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LNG管道应力计算.doc

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LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 1 * ******* ** ******* ******* *** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ****** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ***** ******* ** ******* ***** ********* ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ***** ** ***** ** ** ** ******* 管线应力分析 和设计程序 版本: 09.00.00.08 版: Plus-Win 开发和 维护方 BENTLEY SYSTEMS, INCORPORATED 1600 Riviera Ave., Suite 300 Walnut Creek, CA 94596 LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 2 ************************************************************ ** ** ** AUTOPIPE 系统信息 ** ** ** ************************************************************ 系统名称: LNG管道1 项目 ID: 1 准备者: ______________________________ 检查者: ______________________________ 一级审批者: ______________________________ 二级审批者: ______________________________ 管线标准: B31.4 垂直轴向: Y 环境温度: 21.1 deg C 组件库: AUTOPIPE 材料库: AUTOB314 模型修订数: 11 LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 3 描 述 --------------------- LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 4 分析摘要 当前模型修订号: 11 静力 - 分析日期和时间.................. 五月7, 2013 4:07 PM 模型修订号...................... 11 荷载工况数...................... 3 已分析的荷载工况................ GR T1 T2 考虑的间隙/摩擦力/土壤 ......... Yes 容许值 - 力、位移............... 44.48 N 0.0254 mm 摩擦力 - 比例系数、容许值....... 1.00 0.10 忽略工况 E1、E2、E3 的摩擦力.... Yes 忽略重力工况的摩擦力............... No 吊架设计管段.................... No 包含的冷紧...................... No 包含的热弯曲.................... No 包含波登旋转效应................. No 计算波登的管线半径............... 平均半径 临时荷载分析类型................ 非线性 非线性分析摘要文件.............. LNG管道1.LOG 使用缺省的荷载序列............... Yes 用于非线性分析的基准荷载工况 GR = None T1 = GR T2 = GR 包含的介质重量.................. Yes 压力刚化工况.................... 0 浮力荷载的水标高................ 未考虑 分析中使用的热模数工况........... 0 在分析中使用腐蚀厚度............. No 刚性系数......................... 1000.0 LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 5 标准规范组合 容许值 组合 类别 方法 荷载 系数 M/S (N/mm2) D/A/P ----------- ----------- -------- ------------ ------ --- --------- ------- GR + Max P 持续 Sum 重力 1.00 matic Y Y Y 最大Long 1.00 Amb to T1 膨胀 Sum 热 1 1.00 matic Y Y Y Amb to T2 膨胀 Sum 热 2 1.00 matic Y Y Y Max P 环形 Sum 最大Hoop 1.00 matic Y Y Y Max Equiv. 拉伸 Sum 最大Long 1.00 matic Y Y Y 最大Hoop 1.00 重力 1.00 最大Exp 1.00 注意: /A/P: [D]缺省值/[A]自动更新/[P]打印选项 (Y=Yes, N=No) LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 6 非标准规范组合 组合 方法 荷载 系数 D/A/P ----------- -------- ---------- ------ ------- GR Sum 重力 1.00 Y Y Y T1 Sum 热 1 1.00 Y Y Y T2 Sum 热 2 1.00 Y Y Y GT1 Sum 重力 1.00 Y Y Y 热 1 1.00 GT2 Sum 重力 1.00 Y Y Y 热 2 1.00 注意: /A/P: [D]缺省值/[A]自动更新/[P]打印选项 (Y=Yes, N=No) LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 7 CODE COMPLIANCE Y - 系数 0.00 焊接效率系数 1.00 范围扣减系数 1.00 设计压力系数 1.00 报告中使用的最小应力比 0.00 每间距的应力管点数............... 0 将腐蚀包含在应力计算中。 Y 标准应力中包含扭力 N 标准应力中包含轴力 N 包含一次应力富余 .......................Y 将持续状态下的 SIF 值设置为 1,无弯头. N 将持续应力/临时应力 SIF 值设置为 1 .....N 将持续应力/临时应力 SIF 值设置为 0.75i N 禁用自动标准组合........................N 禁用自动非标准组合......................N 要报告的热范围数................. 0 包含最大范围组合................. N 应力总计......................... 八面力 直接剪力......................... None 纵压计算 PD/4t Inc. Axial 应力和 Pcase 处于持续状态 仅轴向应力 LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 8 位移 管点 荷载 平移 ( mm ) 旋转 (deg ) 名称 组合 X Y Z X Y Z *** Segment A begin *** A00 GR 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 GT2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 A01 GR 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 GT2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 A02 GR 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 GT2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 A03 GR 0.000 0.000 0.000 0.016 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -6.353 0.000 1.458 0.000 -0.073 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.016 0.000 0.000 GT2 -6.353 0.000 1.458 0.016 -0.073 0.000 A04 GR 0.000 0.000 0.000 0.032 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -12.705 0.000 4.373 0.000 -0.083 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.032 0.000 0.000 GT2 -12.705 0.000 4.373 0.032 -0.083 0.000 A05 GR 0.000 0.000 0.000 0.048 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -19.058 0.000 6.559 0.000 -0.031 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.048 0.000 0.000 GT2 -19.058 0.000 6.559 0.048 -0.031 0.000 A06 GR 0.000 0.000 0.000 0.064 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -25.410 0.000 5.830 0.000 0.084 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.064 0.000 0.000 GT2 -25.410 0.000 5.830 0.064 0.084 0.000 A07 GR 0.000 0.000 0.000 0.080 0.000 0.000 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -31.763 0.000 0.000 0.000 0.261 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.080 0.000 0.000 GT2 -31.763 0.000 0.000 0.080 0.261 0.000 LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 9 位移 管点 荷载 平移 ( mm ) 旋转 (deg ) 名称 组合 X Y Z X Y Z A08 GR 0.000 0.000 0.000 0.096 0.000 0.001 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -38.116 0.000 -13.023 0.000 0.493 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.096 0.000 0.001 GT2 -38.116 0.000 -13.023 0.096 0.493 0.001 A09 GR 0.000 0.000 0.000 0.112 0.000 -0.002 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -44.468 0.000 -34.952 0.000 0.771 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.112 0.000 -0.002 GT2 -44.468 0.000 -34.952 0.112 0.771 -0.002 A10 N GR 0.000 0.000 0.000 0.127 0.000 0.011 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -50.639 0.000 -66.317 0.000 1.086 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 0.127 0.000 0.011 GT2 -50.639 0.000 -66.317 0.127 1.086 0.011 A10 F GR 0.000 -0.119 0.000 0.129 0.000 0.007 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -49.699 0.000 -67.604 0.000 1.145 0.000 GT1 0.000 -0.119 0.000 0.129 0.000 0.007 GT2 -49.699 -0.119 -67.604 0.129 1.145 0.007 A11 N GR 0.000 0.000 0.000 -0.128 0.000 -0.029 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 2.261 0.000 -76.773 0.000 0.574 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 -0.128 0.000 -0.029 GT2 2.261 0.000 -76.773 -0.128 0.574 -0.029 A11 F GR 0.000 0.097 0.000 -0.127 0.000 -0.031 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 2.581 0.000 -77.402 0.000 0.376 0.000 GT1 0.000 0.097 0.000 -0.127 0.000 -0.031 GT2 2.581 0.097 -77.402 -0.127 0.376 -0.031 A12 N GR 0.000 0.000 0.000 -0.130 0.000 0.019 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -3.409 0.000 -72.354 0.000 -0.676 0.000 GT1 0.000 0.000 0.000 -0.130 0.000 0.019 GT2 -3.409 0.000 -72.354 -0.130 -0.676 0.019 A12 F GR 0.000 -0.114 0.000 -0.131 0.000 0.016 T1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 T2 -2.795 0.000 -71.429 0.000 -0.866 0.000 GT1 0.000 -0.114 0.000 -0.131 0.000 0.016 GT2 -2.795 -0.114 -71.429 -0.131 -0.866 0.016 LNG管道1 05/07/2013 1 BENTLEY 04:08 PM AutoPIPE+9.00 RESULT PAGE 10
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