资源描述
水泥砼路面工程施工
一、水泥砼路面的施工
1、施工测量
将导线网、水准网测量结果作为施工作业测量的依据,编制放线程序,复核横断面图,恢复定线测量。全路段采用坐标放线法进行路面的施工放样采用J2经纬仪,S2水准仪等仪器进行测量。
2、施工前路基质量要求
(1)路基的路床标高,宽度,线形及边坡坡度按我方设计的图纸要求;边沟,截水沟和排水沟沟底无阻水,积水现象,具备铺砌要求。
(2)路基表面平整,密实,曲线圆滑,边线顺直。边坡坡面平顺稳定。边沟整齐,沟底无阻水或积水现象。
3、路面基层施工
路基基层为级配砂石基层,其施工如下。
(1)摊铺
1>摊铺前对土路基(路床)中线纵横断高层宽度进行复核测量,表面清洁、无杂物。
2>按计划段落数量上料,循序摊铺创造各工序连续作业。
2>机铺或人铺按设计厚度x压实系数的松铺厚度,反复检测虚厚高层及横断面使之符合设计要求,边线齐正。
3>压实系数
人工:1.25 —1.30,机械:1.20 —1.25
4>每层不应超过松厚30cm。
(2)碾压
1>人工摊铺30—50m时,泼水碾压。
2>洒水按15—20kg/m2数量结合季节洒水,待表面潮干后即可碾压。
3>开始上碾稳压应用轻碾,视砂石层厚度而定。
4>由路两侧向路中心逐次倒轴碾压,边缘处应先碾压3—4遍。
5>碾压全过程均须随压随洒水,保持在最佳含水量的情况下碾压。
6>稳压两遍后,即时检查、找补,同时如发现砂窝或梅花现象,应将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的砾石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用粗砂或砾石覆盖处理。
7>碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晒干,或换含水量合适的材料进行处理后再行碾压。
(3)养护
1>砂石成活应连续进行上层施工,如不能连续铺筑上层时,应设人洒水,保持湿润养护;
2>禁止车辆通行,特别是履带车辆。
3、级配砂砾层的质量要求和允许偏差
(1)质量要求
1>表面应坚实、平整,不得有梅花、砂窝现象。
2>用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。
<2>允许偏差
序
号
项目
允许偏差
(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
厚度
+20、 -10%
10m2
1
用尺量
2
平整度
15
20m
路宽
< 9
1
用3m直尺量取最大值
9 — 15
2
>15
3
3
宽度
不小于设计规定
40m
1
用尺量
4
中线高程
±20
20m
1
用水准仪
5
横坡
±20、且
横坡差不
大于±
0.3%
20m
路宽
< 9
2
用水准仪
9 — 15
4
>15
6
6
压实密度
2.3t/m3
10m2
1
灌砂法
4、水泥砼路面工程
(1)摊铺水泥混凝土之前,应对基层的回弹模量进行检查,是否符合设计要求,如不符合要求,则应采取继续碾压,局部处理措施。
(2)模板采用钢模,模板安装的平面位置与高程应与设计一致,模板两侧用打入基层的钢钎固定,模板底面与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要在充分夯实后用水泥砂浆铺平,模板接头与基层接触处不能漏浆,模板内涂隔离剂。
(3)水泥混凝土路面的浇注包括摊铺与振捣两个过程。保证摊铺混凝土拌合期的匀质性的振捣的密实性是确保混凝土质量的关键。
(4) 水泥路面面层混凝土摊铺
1>混凝土拌合物摊铺前,应将基层浇水湿润,对模板稳定情况和钢筋的位置进行全面检查。
2>混凝土拌合物由运输车直接卸在基层上,卸料高度不应超过2m,当超过此高度时,应采用溜槽或串筒。拌合物应尽量卸成几个小堆,以减少离析现象。如发现有离析现象,应用铁锹将拌物翻拌均匀。
3>混凝土拌合物机动车道分两次摊铺,下层厚度为总厚度的3/5。摊铺顺序应先边角后中间,模板附近摊铺时,应将铁锹插动几下,使拌合物密实,以免出现搁空,产生蜂窝。
(5) 水泥路面面层混凝土振捣
1>混凝土振捣先用插入式振动器全面振插一次,插入式振动器有两种:一种是垂直振捣,即振动棒与混凝土表面垂直。另一种是斜向振捣,即振动棒与表面成一定角度(约40°〜50°)。
2>振动器的操作要做到“快插慢拔”。快插是为了防止将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象,慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。在振捣过程中,宜将振动棒上下略为抽动,以使上下振捣均匀。
3>振动器插点的距离不宜大于其作用半径R(30〜40cm)的1.5倍。距离模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
4>每一插点要掌握好振捣时间,过短不易捣实,过长会使混凝土产生离析现象。一般每点插振时间为20S〜30S,使混凝土表面不再有明显下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。
5>在插入或振动器全面插振以后,应用平板式振动器全面振捣。振动器在每一位置上应连续振动一定时间,其具体的振动时间以不再冒气泡并均匀出现浆液为准。移动时应依次前进,排与排之间应相互搭接10〜20cm,防止漏振。
6>平板式振动器振捣以后,应用振动梁往返拖拉2〜3遍,前进速度以每分钟1.2〜1.5m为宜,对有不平之处,应及时辅以人工挖填补平,补填时用骨料较细的拌合物,严禁用纯砂浆填补。
7>振动梁振动以后,最后用滚杠推拉赶浆提浆,使表面均匀地保持5〜6mm的砂浆层,以利密封和做面。
8>最后挂线检查,发现不平处要及时处理。混凝土浇筑后,混凝土表面无泌水时进行抹面,抹面时每次与上次抹面的痕迹重叠一半,在板面低洼处要补充混凝土,关用直尺检查平整度,严禁在板面上洒水、撒水泥粉抹面。
(6)养护
1>混凝土表面泌水消失后,进行塑料薄膜覆盖养护,温度较高时,用湿草袋等物覆盖混凝土表面,每天洒水2〜3次,具体以保持混凝土湿润为准。
2>当混凝土板强度达到2.5Mpa的抗压强度方可拆模。
(7)特殊部位路面处理
1>当道路处于自由边时,设置边缘钢筋和角隅钢筋。当板角为锐角时,采用螺纹钢筋加强,布置在板的上部,距板顶最小净距不小于3cm,长度为12cm。
2>混凝土板设置垂直相交的纵向和横向接缝,将砼板分矩形板,在交叉路出现错缝,必须设置防裂筋。
3>伸缩缝及纵缝均采用缝机切缝,沥青聚氨脂填缝,在板厚改变处,小平竖曲线和凹型竖曲线纵坡变换处均设置胀缝,胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须与板面垂直,缝宽2cm,缝中不得透浆,缝隙下部填沥青木丝板,上部灌沥青聚氨脂填缝料封面。胀缝采用滑动传力杆,传力杆为光圆钢筋①25,设在板中央,其长度一半再加5 cm涂防锈油漆,再涂油脂,外包聚氯乙烯薄膜。套在硬聚氯乙烯套筒里,套筒内3 cm用橡胶碎末填充、纱头。套子端在相邻板中交错布置,以避免温度变化时,两边的路面将无法自由伸缩。
4>拉杆为①14螺纹钢筋,设在板中央,并在拉杆中部范围
内刷沥青进行防锈处理。
(8)路缘石(道牙)安装施工
本工程的路缘石(道牙)为预制C30砼块,其施工要求如下。
1>道牙基础与道路基层结构同步施工。
2>放线与刨槽:按校准的路边线进行刨槽,在槽内加钉道牙边线桩,(用钢筋棍制作),直线部分的间距10—15m,弯道部分5 — 10m,路圆弧1 — 5m反复校核牙顶高程和曲线,以求牙顶平顺,无波浪,曲线圆润,无折角。
3>安砌:在刨好的槽面上要铺2cm砂浆,按放线位置和高程安砌牙道,用橡皮锤敲打牢固平稳,线型直顺,弯度圆润,顶面平顺并符合设计高程,缝宽均匀(1cm)。
4>安砌好道牙,对道牙前的肥槽用道路基层材料填埋并夯打密实;对道牙背后,取含水量合适的好土夯填密实后,再回填石灰土分层夯实至牙顶。
5>勾缝:在路面完成后勾缝。勾缝前,先校核道牙的位置和高程、顺直度或圆顺度,予以调整后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。
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