二灰碎石基层施工方案2013.11.19.doc

陕西建工第一建设集团有限公司

陕西省西咸新区空港新城园区南大道
（园区八路-第五大道）市政工程

二灰碎石基层施工方案

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审 核：
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陕西建工集团第一建筑工程有限公司
2013年11月18日

二灰碎石基层施工方案
一、工程概况
西咸新区空港新城园区南大道（园区八路-第五大道）市政工程位于空港新城北杜镇内，西安咸阳国际机场的西北边，咸旬高速以东，福银高速以北，园区南大道在本设计段落为东西走向，东起于第五大道，往西终点止于园区八路，设计道路全长2.21km，规划红线宽45m，渠化段红线宽度52m，属新建城市主干道，设计车速60km/h，采用四幅路设计，双向6车道。
二、施工准备
路床土路基封顶检测（压实度、弯沉、纵横坡度、设计标高等）合格后，具备灰土碎石施工条件5天内完成劳动力组织、机械进场、安装调试、等准备工作。
1、进场机械设备
二灰碎石施工机械设备表
机械名称
规格型号
额定功率（Kw）或容量或吨位及宽度（t）（m3）
厂牌及出厂时间
数量
进场
数量
水稳摊铺机
ABG-

1
1
双钢轮振动压路机
DD-130
22
英格索兰
3
3
单钢轮振动压路机
X190
18

1
1
轮胎式压路机
YL26
26

1
1
三钢轮压路机

18-21

1
1
轮胎式装载机
ZL40
2m3

1
2
自卸汽车

25

5
5
洒水车

12

1
2

2 、施工人员：
施工负责人：
李彦林
现场质量员：
李超
技术负责人：
李明
摊铺负责人：
许西京
质量负责人：
安小红
运输负责人：
赵米文
试验负责人：
王俊
碾压负责人：
李小唐
施工工人：
20名

3、 测量仪器：GPS1台、自动安平水平仪2台、经纬仪1台。
三、石灰、粉煤灰稳定碎石施工方案
采用厂拌机铺法进行二灰碎石的施工。
1、基层处理
二灰碎石施工在交付合格的二灰土底基层上进行，施工前，清除底基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，底基层的试验各项指标合格。
2、二灰碎石用料要求
⑴ 石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定最佳含水量。
⑵粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质，粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜超过35%。
⑶ 碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。
3、施工放样
先测量放样，以间距5m定出中桩，用白石灰划出中线及边线，并测量出逐桩高程；根据试验段结果确定混合料的松铺厚度为27.2cm(设计厚度20cm，松铺系数为1.36)，然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线；
4、施工工艺
准 备 工 作
施 工 放 样
厂 拌
摊 铺 混 合 料
整 形
碾 压
接缝和调头处理
养 生
试铺
调整
配 合 比
试 验
运 输

4.1试验段成果
①通过试验段试压确定：采用同点测量法，共测量4个断面，每个断面测12点，共测量48个测点，取平均值确定二灰碎石的松铺系数为1.358。
②二灰碎石施工配合比为：石灰：粉煤灰：碎石＝8：17：75，其中10～30mm的碎石占碎石总量的29％、10～20mm的碎石占碎石总量的40％,0～5mm的碎石占碎石总量的31％。
二灰碎石级配范围见下表：
4.2二灰碎石拌和
　　(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
　　(2)混合料的检测
　　①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。
　　②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
4.3运输
(1)运料由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。
　 (2)卸料自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10.km/小时、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。
4.4摊铺
(1) 施工前根据测量技术交底，提前安装摊铺用钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。
(2) 摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。
　　(3) 摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。
　　(4) 根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为1m/min，正常后为1.5m/min，这样铺出的平整度较好。
　　(5) 二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑，铺筑方法见图5所示。待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。
　 (6)接缝处理
　由于接缝处容易出现混合料离析、松散，跳车，整体性差，碾压困难等问题，因此必须认真处理接缝。
　　① 纵接缝　由于基层全幅由2台摊铺机同时摊铺，在摊铺接缝处混合料级配、含水量均相近，且纵缝两侧同时进行碾压，施工后纵缝能彻底消除。
　　② 横接缝　横接缝也称工作缝，施工中不可避免，但要尽量减少横接缝。根据工作面长度，拌和、摊铺及碾压能力，我们制定了每天最低300m的工作段，小于300m时不予施工。
　　③ 接缝处理　每天施工结束后，摊铺机在终端1m处提起熨平板，驶离现场，用人工在熨平板抬起处横向清出一木模板的宽度(约20cm)，然后放入模板用钢钎固定好，即可进行正常碾压。在第二天施工时，先拆除横向模板，并将厚度不足部分垂直剔除，然后在成型的基层上垫厚3cm的木垫板，让摊铺机就位之后，可进行正常摊铺，碾压时先横向再纵向，以保证接缝的平整度。
(7) 摊铺层厚、标高控制和导向
摊铺时采用张紧钢丝绳作为导向、标高、厚度的控制基准，如图1所示。

图 1 控制基准示意图
双机联铺的后机位摊铺机在交缝区一侧安装非接触式传感器，如图2所示，以便使双机的交缝区标高顺接准确。

图2 双机联铺交缝区标高控制示意图
（8）摊铺作业
1＃机摊铺5～10m后，2＃机开始受料并连续摊铺。2＃机熨平板应侧伸到先铺面层边线30～60mm左右。并躲开车道轮迹带，摊铺过程中，不得随意变换速度，减少中途停顿次数，以免影响施工质量。
4.5碾压
　　(1)压实时，为了使顶面的平整度符合要求，我合同段采用26t轮胎压路机进行压实，增加表层混合料的密实性，达到致密平整作用。
　　(2)根据以往施工实践，用LT22振动压路机振压3遍后，若再增加压实遍数，对压实度的提高几乎不起作用。因此，我合同段在二灰碎面基层施工中必须配备了26t的轮胎压路机重型压路机，以取得良好的压实效果。
　　(3)碾压方法
　　路面基层的碾压分初压、复压和终压。
　　① 初压　由于混合料厚度达26cm，摊铺后混合料仍很松散，呈半流动状态，直接振压或重型碾压，容易产生推移和波浪。我们采用先由轮胎压路机静压1～2遍，使其初步密实，压实度达到80%～85%左右。
② 复压　在初压完成后，用22t振动压路机呈梯形进行弱振压1～2遍，用22t振动压路机呈梯形进行振压2～3遍，直至压实度符合要求。
③ 终压　复压结束后，立即用三钢轮压路机进行终压。目的是消除轮迹，进一步密实。
④ 压路机要紧跟摊铺机，呈梯形逐渐向前推进，形成流水作业。
(4)碾压注意事项
　　①压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。
　　②振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。
　　③终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平碾压。
4.6养生
1）该低基层成活后养护工作至关重要，石灰粉煤灰底基层表面易风干，如果养护跟不上，不但影响强度增长，而且表层松散扬尘，所以碾压完成后第二天开始养生，采用洒水车洒水养生的方法。每天洒水至少六次以上或视气候条件而定，应始终保持表层潮湿。养生期不宜少于7天。
2）在养生期间，除洒水车外封闭交通，在已经成活的二灰底基层地段禁止各种车辆通行，并进行封闭管理。
五、质量标准
二灰碎石路面基层质量检查表
项目
要求值

检验频率
检验方法
压实度代表值(％)
≥98
符合技术规范要求
3处/100m/层每处三点
用密度法检查
平整度 (mm)
10
平整、无起伏
2处/200m
用3m直连续量3次尺，每尺检一点
纵断高程(mm)
0～-10
平整顺适
3点/200m
用水准仪测量
厚度(mm)
0～+10
均匀一致
1处/200m每处2～3点
路中心及边缘任选挖坑检查
宽度(mm)
不小于设计值
边缘线路顺适无曲折合格
2处/200m
用皮尺丈量
横坡度(％)
±0.3

2个断面/100m
用水准仪测量
基层强度(MPa)
≥0.8
符合规范要求

7天强度
1、质量控制
（1）基本要求
1）粒料符合设计和施工规范要求，并根据当地源选择质坚干净的粒料。
2）石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰应经充分消解后才能使用。
3）混合料配合比应准确，不得有灰团和生石灰块。
4）摊铺时要注意消除粗细料离析现象。
5）碾压进应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压到要求的压实度。
6）保持一定湿度的养生，养生期要符合规范要求。
质量体系框图见附图
六、质量保证措施
我们根据项目部实际情况，建立组织严密完善的职能管理机构，按照我局质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职、各负其责，保证在整个项目实施过程中，质量保证体系发挥作用。
1、成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的全面质量管理小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体质量控制。
2、配备强有力的质检技术力量，以质安部为龙头，组织试验室、测量、电算室实施各工序的质量管理和数据检测分析，形成第二级自检体系。
3、现场施工配备相应的技术人员及质检人员成立现场质量自检小组，形成第一级自检体系。
4、专职质检人员经过专门培训并具有一定资质和现场施工经验，经项目经理部批准后方能上岗。
5、成立质量体系审核小组，定期进行内部质量体系审核，并不断改进有关质量管理措施。
本项目质量管理体系框图及质量保证体系框图见后页。
七、安全措施
安全组织管理机构图
组长：项目经理

副组长：副经理
副组长：技术负责

机
械
物
资
部

工
程
试
验
室
安
全
质
量
检
查
部
班
组
兼
职
安
全
员

工
程
队
队
长

施
工
技
术
部
交
通
管
理
办
公
室

安
检
工
程
师

八、文明施工
保证施工现场组织有序、内部管理严密、有条不紊。施工现场实行标识管理、挂牌施工，所有工作人员佩带胸卡。为鼓舞广大建设者的士气、干劲，提高质量意识，工地上要有抓质量、促进度、保安全等全面的宣传标语口号。
九、环保措施
1、做好工程范围内的清洁工作，至少每星期进行一次清理工作，使工地经常保持清洁。
2、二灰土施工时应尽可能避开大风天气，防止石灰、粉煤灰污染附近的环境。
3、制定专项防治扬尘方案，保护环境污染。