,使全车间牢固树立成本意识、节约意识、效益意识,以创新的思维寻求降本增效的新途径,彻底改变工作中存在的问题,从自身做起,从现在做起,从点滴做起,从节约一度电、节约一滴水做起,通过良好的行为习惯,务实的工作作风,为完成年度目标贡献力量,真正实现公司效益的稳步增长。
二、降本增效领导小组及职责
组长:林占宏
副组长:孙炳宗钟彪马效农尹享军刘利武
组员:常华刘文智吉福家裴少鹏都文明张毅刚张睿桢姚卫国肖利云代致林姚鹏飞袁文彦
杨进财崔廷奎汪海华严宝春王万保徐志良
魏全才郭红平沈元秀
三、节能降耗、降本增效具体措施一)仪表设备及检修、维护方面:
1.靠管理降低成本
要降低成本,必须抓住管理这个纲。动力车间仪表工段将强化成本核算,在温度变送器、阀门垫片、螺栓、工器具易耗品(螺丝刀套组、扳手、万用表、内六角套组)、电线电缆、盘根、就地仪表等各个环节加强管理,把生产检修中所用的材料、备品备件等细化到每项检修工作成本中,形成全员、全过程、全方位的成本控制格局,使降低成本落实到每个职工的具体行动中。在此基础上要加强材料、物资存放管理,车间要对入库的配件进行联合验收,并要求供货商提高备品备件的质量及精度,同时车间对领回的材料、配件进行定制摆放,对轻度有问题仪表要重点保护,避免仪表光使用,不维护,防止仪器仪表损坏程度达到不可维修的程度,造成不必要的成本损失。
2.靠技术改造降低成本
车间要树立技术改造是降低成本重要途径的观念,通过技术改造,采用新技术、新工艺、新材料,提高检修质量和效率,开辟降低生产成本的途径。
一是要特别注重检修工艺改革,积极采取新技术、新思路提高检修质量,在达到检修质量目标的同时,保证成本控制目标的实现;二是在实施技改项目建设中应注意降低项目建设成本,注重以较少的投入求得较多的回报。如:
1、水合肼蒸发工艺改造降低阀门材质选型。
2、无酸联二脲技改在泄压管线旁路使用以前采购阀门,降低采购新阀门费用。
3.依靠仪表工段维修人员过硬的检修质量降低成本。
检修质量与产品成本之间有着极为密切的关系;检修质量高,实际上也就节约了能源、原材料;检修质量高,就可以节省劳动力与管理费用,这样无疑会降低成本。因此我们动力车间仪表工段将严把检修质量关。一是要强化质量管理,每项检修任务反馈质量信息,进行质量分析、控制质量成本;二是要严格按照检修技术标准进行检修,对未达到检修指标的不予质量验收并考核。三是建立质量管理小组,开展群众性的质量管理小组活动,有计划有组织地进行质量攻关。对影响检修质量,一时又难以解决问题,作为质量管理小组的攻关课题落实到车间、班组,开展群众性的质量管理小组攻关活动,使群众性的质量管理小组活动在有组织领导、有活动课题、有计划安排、有检查落实的受控状态下进行,从而提高检修质量及仪表使用率。四是要继续制订可行、有效的设备保养、维修计划,做到计划预防修理,将事后维修降到最低,使设备始终处于良好的运行状态,杜绝因设备无计划修理或故障,影响正常生产过程和生产计划的完成,从而提高生产效率。要求检修计划完成率每月达到95%以上,设备完好率达到99%以上。五是要进行技能培训,开展技能竞赛,提高劳动生产率、设备利用率以及资源利用率,降低材料消耗和能源消耗,员工的岗位技能水平逐步提高。
3.修旧利废
为了降低成本,杜绝浪费,充分利用报废、积压、闲置的设备、配件、阀门等物资,提高综合经济效益,进一步推进公司生产、设备稳定运行。动力车间仪表准备通过以下几个方面展开修旧利废工作。
(一)车间对修旧利废物资分类、标识、归整、修复、保管、台帐记录等工作。
(二)生产系统更新替换下来的仪表、配件、各类阀门、管件及其附件进行修复。(如:无酸联二脲技改后,将退下一批dn50及dn65气动调节阀各32台,可将这些阀门经过维护维修,利用在其他生产装置里);仪表简单易损件配件修复;阀门定位器修复;温度变送器查找原因修复;废旧穿线管合理利用;废旧螺栓集中收集及二次利用等)
(三)修复后的备品、备件进行联合验收。二)机械设备及检修、维修方面:
1、物资上报及入库保管领用方面:
备品备件及耗材计划上报方面;保管员要定期盘库并及时汇报到设备员处;同时设备员和工段长、班组长及时沟通做到所报物资的准确性和防止物资积压,造成不必要的浪费。
物资入库方面;每次到货有设备员、主管副主任同时验收合格后并有保管员核实好数量方可入库。杜绝不合格品、次品入库;防止数量与所报计划不符。在此基础上要加强材料、物资存放管理,并要求供货商提高备品备件的质量及精度,同时车间对收到的材料、配件进行定制摆放,对精密设备配件及易碎配件重点保护,防止配件因放置没保管好而造成不必要的成本损失。
物资领用方面;
工器具领用方面,要做到交旧领新,并做好领用记录。对工器具要定相应领用时间和使用寿命;
车间要将强化成本核算,在机械密封、设备配件、垫片、螺栓、工器具易耗品(螺丝刀套组、扳手、内六角套组)、轴承、盘根、钢材等各个环节加强管理,把生产检修中所用的材料、备品备件等细化到每项检修工作成本中,形成全员、全过程、全方位的成本控制格局,使降低成本落实到每个职工的具体行动中。
从备品备件及耗材计划上报、到货验货、入库领用、更换等方面进行严格规范,明确责任人,对备品备件及耗材管理从入库到消耗使用等工作,纳入考核细则中。车间要对入库的配件进行联合验收,
2、物资领用方面:
加强定额消耗管理,车间对耗材要定相应领用时间,共同根据使用情况及耗材、备件寿命变化及时科学调整定额、保证适用性和准确性。设备员要根据耗材及备品备件使用需求,结合库存量,上报计划,不能超额上报。耗材及配件的领用方面,要降低成本,必须抓住管理这个纲。
3、废旧利用:
做好修旧利废工作,备件的更换要经专人鉴定,对有利用价值和能修复的备件修复再利用,为了降低成本,杜绝浪费,为了降低成本,杜绝浪费,充分利用报废、积压、闲置的设备、配件、阀门等物资,提高综合经济效益,进一步推进公司生产、设备稳定运行。可通过以下几个方面展开修旧利废工作。
(1)车间对修旧利废物资分类、标识、归整、修复、保管、台帐记录等工作。
(2)生产系统更新替换下来的设备、配件、各类阀门、管件及其附
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