1、为了精准对接轨道交通装备制造产业,服务东北老工业基地,以专业群为切入点,深入探讨机电一体化技术专业人才培养路径.通过组建特色高水平专业群、实施现代学徒制人才培养模式、构建模块化课程体系、建立与产业发展相适应的动态运行机制等方式,实现对“复兴号暠高铁企业技术技能人才的专项供给,推动地方经济稳步快速发展.关键词:专业群;高职院校;机电一体化技术;人才培养;动态运行机制中图分类号:G 7 1 2;TH-3 9暋暋文献标识码:A暋暋文章编号:1 0 0 8-5 6 8 8(2 0 2 3)0 2-0 0 4 2-0 50暋引言长春市在“十四五暠规划和远景目标纲要中指出,以轨道客车产业为龙头,以中车长春
2、轨道客车股份有限公司这一地方旗舰企业为引领,打造具有国际竞争力的大规模的现代轨道交通装备基地1.到2 0 2 5年,可以达到年产10 0 0辆高速动车组以及12 0 0辆城市轨道交通车辆的能力,打造出世界级高端装备制造产业集群2.地方高等职业院校为精准服务吉林省先进装备制造业基地,精准对接轨道交通装备制造产业,以及适时应对产业群的可持续发展,需要推动高素质高技能人才资源赋能先进制造业,为产业发展提供强有力的人才支撑3.中国特色高水平高职学校和专业建设项目是我国进入新的发展阶段后社会外部力量和教育内部力量共同作用的结果4.长春职业技术学院机电一体化技术专业群在2 0 1 9年国家职业教育改革浪潮
3、中,成功入围了国家高水平专业群A群建设名单5.作为吉林省唯一的国家骨干专业群 机电一体化技术专业群,近年来一直精准服务东北老工业基地,产生了“行业信得过、地方离不开、国内有影响暠的社会综合效益,在特色高水平专业群建设方面进行了积极探索和实践,积累了一定的经验6.本文主要从专业群的组建、现代学徒制人才培养模式的实施、模块化课程体系的建立、人才培养方案动态调整机制的建立等方面进行探讨,以期形成可复制、可推广、可移植的高职机电一体化技术专业人才培养经验.1暋组建与产业集群相对应的特色高水平专业群长春市已基本形成现代轨道交通装备产业链的企业集群,专注产业聚集,形成了由零部件、轨道客车车辆、机车轨道、辅
4、助装置等机械设备,牵引供送变电装置、变电所、变压站、电气控鲁子卉,等基于专业群的高职机电一体化技术专业人才培养路径 以长春职业技术学院为例4 3暋暋暋制等电气设备,通信与信号、门系统、给排水、新风系统、信息传送等智能化系统,运营组织与维护系统等构成的轨道交通中、下游产业链7.按照服务高端业态的产业领域相同、群内跨专业的基础知识相通、体现产业先进特性的核心技术相近、校企共建资源共享共用的原则,对专业群中的专业进行动态优化组合,整体共进协调发展.长春职业技术学院通过分析轨道交通装备制造企业岗位需求,从职业逻辑、专业逻辑和发展逻辑3方面构建与产业集群相对应的高水平机电一体化技术专业群.机电一体化技术
5、专业与有“骨骼暠之称的城市轨道车辆技术专业和有“神经暠之称的电气自动化技术专业8,以及城市轨道交通机电技术专业、城市轨道交通通信信号技术专业共同构成机电一体化技术专业群9.该专业群紧密对接现代轨道交通装备制造产业链,产业链关键技术关键设备专业链的对应关系如图1所示,其中,机电一体化技术专业对接轨道交通装备制造产业链中机电设备设计、研发、装调环节,城市轨道交通车辆技术专业对接轨道交通车辆装配与实验检测环节,电气自动化技术专业对接车辆全生命周期智慧化生产与管控环节,城市轨道交通机电技术对接轨道车辆维保及车站机电设备检修环节,城市轨道交通通信信号技术专业对接轨道交通运营组织及智能服务环节.2暋联合高
6、端企业共同实施现代学徒制人才培养模式专业群紧跟轨道交通装备制造产业高速发展的步伐,将群内 机 电、电 气、轨 道 车 辆、轨道机电、轨道通号5个专业列为节点,开展形式多样、灵活开放的全方位校企合作模式,彰显岗位协同效应与专业协同效应1 0.面向产业链中不同环节的企业,实施“岗位订单式暠培养、跟岗实践和对接课程的“职业定向式暠培养、轮岗实践和拓展课程的“技能储备式暠培养3种供给引导型现代学徒制人才培养模式(如图2所示).全程实施学校企业“双主体暠、学生学徒“双身份暠、教师师傅“双导师暠、学校企业“双考核暠,培4 4暋暋暋辽宁师专学报(自然科学版)2 0 2 3年第2期养面向轨道交通装备、智能制造
7、等行业,在现代轨道交通类企业从事技术、管理等高端岗位群工作的技术技能人才.通过实施现代学徒制人才培养模式,让学生深入企业进行岗位技术实践、体验真实的企业工作环境、感受优秀的企业文化,可为学生职业技能的提升和“预就业暠做好前期接续工作.3暋构建与“X暠证书互通衔接的模块化课程体系机电一体化技术专业群紧密围绕吉林省轨道交通装备制造企业相关技术核心岗位群,在人工智能的大背景下结合新技术、新工艺、新材料、新设备与新规范,在每个专业引入12个职业技能等级证书(“X暠证书),将专业课程体系和岗位职业能力进行高度融合,构建“职业导向、课证融通、双线交织暠的模块化课程体系,具体如图3(见4 5页)所示.首先,
8、对各岗位所需的职业素养和知识技能进行梳理,将通识课程、职业基础课程、专业群共享基础课程等整合成为基础课程模块;其次,将各职业所需的岗位核心能力进行归类,确定典型工作任务,实现课程内容与职业技能等级标准对接,并将与“X暠证书互通衔接的课程整合为核心课程模块,由学校、企业共同设计核心课程模块,以实现课证融通;最后,将各专业拓展课程、企业课程、岗位实践课程等整合为拓展课程模块,该模块为弹性模块,最终实现方向互选、资源互通、学分互认.学生在第一学年进行基础课程模块的学习,培养职业素养和职业通用能力;在第二学年进行核心课程模块的学习,重点培养理论与实践一体化技能,同时满足个性化学习需要;在第三学年根据个
9、人职业生涯规划选修不同的拓展课程模块,并以就业指导为载体,全面提升自身综合素质,实现就业岗位的多元化.4暋建立与产业发展相适应的动态运行机制专业群应及时跟踪轨道交通装备制造产业的发展趋势,随产业升级及结构调整建立动态运行机制.根据产业发展年度报告,每学年初对特色高水平专业群人才培养方案进行实时性补充和修订;时刻关注产业转型的关键技术,围绕智能制造全产业链,在每个学期对专业群内各个专业课程体系中的核心课程及相关标准与内容进行微调;打破原有岗位群的组群逻辑,实现专业链与产业链双链交融,形成以产业为导向、以需求为引领、以职场为依托的特色高水平专业群复合型技能人才培养的供给侧,建立起精准对接东北老工业
10、基地轨道交通装备制造产业发展的人才培养方案动态运行机制.人才培养方案动态运行机制要与产业发展相适应,持续改善基础条件,不断汇聚优势资源,积极打造创新团队,深化产教融合,服务产业振兴发展,不断提升专业群核心竞争力,使高职机电一体化技术专业的高素质技术技能型人才成为推动地方经济发展的主力军.5暋结语长春职业技术学院以机电一体化技术专业为主导,以培养轨道交通装备制造产业高素质技术技能型人才为核心,以轨道交通装备技术创新变革为机遇,通过组建特色高水平专业群、实施现代学徒制人才培养模式、构建模块化课程体系、建立与产业发展相适应的动态运行机制等方式,打造轨道交通装备制造人才培养高地,突显社会服务功能,从而
11、为吉林建设经济强省提供智力支持和人才保障,并完成中国特色高水平高职学校和中国特色高水平专业群建设的历史使命.同时,由机电一体化技术专业带动群内其他专业逐步实现国际交流与合作,开始国际化征程的尝试,加快国际化合作的步伐.鲁子卉,等基于专业群的高职机电一体化技术专业人才培养路径 以长春职业技术学院为例4 5暋暋暋4 6暋暋暋辽宁师专学报(自然科学版)2 0 2 3年第2期参考文献:1段晓璇.国家职业教育改革实施方案背景下五年制专科学前教育专业课程改革的几点思考:以S校为例J.太原城市职业技术学院学报,2 0 2 1(1 0):1 3 8 灢 1 4 0.2周建松.精准把握中国特色高水平高职学校和专
12、业建设的要义 J.中国高等教育,2 0 2 0(1 2):6 2 灢 6 4.3廖宇.对中国特色高水平高职学校信息类专业群的构建和人才培养定位的分析与思考 J.电脑知识与技术,2 0 1 9,1 5(3 5):9 7 灢 9 8.4王新海,薛帅.高职机械制造类专业校企合作研究与实践探索:以陕西国防工业职业技术学院为例 J.南方农机,2 0 2 2,5 3(1 9):1 7 0 灢 1 7 2.5王超,曲奕凝.“双高计划暠背景下工业机器人专业现代学徒制发展存在的问题及对策研究 J.南方农机,2 0 2 2,5 3(1 8):1 9 1 灢 1 9 4.6孟攀.中国特色高等职业教育高水平专业群建设
13、特征、问题与优化方略:基于1 4 1个中国特色高水平专业群建设项目的实证分析 J.职业技术教育,2 0 2 1,4 2(2 8):3 1 灢 3 6.7邢菲,戎成.中国特色高水平专业群建设阶段性成效分析与发展展望:基于6 0个“双高计划暠装备制造类专业群的分析 J.中国职业技术教育,2 0 2 2(2 3):2 1 灢 2 7.8王惠莲.高职院校特色高水平专业群建设的逻辑解构、关键维度及实施向度 J.中国职业技术教育,2 0 2 0(3 2):5 4 灢 6 1.9陈超群,胡伏 湘.中 国 特 色 高 水 平 高 职 专 业 群 建 设 绩 效 第 三 方 评 价 研 究 J.职 业 技 术
14、教 育,2 0 2 1,4 2(2 6):7 7 灢 8 0.1 0陈正江.“双高暠建设基准分析与绩效评价研究:基于 中国特色高水平高职学校和专业建设计划绩效管理暂行办法的探讨 J.江苏高职教育,2 0 2 2,2 2(3):6 6 灢 7 1.C u l t i v a t i o np a t ho f t h e t a l e n t sw i t hh i g h e rv o c a t i o n a lm e c h a t r o n i c s t e c h n o l o g yb a s e do np r o f e s s i o n a l g r o u p
15、s:T a k i n gC h a n g c h u nP o l y t e c h n i ca sa ne x a m p l eL UZ i h u i,WANGX u e l i(M e c h a n i c a l a n dE l e c t r i c a lC o l l e g e,C h a n g c h u nP o l y t e c h n i c,C h a n g c h u nJ i l i n1 3 0 0 3 3)暋暋A b s t r a c t:I no r d e r t op r e c i s e l yc o n n e c tw i
16、t ht h er a i l t r a n s i te q u i p m e n tm a n u f a c t u r i n gi n d u s灢t r ya n ds e r v e f o rt h eo l di n d u s t r i a lb a s ei nt h en o r t h e a s t,t a k i n gt h ep r o f e s s i o n a lg r o u p sa st h es t a r t i n gp o i n t,t h ec u l t i v a t i o np a t ho fm e c h a t r
17、 o n i c st e c h n o l o g yp r o f e s s i o n a l sw a sd e e p l yd i s灢c u s s e d.T h r o u g ht h ee s t a b l i s h m e n to fc h a r a c t e r i s t i ch i g h灢l e v e lp r o f e s s i o n a lg r o u p s,t h ei m p l e灢m e n t a t i o no fm o d e r na p p r e n t i c e s h i pt a l e n tc u
18、 l t i v a t i o nm o d e s,t h ec o n s t r u c t i o no fm o d u l a rc u r r i灢c u l u ms y s t e m,a n dt h ee s t a b l i s h m e n to fd y n a m i co p e r a t i o nm e c h a n i s ms u i t a b l e f o r i n d u s t r i a l d e灢v e l o p m e n t,t h es p e c i a l s u p p l yo f t e c h n i c
19、a l a n ds k i l l e dt a l e n t s f o r 曞 F u x i n g 曞h i g h灢s p e e dr a i l w a ye n灢t e r p r i s e s i s r e a l i z e dt op r o m o t e t h er a p i da n ds t e a d yd e v e l o p m e n to f t h e l o c a l e c o n o m y.K e y w o r d s:p r o f e s s i o n a l g r o u p;h i g h e rv o c a t i o n a l c o l l e g e s;m e c h a t r o n i c st e c h n o l o g y;t a l e n t sc u l t i v a t i o n;d y n a m i co p e r a t i o nm e c h a n i s m(责任编辑暋邵艳艳)