1、资料内容仅供您学习参考,如有不当之处,请联系改正或者删除。A110602综采工作面回风顺槽提升运输安全技术措施会审单位及人员签名: 施 工 单 位: 施工负责人: 编 制 人: 工 程 部: 机 电 部: 通 防 部: 安 全 部: 机电副总: 安全副经理: 编制日期: A110602综采工作面回风顺槽提升运输 安全技术措施会审时间会审地点主 持 人组织部门施工单位编 制 人会 审 意 见回风顺槽南JWBJ90BJ无极绳型绞车提升运输安全技术措施一、 工程概况 由于工作面安装以及撤离, 需要用回风顺槽内的无极绳绞车运输液压支架等设备, 在提升过程中为了确保提升运输期间的安全, 特编制本措施,
2、请严格遵照执行。二、 无极绳绞车运输公式计算 重车最大牵引重量G重 G重=( m重+m梭+m张) g (1)其中: G重重车状态下最大牵引重量, N; m重重物总质量, kg; m梭梭车质量, kg; m张张紧器质量, kg; g 重力加速度, 取g=9.8m/s2; 1.最大牵引钢丝绳重量G绳钢丝绳, 每米质量为m0则牵引钢丝绳重量 G绳= 2m0Lg (2)其中: G绳最大牵引钢丝绳重量, N; m0每米钢丝绳质量, kg; L最大运输距离, m; g重力加速度, 取g=9.8m/s2; 2.绞车最大牵引力绞车最大牵引力计算公式如下: F=G重(0.02cos+sin)+G绳 (3)其中:
3、 F所需绞车最大牵引力, N; G重最大牵引重量, N; 运输巷道最大坡度, ; G绳最大牵引钢丝绳重量, N; 钢丝绳阻力系数,最大取0.2。根据上述公式, 将A110602回风巷工作面现场数据代入对JWB90BJ型无极绳绞车进行验算如下: 3.重车最大牵引重量G重G重=( m重+m梭+m张) gG重=( 17000kg+3000kg+800kg) 9.8m/sG重=203840N4.最大牵引钢丝绳重量G绳G绳= 2m0LgG绳=22.82kg/m1320m9.8m/sG绳=72959.04N5.所需绞车最大牵引力FF=G重(0.02cos+sin)+G绳 F=203840N( 0.020.
4、98+0.173) +0.272959.04NF=53851.39n6.钢丝绳安全系数验算: 提升最大牵引力为54kN, JWBJ90BJ无极绳型绞车牵引力为50/100kN, 绞车能满足要求。选用钢丝绳规格为6x19FC 型28mm钢丝绳抗拉强度为1670Mpa, 破断拉力总和为432KN钢丝绳安全系数验算: M=Qp/F, =432/54=86.5因此钢丝绳选用合格。综述: JWB90BJ型无极绳绞车快速时牵引力为50KN, 慢速时牵引力为100KN,采用快速或慢速运输都能够满足A110602工作面回风巷提升17吨重物的运输。三、 技术要求及安全措施1. 由于绞车提升作业是在专用回风巷内进
5、行作业, 提升作业前安排专职瓦检员对提升线路上的专用回风巷道内的瓦斯浓度进行全面检查, 只有专用回风巷内的瓦斯浓度低于0.75%以下时, 才能允许提升运输作业。2. 提升运输绞车所用的动力电源从绞车房的馈电开关上进行供电, 在提升前施工单位将回风顺槽绞车动力电源恢复供电并对沿线电缆、 信号进行检查, 同时对绞车开关和绞车各部件进行检查, 并试运行确保绞车正常运转, 提升作业结束后必须将回风巷内的绞车动力电源切断。3. 绞车司机和信号把钩工必须确保绞车信号清晰灵敏可靠, 并规定”一点停、 二点提、 三点放、 乱点跳道”, 如无信号或信号不清晰, 严禁使用绞车提升作业。4. 提升运输期间由通风工区
6、安排专职瓦检员检查专用回风巷内的瓦斯浓度, 当瓦斯浓度大于0.75%及以上时, 局部体积大于0.5m3空间内积聚的瓦斯浓度达到1.5%以上时, 必须停止作业、 切断电源、 撤出人员, 严禁瓦斯超限作业。5. 由综采工区安排绞车司机和信号把钩工进行提升作业, 绞车司机和信号把钩工应持证上岗, 严格执行操作规程、 在提升前, 必须认真检查一遍绞车的基座紧固螺栓、 闸带、 手把、 操作按钮、 声光电铃信号装置、 钢丝绳、 钩头、 保险绳的完好情况, 存在问题及时进行处理。6. 绞车司机在提升作业前, 必须先对绞车周围的顶板情况、 安全设施进行全面检查, 确认安全无误后, 方可进行提升作业。7. 提升
7、作业前由班组长安排专人检查巷道的顶板支护情况、 轨道、 及沿线道岔、 绞车钢丝绳、 挡车器等情况, 确认无隐患后, 方可进行提放车辆。8. 提升运输前必须对所提升的平板车进行检查, 并对所提升车辆上的支护材料进行加固, 严禁超高和超宽, 否则必须重新进行装车和捆绑固定。9. 提升运输前由通风工区安排专人将沿线所设栅栏铁门打开并固定牢靠后, 确保行车畅通, 提升运输结束后, 再由通风工区安排专人将该处铁栅栏铁门关上并上锁。10. 提升运输前回风顺槽无极绳绞车机头向前10m处用半圆木打上”艹”字形临时挡车器并在该挡车器后方用圆木或工字钢2棵打上霸王桩, 以防跑车。11. 上述工作准备到位后由1名班
8、组长安排专人沿提升线路进行撤人设岗, 将所有人员全部撤到提升道外并设岗警戒, 并汇报矿调度, 提升期间严禁任何人员进入提升道内, 严格执行”行车不行人, 行人不行车”制度。12. 绞车开动期间, 司机严禁离开岗位, 做到”手不离把”, 听准电铃信号后并回电, 方可进行提升作业。13. 绞车起动应缓慢加速, 正常后匀速提放, 不允许快速提放车, 严禁无电放车。14. 提放车辆出现掉道时的处理方法: 、 提放车过程中若发生车辆掉道, 首先发出信号通知绞车司机立即停车后, 并在掉道车体下方打上牢固可靠的”艹”字形临时挡车器后再进行处理; 处理掉道车时应使用手动葫芦, 使用葫芦应在顶板完好的地方悬挂葫
9、芦, 处理掉道应有专人指挥, 人员不得站在车体两侧, 不得站在钢丝绳反弹区域内, 双腿不得跨在钢丝绳上, 司机不得离开岗位。、 处理掉道车辆期间, 不得让与处理掉道车无关的人员进入提升道内, 处理掉道车人员不得站在车辆自由下滑的方向。、 处理掉道车辆前必须先将钢丝绳绷紧, 在车辆自由滑行的下方打上牢固可靠的临时”艹” 字形挡车器。、 使葫芦将前车轮吊起并超过轨道高度, 人员站在车辆的上方侧面较宽敞处, 用撬棍将车轮撬上轨道。、 待前车轮上道后, 用木楔刹紧, 钢丝绷紧后, 使用葫芦将后车轮吊起并超过轨道高度, 人员站在车辆的上方侧面较宽敞处, 用撬棍将后车轮撬上轨道。、 车辆处理上道后, 必须
10、认真的检查此处的轨道是否符合规定, 发现问题及时处理, 处理完毕后将提升道内的杂物、 工具全部撤到宽敞处堆放, 不得影响提升。、 确认掉道车辆处理完毕后, 将全部人员全部撤出提升道外的安全地点后, 并联系好绞车司机后方可恢复提升工作。15.所有提升工作结束后, 必须将所有的绞车钢丝绳收回并盘好, 并将所有挡车器全部关闭。16.所有的提升运输作业, 必须在安检员的监督下进行, 严禁违章指挥、 违章作业。17.本措施未及事项, 严格按照会审意见执行。二、 组织措施1. 综采工区技术员负责措施的编写, 组织施工人员学习签字, 贯彻并落实到位。2. 综采工区主管对该项工程全面负责。3. 综采工区安排干
11、部跟班, 并对该项工程的工程的安全工作负责。4. 现场施工负责人对施工安全工作负直接责任。5. 现场安检员负责该项工作的安全监督工作。6. 现场瓦检员负责施工地点的瓦斯检查工作。7. 施工单位职工认真学习措施, 并严格按措施要求施工作业, 做好”自保互保”工作。三.JWB55BJ型无极绳绞车主要技术参数: 1.工作电压(V) 660/11402.电机型号 YBK2-28E-6-B3电机功率( KW) 75转速 980r/min 3牵引力( KN) 60/304牵引速度( m/s) 1.05/0.835.巷道坡度( ) 206.钢丝绳规格 619+FC 20mm7.重量 8455kg8.外形尺寸
12、 270018201470( mm) 一JH-20回柱绞车运输公式计算(1)已知条件:1.巷道斜长: L=160m 2巷道最大倾角: =15 3矿车阻力系数: f1=0.0154钢丝绳阻力系数: f2=0.155钢丝绳单位质量: P=2.07kg/m 6选用直径为24.5mm钢丝绳 7破断拉力总和为: Qp=317KN8斜巷提升钢丝绳安全系数不小于6.59JH-20绞车最大牵引力为200KN。10.G0平板车自重 Kg. G1支架取1 Kg. ( 2) 绞车提升最大牵引力根据公式求得牵引力为: F=( G0+G1) ( sin+f1cos) g +pL( sin+f2cos) g=( +1 )
13、 ( sin15+0.015cos15) 10+2.07160( sin15+0.15cos15) 10=39462.456n因此绞车提液压支架时牵引力为39462.456n约39KN, 该绞车最大牵引力为200KN, 能够保证2吨平板车和12吨重物的提升。( 3) 钢丝绳安全系数验算: 提升最大牵引力为39kN, JD-25型绞车牵引力为200KN, 绞车能满足要求。选用钢丝绳规格为6x19+FC型 直径24.5mm抗拉强度为1670Mpa, 破断拉力总和为317KN钢丝绳安全系数验算: M=Qp/F, =317/39=8.16.5因此钢丝绳选用合格。二.JWB55BJ型无极绳绞车主要技术参数: 1.电压 380/660(V)1.最大牵引力 200KN2容绳量 170m3.平均绳速 0.124m/s4.电动机型号 YBK2- 2-65.重量 2500kg6.外形尺寸 2560968797