理亚路冬季保通方案.doc

理亚路冬季保通方案

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2020年4月19日
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目 录

1、工程简介 1
2、施工保通方案遵循原则 2
3、道路安全保通基本要求 2
4、项目冬季主要施工项目 2
5、冬季施工保通领导小组 2
6、冬季道路保通人员、物资储备 5
7、保通人员工作要求及职责 5
8、工程施工道路安全保通措施 6
7.1半幅封闭施工防护措施 6
7.2高边坡开挖防护措施 7
7.3夜间施工保通措施 8
7.4爆破施工保通措施 8
7.5断道施工保通措施 8
9、冬季道路保通措施 9
10、冬歇期道路保通措施 10
11、扬尘控制措施 10
12、道路保通员管理措施 11

理亚路改建工程TJ4标冬季道路保通方案
1、工程简介
S216、S217理塘县城至稻城亚丁段公路改建工程，起于理塘县城，经理塘境内奔戈乡、甲洼乡、雄坝乡，翻越兔儿山、海子山，到达稻城县境内的桑堆乡、金珠镇、赤土乡、香格里拉乡，止于稻城亚丁。改建路线全长222.466公里，该工程绝大部分区域海拔高程在3500米以上，受冬、雨季施工影响，有效工期短，运输条件差，施工用电较缺乏，施工条件极为艰苦。
第四标段起止里程：K178+000~K224+140，路线全长46.140公里，其中主要工程包括中桥102延米/2座，小桥20延米/1座，钢筋混凝土盖板涵159座，土建施工至沥青混凝土路面,总投资3.295亿元, 总工期24个月。
技术标准：道路设计等级为三级公路，设计速度30~40㎞/h，路基宽度8.5米，路面宽度7.0米，均为沥青混凝土路面，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
主要工程数量：
路基工程：路基土石84万m³，路基防护及排水圬工20.4万m³，绿化46㎞。，
路面工程：沥青路面35.8万m³
桥涵工程：桩基48米/4根，盖梁2片，墩台6座，系梁2个，10米空心板9片，20米预应力简支小箱梁13片。
项目业主：甘孜州交通建设投资有限公司
建设管理单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司
设计单位：四川省交通运输厅交通勘查设计研究院
监理单位：四川公路工程咨询监理公司
施工单位：华通路桥集团有限公司
2、施工保通方案遵循原则
我标段本着“安全、畅通”的原则，保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的道路保通方案是工程顺利实施的根本保证。
3、道路安全保通基本要求
（1）凡是临既有公路施工，施工点两端都要各设保通一名；
（2）凡保通岗位人员，不得从事任何其它作业活动，均为项目专职道路安全保通人员。
（3）道路保通协警人员必须经过相关部门培训合格后方可上岗。
4、项目冬季主要施工项目
（1）路基填方施工
（2）路基挖方施工
（3）挡墙施工
（4）涵洞施工
（5）爆破施工
5、冬季施工保通领导小组
为确保过往车辆与行人安全，项目部成立安全保通小组：
组 长：职永红、殷用启
副组长：李群昌、袁海学
成 员：吴升利、邓荣刚、吕志强、刘绍伟、林忠贵、徐晓锋、唐宏伟、张保健、王丽萍、李金光
保通领导小组通讯录及组织机构图如下：
华通路桥集团有限公司理亚路TJ4标冬季道路保通领导小组通讯录
序号
姓名
职务
联系电话
1
职永红
项目经理

2
殷用启
党总支书记

3
李群昌
安全总监

4
袁海学
项目副经理

5
吴升利
安质部长

6
邓荣刚
专职安全员

7
刘绍伟
项目副经理

8
吕志强
专职安全员

9
林忠贵
计划合同部长

10
唐宏伟
物设部长

11
王丽萍
综合部长

12
张保健
外协部长

13
徐晓锋
工程部长

14
李金光
专职安全员

冬季道路保通领导小组组织机构图

工程部长：徐晓锋
安全员：吕志强
安全员：邓荣刚
安质部长：吴升利
副经理：刘绍伟
副经理：林忠贵
安全员：李金光
综合部部长：王丽萍
外协部长：张保健
物资部长：唐宏伟
副组长：李群昌、 袁海学
组长：职永红、殷用启

6、冬季道路保通人员、物资储备
冬季道路保通人员、物资
序号
物资、设备名称
单位
数量
备注
1
挖掘机
台
2

2
装载机
台
4

3
铁锹
把
400

4
洒水车
辆
4

5
交通反光锥
个
1000

6
砂石材料
m3
10000

7
轮胎防滑链
条
300

8
融雪剂
吨
30

9
警示标牌
个
50

10

11

12

13

14

另：劳务人员400名。
7、保通人员工作要求及职责
（1）道路安全保通人员上班执勤时必须身着项目部统一工作制服，穿交通反光背心，规范佩戴安全帽，否则每检查发现一次不到位罚款50元。
（2）上班执勤时，必须以红、绿指挥信号旗指挥交通。绿旗代表“通行”，红旗代表“禁止通行”。否则每检查发现一次不到位罚款50元。
（3）弯道道路不通视路段保通时，项目部必须给道路安全保通员每人配备一台对讲机，用于互相联系指挥交通。
（4）项目部实行道路安全保通员日考勤制度，杜绝临线施工点两端无道路安全保通人员，否则每检查发现一次保通人员不到位，对施工队罚款200元。
（5）项目部已登记道路安全保通人员为专职人员，施工队严禁随意更换保通人员。需更换保通人员时，施工队必须先到项目部安质部重新登记，新保通人员培训合格后方可上岗。
（6）每天开工前，道路安全保通人员必须提前30分钟到达施工点，将安全保通交通反光锥、施工警示牌、“5公里”限速牌、警戒线等防护用品安置到位，否则禁止开工。
8、工程施工道路安全保通措施
7.1半幅封闭施工防护措施
挡墙、涵洞、路基等工程施工需封闭半幅道路时，采用半幅施工半幅放行的保通方式，半幅施工时填方施工区段长度不超过300m，挖方施工区段长度不超过150m，在施工段两端30米处各设安全交通防护员一名指挥交通，身着交通反光背心，手持指挥小旗引导车辆、行人有序安全通行。各施工段临路侧设置安全标示标牌及交通反光锥，提醒来往车辆及行人前方有施工，应减速慢行。
（1）直线路段交通保通措施：
交通反光锥沿施工点成折线布置，每20米设置一个，如下图：

工程施工侧
前方施工，
右道封闭
前方施工，
减速行驶
5公里
5公里
前方施工，
左道封闭
前方施工，
减速行驶

“前方施工，减速慢行”施工警示牌布置在距施工点30米处，并在其旁边放置一交通反光锥；
“5公里”减速牌布置在距施工警示牌50米处，与施工警示牌设置在道路同一侧。
需关闭半幅行车时，在施工点处设“前方施工，左道（右道）封闭”道路指示牌。
（2）曲线路段交通保通措施：
交通反光锥沿既有道路曲线弧度成弧形布置，每20米一个；
“前方施工，减速慢行”施工警示牌布置在曲线两端前方能通视部位，以便提前看见前方来车，及时指挥车辆；
“5公里”减速牌布置在距施工警示牌50米处，与施工警示牌设置在道路同一侧。
在施工点两端放置“前方施工，右道（左道）封闭”道路指示牌。
7.2高边坡开挖防护措施
（1）高边坡开挖时封锁原则：施工区段必须封锁道路施工，道路封锁时间不超过1小时。
（2）道路封锁防护：
①在施工区段前后100m处各设置一名道路安全保通员,
②在施工点防护距离各为100m，两端各放5个交通反光锥，距离为20m。
③在施工区段前后各100m处放置“前方施工、禁止通向”警示牌，并横向设置警戒带，施工时禁止通行。
④车辆放行前清理干净路面上的滚石及边坡上的危石，以免造成行车安全隐患,确定达到放行条件时，拆除两端防护警戒带，按顺序单项放行车辆。
7.3夜间施工保通措施
除按白天填方施工设置相应保通人员及防护用品外，安全保通人员必须每人配备1个手电筒，以备夜间指挥车辆使用。
7.4爆破施工保通措施
爆破点前后300米处设置移动式升降杆，起爆前15分钟落下升降杆，禁止所有车辆通行。
爆破完毕后立即清理道路上的滚石，并将山体上的松石、危石清理干净。
现场施工负责人、专职安全员对已爆破区段再次进行检查，确认达到放行条件后，通知两端安全保通员升起升降杆，按顺序单项放行车辆。

7.5断道施工保通措施
涵洞、桥梁等结构物基础施工需断道时，项目部采取以下保通措施：
1、基坑开挖，断道施工前，先在结构物外侧修筑通绕行道路，绕行道路宽5米，满足车辆单向通行。道路填筑材料下层采用土石混合料，上层铺筑厚度不小于30cm的泥结碎石，保证雨雪天道路不泥泞，保障车辆安全通行。
2、基坑开挖完成，为保证交通安全，采取以下防护措施：
（1）周边采用φ48架子管围护，并在钢管上贴交通反光贴，提醒夜间通行车辆。
（2）在涵洞基坑上下行方向设“5公里”减速牌、“前方施工，减速慢行”牌及“前方施工，左道（右道）封闭”道路指示牌。
9、冬季道路保通措施
（1）成立冬季施工道路保通小分队
队长： 殷用启
副队长：李群昌、袁海学
队员：吴升利、邓荣刚、吕志强、李金光、刘绍伟、林忠贵、各施工队负责人
冬季施工道路保通小分队要加强冬季施工时道路巡视，针对冬季易出现的暗冰、雨雪进行及时抢险清理，保证道路安全畅通。
（2）道路暗冰预防与处理
项目部安全环保部对全线道路进行日常巡查，对有山体流水，易形成暗冰的路段进行统计，并在该路段载“暗冰路段，谨慎驾驶”标示牌，提醒过往车辆，驾驶安全驾驶。
对易形成暗冰的路段进行预防，在山体边坡脚底修筑简易排水沟，对上体流水进行改道引流至既有涵洞，以免在道路结冰。
对已形成暗冰的较长路段，一是采用物理方法进行清除，如：人工清理法、机械清理法、播撒砂石材料等；二是采用化学方法进行清除，如播撒融雪剂。
对车辆轮胎进行抗滑处理，如给车轮安装防滑链。
（2）雨雪天气道路保通措施
项目部综合管理部负责每日天气预报信息的听取收集，若有大雪天气，及时通知项目部冬季施工道路保通小分队。
保通小分队提前准备除雪机械设备、物资，并组织各施工作业队做好除雪准备。一旦道路行车积雪，立即组织各施工作业队进行除雪工作，保证道路安全畅通。
10、冬歇期道路保通措施
按指挥部、代表处相关会议精神要求，项目部与稻城县公路交通管理部门签订冬歇期道路保通协议，委托其单位做好冬歇期道路安全保通工作。
11、扬尘控制措施
甘孜地区冬季风大、天气干燥，路基土方施工段扬尘较大，项目部要加强降尘处理。
（1）项目部安排专人每日对施工造成的尘土、碎石污染路面进行清理，保证路面清洁，保证行车安全。
（2）项目部安排洒水车，每日根据天气及施工情况，对土方施工段进行洒水，洒水频次根据天气情况而定，但每日不得少于三次，保证施工道路无大量扬尘。
12、道路保通员管理措施
道路安全保通员必须站在施工警示牌处指挥交通，发现前方来车及时摆旗指挥。
前方每来一车，若允许经过施工点，保通员将绿旗指向通行方向，示意能够通行。
前方每来一车，若不允许经过施工点，保通员立即上下连续摆动红旗指挥，示意车辆停车。需靠边停车时，指挥车辆停在不允许车辆通行一侧。
施工时，道路安全保通员要坚守岗位，严禁酒后或疲劳上岗，上班执勤期间，要时刻站立面向来车方向，严禁蹲、坐在一旁甚至打瞌睡现象，一经发现，将按本制度进行处罚。
挖方施工，在占道土方未清理完毕前，安全保通设施一经设置，不得移动清理。
保通人员上下班要严格遵守公路交通规则，杜绝交通事故的发生。
保通员要严格遵守以上规定，在执勤期间，若发现有违规车辆和行人不听从指挥，要及时与项目部安质部长吴升利联系，避免发生纠纷。