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云南水力发电YUNNAN WATER POWER294第 39 卷第 8 期0 引言枫江属榕江二级支流。流域面积 663 km2，河流长度 71 km，坡降 1.81%，发源于潮州市笔架山，至深坑公路桥入揭阳境内。在揭阳境内，枫江河长20 km，而深坑至枫口的直线距离仅为 7.5 km，属婉蜓型的平原河道。河面宽一般为 120 180 m，近北河汇入口最宽达 220 m，而大窖桥河段宽仅有60 m。下游河段属潮感河段。登岗镇位于枫江中下游左岸，为平原河网地区，镇域西面为枫江、东面为中漓溪、北面为中漓西溪，南面为小山丘。登岗镇主要内河为李厝港河，李厝港河集雨面积 28.4 km2，河流长度7.5 km，坡降 0.1%，河道河面宽 4 060 m。镇内河网交织，其余支流有后港溪、河尾沟、安乐溪、登岗小溪、登岗溪等，与枫江、中漓溪、中漓西溪互通，洪水期洪水均汇入李厝港河利用登岗电排站向枫江排出。1 流域现状及地质条件1.1 流域现状及问题调查登岗内河流域位于登岗围范围内，周边枫江、空港区内河防洪提升河道综合治理实践吴斯优（揭阳市榕城区水利水电工程建设技术服务中心，广东 揭阳 522000）摘要：以揭阳空港区内的登岗河治理为研究对象，通过梳理河道现状，针对其河道淤积，行洪能力下降，水质下降的问题现状，将河道整治中心线基本上沿原河道中心布置，局部调整，平顺河道，重点进行了河道清淤疏浚和护岸整治。清除河道垃圾、腐烂淤泥、消除卡口，适当增大过流断面，从而提高河道过流能力。设计的生态护岸满足了岸坡稳定性要求。也设计了施工中的水土保持方案。关键词：清淤疏浚；河道整治；水土保持；岸坡支护中图分类号：TV85文献标识码：B文章编号：1006-3951(2023)08-0294-05DOI：10.3969/j.issn.1006-3951.2023.08.071Practice ofComprehensive River Management for Improving Flood Control in Airport AreaWU Si-you(Jieyang Rongcheng District Water Conservancy and Hydropower Engineering Construction Technology Service Center,Jieyang 522000,China)Abstract:This paper takes the governance of Denggang River in Jieyang Airport Area as the research object,and solves the problems of river sedimentation,decreased flood discharge capacity,and decreased water quality by sorting out the current situation of the river.The center line of river regulation was basically arranged along the center of the original river channel,with local adjustments to smooth the river channel,with a focus on river dredging and bank protection regulation.By removing river debris,decaying sludge,eliminating blockages,and appropriately increasing the flow cross-section,the flow capacity of the river can be improved.The designed ecological revetment meets the stability requirements of the bank slope.It also designed a soil and water conservation plan during construction.Key words:dredging;river regulation;water and soil conservation;bank slope support收稿日期：2023-03-03作者简介：吴斯优（1992-），男，广东普宁人，工程师，主要从事水利工程建设管理工作。*吴斯优 空港区内河防洪提升河道综合治理实践295中漓溪、中漓西溪环绕，目前登岗围正按 20 年一遇防洪标准进行达标加固，全部工程将在近 2a 完成。因此，登岗内河流域受外江洪潮影响引发较大灾害的风险已大大降低，但小流域暴雨型洪水引发灾害的风险则相对增加1。内涝产生的原因，首先在于地形，登岗内河流域夹在枫江、中漓溪、中漓西溪三水之间，地势低平，形如锅底，水系呈网状结构汇集于河口，河水主要通过李厝港河利用李厝港水闸向枫江排出，部分通中漓溪、中漓西溪，可向中漓溪、中漓西溪排出，在汛期外江水位顶托情况下，仅能依靠李港河口登岗电排站电排。其次，流域内缺少天然的调蓄水面，河道容积有限，河岸仍处于天然状态，使得短期蓄涝能力弱，河道水位变幅大。再次，由于历史原因，登岗内河流域一直未进行有效治理，河道退化，行洪能力弱，也在一定程度上加剧了内涝的严重程度。目前，干流河道主要存在以下几个问题。1）河道淤积，行洪能力下降。目前登岗内河仍处于天然状态，多年未实施清淤，河岸处于天然状态，河道淤积严重，行洪能力较低。部分河段河床淤积，水深减小，过流能力下降，同时边滩也明显发育。2）人类活动影响增加，河道存在卡口。另一方面，由于经济社会的发展，人口增加，河道两岸村庄增多，建成区扩展压迫河道，局部因建筑、桥梁原因，存在卡口现象，阻碍行洪。3）水质恶化，进一步加剧河道退化。两岸居民的生活垃圾、污水大多缺乏处理直接排入河道，加上水体交换不畅，导致水质恶化，沿河长满水浮莲，杂草从生，也加速了滩地发育、河道淤积，进一步降低了河道行洪能力2。1.2 工程地质条件根据揭阳空港经济区枫江（登岗内河）治理工程地质勘察报告书可知，区域地层主要为第四纪海陆交互沉积层，据钻孔揭露，自上而下为：筑填土层；黏土层；有机质黏土夹有机质砂、粗中砂层；黏土、有机质黏土夹中粗砂；粗砂、含细粒土砂；有机质黏土夹黏土；粗砂、含细粒土砂夹黏土。场区内场地土类型为软弱类土，场地类别为IV 类。根据 GB18306-2015中国地震动参数区划图（1/400104），场区地震动峰值加速度为0.15 g，地震动反应谱特征周期为 0.35 s，对应地震基本烈度为 VI 度。2 工程分区治理措施2.1 治理任务目标根据该流域登岗镇现有的人口和耕地面积，结合今后进一步城区化的要求，内涝洪水治理标准应取 10 年一遇 20 年一遇为宜。考虑到该流域河道形态、两岸地形条件以及河口受登岗电排站控制的因素，以及治理资金、用地条件，具备条件的河段（李厝港溪桩号0+080 1+380、桩号 4+275 5+125），按 10 年一遇防洪标准进行治理；对其余尚不具备治理条件的河段，不设防洪标准，对河道进行疏凌以提高行洪排涝能力，并对重点河段（李厝港河、后港溪、登岗溪下游段）进行护岸以防岸坡冲刷和稳定河槽。治理措施整体布局如下。1）河道整治中心线基本上沿原河道中心布置，局部调整，平顺河道。2）河道宽度以不缩窄现状河道宽度为基本控制条件，疏浚河道，对重点河段两侧河岸进行防护。3）治理标准、护岸选型以既节省工程投资，又能达到较明显的治理效果为基本依据，实现“小灾可防、中灾可控、大灾杜绝”。2.2 河道清淤疏浚2.2.1 清淤疏浚范围目前登岗内河大部分仍处于天然状态，多年未实施清淤，河道淤积严重，行洪能力较低。清淤河段包括李厝港河由枫江河口（桩号 0+000）起至中漓溪河口（桩号 7+500），长 7.5 km，扣除已完成整治的桩号 0+080 至 1+380 新改道河流，长6.2 km；后港溪由李厝港河口（桩号 0+000）起至中漓西溪河口（桩号 2+400），长 2.4 km：河尾沟由李厝港河口（桩号0+000）起至中漓西溪河口（桩号 2+750），长 2.75 km；安乐溪由河尾沟河口（桩号 0+000）至上料沟汇入口（桩号 0+600），长0.6 km：登岗小溪由李厝港河口（桩号 0+000）296云南水力发电2023 年第 8 期至许厝村口（桩号 1+200），长 1.2 km；登岗溪由李厝港河口（桩号 0+000）至西淇村尾（桩号1+550），长 1.55 km；清淤河道总长 14.7 km。2.2.2 河道整治导线设计河道治理治导线的规划遵守了以下原则。1）因势利导，顺应天然河流的流势，尤其是比较稳定的河段，它们是流域水、沙和河床边界长期作用的产物，是确定整治导线的基本依据3。2）河槽尽量顺直，但应遵循河流走势的自然规律，保持必要的弯道，不强求裁弯取直。3）以河道主河中心点作为河道治理设计横断面的中心点。设计河道清淤要尽量与上下游进、出口河段平顺连接，尽量维持河道自然坡度。不对河道作过多挖填，不过大改变河道自然纵坡。4）对河道内已有的但未经河道管理部门及防汛部门批准的影响行洪的建筑物予以拆除。2.2.3 河道纵坡设计河道纵坡设计和河道中心线的设计皆为河道整治规划设计的重中之重，其设计的原则如下。1）规划的河道纵坡要和原河道纵坡基本一致，可以在局部地段进行调整，使河道纵坡变化趋小，纵坡趋于更合理。2）河道纵坡设计要兼顾上下游，尽可能使河道纵坡变化小一些，较陡和较缓的坡段要给于适当的调整，以利水流平稳过渡，避免出现流态发生大的不均匀性，利于河床的相对稳定。3）在设计纵坡时，尽可能不要填方，登岗内河各河道纵坡均为 0.000 1。2.2.4 清淤疏浚设计此次清淤深度基本控制在 0 1 m 左右，在保持原河岸稳定的基础上，河床较小断面从河道堤脚（安全距离 2 3m）按 1 3 的边坡开挖至清淤高程、河床较宽阔断面从河道堤脚（安全距离 2 3 m）按 1 6 1 10 的边坡开挖至清淤高程，河床宽阔断面对主河槽按 1 3 1 10的边坡开挖至清淤高程，局部较狭窄的河段全断面开挖至清淤高程4。经过清淤疏浚后，登岗内河排水断面增大、糙率降低，过流能力大幅提高，内涝水位大幅降低，使涝区的排涝能力大大提高，内涝时间缩短，治理后的河道内涝水位降低了 0 0.34 m。因此治理后登岗内河有效的减少洪涝造成的灾害损失。河道清淤典型断面见图 1 和 2。?图 1 清淤断面一图?图 2 清淤断面二图2.3 新建护岸工程2.3.1 护岸河段范围由于整治范围内河道现状两岸大部分为杂草丛生的大然边坡，未做任何防护措施，防洪抗冲能力较差，遇到洪水随时会有崩塌风险。该项目对重点河段李厝港河、后港溪、登岗溪进行护岸工程建设，扣除已建、在建护岸，工程新建护岸河段包括李厝港溪桩号 0+000 0+080 左右岸、桩号1+930 2+620 左右岸、桩号 2+620 3+360 右岸、桩号 3+360 3+870 左右岸、5+250 7+500 左右岸，长 7.8 km；后港溪桩号 0+000 0+265 左右岸、桩号 0+565 2+400 左右岸，长 4.2km；登岗溪桩号 0+000 0+450 左右岸、桩号 0+450 0+550左岸，长 1 km；护岸总长 13 km。2.3.2 护岸形式选择护岸的选择应综合水流条件、地形条件、生态效果及投资经济合理性等因素考虑。护岸段河岸现状均为斜坡式，若选用直立式的墙式护岸，明显将带来较多的开挖或回填。因此，适宜选用顺应现状斜坡式河岸特点的贴坡式护岸结构。贴坡式护坡结构一般可采用浆砌石、干砌石、护坡砖等结构，浆砌石抗冲能力较强，但生态性差，考虑护岸段水流状况，推荐采用护坡砖结构。且为增强护坡砖的生态性，采用可植生的带孔护坡砖。此外，为防止水流冲刷对坡式护岸坡脚处的冲刷，在护坡坡脚采用块石混凝土作为基础进行吴斯优 空港区内河防洪提升河道综合治理实践297防护。2.3.3 护岸形式选择深泓近岸段应延伸至深泓线，并应满足河床最大冲刷深度的要求。在水流平顺、岸坡较缓段，宜护至坡度为 1 3 1 4 的缓坡河床处。登岗内河属平原河网，河道较深，但河道宽阔、坡降平缓、水流缓慢、岸坡较缓，下部护脚护至坡度为 1 3 1 4 的缓坡河床处，可满足岸坡抗冲要求。此次设计的生态护岸首先在缓坡河床处浇筑C20 块石混凝土基座，尺寸为 0.6 m（宽）0.9 m（深），埋深 0.6 0.9 m，基座 1 1 砂石厚100 mm，片石挤淤垫层厚100 mm。基座往上按12坡度铺设植草砖，植草砖采用 C25 混凝土预制，厚 80 mm，下垫 1 1 砂石厚 100 mm，植草砖安装后填土植草。植草砖坡顶设置 C20 混凝土缘石，尺寸为 0.3 m（宽）0.6 m（深），墙顶略高于岸顶地面，缘石下垫 1 1 砂石厚 100 mm。见图 3。整个施工期尽可能避开雨天施工，施工道路要经常酒水防止扬尘。对作业过程中的开挖拆除方，减少临时堆放和不必要的转运过程，直接运到填方部位和弃渣场处理6。由于主体工程中堤防缺少临时护坡措施，在汛期施工时容易导致水土流失。如遇降雨时，采用彩条布进行覆盖7，彩条布量为 1.24 hm2。3.2 临时施工道路区施工临时道路地势平缓，主要完善该区施工期的排水设施，以及施工结束后的土地整治及撒播草籽。1）表土处理。耕地部分的表主剥离及整地、主地恢复费用已在工程占地费用部分计列，不再重复计算，未利用荒草地表土主要为砂土，不做剥离。2）排水工程。排水沟断面为梯形，底宽0.3 m，深 0.3 m 两侧边坡坡比 1 1，总长为 13 000 m。在施工结束后回填夯实。主要工程量为排水沟土方开挖 2 340 m3，土方回填 2 340 m3。3）整地及绿化工程。施工结束后，对新建的施工临时道路进行翻土整治，原占地为耕地，恢复为原地貌。原占地为未利用荒草地的，因地块分散，每块面积较小，全面整地后播撒草籽复绿。主要工程量为全面整地 0.77 hm2，播撒草籽0.77 hm2。3.3 临时工区1）表土处理。该区原地类为未利用荒草地，表土主要为砂土，不做剥离。2）排水工程。由于汇水面积较小，且无实测水位和流量资料，设计洪水洪峰流量根据广东省洪峰流量经验公式计算，其公式如下8：Qp CpH24F0.84式中：Qp某频率的洪峰流量，m3/s；Cp随频率而异的系数，P 10%时，Cp 0.044；H24-24 h设计暴雨，mm；F集雨面积，km2。共设排水沟长 400 m，在施工完毕后利用开挖土方进行回填。排水沟断面为梯形，底宽 0.3 m，?图 3 生态护岸断面图3 水土流失治理水土流失防治是主体设计主要目的与任务之一，应持续完善针对主体工程施工过程的部分临时扰动以及施工道路、施工营地等临时措施的防护完善设计5。3.1 施工主体区因主体工程的护坡等具有很好的水土保持功能，故该区水土流失主要时段在工程施工期，主石方挖填面及工程建设过程中散落废的建筑材料土石渣料等因受洪水和雨水的冲刷产生水土流失，在施工过程中需要做好预防措施。298云南水力发电2023 年第 8 期深 0.3 m，两侧边坡坡比 1 1，土质排水沟。在施工结束后回填夯实。主要工程量为排水沟土方开挖 72 m3，土方回填 72 m3。4 结束语通过对登岗河河道整治后，提高了河槽的调蓄能力，增加过流断面，减小河道糙率，使河道的行洪能力大幅提高，通过工程整治，将内涝水位降低了 0 0.34 m，降低了涝区淹没水位、缩短淹没时间，将对保护人民生命财产安全发挥重要作用，但由于两岸高程较低，受下游顶托，仍然会出现大范围漫滩的情况，需进一步提高电排治涝标准，加大抽水流量，降低闸上水位（河口水位）。参考文献：1庞立强.综合生态护岸技术在河流疏浚治理中的应用研究J.四川水利，2022，43（6）:82-86.2陈伟灵.综合生态护岸疏浚技术在城市水环境治理中的实践J.黑龙江水利科技，2022，50（11）:181-184.3谢归.水生态修复技术在河道治理中的应用研究J.地下水，2022，44（6）:303-305.4梁绍光.小型河道疏浚加固治理中的清淤护岸技术应用J.黑龙江水利科技，2022，50（10）:136-139.5莫启导.城市河道水体生态疏浚综合治理的实践研究J.水利技术监督，2022,（9）:253-255+269.6潘永华.某渠道综合整治黑臭水体设计方案J.河南水利与南水北调，2021，50（11）:50-51.7方亮.黑水河水文计算及河道治理施工设计分析J.水利科学与寒区工程，2020，3（3）:118-120.8王健，陈科巨，曹丽娟，等.无锡市新区水环境容量分析及水资源保护措施研究J.水利规划与设计，2017,（11）:89-91.