集装箱运输方式.doc

集装箱运输方式集装箱运输是将一定数量的单件货物装入标准规格的金属箱内，以集装箱作为运送单位所进行的运输，可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。集装箱运输有整箱货（FullContainerLoad,FCL）和拼箱货（LessThanContainerLoad,LCL）之分。凡装货量达到每个集装箱容积的75%的或达到每个集装箱负荷量的95%的即为整箱货，由货主或货代自行装箱后以箱为单位向承运人进行托运；凡货量达不到上述整箱标准的，须按拼箱托运，即由货主或货代将货物送交集装箱货运站（CFS），货运站收货后，按货物的性质、目的地分类整理，而后将去同一目的地的货物拼装成整箱后再行发送。整箱货运与拼箱货运整箱货由货方在工厂或仓库进行装箱，货物装箱后直接运交集装箱堆场（ContainerYard,CY）等待装运。货到目的港（地）后，收货人可直接从目的港（地）集装箱堆场提走，即“场到场”的方式。拼箱货由于货量不足一整箱，所以需由承运人在集装箱货运站（ContainerFreightStation）负责将不同发货人的少量货物拼在一个集装箱内，货到目的港（地）后，再由承运人拆箱分拨给各收货人，即“站到站”的方式。其中，当交接方式为堆场到堆场时，则发货人整箱交货，收货人整箱接货；当交接方式为货运站到货运站时，则发货人拼箱交货，收货人拼箱接货。集装箱的积载集装箱的积载随船只的类型不同而不同，在无格槽的船上将集装箱堆放在甲板上，沿船体靠拢并用粗铁链和锁头将集装箱捆牢固定。在格槽船上，集装箱堆放在格槽里，一般可堆放九层，舱内六层，舱上三层，通常甲板上的集装箱约占25%35%。在滚装船上，甲板上的箱子用捆绑设备加以固定，在舱内的箱子置于固定的位置上或置于各种类型的拖车上。集装箱内的货物积载提高集装箱内积载技术，充分利用集装箱容积，有利于节省运输费用。同时，货物装在集装箱内虽然由于装卸次数减少而不致残损，但若积载不当，或无视货物的性质和包装情况也会造成货损。因此，在积载时应注意以下一些问题：（1）要根据集装箱的长、宽、高的尺寸，考虑单件货物的包装尺寸，以确定堆码的层次和方法。在往箱内装货时，只要总重量（集装箱的自重加货重）不超过集装箱所允许的载重量，就充分利用箱容，不要使箱内留有较多较大的空隙。（2）不同的货物混装在一个箱内，应根据货物的性质、体积、重量及包装的强度调配货物摆放的位置，通常应将包装牢固、分量重的货物放在箱内的下层，将包装不牢、分量轻的货物放在箱内的上层。（3）箱内的货物重量要分布均匀，以防箱内某一部分的负荷过大而使箱底弯曲或开脱，或起吊时发生倾斜。（4）在箱内堆码货物时，应视单位件包装的强度决定堆码的层数。为子防止压坏下层货物，应在适当的层次间垫放缓冲器材。（5）为了防止货物相互碰擦、沾污、弄湿，应视情况在货物之间加隔板或遮盖物。（6）箱内如有空隙应加缓冲物料以防货物晃动，缓冲物料应选用清洁、干燥的材料。（7）对于挂装货（服装）应根据服装的尺寸长短，尽量设法利用箱容，并要注意保洁，切勿弄脏服装。（8）货物装完后，在关箱前应采取适当措施，以防开箱时箱口的货物倒塌造成货损甚至伤人。（9）对于拼箱货，在拼箱时应注意水分大的货物与干燥的货物、气味浓的货物与怕串味的货物、粉状货物、危险品货物与其他货物的拼装问题。