基于耦合协调度模型的城郊旅游研究——以北京市延庆区为例.pdf

87摘 要：随着旅游市场的快速发展和乡村振兴战略的深入，城郊旅游迎来了新一轮发展机遇。为了实现以城带乡、城乡互动，北京市延庆区积极建设成为首都高品质生活宜居地、绿色发展样本区和文化旅游目的地。本文以北京延庆区城郊旅游为研究对象,利用信息研究法,在构建城郊旅游游客与旅游地的耦合评价指标体系基础上,运用耦合协调度模型定量分析两个主体各要素间的耦合协调关联度。研究发现，延庆区城郊旅游业虽存在问题，但仍有较大发展空间，且2022 年其与游客之间的供需耦合协调程度相较于其它区域协调性更呈良好态势。鉴于此，特提出以下建议：三产联合发展，创新市场体制机制；提升服务水平，完善基础设施；营造文化氛围，增强创新力度。关键词：城郊旅游；耦合协调度模型；延庆区中图分类号:J524 文献标识码:A 文章编号:1674-2079（2023）02-0087-05翟向坤 曹可鑫 郎晓蒨 蒨（中国劳动关系学院酒店管理学院，北京 100048）基于耦合协调度模型的城郊旅游研究以北京市延庆区为例*0 引言城郊是指在市行政区范围之内，在市中心区范围以外，处于城乡交界地带的地区1。而城郊旅游则是以其独特的人文资源及天然资源为其旅游卖点，囊括观光、度假、休闲、康体、娱乐、文化的综合性旅游活动。改革开放40 余年来，在国家促进文化与旅游消费政策的推动下，我国旅游市场持续升温，大中城市及周边郊区旅游正逐渐成为文化旅游产品中的新宠。1 文献综述随着国内旅游业迅速发展,假期旅行大行其道，城郊逐渐成了人们最喜欢的旅行选择。对其研究则起步于上世纪九十年代，随后众多学者对城郊旅游发展进行了广泛的研究。产业升级层面，吕君2对我国城郊旅游驱动力进行分析；张媛3通过分析城郊旅游可持续发展的动力因素和制约因素，提出了针对性策略；区域研究层面，孟丽丽4以沈阳为例研究了城郊旅游发展特点及存在的问题，提出其未来发展空间；康嘉5等在分析河北省城郊旅游的现状和问题的基础上，提出了其高质量发展的对策；空间结构层面，张立明6等研究了城郊旅游的发展历程、发展驱动机制和空间发展格局。何雨等对城郊旅游休憩地带空间配置原理、配置模式及空间特征研究进行了综述。7城郊旅游发展层面，刘丽梅等认为收入水平的提高、生活方式的改变、空闲时间的增加优美的城郊生态环境是城郊旅游发展的动因。8综上，前述研究主要针对于城郊旅游的发展现状882023-05-201.翟向坤（1978-），男，汉族，河北唐山人，中国劳动关系学院酒店管理学院教授，硕士生导师，主要从事旅游安全、旅游休闲、旅游产业规制研究，地址：北京市海淀区增光路 45 号中国劳动关系学院 10 号楼 7 单元 502，联系电话：[phone]，E-mail：；2.曹可鑫（2002-），女，满族，中国劳动关系学院酒店管理学院 2021 级酒店管理本科；3.郎晓蒨（2002-），女，汉族，中国劳动关系学院酒店管理学院 2021 级酒店管理本科。中国劳动关系学院 2023 年校级教育教学改革项目“新文科背景下酒店管理一流本科专业建设探索与实践”（JG2319）；亦是国家社科基金艺术学重大项目“国家文化公园政策的国际比较研究”、国家社科基金规划一般项目“深度贫困地区旅游精准脱贫与传统村落文化振兴的耦合路径研究”及教育部人文社会科学规划基金一般项目“岗课证赛融通的职业教育新形态教材研究”的阶段性成果，编号：20ZD02；19BSH154；22YJA880032。同时本文受中国劳动关系学院大学生创新创业训练计划项目“基于耦合协调度模型的城郊旅游研究以北京市延庆区为例”资助，编号：202312453007。收稿日期：作者简介：基金项目：及发展空间提出对策，并未将游客与旅游地之间的相互关联考虑进去，从而忽略了游客及旅游地本身对于城郊旅游发展的重要性。鉴于此，本文通过信息研究法构建游客与旅游地之间的耦合协调度模型，亦同时采用数据归一化等处理方法，定量的分析了旅游地与游客子变量之间的关联度，冀期能促进城郊旅游的可持续发展。2 研究设计2.1 研究方法耦合最早是作为一个物理学的概念，耦合度是两个或两个以上系统之间的相互影响，进而实现协同发展的动态相关关系，反映出系统之间的相互依赖、相互制约的程度。9协调度是指各大系统在相互耦合作用下，所表现出的良性耦合程度，是衡量各系统间协调程度的重要指标。耦合协调度模型是一种用于分析事物的协调发展程度的方法，它包含了耦合C 值、协调指数T 值、耦合协调度D 值3 个指标9。综合考虑了各节点间的耦合协同度，得出了最终节点间的耦合协调程度。2.2 案例选取北京市延庆区，地处北京市西北部，面积1994.88平方千米；东邻怀柔区，南接昌平区，西与河北省怀来县接壤，北与河北省赤城县相邻，城区距北京德胜门74 千米。这里的海拔都在五百多米以上，有北京“夏都”之称。作为首都生态涵养区，延庆区人居环境优良，地表水环境质量指数保持全市前列，空气质量达到国家二级标准。区域内自然资源和人文资源丰富，有多个旅游景点，标志性的长城、地质遗迹、历史遗迹、生态湿地等在很大程度上丰富了延庆旅游资源的种类，是北京市民郊区出行的最佳选择之一。近年来，在世园会和冬奥会的带动下，高速、高铁、地铁等多种交通网络拉近了延庆区与其他区域的联系。与此同时，随着城市道路基础设施和路况水平的不断完善，一方面为延庆区的经济发展提供了有力支撑，另一方面亦促进了延庆区旅游业的发展。2020-2022 年北京市延庆区借助两大盛会的机会，制订和实施促进延庆区快速发展的工作方案。同时通过景区化村庄建设，打造共生社区，实现“三大转变”，包括农村向景区，农民向旅游从业者，农产品向旅游商品，不仅促进了旅游业的发展，也促进了农村经济的发展。2023 年春节假期间延庆区游客接待量占全市京郊游总量的一半以上。2.3 数据收集2.3.1 问卷调查调查的内容包括：（1）游客的个人信息：性别、年龄、教育程度、职业、收入水平，旅游投入。（2）出游频率、出游目的、旅行中遇到的问题、对景区主要景点的评价及建议等。（3）对城郊旅游未来发展的建议等。采用网络问卷的形式，于2023 年2 月18 日在问卷星平台上，共向公众发送了337 个调查问卷，回收了300 个有效问卷，有效率超过89%。受访者均来自北京市，其中男性135 人（占45%），女性165 人（占55%）；年龄在7-17 岁范围内的市民23 人（占7.67%）；18-40 岁 的 市 民131 人（占43.67%）；41-65 岁 的市民99 人（占33%）；66 岁及以上的市民47 人（占15.67%）；高中及以下学历的市民84 人（占28%）；大专及本科学历的市民173 人（占57.67%）；研究生及以上学历的市民43 人（占14.33%）；其中涉及到商业、农林业、专业技术、党政机关、学生等不同身份89第28卷 第2期 翟向坤（等）基于耦合协调度模型的城郊旅游研究市民；每月出游一次68 人（占22.67%）；每季度一次83 人（占27.67%）；每年一次102 人（占34%）；不定期47 人（占15.67%）；对于旅行中的状况，发现并提出建议80 人（占26.67%）；发现未提出建议128 人（占42.67%）；并未发现92 人（占30.67%）；为了保证数据的可靠性，运用SPSS 分析工具，对问卷的数据进行Cronbach信度的测试。10研究表明，总体问卷调查的Cronbach s 系数为0.745，大于0.6，表明资料完整可信。2.3.2 数据收集据统计，2022 年北京市全国乡村旅游重点村镇共计50 个，其中延庆区有11 个村镇入选，占比达22%。2022 年，延庆区实现旅游收入73.8 亿元，旅游接待量1034.0 万人次。全区旅游公共服务设施情况日益完善。其中，A 级以上旅游景区12 个，旅游景区厕所104 座，厕位数量1395 个，游客服务中心15 座，标识标牌3218.4 平方米，人行道187182.5 平方米，长廊（观景台、休息亭）18860 平方米，无障碍坡道1042 米，休息座椅1082个（套、组），垃圾桶2286个，轮椅48个。3 研究结果3.1 构建指标体系本研究遵循目的地与游客之间的供需关系，与旅游业发展中的社会效益、经济效益、生态效益相一致，结合北京市延庆区旅游业发展现状，参考陈伟忠等11构建的指标体系，构建了游客和旅游地两个子系统的指标体系（如表1 所示）。其中主要景观评价以及游客愿意投入到旅游中的比例通过问卷调查等统计分析得出。表1 北京市延庆区城郊旅游游客与旅游地耦合评价指标体系项目 指标游客性别年龄职业出游频率旅游投入占比延庆区主要景点评分有效建议旅游地A级以上景区数量乡村旅游重点村镇数量游客服务中心2022年游客接待量2022年旅游收入3.2 数据归一化根据各个指标的变动情况，利用该方法可以给各个指标计算权重，从而为多指标综合评价提供依据。12第一步：计算指标权重（如表2 所示）:X=x-min(x)/max(x)-min(x)表2 北京市延庆区城郊旅游游客与旅游地耦合评价指标权重项目 指标单位权重游客性别-0.065年龄岁0.121职业-0.156出游频率次/年0.232旅游投入占比%0.279延庆区主要景点评分分0.041有效建议个0.106旅游地A级以上景区数量个0.231乡村旅游重点村镇数量个0.161游客服务中心个0.2891-3季度游客接待量人次0.2121-3季度旅游收入亿元0.107第二步：计算耦合度C 值，它越大表示系统间之间的交互作用越大。第三步：计算协调指数T 值：T=1U1+2U2+3U3+，其中1，2，3 等代表权重耦合协调度D 值=Sqrt(耦合度C 值*协调指数T 值)，Sqrt 为开根号。确保协调指数T 值介于01 之间，否则会导致D值范围出错。第四步：并将耦合协调度等级准则引入到耦合协调程度和等级分类中。3.3 耦合协调度分析多个系统互动耦合程度的模型能够被描述为其中 Cn 表示多系统的耦合程度；u1un 是指从第一个子系到第 n 个子系对整个系统的序度的90贡献，其计算方法如下因耦合度指标难以体现整体“功效”与“协同”效应，且每个子系统耦合度指标的上限和下限均为指标的极值，且该极值具有动态性和非平衡性，仅凭耦合度来判断将会造成误解，所以提出了耦合协调度。其中 C 为耦合度，D 为耦合协调度。表3 耦合协调度等级划分协调等级协调程度1极度失调2严重失调3中度失调4轻度失调5濒临失调6勉强协调7初级协调8中级协调9良好协调10 优质协调表4 耦合协调度计算结果项耦合度C值协调指数T值耦合协调度D值协调等级耦合协调程度延庆区0.9463503960.7808710160.859638069良好协调昌平区0.4928640260.619948760.5527661736勉强协调怀柔区0.9545844230.7527194680.8476640139良好协调平谷区0.2681963350.0753333330.1421412112严重失调从表4 可以看出，2022 年北京市部分郊区的旅游地与游客之间的耦合协调程度。其中，北京市延庆区耦合协调程度良好。4 研究结论本研究通过构建北京市延庆区旅游地与游客相互作用指标体系,从旅游地与游客关联角度评价了2022 年延庆区城郊旅游发展状况,并采用耦合协调度模型定量分析旅游地与游客之间的耦合关联度,得出以下结论：(1)城郊旅游是短期旅游最佳目的地图1 可支配收入旅游投入比91第28卷 第2期 翟向坤（等）基于耦合协调度模型的城郊旅游研究问卷调查表明，32.67%游客愿意投入可支配收入的10%-25%到旅游中去，25%的游客愿意投入可支配收入的10%以下到旅游中去，26.67%游客愿意投入25%-50%到旅游中去，只有15.67%游客愿意投入50%以上可支配收入到旅游中去。中等以及低等收入群体投入到出行中的比重并不足以支撑远距离的旅行，因此这类人群由于时间、交通等客观因素，往往会选择城郊旅游。而在我国，中等以及低等收入群体占比远超高收入群体，使得城郊旅游地成为大多数人群的短期出行选择，亦促进了城郊旅游业的发展。(2)区域发展现状影响城郊旅游表5 延庆区、昌平区、怀柔区、平谷区旅游相关数据区域A级以上景区数量（个）乡村旅游重点村镇（个）有课服务中心（个）2022年旅游收入（拾亿元）2022年游客接待量（百万人次）延庆区1211157.3810.34昌平区152188.366.48怀柔区1710175.717.007平谷区9572.574.29延庆区、昌平区、怀柔区和平谷区等均属生态涵养区，重点职责是做好生态保育，因此产业发展在一定程度上受到限制。而在旅游发展上，这四个区的区位优势还是十分显著的。2019 年经过文化和旅游部的验收认定，延庆区、平谷区和怀柔区成为首批“国家全域旅游示范区”。上表5 可见，各个区2022 年在景区数量、乡村旅游重点村镇数量游客服务中心数量、游客接待量以及旅游收入上存在明显差异，因此耦合协调程度也存在明显差异。通过对比发现，延庆区和怀柔区的游客与旅游地之间具有良好的协调关系。而平谷区和昌平区协调性较差。区域现状不同，城郊旅游发展状况亦不同。立足于延庆区的特点看待城郊旅游业，仍然存在一些问题：旅游市场体制机制缺乏创新、服务水平和旅游配套设施不足、文化挖掘和创新力度不够等。5 建议城郊旅游现正处于发展的初级阶段，为了促进其持续快速发展，让游客有更好的城郊旅游体验，特提出以下建议：(1)三产联合发展，创新市场体制机制将“乡村振兴战略”与第一、二、三产业相结合，13支持农民就业创业，促进农业与旅游业融合发展。在旅游空间的建设上，建议采用新型环保技术和材料，结合当地区位优势，充分利用土地资源，合理配置各类资源，如全季景观、农业体验、光伏发电、牧场参观、园林经济等。同时大力发展城郊休闲体育产业，发掘特色文创产品。以第一产业为基础，优化第二、三产业的发展。(2)提升服务水平，完善基础设施依托地域文化特色和资源优势，增设适当的人工景点设施以增加看点。进一步完善配套基础设施，如停车场、导览示意、旅游专线等，提升旅游综合服务水平14。依据不同层级消费水平，增设民宿及夜经济娱乐设施，推出特色餐饮，实现食住游一体化，既能留住游客又能带动经济发展。(3)营造文化氛围，增强创新力度结合当地的历史遗迹、名人轶事、非物质文化遗产等打造特色文化旅游模式等具有地方品牌特色的新路径。15 针对不同年龄段、不同职业的客户群打造不一样的文化体验。不仅要将文化外显给游客，更要通过创新将文化内涵深入人心。参考文献：邹琦.城郊区域旅游经济特点分析J.企业导报,2014,-No.258(02):41-42.DOI:10.19354/ki.42-1616/f.2014.02.020.吕君,刘丽梅.我国城郊旅游开发的驱动力分析J.地域研究与开发,2006(04):71-74+88.张媛.城郊旅游可持续发展的因素及对策分析J.中国商贸,2012,No.558(33):148-149.孟丽丽.论沈阳城郊旅游的特点及发展空间J.城市地理,2017(06):31-33.康嘉,王翠清,李倩，等.河北省城郊旅游高质量发展对策研究1234592J.工业技术与职业教育,2023,21(01):107-112.DOI:10.16825/13-1400/tb.2023.01.023.张立明,赵黎明.城郊旅游开发的影响因素与空间格局J.商业研究,2006(06):181-184.DOI:10.13902/ki.syyj.2006.06.059.何雨,刘顺伶.城郊游憩带形成及其系统结构研究进展J.旅游科学,2006(02):25-29.DOI:10.16323/ki.lykx.2006.02.006.刘丽梅,陶都.我国城郊旅游发展的动因分析J.北方经济,2005(08):31-32.张艳莹,吴辉,杨绪军.如何进行产品热流耦合分析J.魅力中国,2013(28):306-306.陈汉添,孙锐,冯晓兵.基于问卷调查与情感分析的峨眉山游客满意度研究J.电脑编程技巧与维护,2022,No.447(09):63-66.DOI:10.16184/prg.2022.09.020.陈伟忠,周春应.中国区域科技金融与技术创新耦合协调度分析J.生产力研究,2021,No.347(06):113-118+161.DOI:10.19374/ki.14-1145/f.2021.06.021.庞艳华.河南省乡村旅游与乡村振兴耦合关联分析J.中国农业资源与区划,2019,40(11):315-320.赵威,许博慧,刘文明.全面提升延庆旅游产业核心竞争力J.前线,2020,No.483(12):77-79.赖启福,刘森茂,黄源财.福州乡村旅游配套设施研究J.林 业 经 济 问 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