民用运输机场石油库生产定员及安全管理探究.pdf

201 科学管理2023年第9期1 引言民用运输机场石油库是航空运输地面保障的重要基础设施，负责为机坪供应航空煤油，是机场的重要组成部分。由于民用运输机场等级不同，供油工程规模不同，各机场石油库的管理规模、人员结构也不尽相同，队室机构、岗位设置亦各有特点。在油库生产运行过程中，油库人力资源与安全生产管理还未有效结合和优化匹配，未发挥出管理的最大效能。基于此，必须结合油库生产实际，明确岗位员工工作职责，并针对性提高人员职业素养，打造一人多岗、一专多能的复合型技术人才，进而提高管理效能的同时，保障航油供应安全1。2 人员管理模式中的常见问题探究2.1 排班模式的不足通过调研，民用运输机场石油库人员管理模式主要分为两种模式，一是经理分队长员工三级管理模式，另外一种是经理员工两级管理模式。由于民航运输生产的特殊性，需要24小时连续作业不能中断，民用运输机场石油库生产实行倒班作业，采用特殊工时中的综合计算工时，根据人社劳动监督管理部门要求，原则上民航运输保障单位一般使用季度计算工时的方式，进行生产工作。为了做好民航供油工作，同时保障生产人员必要的休息休假，工作排班模式大都采用集中统一上班，集中统一休息，倒休倒班等方式进行民航供油保障作业。现民航机场石油库大都采用传统的同一工作班组统班统上的方式，因民航运输保障性质，班组工作时间内主要为集中保障作业时间和等待值守时间，传统排班模式可能会造成人员值守工作状态疲劳，并可能造成工时超时的问题。2.2 岗位设置的不足现行安全管理及民航监管要求越来越规范化、精细化，同时出资监管部门对企业的经营管理、全员劳动生产率等指标的考核也更加市场化、科学化，对人员岗位职责和油库安全管理等方面提出了更多、严格的要求。这对油库的管理、岗位职责以及综合素质提出了更高的要求。按照传统生产业务作业单元模块，一般民航干线机场油库设置专职的运行控制、设备维修、质量检验等队室，条块设置作业单元难于实现一人多岗、一专多能，使得油库生产人员的人均劳产率较低，现行的严控人员总量、压降人工成本要求下，难以发挥油库现有生产人员的最大效用，安全与效益尚不能有效平衡。表1 岗位设置岗位名称主要工作职责生产专业技术岗协助油库管理层开展各项工作，负责业务技术管理。队长（室主任）负责本队（室）的工作组织、日常管理和队伍建设。控制操作负责油料接收、发送的操作控制；负责自控设系统、电气仪表运行的监控；负责油品数量的计量和统计分析工作；负责油品质量的检查工作。设备维修负责对设备设施进行检查和维护，以及保养和检维修；负责库区、管线的检查、巡视工作；负责对电气设备进行检查和检测，以及保养和检维修；负责消防系统的监控工作。负责铁路槽车、油船或公路运油车的收发油作业及相关设备的维护、保养。（负责部分设施设备和计量器具的检定工作。）质量检验负责油品接收程序、储存程序、发出程序的质量检验工作；负责计量器具、化验仪器的管理，以及维护保养。综合保障负责物资的采购、档案资料、库房管理等各类后勤工作。民用运输机场石油库生产定员及安全管理探究杨奉斐1 杜建波21.中国航空油料有限责任公司 北京 1000002.中国航空油料有限责任公司重庆分公司 重庆 404100 摘要：民用机场石油库对民航机场航班正常运行、机场发展具有重要意义，机场石油库安全管理已成为民航业工作的重要组成部分，各级岗位人员是保障生产作业安全的重要组成部分，因此，做好油库生产定员至关重要。文章从油库人员排班模式、岗位设置及生产技能与油库信息化建设的匹配度出发，探讨民用运输机场石油库生产定员及安全管理常见问题，并提出改进建议。关键词：机场油库 安全管理 生产定员 改进建议科学管理 202 2023年第9期2.3 人员素质与当前安全管理要求存在差距当前，为进一步提高安全管理水平，国家正在推行“工业互联网+危化安全生产”信息化建设，如智慧油库、智能管控平台APP的开发应用。为有效发挥油库信息化建设效果，对油库作业人员、管理人员提出了更高的要求，特别是在标准理解、规范建设、系统运行等方面。针对信息化系统，应配置专业的技术人员，才能使信息化系统发挥真正作用。当前，油库生产作业过程中，主要分为安全管理人员和现场操作人员，尚缺少信息技术方面的人员，导致油库信息化系统建设尚不能达到较好的运行效果，阻碍油库安全管理效能提升2。3 人员管理的对策分析3.1 探索油库生产“油料操作”的大作业单元模式油库生产作业按“油料操作”分队模式运行，分队人员既要掌握油料储运、计量统计，又要掌握自控操作、电气仪表，还需要掌握消防设施操作和简单电工操作。推行大作业班组模式，其核心在于提高生产人员综合素质。首先严格人员招录入口关，在新员工招聘时就将生产所需的电工作业操作证、消防设施操作员证纳入招录条件，同时考虑人员所学专业，侧重考虑油气储运工程、化学化工工艺、电气自动化、安全工程等专业人才，并安排通过职业技能等级认定等人才评价考试，取得认定等级证书，为通用复核型作业模式奠定基础。3.2 强化作业单元定量分析对油库日常生产作业进行量化分析，通过不同机场，多周期性统计计算作业项目所需时间、频率及人次。储油罐附件维护、检查过滤器清洗、接卸油设备维护、阀门保养、绝缘测量维护等；设备设施检修、输油管道巡检、油品接卸、计量化验、消防设备设施等；消防电气值班、培训学习、其他特殊工作等。通过几类日常生产作业项目的量化统计，即可统计出油库年度总工作时间，科学合理配置生产定员。3.3 提高人员专业技能要提升油库安全管理水平，首先是强化责任落实，明确岗位责任，提高工作责任心，严格安全操作规程作业。其次是强化安全教育培训，加大安全培训投入，特别是新技术、新工艺等信息化系统方面的培训，提高人员信息化技能水平，适应科技发展，以信息化促进油库数字化、能化升级，推动操作控制智能化、风险预警精准化，提升油库安全生产管理的可预测行、可管控性。最后是强化安全监督管理，利用智能系统实现对人员的违章操作、脱岗、睡岗等的自动识别、监控和报告，降低人员操作失误频率，充分发挥信息化系统效能3。4 结论与建议（1）普及生产全员通岗设置，结合现行油库设施设备，打破现有条块设置作业单元模式，探索综合作业单元模式进行日常作业，打造复合型油库生产人员，实现储运、计量、自控等岗位多资质取证，达到一人多岗的高效灵活排班模式。在保障安全生产的同时，也能进一步优化保障人员休息休假，可以帮助企业提升人力效率，降低人力成本。（2）推进“智慧油库”建设、智能管控平台，不断推动生产运营数字化进程，充分利用信息化手段，实现作业数据实时采集和电子统计功能。完善单位时间作业数据汇总，加强定量分析，按照统一规划、统一标准的指导思想，确定统一的运算架构、统一的业务配置模型、统一的数据源，因各地区航班分布、生产设备、人员素质、通勤条件的不同，各机场仍应在上述建议的基础上，结合油库运行的实际情况，生产作业单元，科学合理地分配作业人员。（3）按照职责层级与岗位区别，制定油库管理人员、操作人员等各自的安全责任清单，工作任务清单，厘清责任边界。针对不同岗位人员工作任务开展有针对性的培训，丰富各级人员信息化知识水平以及操作能力，保障全员技能水平与信息技术的使用相匹配、相适应，最终实现民用运输机场石油库安全生产长治久安。参考文献1刘羽中.油库安全管理常见问题及其改进措施 J.化工管理，2021（13）：111-112.2孙厚林.信息化建设在油库管理中的应用探析 J.化工管理，2017（19）：56.3于加.油库安全管理过程中存在的问题及对策 J.化学工程与装备，2020（1）：243-244.