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无极绞车安装技术措施.doc

上传人:xrp****65 文档编号:6606381 上传时间:2024-12-16 格式:DOC 页数:12 大小:48.50KB
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资源描述

1、无极绳绞车安装安全技术措施 为了确保5101综采工作面的安全、顺利安装,保证该工作面设备、材料的运输安全,在主斜井口安装一部无极绳绞车,依照煤矿安全规程和煤矿安全技术操作规程,特编制安全技术措施如下:一、 组织机构:1、组长:刘卫军 副组长:史艳兵 安装队长:郭利平运输队长:李玉田2、职责划分:组长:全面负责本项安装工程的指挥协调;副组长:施工任务的安排,跟班监督检查等;安装好设备的验收;安装队长:负责组织人员安装设备;运输队长:负责安装设备的下放,所需材料的供应。二、 施工时间:2012年1月三、设备型号1、SQ-90/160P无极绳绞车(1)、绞车型号:型号:SQ-90/160P(2)、电

2、机:型号:YBPT-315L1-4KW(3)、制动装置:型号:BED201/6四、安装方法及顺序1、安装设备工作内容(1)、验收及运输:所有设备经质量验收合格后,再运至安装指定位置。2、组装及安装:在安装地点进行组装及安装。3、试运转:所有设备安装完毕后,经验收人员验收合格后,必须对各部件的运行作必要的调试及适量的调整,无问题后,联合试运转。五、施工准备1、运输准备工作:(1)、运输:包括主斜井、井底车场、采区轨道巷、轨道上山的运输。井下运输路线:主斜井井底车场采区轨道巷轨道上山顶(2)、参照无极绳绞车使用说明书、煤矿安全技术操作规程及新版煤矿安全规程。(3)、对设备的装车要按照井下安装要求进

3、行装车,同时避免超高、超宽、超长、超重物件运输。(4)、如生产运输系统再需绞车,待安装工作完成后,再重新布置生产运输系统。2、运输的注意事项(1)、各部绞车的辅助设施,必须按施工安装要求,提前安装好;使用基础的绞车,其基础必须牢固可靠,固定螺丝齐全、紧固;使用压戗柱的绞车,必须达到四压两趄齐全牢固;绞车用的开关、按钮、闸、绳、护绳板必须达到完好标准,“一坡三挡”安全设施齐全可靠。(2)、运输工作是协作性较强的工作,需要讯信完善,声光齐全,灵敏可靠、清晰,以利于统一指挥,安全、快速地完成组装工作,不得使用口哨联系拉放设备。(3)、对沿途的轨道、道岔、安全设施等进行严格、全面检查、整改,拐弯处道岔

4、必须加密道木、轨枕。(4)、沿途及切眼内一切影响安全运输的因素,必须提前进行排查处理,确保运输畅通。(5)、将施工所用的工具、器材、备品、备件运到沿途各施工点。(6)、对液压系统及配管部分要采取防尘措施,电气部分要用塑料薄膜盖好。(7)、所有未涂油漆的加工面,特别是连接表面下井前应涂上润滑油脂。拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。(8)、小零件(销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等)应与相应的分解部分一起运送。(9)、下井前,应在地面仔细检查各部件,发现问题及时解决处理。(10)、应充分考虑到用平板车运送时,平板车的承重能力,运送中货物的串动以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。(11)、机器

5、各部件下井的运输顺序尽量与井下安装顺序相一致,避免频繁搬运。其余,按中的规定执行。六、 无极绳绞车的安装1、安装地点的要求:(1)、要求:该场地根据机器的最大尺寸和部件的最大重量而准备,该场地平整、坚实,巷道中铺轨、供电、照明、通风、支护良好。2、安装程序、方法及注意事项: 无极绳绞车设备的安装可分部件依次安装,也可几个部件同时安装,主要是根据安装时投入的人力的多少而定。(1)、绞车、张紧器、开始轨的安装 绞车、张紧器应先在安装地点进行组装,然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上。当底座与基础间有间隙时,应用垫铁垫实,再固定地脚螺栓,地脚螺栓采用二次灌浆;并把阻车器、导向滑轮安装在开始轨上。

6、 绞车组装时要特别注意:电机和减速器要靠近定位块,保证电机和减速机安装同轴度,以免运行过程中发生断轴事故。 张紧器组装时要特别注意,动滑轮的滑道要上下对齐,连接动滑轮的绳卡子每端至少两个,并且紧固好。初次安装时钢丝绳的长度要保证动滑轮在最上面时,重砣不落地,使张紧器达到最大吸绳效果。张紧器的底座要水平,地脚螺栓要固定牢固。滑轮固定梁安装时要平直,以防止系统运行时钢丝绳与滑轮固定梁安装板摩擦。绞车、张紧器和滑轮固定梁的两导向轮中心线尽量一致。(2)、水平弯护轨的安装 安装水平弯护轨前应先把以前的轨道起掉,先安好水平弯护轨(不需要枕木),把水平弯护轨下用道渣捣实,再把钢轨固定在水平弯护轨的横梁上,

7、然后根据钢丝绳的走向安装弯道导绳轮组。在水平弯护轨处,应打底锚固定,防止系统紧绳后拉翻弯护轨。(3)、道岔的铺设 道岔的铺设位置以便于调车为宜,铺设方式与一般单开道岔类似,只是道岔铺设时要注意其高度,最好前后普轨抬高5080mm,以便于活动钢轨的摆动。(4)、回绳站的安装 使用时间较长时,可打基础固定回绳站,一般把回绳站直接就位后,打地锚或打点柱固定都可以。(5)、轮系的安装 轮系包括压绳轮组、托绳轮组和外绳导轮。 压绳轮用压板固定在钢轨的下缘上,在下列地点考虑安装压绳轮:1)、在水平弯道的前后各安装一组,防止钢丝绳从弯道跑出,安装时压绳轮的两轮侧安装在弯道内侧:2)、在巷道的下凹变坡点,当变

8、坡角度较大时,应保证安装数量,否则易发生跳绳现象;3)、当钢丝绳偏离轨道中心较多,而纠偏轮达不到较好效果的;托绳轮、外绳导轮安装前,先安装边接梁,在平道或坡道上一般每隔20m左右安装托绳轮和外绳导轮各一组,在轨道的上凸处间距要缩小,在下凹处安装压绳轮的轨道外侧安装外绳导轮。另外为了防止在大的变坡点钢丝绳拉起轨道,应在连接梁上打地锚固定。(6)、信号线的吊挂及电控接线 从绞车开始沿轨道走向至回绳站吊挂信号感应线(或泄漏电缆),信号线应吊挂在人行道侧的巷帮上,吊挂高度1.5m以上。各开关和电机按电气接线连线,接线要由电工完成(7)、钢丝绳的布置与插接 先把钢丝绳放置在储绳车附近(储绳车尽可能靠近绞

9、车),钢丝绳筒应放在特制的平板车上或吊挂起来,以便拉绳时易转动,然后拉钢丝绳(轨道中间绳)至回绳站,穿过回绳轮轨道一侧再拉到绞车处,钢丝绳头穿过张紧器绞车后,经储绳车牵引臂到储绳筒,另一个绳头经储绳车牵引臂至绳固定装置固定牢固。 如运输距离不太长时,尽可能选用一根钢丝绳,当一根钢丝绳不能满足要求时,钢丝绳之间要进行插接,插接要由熟练工人完成,插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。(8)、电气设备的安装方法1)、电气设备在井上试验检修好后,运往绞车安装点。2)、电气设备用专用平板车上运至安装地点后,卸车。3)、接通高低压负荷串接,操作系统、信号系统等电缆。4)、对电气设备进行全面检查,无误后试

10、运转,运转中出现的问题及时处理。5)、电气设备送电前做好检查,接线正确,接地符合要求,电流整定满足要求。6)、下井吊挂符合要求,电气设备应做到三无、四有、三坚持。7)、通信、控制、照明设备必须台台完好,符合综采工作面的安装要求,各设备的保护装置必须准确可靠,各电控设备必须工作可靠。8)、螺栓、垫圈、开口销、弹簧、吊环齐全、完好、紧固。9)、操作机构灵敏可靠,电气、机械闭锁齐全。10)、接地系统完整合格。七、无极绳绞车系统的调试1、钢丝绳的预紧:钢丝绳的预紧力一般为2030KN左右,钢丝绳的预紧力以运输最大重物时张紧器重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳是否偏离轮子。钢丝绳的预紧方法:(1)

11、、提起张紧器的重砣;(2)、储绳车在绞车附近并固定在钢轨上;(3)、拉紧钢丝绳用小绞车(或工人)拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳,同时能动慢开动无极绳绞车;当拉力达到要求的预紧力时,所钢丝绳在储绳车上固定牢固。2、轮系的调整张紧钢丝绳后,票据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置或方向,使轮系起较好的导向作用,但受力又不要太大(钢丝绳不要与轮架、枕木、钢轨等发生摩擦)。在弯道的前持压绳轮的数量要保证,防止压绳轮跳绳后引起弯道跑绳。对于大的变坡点尽可能争取措施达到良好的压绳效果,但如果压绳轮仍发行跳绳时,要把有关的压绳轮拆除。3、 试运行前的准备,试运行启动,试运行(1) 、试运行前的;、检查信号是否正常;、

12、检查电器连线是否正常;、轨道上是否有影响车辆运行的杂物。、车辆之间的连接是否牢固。(2)、试运行启动,试运行开始先试验空车运行,然后再试验有载运行,在试运行时发现异常情况要及时停车处理。试运行期间逐渐加大载重量,直到达到最大载荷为止,如张紧器的吸收量不够,可适当增加钢丝绳的预紧力。八、安全技术措施1、凡参加本次施工人员,必须认真学习本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,考试合格后,方可上岗作业,确保措施在现场实施。2、安装必须严格按标准进行施工,加强支护质量和顶板动态观测。3、特殊工种必须持证上岗,否则严禁作业。4、所有运输区域声光、信号齐全灵敏,阻车设施、防跑车装置须牢固可靠。5、司机、电

13、工、道工、把钩工、班长等须执行好现场交接班签字制度,所有设备、设施都安全可靠后方可组织施工。6、严禁违章作业,违章指挥;严禁超载提运。7、全体施工人员认真学习措施,熟悉图纸,经考试合格后方可上岗施工。8、施工须有专人指挥,其它人员听从指挥,服从命令。9、参加施工人员,严格遵守各工种的操作规程,煤矿安全规程和施工措施,按章作业,杜绝违章现象。10、工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作,先排除隐患后开工,做到隐患不排除不生产,不安全不生产。11、工区值班人员安排工作时同时交待安全,跟班人员和班长对当班安全生产负责,做好现场指挥和监督。12、跟班区长是当班的安全生产第一责任者,验收员是当班工程质量

14、第一责任者,班组长是本班组的安全生产第一任者。13、工作中出现事故,按照“四不放过”原则,坚持一事故一分析,做到小事故不过班,大事故不过天,分清责任,接受教训,订出措施,杜绝同类事故的发生。14、各类司机必须由取得合格证的人员持证上岗操作,无证不得操作。15、上下山行走时严格执行“行车不行人”制度,红灯停,绿灯行,不准在车场内休息逗留,做到绳动人不动。16、所有井下安装使用的设备、工具、起吊所用的各种锁具材料必须在地面经过验收合格后方可下井使用,把所需要的零部件准备齐全,小件、易损件要存放在容器中运输。17、提升、起吊、连车、拖拉用的设备、工具,每次使用前必须检查完好,保证在完好状态下使用,不

15、超负荷使用。18、设备起吊拖运时,所起运设备不得超过规定的载荷,身体任何部位禁止进入设备下方或链道三角区域,起吊点必须牢固,否则必须进行加固。19、起吊设备时,首先确认设备的重量,然后选择合理的手拉葫芦,要求安全系数不小于3,葫芦是单链的按葫芦额定承载能力的1/2计算。20、使用倒链起吊设备重物时,必须对手拉葫芦进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小护罩等齐全完好,发现问题及时处理后方可使用。严禁倒链带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的倒链。21、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁过负荷起吊。22、吊装时,必须由二人以上进行,一人检查,一人操作。严禁一人吊装,

16、重物下严禁站人,操作人员必须站在安全地点,防止重物下落砸伤人员,负责指挥、检查人员必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒指挥、操作人员一旦发现情况,立即停止作业,排除险情后再进行吊装。23、起吊过程中,如发现如下问题之一,必须停止起吊并放下起重设备进行处理。(1)起吊时,支架变形,顶板掉石,钢丝绳断丝。(2)起重链打滑,松脱、手链等。(3)起吊异常沉重,起吊手拉葫芦工作声音异常。(4)起吊设备、重物不稳、旋转、摇摆。24、在运输起吊过程中钢丝绳与设备接触,必须加以保护,防止设备表面划伤或割断起吊绳,发生意外。25、重物起吊后严禁将手或身体伸到重物下,重物下及左右两侧严禁站人。斜巷时,应严禁

17、在重物万一脱落滑到的地方站人。26、设备运输前,必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查,保证要求的高度和宽度,对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查,保证齐全,完好可靠。27、连接车盘时,平插销子,必须带口锁,防止销子窜出。28、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定,特别是闸、离合器及钢丝绳,正式提升前,试绞车的运行及信号是否正常,检查有无余绳,绞车运行过程中操作要精力集中。29、斜巷运输,把钩工上岗后要检查斜巷的安全设施,轨道钩头和信号,检查提升车辆的装、封车,装封车不牢固,不准行车,对于不易封装的设备采取大拦方式,封车后提升,确保提升过程的安全。30、保证绞车

18、的额定牵引力小于钢丝绳的破断拉力,拉移设备,有割、挤钢丝绳处,必须用40T链子或马蹬子代替。31、绞车提空钩头时,各道岔和阻车器处必须有人看守,防止拉坏阻车器和钩头。32、在上车场及变道处推车时,人要躲开钢丝绳波及的范围,防止跳绳打人,松车时不准有余绳,车过变坡点后立即恢复上车场的安全设施。33、斜巷处理故障时,司机必须将绞车的闸刹紧,从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上,然后处理故障,人员不准在车下方作业,车两侧作业必须有防歪措施,以防伤人。34、处理掉道车时,先检查载车情况及载车的稳定情况,掩牢车,在下方打好戗柱,绞车绳拉紧,如果封车有问题,必须重新装封车,如封车无问题,方可从下方开始上

19、道,该项工作必须由专人指挥、监护。35、载车的运输每次只准一车,空车的运输每次不得超过两车。36、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳,听准信号,不得擅自离开岗位。37、松车时,绞车至载车间不得有余绳,曲绳,绞车开动时所有人员必须闪开绳道。38、每件设备的配件必须同时装车,以免影响安装封车与车轮不得相磨。39、5吨以上的设备车,主绳联设备,尾绳联车盘,并应有专门的封车工具。40、平巷人力推车严格执行以下:人力推时,必须遵守下列规定:(一)、1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于30m。(二)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前

20、方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道贫道巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。(三)严禁放飞车巷道坡度大于7时,严禁人力推车41、 斜巷一坡三挡安全齐全可靠,拉放车时斜巷内的所有人员必须躲到安全硐室内。42、 斜巷运输严格执行以下规定:(一)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置(根据坡度60m200m安设1道)。(二)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。(三)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。(四)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。(五)在变坡点下方略大于1列车

21、长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续下跑车的挡车车栏。(六)在各各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。43、重物起吊年用的葫芦、链子、绳套子,使用前要仔细检查,不合格的不准使用,不得超负荷使用。44、起吊作业时要有经验的工人选好起吊点,检查好顶板情况,用棚子作吊点,必须加固,需要斜拉时必须打上趄柱,起吊时,人员要躲开吊点下,起吊梁下,重物下及受力回弹方向,起吊要专人指挥,并时刻注意观察顶板和棚子的变化,发现异常情况应立即停止作业,进行处理,设备起吊时要找好物件的重中,平稳起吊,严禁用失效抬棚起吊。45、起吊作业不得中途停止,人员不得擅自脱岗,擅自行动,需要停止时,必须将物件落下放稳。46、

22、检查起吊是否坚固可靠,否则不得起吊,了解并掌握起吊物的重量重心、起吊点的可靠性,选择符合要求的起吊工具及装置。47、起吊前检查周围情况,除操作人员外,周围5米范围内不得有人逗留。48、吊索的转拆处与设备接触应垫以软质料以防滑动和索具的损伤。49、运输设备时,应注意进出液口及接合面,以防损伤设备。50、两人以上(含两人)搬运物料时要叫应好,拾放要一致,以防配合不好伤人。51、用联接环接链子及其物料时,必须利用专用销子,严禁用铁丝或其它代替。52、各车场运输时必须检查封车牢固情况,封车不牢固严禁拉放。53、安装期间,绞车信号多,并且集中,要求各部绞车信号必须上标志牌,在100m范围内,有多部绞车信

23、号时,在听清信号及接本组指挥人员的开车指令后,方可开车,在没有弄清是否本部绞车信号或本组指挥人员发出停止指令,必须立即停车。54、电气设备使用时,必须保证各项保护齐全,可靠,无失爆现象,达到完好标准,36V以上电气设备外壳必须有保护接地,接地阻值不大于是2。55、绞车用电铃联系一声停,两声开,三声倒车,长铃为紧急停车,司机听清铃声后,必须回点后方准开车。56、电缆不应敷设在风水管路下方,严禁在电缆上悬挂其他物件,如和风水管车巷道同一侧悬挂,应将电缆悬挂在风水管上方并保持0.3m间距,高低压电缆同侧敷设,其间距大于0.1m,其弯曲半径小于电缆弯曲径之比。57、拉电缆时要有专人指挥,拾放拉移行动要

24、一致,拐弯处严禁人的任何部位在电缆内侧,以防伤人。58、电缆同电气设备的连接必须用同电气设备性能相符的接线盒。59、连接器在进行安装时,橡胶密封圈不能压迫太紧,以免苡线变形破坏绝缘。60、严禁带电搬迁,拆除和检修电气设备,停电检修电气设备时,严格执行停、送电制度。61、电气设备安装应做到:无鸡爪、无羊尾巴、无明接头、有过流漏电保护,有螺钉弹簧垫,有密封和档板,有接地装置。62、停送电必须有专职电工操作,严格执行停送电制度,停电后开关闭锁,挂停电牌,专人看守停电开关,操作高压开关必须一人操作一人监护。63、出现下列现象及时处理和反映。(1)巷道中有气雾或巷道壁出汗。(2)出现火灾气味,井下出现煤油、松节油或煤焦的气味。(3)空气、煤壁温度骤增,流出的水温增高。(4)人体不适,如出现头痛,闷热、精神疲乏。64、在平巷及斜巷运输过程中,工作人员须密切配合,加强自主保安和相互保安。除遵守上述外,必须遵守煤矿安全规程、煤矿安全技术操作规程中的有关规定。

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