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架桥机检验的常见问题及处理对策探讨.pdf

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1、第 6 卷 第 1 期2023 年 2 月Vol.6 No.1Feb.2023西部特种设备WESTERN SPECIAL EQUIPMENT收稿日期:2022-11-18作者简介:李成己(1987 ),男,硕士,工程师,主要从事电梯、起重机械、场(厂)内专用机动车辆检验工作。架桥机检验的常见问题及处理对策探讨李成己(泸州市市场检验检测中心四川泸州646300)摘 要:随着混凝土预制梁在桥梁建设中的广泛使用,架桥机作为桥梁施工的重要设备其使用也越来越广泛。但是,随着架桥机的日益增多,架桥机安全事故也在日益增加,这给架桥机的检验工作提出了更高的要求。为了把牢架桥机的检验质量关,本文结合检验实际对架

2、桥机检验的常见问题和处理对策进行了探讨。关键词:架桥机;事故;检验;问题;处理对策中图分类号:U445.36 文献标志码:B 文章编号:2096-4765(2023)01-039-006Discussion on Common Problems and Countermeasures in Launching Machines InspectionLi Chengji(Luzhou Market Inspection and Testing Center,Luzhou,Sichuan 646300)Abstract:With the wide use of precast concrete b

3、eams in bridge construction,launching machines are more and more widely used as important equipments in bridge construction.However,with the increasing number of launching machines,the safety accidents of launching machines are also increasing,which puts forward higher requirements for the inspectio

4、n of launching machines.In order to control the inspection quality of launching machines,combined with the inspection practice,this paper discusses common problems and countermeasures in the inspection.Keywords:Launching machine;Accident;Inspection;Problem;Countermeasure引言随着我国经济的发展,高速公路、高速铁路等建设项目如雨后

5、春笋般涌现出来,桥梁施工越来越多。架桥机作为施工中的大型特种设备,已经成为桥梁施工中不可或缺的关键设备。架桥机为桥梁施工降低了成本、提高了效率。但是,随着架桥机的广泛使用,近年来架桥机安全事故频发,给工程项目造成巨大损失,产生重大社会影响,给安全生产工作者敲响了警钟。架桥机的事故发生原因多种多样,作为特种设备检验单位,应该严把架桥机的检验质量关,从架桥机本质安全方面出发筑牢安全底线。结合检验实际对架桥机检验中存在的常见问题进行分析,并对处理对策进402023 年 2 月西 部 特 种 设 备行探讨,有助于提升架桥机检验质量。1 资料方面存在的问题及处理对策架桥机检验从资料审查开始。资料审查十分

6、重要,通过资料审查可以从初期发现待检设备存在的一些问题隐患并将其消除在萌芽状态。1.1 资料方面存在的问题1.1.1 产品出厂资料方面的问题起重机械安装改造重大修理监督检验规则(TSG Q70162016)1对起重机械的产品出厂资料组成内容作了明确规定,然而在检验实际中,产品出厂资料经常存在如下一些问题:(1)设计图纸不齐全,缺少部分图纸;(2)图纸未按照质量管理体系的要求完成编制、审核、批准等人员签字和加盖公章;(3)部分设计图纸存在错误;(4)产品质量合格证明中的制造标准不正确,产品质量证明书未按架桥机的参数特点设计,技术特性表中的技术特性存在错误;(5)安装及其使用维护保养说明引用标准过

7、期等。1.1.2 施工单位资料方面的问题某些架桥机施工单位没有架桥机的安装、改造、维修资质,只是具有一定的架桥机使用、安装、维修经验,借用或挂靠资质应付监察和检验。对于移装的架桥机,有的部分出厂资料遗失;有的不能提供使用登记证或者使用登记注销资料;有的不能提供之前的检验报告;有的不能提供设备铭牌复印件或拓印件;有的架桥机甚至可能是拼装的,施工单位恶意造假,制作假的产品出厂资料和印章应付监察和检验。1.2 资料方面问题的处理对策针对资料方面存在的问题,在开展资料审查时一定要按规定严格仔细地审查,资料不齐全的必须要提供齐全后进行审查。产品质量证明文件和产品设计文件应提供原件审查,如产品设计文件是复

8、印件,则内容必须清晰可辨,且有制造单位公章。型式试验合格证明如果是复印件,内容也应清晰可辨,有制造单位公章。资料审查时,一定要将总图、主要受力结构件图、电气原理图、液压或者气动原理图、产品质量合格证(含数据表)、产品质量证明书、整机型式试验证明和安装及其使用维护保养说明等出厂资料结合起来审查。查验内容主要包括结构型式、主要尺寸的符合性;电气原理图和液压或者气动原理图的正确性;整机型式试验证明是否可以覆盖;设计图纸的编制、审核、批准等人员签字和单位盖章是否完整;产品质量证明书是否按照架桥机的参数特点设计;质量证明书中的技术特性如操作方式、吊具等是否和图纸吻合;产品合格证中采用的制造标准是否正确;

9、安装及其使用维护保养说明书中引用标准是否现行有效等。在受理移装的架桥机报检时,产品质量合格证(含数据表)、产品质量证明书、使用登记证或者使用登记注销资料、总图、主梁图纸、支腿图纸、电气图纸、铭牌复印件或者拓印件等资料必须要求报检单位提供齐全。资料审查时原则上都审查原件,收取复印件要加盖施工单位的公章存档。对施工单位资质审查时,可以考虑让施工单位提供施工许可证副本进行审查,收取施工许可证复印件加盖施工单位公章存档。对于在开展资料审查时一问三不知的施工单位要格外注意,仔细审查,尽力防止借用资质应付检验或者提供假资料应付检验。2 出厂配置方面存在的问题及处理对策2012 年 4 月 1 日起正式实施

10、的架桥机安全规程(GB 264692011)2和架桥机通用技术条件(GB/T 264702011)3两个标准是架桥机的专用标准。其中架桥机安全规程是强第 6 卷 第 1 期41制性国家标准,是必须执行的标准,对架桥机的设计、制造、安装、使用、维护、报废、检验等各个方面的基本安全要求都作了规定。但是到目前为止,各个厂家执行标准的情况不一样,加上未进行制造监督检验,因此,各个厂家的产品质量参差不齐,在出厂配置方面可能存在如下一些问题。2.1 出厂配置方面的问题2.1.1 起升机构钢丝绳配置不符合要求架桥机安全规程4.2 规定,架桥机采用钢丝绳应符合重要用途钢丝绳(GB 89182006)4的要求。

11、架桥机通用技术条件5.4.5.1中更是明确要求架桥机应采用符合 GB 8918 中的钢芯钢丝绳。然而在检验实际中,通过查验钢丝绳的说明书以及对钢丝绳进行检验,发现有部分架桥机采用的是只符合一般用途钢丝绳(GB/T 20118)标准的钢丝绳,不符合要求。2.1.2 起升机构未配置安全制动器架桥机安全规程4.5.1 规定,架桥机起升机构的每一套独立的驱动装置至少应装设一个支持制动器和安全制动器2。但是,根据检验的实际经验,目前有一部分架桥机,尤其是公路架桥机,其起升机构的驱动装置未配置安全制动器。2.1.3 起升机构未配置超速保护装置架桥机安全规程6.5.8 规定,架桥机的起升机构应设置超速开关,

12、超速开关的整定值取决于控制系统性能和额定下降速度,通常为额定下降速度的 1.251.4 倍2。在检验工作中发现,有一部分架桥机未配置超速保护开关。2.1.4 联锁保护装置配置不规范架桥机各机构之间应当设置联锁保护装置,联锁保护装置的要求应同时符合架桥机安全规程 7.4项的规定和 起重机械安全规程 第1部分:总则(GB 6067.12010)5中 9.5 项的规定。在实际检验中发现,部分架桥机没有配置联锁保护装置或者联锁保护装置配置不规范。例如有的架桥机吊梁小车起升机构的升降和吊梁小车的横向运行、纵向运行以及架桥机的横向运行没有相互联锁,尽管它们可以同时运行,但风险较大。2.2 出厂配置方面问题

13、的处理对策按照起重机械安装改造重大修理监督检验规则起重机械定期检验规则6架桥机安全规程等国家安全技术规范和标准严格检验,对于存在出厂配置方面问题的,应该及时告知申请单位,让申请单位联系制造单位进行整改处理,并同时告知监察部门,督促申请单位整改,必须让所检架桥机的配置符合国家的相关要求。对于报检单位没有按要求整改的,建议出具不合格报告或终止检验,并上报安全监察机构处理。3 安装方面存在的问题及处理对策架桥机的安装质量对于架桥机的安全使用至关重要,但是目前的架桥机安装质量普遍不高,架桥机安装方面存在诸多问题。3.1 安装方面存在的问题3.1.1 主梁桁架标准节随意更换,规格与原配置不一致主梁桁架标

14、准节在长期使用严重锈蚀或者运输过程中严重变形后需要更换。有的安装单位会随意对标准节进行更换,而随意更换的标准节规格与原配置不一致时,就可能造成主梁的承载能力不足,具有较大的安全隐患。3.1.2 钢丝绳端部固定方式、固定点随意改变有的安装单位在进行架桥机安装时为了方便,未严格按照制造单位的设计文件施工,擅自改变钢丝绳端部的固定和连接方式7;有的安装单位则在原绳头固定点因锈蚀等原因不能继续固定钢丝绳的情况下,随意更改钢丝绳端部的连接方式和固定点。这些做法会导致钢丝绳的受力状况改李成己:架桥机检验的常见问题及处理对策探讨422023 年 2 月西 部 特 种 设 备变,甚至造成起升机构的受力状况改变

15、。而这些改变往往没有经过制造单位的计算、评估,具有较大的安全隐患。3.1.3 主要受力结构件、主要零部件连接固定不可靠主要受力结构件、主要零部件的连接固定对于架桥机的承载能力影响较大。有的安装单位在进行架桥机安装时,主梁连接销轴、前支撑腿、中支撑腿、后支撑腿伸缩调整用销轴、吊具销轴等存在不齐全,销轴长度、大小与设备不匹配,销轴止退开口销缺失或未张开等情况。对于采用螺栓连接的情况,有的安装单位未将螺栓安装齐全;有的螺栓安装齐全却未完全紧固;有的螺栓连接无防松措施;有的螺栓连接虽有防松措施,但防松措施未按出厂设计,双螺母防松和弹簧垫圈防松等混用。3.1.4 安全保护装置未装设完善,安全保护装置不起

16、效安全保护装置是防止架桥机发生事故的必要措施。为了使架桥机保持在安全的工作状态,就要确保各种安全保护装置有效工作。然而,有的安装单位在安装架桥机时安全保护装置未装设完善;有的缺大车横移行程限位器;有的缺小车横移行程限位器;有的缺小车纵移行程限位器;有的缺起升高度(下降深度)限位器;有的缺起重量限制器;有的缺小车防碰撞装置;有的缺报警装置;有的缺缓冲器和端部止挡;有的缺抗风防滑装置;有的缺紧急停止开关;有的缺风速仪;有的缺联锁保护装置。有的安装单位虽然安装了安全保护装置,但是其处于失效状态,起不了安全保护作用。3.1.5 安全监控管理系统未安装调试完成安全监控管理系统是对起重机械工作过程进行监控

17、,能够对重要运行参数和安全状态进行记录并管理的系统8。虽然原质检总局质检特函 2013 34 号文要求,从 2013 年 7 月 1 日起所有架桥机安装安全监控管理系统,但是截至目前,绝大部分架桥机的安全监控管理系统在检验时未安装调试完成,不符合检验要求。有些安全监控管理系统一个传感器都未安装,无法采集数据;有些安全监控管理系统安装了部分传感器,能采集部分数据;有些安全监控管理系统传感器安装齐全,但是未认真标定,数据不准确,参考性不强。此外,有的安全监控管理系统配置的摄像头数量不足,安装位置不当,不能满足至少观察到过孔状态、架梁状态、运梁车同步状态的要求;有的安全监控管理系统无 UPS 电源或

18、者电瓶装置,不能保证架桥机主电源断电后系统的持续工作。3.2 安装方面存在问题的处理对策针对主梁桁架标准节随意更换,规格与原配置不一致的情况,在开展检验时,可以首先观察架桥机的外观,查看主梁桁架标准节的颜色状态是否一致,结构型式是否一致,发现不一致的要格外注意。其次,要结合产品设计文件中的总图和主梁图纸,对实物进行核对,测量主梁标准节长度、宽度、高度等重要尺寸进行比较判断,以发现主梁桁架标准节随意更换的情况。此外,建议对架桥机的制造标准进行修订,要求架桥机主要受力结构件在制造时增加可追溯的唯一性代码,并将可追溯的唯一性代码在产品质量合格证(含数据表)和产品质量证明书中予以标识,在开展检验时可以

19、通过核对可追溯的唯一性代码对主要受力结构件的真伪进行判定,以有效遏制主梁桁架标准节随意更换的情况。针对钢丝绳端部固定方式、固定点随意改变的情况,在开展检验时,可以首先观察架桥机的绳头固定方式和固定点,查看两个吊梁小车绳头固定方式和固定点是否一致,是否合理。其次,查看吊梁小车上其他位置有无绳头固定的痕迹,有无其他可以固定绳头的位置。通过前面两步查验后对绳头固定方式和固定点有怀疑时,可以要第 6 卷 第 1 期43李成己:架桥机检验的常见问题及处理对策探讨求安装单位联系厂家,让厂家提供钢丝绳的缠绕方式、固定方式、固定点图纸或说明与现场进行比对判断。如果核实安装单位随意改变固定方式和固定点,应要求安

20、装单位按出厂设计进行恢复。若原绳头固定点因锈蚀等原因不能继续固定钢丝绳,一般需要进行重大修理或改造,应由制造单位根据变化进行设计计算、出具设计图纸和施工方案,现场按设计图纸施工,严格保证施工质量,以满足要求。针对主要受力结构件、主要零部件连接固定不可靠的情况,检验时要仔细检查主梁连接销轴、前支撑腿、中支撑腿、后支撑腿伸缩调整用销轴、吊具销轴等是否齐全,销轴长度、大小是否与设备匹配,销轴止退开口销是否齐全且按规定张开。对于采用螺栓连接的情况,应仔细检查螺栓安装是否齐全、螺栓紧固是否到位、螺栓连接有无防松措施、防松措施是否符合出厂设计、螺栓强度等级是否符合要求等。针对安全保护装置未装设完善,安全保

21、护装置不起效的情况,检验时可以逐一检查大车横移行程限位器、小车横移行程限位器、小车纵移行程限位器、起升高度(下降深度)限位器、起重量限制器、小车防碰撞装置、报警装置、缓冲器和端部止挡、抗风防滑装置、紧急停止开关、风速仪、联锁保护装置等是否装设完善。然后逐一验证安全保护装置是否有效,确保安全保护装置装设齐全有效。针对安全监控管理系统未安装调试完成的情况,在开展现场检验之前,可以让安装单位将安全监控管理系统的监控数据导出查看。通过查看安装单位导出的数据,可以初步看出监控吊梁小车起升下降数据、吊梁小车横移、纵移数据、大车横移数据、风速数据等的传感器是否安装齐全有效,可以避免传感器装设不齐全的情况,而

22、数据准确性可在现场检验时进行测量判定。对于安全监控管理系统摄像头数量是否足够,安装位置是否恰当,UPS 电源或者电瓶装置是否配置等情况也可以在开展现场检验之前通过安装单位提供的照片初步进行确认,让检验事半功倍。4 检验实施方面存在的问题及处理对策在检验的过程中,会遇到检验实施方面的一些问题,这些问题处理不好会影响检验质量,导致检验人员承担过大的检验责任风险。4.1 检验实施方面存在的问题4.1.1 检验对象认定困难在对架桥机开展现场检验之前,首先应该做的是核实待检设备是不是要检验的设备。对于移装的架桥机,由于种种原因,可能出现如下一些情况:设备上没有铭牌;设备上的铭牌信息与报检单位提供的产品合

23、格证、使用登记证上的信息完全不一致;设备上的铭牌信息与报检单位提供的产品合格证、使用登记证上的部分信息不一致;设备的铭牌信息与报检单位提供的产品合格证、使用登记证上的信息一致,但铭牌未按规定可靠固定。针对、这三种情况,可以按规定从严处理,出具检验意见通知书(二)和严重安全隐患告知表并终止检验。但是针对第种情况进行检验对象判定时,存在检验对象认定困难的情况。4.1.2 额定载荷、静载荷、动载荷等性能试验实施困难对于新出厂的架桥机,在进行安装监督检验时,需要进行额定载荷、静载荷、动载荷等性能试验。但是这些性能试验的实施比较困难,分析原因主要有两个:一是对架桥机进行额定载荷、静载荷、动载荷试验时安全

24、风险较大,施工单位由于担心出事故,不愿意配合;二是架桥机安装使用的场所一般都比较偏僻、狭窄,再加上架桥442023 年 2 月西 部 特 种 设 备1 2机的额定载荷一般都比较大,要准备齐试验所需的载荷非常困难。因此,额定载荷、静载荷和动载荷等性能试验的实施非常困难。4.1.3 过孔试验中导梁跨中静挠度和悬臂挠度试验合格判定困难架桥机在检验过程中需要进行过孔试验:对于有导梁架桥机,需要测量导梁跨中静挠度;对于无导梁架桥机,需要测量悬臂挠度。由于起重机械安装改造重大修理监督检验规则和起重机械定期检验规则中没有导梁跨中静挠度和悬臂挠度合格判定标准,在起重机械型式试验规则(TSG Q70022019

25、)发布实施前,可以借助桥式起重机型式试验细则(TSG Q70022007)中的相关规定进行判定,但起重机械型式试验规则(TSG Q70022019)发布实施后,相关判定条款被取消,导梁跨中静挠度和悬臂挠度试验合格判定困难。4.2 检验实施方面存在问题的处理对策针对设备铭牌信息与报检单位提供的产品合格证、使用登记证信息一致,但铭牌未按规定可靠固定的情况,可以结合产品合格证明(含数据表)对起升机构、小车横移和纵移机构、大车横移机构的电机和减速器型号、制造时间等进行核对,再结合产品设计文件中的总图、主要受力结构件图的结构型式、尺寸等对架桥机实物进行核对,综合判定资料与实物是否一致。如果通过以上方式不

26、能确定所检设备的真实性,可以要求制造单位专门派员进行现场确认,并出具相关证明材料,证明设备铭牌与设备的一致性,否则开具检验意见通知书(二)和严重安全隐患告知表并终止检验。此外,如前文所述,可以修订架桥机的制造标准,在制造时增加主要受力结构件的可追溯唯一性代码,检验时通过核对可追溯唯一性代码判定所检设备是否为需要检验的设备。针对额定载荷、静载荷、动载荷等性能试验实施困难的情况,在安装单位和使用单位确实无法配备检验所需载荷,且使用单位和安装单位按照实际起吊的最大起重量做出使用承诺和检验申请情况下,可以在报经单位技术负责人同意的情况下走例外偏离程序。将使用单位实际使用的最大起重量作为架桥机的额定起重

27、量来准备载荷进行额定载荷、静载荷和动载荷试验。针对导梁跨中静挠度和悬臂挠度试验合格判定困难的情况,可以参考 架桥机通用技术条件中5.2.18的规定进行判定3:对于有导梁的架桥机,导梁跨中静挠度不大于 S/600(S 为导梁支承跨度)。对于无导梁过孔式架桥机,可以按厂家设计规定值进行判定,使架桥机能在设计规定的支承跨度和纵向坡度条件下顺利过孔。对于起重小车在主梁悬臂端作业的情况,悬臂挠度应不大于L/350(L 为悬臂端有效长度)。5 总结由于架桥机的结构和工作方式比较独特,再加上制造、安装、维护保养、使用等方面存在的一些问题,使得架桥机成为所有起重机械中安全风险最大的设备。架桥机检验难度大,检验

28、要求高,作为检验人员要不断发现检验中存在的问题,寻找相应的处理对策,提升检验能力水平,把牢特种设备的检验质量关,才能更好地维护人民群众的生命和财产安全。参考文献中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.起重机械安装改造重大修理监督检验规则:TSG Q70162016S,新华出版社,2016.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.架桥机安全规程:GB 264692011S,中国标准出版社,2011.(下转 48 页)482023 年 2 月西 部 特 种 设 备7 预防措施(1)操作人员应严格执行操作规程,及时排出余汽、冷凝水,缓慢升温、降温确保系统平稳运行,减少与消除

29、设备系统的振动;(2)对混合器采取加固措施减小其振动幅度或者在混合器与容器之间采用软连接(比如在管路上增设波纹管膨胀节或金属软管)以有效降低振动对容器的不利影响;(3)杜绝违章操作,不随意对承压设备及其附件进行焊接;(4)严格控制介质中的氯离子含量不超过25 mg/L,或者停车后及时对设备内表面进行清洗并保持其干燥;(5)发现异常情况应认真分析并找出其产生原因,再采取相应的措施进行处理;(6)认真做好特种设备的定期自行检查工作,按期申请定期检验,必要时可提前申请检验;(7)精心做好设备系统的维护保养工作,确保其状况良好,同时要加强生产系统运行过程检查,不仅要关注设备主体情况,而且要留意其附属设

30、施、附件等的异常情况,防微杜渐,将事故消除在萌芽阶段。8 给我们的启示(1)必须认真做好检验前的安全准备工作,可靠切断与容器相连接的水、电、气(汽)等的来源,尤其注意应安排责任心强的安全监护人员进行监护。(2)压力容器的使用情况,尤其是使用过程中发生的异常情况是我们制订检验方案的重要依据,但由于操作人员对这些异常情况可能司空见惯,不一定会将其反映在运行记录和运行中出现异常的情况记录中,只有通过面对面的交谈才能了解到。所以制订方案前除了查资料外,还应当与操作人员进行充分交流以便准确分析和判断该设备的损伤模式和失效模式。(3)由于宏观检查是定期检验发现设备问题或缺陷的重要方式,检验前应当督促使用单

31、位认真做好检验准备和容器的表面清理工作,尤其是被检测部位,以免影响宏观检查和无损检测效果,造成缺陷漏检。参考文献中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.固定式压力容器安全技术监察规程:TSG 212016S.北京:新华出版社,2016.6.3451中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.架桥机通用技术条件:GB/T 264702011S,中国标准出版社,2014.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.重要用途钢丝绳:GB 89182006S,中国标准出版社,2006.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.起重机械安全规程第1 部分:总则:GB 6067.12010S,中国标准出版社,2010.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.起重机械定期检验规则:TSG Q70152016S,新华出版社,2016.胡金秀,陈建甫.公路架桥机监检过程中存在的主要问题分析 J.建设机械技术与管理,2020(05):64-67中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.起重机械安全监控管理系统:GB/T 282642017S,中国标准出版社,2017.678(上接 44 页)

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