背压汽轮发电机运行规程.docx

6MW背压机组汽轮发电机运行规程
1.范围
, a1 v. d; X$ w% G/ S& D2.规范性引用文件% i: ?0 Z8 [4 Q$ I  Z2 @
3.要求
. F/ I; M0 F1 k3.1.对运行人员的要求* s" m4 c" R/ S6 e* Z2 Z( d
3.2.对运行设备的要求
3.3.对运行命令的要求' }$ c; S- j4 [% d7 I
第一章             汽轮机设备概述
* j  X" l% c' N# O$ d% k2 y第二章             汽轮机组的启动. _! @; p# z! O/ C+ t# P0 }) z" x
第三章             汽轮机的停止0 u3 r& @0 _/ M9 L% j3 V  b% P
第四章             汽轮机运行监视
" {0 N: q, @  b( H第五章             汽轮机组事故处理" g0 m* p1 D7 w* t2 z
第六章             辅助设备运行
' T+ e5 V2 h7 G- `8 h; H. `. x+ d7 {7 i% L  z前    言* U5 A+ Z" [) t, D; Q5 W' U
本第一章             汽轮机设备概述
3 W# z9 {1 V! `7 n& B5 ~汽轮机6 ^4 g( h1 H' r- u1 b) L5 U1 E8 e: c
         代号       T6959
! k  i# {  L5 C7 ^         型号       NG32/25
: ^( |2 n6 m/ [8 ~+ }1 `         正常功率   6000KW
" u4 W, h! K7 a& h) D         正常转速   7683 r/min  （一级减速至3000 r/min）      
2 B. N6 f2 R+ \$ S   跳闸转速  8528r/min* b& d# I" f" F/ O2 P6 E2 Z
         进汽压力   4.9±0.2Mpa(a)  Y. [9 C' d2 J  U9 n" u
         进汽温度   470±10℃2 y+ Z' H1 P3 k% u; c) N9 }
         排汽压力   0.98+0.3 -0.2Mpa(a)      
' o! E; y  \4 r* y         排汽温度   274.4±2℃+ T- |% C. a& F& C2 h$ q: K
汽封冷却器
1 W4 @' g5 Y. V; _' z         型号            JQ8/18—52
5 N! c( q( v& B9 K& i7 [" c         冷却面积        26  m2) m1 w0 g" f7 _9 a2 C! k# M. F" R% h
         喷射蒸汽压力    0.98Mpa(a)0 N8 o; b7 Q7 f
         喷射蒸汽温度    270 ℃4 _' @+ p4 X( S) o, G
         喷射蒸汽流量    100kg/h0 |& W# B" T* [9 o7 P
         冷却水量        55t/h
, {' v3 D% P' y) Y4 v( I汽轮发电机:
. j- Q; i) Z) M1 l% G$ A7 ?3 J型号：QF—W6—2                容量：7.5MVA
/ l8 L7 Z4 {: {1 ^1 ?额定功率:6000KW               励磁电流：255.5A
! {* Q5 q3 B( n2 N额定电压：10.5KV                功率因数：0.8
$ S% i3 F9 M' `5 u% b2 h转速：3000rpm                  组数：39 n+ F( k  y3 ^* K, q/ W% Z. U6 Z
额定电流：412.4A               
* W2 f+ d1 P3 K4 s! r" N" J输油齿轮轮泵（事故直流油泵）9 O4 P& t3 @" |5 G! J6 g% D2 x* H
型号：2CY18/36 —2         流量：18m3/h7 T. a/ C$ O. U
压力：0.36MPa              浙江省仙居特种齿轮油泵厂
9 l# J+ A* G* a+ L  D电机型号：Z2-61           功率： 5.5KW         电压：220V  m0 L! V' I4 w5 N7 V
电流：   30.3  A                转速：1000      rpm      他励
& s* }, I1 T3 T, t4 f. b励磁电压： 220V            电流：1.24A    杭州金蟒电机有限公司
4 X4 x7 G; M$ g  I. z$ d+ I4 S( u高压交流油泵：
' O! |- L+ j' r7 |, b型号：80Y-100          扬程：100m
6 q2 M$ ]1 ^% _3 u, _) [) H流量：50m3/h              效率：66％6 N$ U/ ?) L4 D, a, e6 q
电机功率：37KW             转速：2950r/min6 F% r+ N* r+ ~% T# |6 Z
上海上泵有限公司
- ~/ u- ]: B" t7 D低压交流油泵：6 P- [6 `* L* N. [  [
型号：65IY—60B           扬程：58m% u# H6 A, u6 M% b& K) q
流量：22m3/h              效率：66％2 T* ^0 H+ M' p- Q  b2 c% O8 T
电机功率：5.5KW             转速：2950r/min1 S, O1 X  n0 ]6 n3 C- L2 O
浙江水泵总厂           
8 M4 Z& Q- W7 w  z2 ?- e8 T冷油器
8 k, W6 V+ |9 J6 g& N8 j5 Q型号：YL—30—1
5 |2 ?8 X4 w4 Z, Z* ~( o% R冷却面积：30m2
& e/ s5 B6 i3 |# ]壳侧设计/试验压力：1.6/2.4MPa(g)
, Q& c: k# U% D; B# z; k管侧设计/试验压力：0.6/0.9 MPa(g)
0 D' _7 @" m1 c( C$ l2 m1 _) v# ^' H冷却水量：70T/H% h! e# A8 W+ f% A  L
净重：   1036Kg 1 B9 H. u7 Q5 x. c6 }. m
生产日期：2008.8/ j$ {5 x  l1 H  {6 P4 a
制造单位：杭州汽轮机股份有限公司
  B$ J& S6 {7 S& D油箱
+ x, @' q- @) c4 x8 c型号：YX-0530-208 r# H  O0 J- g) ~0 c3 V; R
机组号：T7619; ~% I. t4 x2 F0 t! H1 K; Q# G8 X
公称容积：5.3 m3* @5 r- ^  f& h5 H7 W
最大容积：9.1 m3) H2 ?2 K/ n* y0 V1 d& t4 _
净重：   3375Kg) p& X" n* ?1 `7 r+ d: H0 W
生产日期：2008.8
2 M: D9 f% W( |/ X) F制造单位：杭州汽轮机股份有限公司
6 ~& R/ k! l( G' r滤油器
/ H8 F+ J& X7 c$ c型号：LY—38/25W （润滑）LYDS-10/10W （调节）       机组号：T7619
( C7 I4 g9 Y$ p3 e+ ]. r3 G5 t公称流量：38m3/h 10 m3/h        过滤精度：25μm9 w2 O5 t% c% q) l
设计/试验压力   1.6 MPa(a)
- ?$ }# G% N. l" b) b& a净重：200kg& z% S# l3 k1 P+ ~4 k; y
空冷器7 j3 f/ o, b; Y9 R! _$ \
热交换容量：60kw
, Z" _. Q* T4 u3 i* o型号：SFD.430.809
2 B2 n' Q' K7 h$ X6 N( R水流量：25 m3/h$ y4 V5 n& K4 j
工作水压：0.2MPa' \6 i% k2 z5 t5 d3 b( E( S- Z3 o1 t
空气量：3.4 m3/s
% ?, e: M$ O* N! @; x. z4 _6 {进水温度：33℃
0 O6 h! d( Z- B& |/ i) ^三通阀装置
% h) s& r1 ~2 y1 f3 X7 L* [型号：LXF80/1.6C （润滑）  LXF50/1.6C（润滑）" z1 z; }1 F$ m( h# R
编号Y6050—061
+ y9 q$ K* K* X" M通径：80 mm （润滑）50mm（润滑）! }& V1 u. }5 z$ r2 C: z: j
压力 1.6 MPa0 g3 h7 j# F. r, J
齿轮箱
  y! F6 ?! Q# e! h" i$ \功率             7000KW
- z# k/ H# U, P% w输入/输出转速    7683/3000r/min
2 K: U  h; D9 f4 x8 \  I圆周速度         101.62m/s
+ K! N- q/ N% p  Q中心距           450mm: s" x$ A1 f  S2 B" V$ T+ d
法向模数         69 U4 P/ P2 I! \" J
螺旋角           13°15′41.31″& L. o/ A3 _1 x4 x- Z5 ]
齿数比           41/105, x8 N: O/ _, e0 l" W4 ]
传动比           2.561' c, a; c6 n. O, ]1 h9 h
  类型             渐开线单斜齿- y/ U" ^( X9 M/ A: i9 P7 g' L% h* p) t
   工作性质         单向连续
- u4 h3 }# V" o5 O   杭州南方通达齿轮有限公司
  |; z5 K! W8 Y6 x; ]# o, s9 i调节和控制概述0 ]/ v0 V- I9 A) `
启动系统& b; V- f' U5 \  ~8 f5 M3 o+ y
当开车条件具备以后，可用速关组合件（1840）开启速关阀（2301、2302）。启动时同时旋转换向阀（1842、1843）手柄，换向阀（1843）建立压力油建立启动油（0.8MPA），换向阀（1842）使速关阀与回油接通，然后旋转换向阀（1842）手柄建立速关油（0.8MPA）当速关油达到0.65 MPA以上时，旋转换向阀（1843）手柄，则启动油压缓慢下降，速关阀（2301、2302）开始打开。
4 t: d. f" r5 m1 Y0 y汽轮机运行监视和保护
1 Z6 h7 [  V3 q) x6 O9 L4 v( E( u/ t汽轮机就支仪表盘和集控室配有转速显示表用于运行监视。" }' \4 o& F; ~8 w" j' I8 z
保护装置是调节系统中另一重要组成部分，主要有危急保安装置（2210）和危急遮断器（2110）。汽轮机超速使危急遮断器飞锤出击，引起危急保安装置动作，切断速关油路，使速关阀（2301）关闭，机组停机。
! b$ F: D5 F9 {4 j% C/ D2 J电磁阀（2222、2223）冗余配置的先导电磁阀是速关组合件的组成部分。电磁阀接受到各种外部综合停机信号后，立即切断速关油路，使速关阀关闭。手动停机阀（2250）也是速关组合件的组成部分，用于就地手动紧急停机。
9 A. ~) s% }& _1 }% t: F, _试验3 r& J' _/ q4 k4 t- a
速关组合件上试验阀（2309）用于在线试验速关阀（2301）是否卡涩，检验速关阀动作的灵活性。许用试验油：P1＝0.1867+0.68（P2－0.1）MPa，其中P2为速关油压实际值。如果实际试验油压大于许用试验值P1，则说明有卡涩现象。( R# i1 {7 r7 P* Z; ~- \3 r
起动和停机概述
# F: L- ^$ ]1 R" D/ A1 P, P, `起动前的检查（背压型）- U9 W2 Z: }8 W( L: {9 Z
汽轮机在投运前需对整个机组的准备状况作一番检查，特别要对速关阀、调节系统、保安装置等对汽轮机的安全运行起决定作用的部件进行检查。另外，对油的品质，油箱油位和辅助油泵及直流油泵的自启动也要进行检查。按运行规程进行操作。9 v/ ]! S4 s/ R% {. m' x; V
蒸汽系统
* E: |1 y+ Q# E( g& n  M$ ^, J; q3 n新蒸汽和背压管道的隔离阀必须关闭，这些阀门与汽轮机之间的疏水及汽机的疏水必须打开。+ Y( x! ^& x/ u9 M
进汽及背压管道上的压力表读数应是零。* r8 p3 D: ]4 W: M0 C5 d
  启动装置和调节器的手轮要转到“关闭”位置。' L3 ^# ~, n/ @) y# R) q9 U
  供油系统( e: j" B- X* T/ S0 L
  检查油箱中的油位，起动排油烟风机。& \% z0 ]% e4 q& }8 k9 m3 v
  冷油器以及发电机空气冷却器的冷却水进口阀门必须关闭，其出口阀门必须打开（视油温、风温进行调节）。如有可能，冷油器的水侧要排气，油侧的排气器要经常打开放气。
2 i7 ], Z; c( f6 A  净化调节油的缝隙式滤油器通过转动手柄使其保持工作状态。
& n( U' ~$ k0 f  }+ @  主油泵由汽轮机直接驱动，另采用交流电动辅助油泵和直流电动事故油泵，并设有自动装置，以便在主油泵油压降至某一数值以下时，通过它来起动电动辅助油泵。在汽轮机运行期间，这些不投入的泵均应将“自动”放在投入位置。
4 |' X* f) O3 p) }起动交流电动辅助油泵。5 k& u+ B$ z; F8 e" Y2 R
  当油温加热至约35℃时。
2 ]5 f: n) d0 f2 `5 d8 S0 y( a" ]检查并调整调节和润滑油的压力，  通过轴承回油管线上的窥视窗，检查轴承的回油情况。4 n0 Z4 d& b) v
调速系统：
4 j; n$ d0 A1 X' o9 G2 E7 y( j调速系统主要有转速传感器（715）、电子调速器WOODWARD505（1310）、电液转换器（1742）、油动机（1910）和调节汽阀（0801）组成。
' O: m* A4 H" e' r$ B 电子调速器（1310）同时接收二个转速传感器（715）变送的汽轮机转速信号，将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出执行信号（4～20mA电流），再经电液转换器转换成二次油压（0.15MPa～0.45 MPa），二次油压通过油动机操纵调节汽阀,调节转速。背压机组与电网、热网并列后，电子调速器接收排汽压力变送器信号，并将其与排汽压力设定值比较后输出执行信号（4～20mA电流），再经电液转换器转换成二次油压（0.15MPa～0.45 MPa），二次油压通过油动机操纵调速汽阀调节背压（热负荷和电负荷）。
( P+ ^/ W6 c" `) n/ O1 A- t  通过多次开关调节汽阀，以防止其卡死并可清除阀杆上的污垢。
, m! a- X: r" K7 c  操作手动跳闸机构，速关阀和调节汽阀应快速关闭。试验结束后，各调节部件应恢复至初始位置。
' C, P$ |' u) B6 W( ~5 K: Q第二章                 汽轮机组的启动
* z# w7 R5 U0 e* R$ i. B- m1.        汽轮机启动前的准备工作2 w* n' M9 k. L' B$ j- \# i, ~
（1）        检查机组所有设备完好，清除现场的杂物和障碍，保持机组及附属设备清洁。" d! k5 e& e+ v0 ^2 M
（2）        联系仪表人员投入所有热工仪表及有关热工电源，联系电气人员检查电气绝缘合格后，投入有关动力电源。2 {; }& u' A  f- l6 U/ W
（3）        准备好记录报表及必要的工具，仪表。
4 q" @- [$ R/ h2 c: v（4）        轴向位移指示应在“0”位（正常冷态）。
" c. L- ], O' V+ \（5）        机组所有电动阀，调节阀检查调试合格，操作灵活。
+ O+ n) I' X0 l8 K0 ?8 ]（6）        检查各泵的操作及联锁开关在“切除”位置。9 b: T' x4 }. K2 |( I2 z
（7）        交、直流油泵试运合格，油系统经油循环合格，严密不漏，主油箱油位正常，油质化验合格。* }: Q0 ?4 q+ v) Z. v0 x$ @) A0 ]
（8）        调节系统静态试验合格。6 F% O% h  Z* j: W
（9）        所有仪表、信号、热工保护校验正确，名称、标志正确，指示灯、信号灯、开关把手、启停按钮等均处于完好状态。5 J1 J! T* [7 C2 z% o$ \% Q. u. F
（10）        检查汽机保护总开关和各保护分开关，灯亮声响信号试验正常。
3 l! c" K9 q# P" a& r（11）        通过调度及有关岗位，联系暖管事项。
8 w" b8 }+ Z/ u& ^* d（12）        DCS“保护联锁”画面在以下保护开关投入
, r/ T1 \0 o3 S- l# x- O( I“汽机保护总开关”
6 P* a; J0 o2 v. @3 {6 N “汽机发电机轴振动大”    “投入”
* m1 {+ i1 n- ]1 d- q, I“轴向位移±0.8mm”       “投入”
, w7 U2 f3 \& U& V8 \6 n“汽机正副推力轴承温度高”      “投入”* T) t& [0 e; U! y' C5 \# H2 M8 B& W
“汽机前后径向轴承温度高”        “投入”8 U2 J" n) h. R% `: H
“润滑油压低停机”        “投入”: _- U7 }- v4 T9 {/ P
“汽机转速8528rpm”：    “投入”
6 z) I* @  v' x6 `+ A（13）        汽轮机冲转前，直流油泵试转2分钟，电流、电压正常，就地切换开关转至“自动”位置，DCS“保护联锁”画面的“直流油泵自启动”投“联锁”
1 z8 o# m3 L, `: e& o* b8 ^4 y, a2.汽水系统检查1 l6 ?2 g8 ]2 X' b. r( k& h% a
序号        类别        阀门名称        启闭状态        备注% I% j- C4 Y* x3 O  V& G$ H7 f
1        主蒸3 P& e9 l, Y, c' K  P$ \% W
汽系8 \/ R  Q* s/ c
统        主汽电动阀及旁路阀        关        $ s. ]+ w& v( u
                电动主汽阀前疏水阀        开        ; k! z% f+ `1 _
                主汽速关阀前疏水阀（防腐门）        开       
2 f; F! F$ `' B6 ^0 t                汽机缸体疏水阀        开       
2 o% D% E0 U( V4 {3 R2 l2        排9 h' f) g# c/ x! l3 Y/ _
汽* ^6 L5 J4 G7 H8 m- P8 n
系2 a  G1 i; l9 w1 B$ S+ ^. k
统        排汽速关阀、排汽电动阀        关        . M% H- A0 O) L: L+ N+ E( e0 ?
                排汽管道对空排汽阀        开        ; S9 e7 \4 k/ ?- I- w8 k) b6 T0 B
                排汽逆止阀后疏水阀        开        + r' k$ [0 ?* y0 ?
                排汽安全排放管疏水阀        开        - K1 V) f! ^+ s% ]4 l) q+ x" y, h

: y, a. Q: r  l$ y3 D8 S3        汽( m) p+ a3 B) w* V' P, J
封
& ^: i* Y% }7 P( [* R" N& `+ w系
  ~! Q6 i! w* {统        汽封冷却器除盐水进、出口阀        开        $ r7 n& ~6 u- s; @) Q& V, C
                汽封冷却器除盐水旁路阀        关        ' v  ~8 z2 |% T
                汽封冷却器总进汽门        开       
  W" W; n: O3 y& O                汽封冷却器抽汽器进汽门        关       
8 g; P; @: D% B" L7 ]1 T% b2 O4        循环冷却
5 O4 t7 W9 e) m; {9 m水
6 L, A: a' Q4 I8 x+ Y! X系统        空气冷却器循环水进、出口总阀        关       
) H- S  ], L' K" t# Q, K                冷油器循环水进、出口总阀        关        / R5 M/ e+ n  q3 G6 {
                循环冷却水总进出水阀        开       
/ v+ v, y. b: s( [2 D- N' ]- G3.油系统检查  m7 J) ]8 ]1 Z$ X/ O" l
（1）        主油箱、油管道、冷油器、滤油器、辅助油泵、事故油泵等均处于完好状态9 R( a- A2 k/ e* b; u
（2）        阀门开关状态：
+ R  g+ x  b& K4 I序号        阀门名称        启闭状态        备注* t1 v) y0 a" O% c- G3 D
1        主油箱事故放油阀        关        ( p. _# H  X5 q' N" z. ^
2        主油箱取样一、二次阀        关       
3 k5 L" c/ Q! d  [5 ?3        高、低压交流油泵直流油泵进口门        开        - L/ q1 o$ u  e/ M! C( T
4        高、低压交流油泵直流油泵出口阀        关        4 o( J2 p; Q& D* o
5        双联冷油器进出口油阀        开        % w  F# m$ L( e( k# e
6        双联冷油器放油阀        关        0 Q+ h: I3 r  [. @8 l3 s5 l' _
7        双联冷油器油侧排气阀        关        " Z6 L# l# _' o
8        润滑油双联滤油器进、出口油阀        开        " D5 z7 ~  b1 A! l
9        润滑油双联滤油器油侧排气阀        关       
- d0 A0 h7 n0 E* R10        润滑油双联滤油器出口旁路阀        关        / ?2 g  Q# T( L
11        润滑油双联滤油器放油阀        关        1 m5 `4 O9 {, R. @& k
12        调节油双联滤油器进、出口阀        开        # R7 a: ~& L7 b8 G) a' D2 {6 Q
13        调节油双联滤油器出口旁路阀        关        + G5 W( O4 B" L4 S# u- y7 d) \
14        调节油双联滤油器油侧排气阀        关        ! |0 s2 h' ?+ o; z0 {) h, @
15        调节油双联滤油器放油阀        关        0 D7 G$ U6 V  L' E
16        所有油压表一、二次阀        开       
& }9 p, w, [3 H. i- S9 F6 Z7 @                        4 R4 s. ^; m. n0 N( L; i

1 d0 q+ l% N2 l' b2 K4.调节系统检查9 i0 f8 c5 ?" X+ f
（1）        主汽速关阀处于关闭位置。
; A7 S2 x' F4 N+ [1 h4 n2 A) l（2）        危急遮断器处于脱扣位置。  Q% z( b0 S2 V) R
（3）        两只三通电磁阀复位，所有油压表阀门打开。
; d+ R, M9 Y1 x8 j; }2 O! g4 |5.高速齿轮箱检查: a8 r6 s1 d7 E: @
（1）        各测量仪表、控制装置、开关等完好。
4 M+ W1 y- W" u  O9 e（2）        各螺栓、螺母等坚固，拧紧。
0 i" W! j: m& |; |( D0 [5 B（3）        联轴器防护罩及其它防护装置完好。$ Q' _1 Q3 X% d  T8 h6 m. j
（4）        盘车装置完好、可靠。" D/ i' z$ w2 e! s
6.汽轮机组的静态试验
* y# m6 E1 g/ ^（1）        低油压联锁试验启动辅助油泵，润滑油压≥0.25MPa。
5 p7 p; K6 A3 \7 B# j（2）        将事故油泵联锁开关打至“联锁”位置。' H( O6 @! p5 Z; q+ d# Q% {, t1 x
（3）        缓慢关闭辅助油泵出口阀或开启辅助油泵出口回油阀。
) a7 a1 j* {) C; B1 Z（4）        待润滑油压降至低于0.08MPa时，事故油泵自启动。3 @. V7 ^4 O2 E
（5）        恢复辅助油泵正常运行，停下事故油泵投入联锁备用。; W" V/ J$ w+ V
低油压保护试验- Q% E# L6 ?' p4 K& x) V% P
（1）        启动辅助油泵，润滑油压≥0.25MPa。
; t, l  t! M6 M. g* s; z  @（2）        复位二只三通电磁阀。5 g5 w8 _1 t7 [
（3）        复位危急遮断器。! V5 A. U+ J0 U0 r; i# [
（4）        开启主汽速关阀。
9 a! Z$ F  |. Z! W（5）        将辅助油泵和事故油泵联锁打至“切除”位置。! E2 G( i; V9 I2 C
（6）        缓慢关闭辅助油泵出口阀或开启辅助油泵出口回油阀。% N  K1 z3 V) l1 H
（7）        待润滑油压降至≤0.08 MPa时，两位三通电磁阀动作，主汽速关阀关闭
0 |' \. [+ F5 q( e) U2 I辅助油泵自启试验。6 R5 m$ o/ V* k2 ?
（1）        启动辅助油泵，调节油压≥0.8 MPa。
( [8 N$ ]7 {0 w0 M. P（2）        将辅助油泵联锁开关打至“联锁”位置。
5 I- v( @8 M0 ]  a4 h" l（3）        停辅助油泵。( W: b8 E9 V: ~( A0 E% o+ b- t
（4）        待调节油压降至≤0.6 MPa时，辅助油泵应自启动（调节油压高于0.75MPa时，停辅助油泵）。7 Q. w; R% S+ Y3 k* h; o/ G$ r, D
（5）        当润滑油压低于0.1MPa时，辅助油泵自启动。' ]; c  x# I: m" n& G+ |/ X5 N
手动紧急停机试验: N4 H3 b& E3 u! e- x4 U4 y
（1）        启动辅助油泵，复位两只三通电磁阀。# \  H& n0 k2 X/ w9 X
（2）        复位危急遮断器。
) D& ]9 u: A% M（3）        开启主汽速关阀，打开排汽速关阀（其后电动门应关闭）。" P( U; q& f% m" V$ ]' b4 c# ^
（4）        分别用中控TCP盘紧急停机按钮35HS01，35HS02，现场LCP盘紧急停机按钮，电气紧急停机按钮以及电气保护，进行两位三通电磁阀遮断油门试验，主汽速关阀，排汽速关阀应迅速关闭。8 d0 M/ l% b: p: A
（5）        就地手动停机，主汽速关阀关闭。
/ C) ~. o+ M4 @2 w2 P（6）        危急保安装置动作，主汽速关阀关闭。; A3 z% y# j1 ^& w7 S! O
危急保安器试验- r$ i# k: Z- ?& k
（1）        启动辅助油泵，复位两只三通电磁阀。
$ ~0 `1 Y: b% H. v（2）        复位危急遮断器。
# J3 X7 H! v" T7 y: X（3）        开启主汽速关阀，打开排汽速关阀。
/ W" Q- m/ r& X" `2 \9 k$ S; E（4）        手拍危急遮断器，主汽速关阀、排汽速关阀应迅速关闭。
- b, y: b/ \8 w0 z: R- \5 I4 Z汽轮机组ETS联锁保护试验
$ G; s$ Y' f; `2 d# C（1）        复位两位三通电磁。, E/ d/ D7 Z1 T% C3 s
（2）        复位危急遮断器。
' ]& S( Q7 P3 c% g+ {8 a# f- c（3）        开启主汽速关阀、排汽速关阀，打开RDJ汽速关阀。' o2 K3 h9 o( N9 m$ C7 I( I" W
（4）        联系仪表人员，分别将下表中联锁保护信号短接- o7 N8 }% v' e& t$ P% P1 |6 A
序号        项目名称        报警定值        停机定值        备注
6 l7 Z0 q! M! [1 L' q8 n( w9 f& ?1        润滑油压低        ≤0.1 MPa        <0.08MPa        2/3
: a8 F, @2 B& o, p2        速关油压力低                <0.3MPa        2/3
  d1 V) J9 O7 g5 i3        排汽压力        ≤0.73 MPa（a）5 l/ U0 v; }( u& W! ]6 N6 D4 @2 g
≥1.33 MPa（a）        <0.68 MPa（a）        8 |- H" T- n' D( p
4        汽机跳闸转速                8528r/min       
; F3 F: Z7 u, Q$ [" f( E8 d5        汽机轴振动        ≥50μm        ≥75μm        X、Y向
) O! H4 ~! @+ |( W7 p6        汽机轴向位移        ≥±0.56 mm        ≥±0.8mm          a、b" i8 o: X$ a' T3 D9 O
7        汽机正副推力轴承温度        ≥95℃        ≥110℃        ' o* O3 h& P2 Q
8        汽机前后径向瓦温度        ≥95℃        ≥110℃       
! _5 U+ X- }) R- H; E9        发电机径向瓦温度        ≥95℃        ≥110℃       
( `" \4 s4 X8 j10        控制油压力        ≤0.6 MPa                ( A; Y2 E! P- Q. F1 Y& x' M5 f
（5）        两位三通电磁阀动作，主汽速关阀应迅速关闭,排汽速关阀关闭。3 \* w+ V9 Y5 c4 t
发电机跳闸试验。
5 Z! T: @, h8 t' s: e（1）        联系电气投入发电机跳闸保护，发电机油开关在试验位置。2 h8 O6 o% t! x1 F4 [; o9 z8 k3 K
（2）        合上发电机油开关。
& i- n: h  s: b6 e/ e$ D' y4 ]: i$ N（3）        汽机控制室按发电机跳闸按钮、发电机油开关跳闸。' G0 p. X& a  V# z2 S
  启动
- H  P; V' F: {- T9 G% A. Z6 Z  1.辅助油泵应预先开动，以便检查调节系统和预热润滑油。
& e0 Z& j- _" a8 \2 X启动辅助油泵进行油循环，将辅助油泵和事故油泵联锁打至“联锁”位置。检查润滑油压在0.25 MPa以上，各轴承润滑油回油正常。冷油器出口油温在35℃以上，检查盘车各机构润滑油状况，将盘车装置行程开关打至盘车位置，联锁开关在“联锁”位置，手动盘车一周以上，启动盘车电机
" v( H9 C$ _6 ^8 z  2、检查各辅助泵冷却水正常，启动循环水泵，调节空冷器、冷油器冷却水量。* V! C9 m6 ^& i3 ?) ~. c
3、暖管： 一段暖管及升压
7 {" t+ I) f, ~- s8 y, I. o第一条        在汽轮机准备工作结束后，由司机负责开始暖管及升压工作，全开来汽门旁路一次门，缓慢开启来汽门旁路二次门，保持0.2~0.3Mpa表压，暖管25min后，开大旁路二次门以每分钟0.15~0.2Mpa表压的速度升压至正常压力，当旁路阀不能提升压力时，应慢慢地开启来汽阀