科目二考试标准及技巧.doc

倒车入库操作要求：
　　考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
最新科目二考试合格标准：
　　一、倒车入库评判标准：
　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
　　b)车身出线的，不合格；
　　c)倒库不入的，不合格；
　　d)中途停车的，不合格；
　　e)超过4分钟，不合格。
  二、坡道定点停车和起步：
　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格；　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分；　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分；　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　三、侧方停车： 　
　1)增加中途停车的，不台格；　　2)删除碰擦桩杆．不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　四、曲线行驶 　　
1)删除车轮驶出边缘线，不合格；　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；　　3)增加中途车停车的，不合格。

　五、直角转弯 　
　1)删除车轮驶出边缘线，不合格；　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；　　3)增加中途停车的，不合格。

　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

考前阶段：
1.       候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。广播播名字后，进入考试场地。
2.       在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。
3.       调座椅，系安全带。正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。
考试阶段：(顺序可能不一样。但都是五项一次通过）
1.  踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。
注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。
2.  开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。
注意：车体（包括保险杠）不得轧线或掘线。【S弯宽一般为3.4m】
3.  出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。
4.  第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”， 开左转向灯。
注意：出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为3.5m】
5.  出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
6.  第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。
注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。
7. 定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。
注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。停车要及时，不得后遛车辆。
8.  挂1挡，上坡起步。语音会倒计时“10，9，8 …”。
注意，在听到语音“停车已到位” 后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。
9.  语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。
10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。
注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆。【车库宽2.2M】。
11.语音报“停车已到位，本项结束” 或“请将车驶回起点”。
12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。
注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1.6～1.7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。
13.语音报“停车已到位” 或“请将车驶回起点”。
注意：语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。
14.考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。
注意：车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。

驾照考试科目二倒库图文技巧教程

上车先调整座位前后保证舒适，然后调整后视镜并确保能观看到后方，同时系好安全带。

小提示：可能每个教练给你左打死或者右打死的表示不同，但是大同小异，希望大家能举一反三。

增加：
1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车！
如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。
       如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
  左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。
       如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。

坡道定点停车和起步
注意事项
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溜车是由于离合接触点没有抬够，或者没有给油的情况下就松开手刹造成的。 （小编的教练告诉小编只用半联动就可以起步，不用加油门）
熄火的原因：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松较晚。
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这些现象在考试中都不要出现哦。
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坡道定点停车和起步
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什么是坡道定点停车和起步？    坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
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操作要求    1、机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
    2、做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
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考试目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。　
场地设置    路宽：≥7米。
    坡度：≥10%。
    坡长：＞30米。
    定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

操作方法    
坡道定点停车
    1、听到指令后，立刻打右转向灯。当车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。
    2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)；
    3、准确目测目标，根据自身驾驶经验，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。关闭转向灯。
    坡道起步
    1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；
    2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；
    3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板；
    4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
考试评定标准   （2013最新科目二考试内容及合格标准）
    1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
    2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；
    3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；
    4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
    5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；
    6、坡道熄火，扣20分；
    7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。
其实驾校考试的时候只要能找到停车的点就可以了，另外在考试的时候还要注意在定点停车时一定要拉手刹。这个是需要多加练习的，考试的时候不要慌张！

侧方位停车技巧图解
 侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
操作要求  

  学员在不停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
场地设置   
 1、车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长；
    2、车位（库）宽：车宽加30cm；
    3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。

1、 右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；
2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱5cm时（右侧后视镜底部压住库上边线时）向右打轮1.5圈（打死）。 

4、 当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直（右后角时），向左回轮1.5圈，继续倒车。

5、 当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。

6、 出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。

最新科目二s曲线行驶技巧图解

什么是曲线行驶    
曲线行驶是驾驶员考试中科目二必考的一个考核点，要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。

考核要求   
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线，方向运用自如。

场地设置  
  路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m
    转弯半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m
    转弯弧长：八分之三个圆周
操作方法   

 1、用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
    2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，将右车头压左边线行驶，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
    3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，用左车头压右边线行驶，适度修正方向。
    4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

　曲线行驶需要注意的要点：曲线行驶过弯时，必须考虑车子前后轮的半径之差（方向打的越少，其半径差越小；反之，亦然）。　
　入弯要点：入第一道弯，向左打方向（车辆应靠右行驶，需考虑前后轮的半径之差——离路边距离不得＞60cm）。

出弯要点：出第一道弯，向右打方向（车子的左前轮要沿着弯路的左面行，离路边距离同上）
　　过弯的整个过程具体详情见下图。

注意事项   
 1、进入弯道前，应减速
 2、进入弯道后，尽量走大圈
 3、打方向盘不要过快过急
 4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼
评分标准    
1、中途停车，不合格；
2、车轮轧路边缘线，不合格。  
 技巧要点
    曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量；
曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左，即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。
    驶入曲线路时，要打右灯；驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。（小编在考试的时候没有打转向灯，不过最好还是打转向灯）
    目光要往远看：曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱，对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边。
    转过来后，注意车正再回轮，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边，转过弯后，路正车正。
其实是很简单的。小编在行驶曲线的时候就看着反光镜不压线适当修整就好，非常简单但是也不要大意

直角转弯技巧图解视频
什么是直角转弯  
  直角转弯是驾驶员考试中科目二必考的一个项目，要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。
考试要求   
 驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。
场地设置  

 路长：≥1.5倍车长；
 路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.
操作方法    
1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进；
2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶；（小编学的时候有一条线对准即可）
3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘；（小编学的时候有点，当靠近点时迅速打死方向即可）
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；
5、将汽车摆正后驶出弯道

评分标准    

1、车轮轧道路边缘线，不合格。
2、借助倒车完成作业，扣10分。
3、中途停车的，不合格。
注意事项
1.进入直角弯前，先打转向灯。
2.一定要低速行驶。

直角转弯是这五项中必考的最简单的一项，只要低速找准点一定能轻松通过，最难的还是倒库