供应链管理在现代航材管理中的应用探析.pdf

86 科学视界/2023年8月(上)技术创新与应用研究航材是保障航班运行的重要物资,是航空公司能否做好成本控制、提高其效益的关键所在。为保障其正常供应，需要用科学的方法设计供应方式，完善供应备件，以在规定的时间内将所需器材供应到指定位置。一、供应链管理供应链管理简单来说就是采用适合手段设计、规划、控制供应链中的资金流、物流、信息流，进一步增强自身竞争力，并使供应链各成员的效益得到提升。需要保障在客户要求的时间段内将产品或服务送至需求的地方，因此其与客户满意度密切相关。供应链管理将制造过程、供应商、库存系统的有机结合，可从多个方面入手看待产品在制造过程中存在怎样的影响因素，并对合作伙伴和企业活动进行有机整合。通过该方式的应用，管理人员可对资源信息进行有效分配，工作效率及周期可以得到有效优化。因此，在时代的发展下，该方法被广泛应用于各行各业。二、实施供应链管理的效果供应链管理在航材管理中的实施效果有:改变运行模式、增加航材保障能力及保障水平、做好航材运作费用管控、降低航材库存及其费用，具体如下:（一）改变运行模式改变运行模式是指改变货代、供应商、航材中心、进出口商之间的运行模式。就目前情况而言，航材管理所采用的运行模式为由航材管理部门订货合同引发的供应链管理在现代航材管理中的应用探析刘秋实（中国国际货运航空股份有限公司，北京市，101318）摘 要 供应链管理是一种现代化的集成管理思路，可以有效提高物资流通和管理的效率，目前这种管理思路被广泛应用于众多行业中。航材管理是航空物流系统中的重要环节，如何提高航材管理的效率，降低成本，是十分重要的课题。基于此，本文就主要对供应链管理在现代航材管理中的应用展开探讨，希望为航材管理水平的提升提供助力。关键词 供应链管理；航材管理；物资管理中图分类号:C93-0 文献标识码:A 文章编号:1002-1221(2023)22-0086-03（二）优化农地碳排放内部结构近年来，国家不断强调低碳生活并实施降低双碳等政治策略，从政策实施到现在为止我国碳排放量较以前相比确实有下降，尤其是农地碳排放也存在一定的下降趋势，但是抛开表面看内部的话，我们不难发现在农地碳排放中结构仍然存在不合理之处，特别是农村在进行农地作业时对化肥以及农药等过分使用。由于在进行农业作业时农民过分依赖于化学能源，导致弄碳排放不能得到根治，因此政府应当制定合理政策，明确规定化学能源像化肥以及农药等能源在农地使用的比例，合理控制化学要素的使用和投放，不断推广清洁能源在农地产业中的应用，不断优化其内部结构，并不断对农民技术水平进行培养，以此来降低农地碳排放量。六、结语目前，全球正面临着全球气温升高、全球气候变化、酸雨污染、臭氧层损坏等生态环境问题，造成这些生态环境问题出现的最主要原因是二氧化碳的排放，发展低碳经济已经成为各国遏制这些生态环境问题的重要措施。中国具有农业大国之称，农地碳排放占据我国碳排放较多比例，因此对中国农地碳排放的时空分异及其驱动因素进行研究分析显得尤为重要。参考文献：1 林伯强,刘希颖.中国城市化阶段的碳排放:影响因素和减排策略 J.经济研究,2010(8):13.2 徐国泉,刘则渊,姜照华.中国碳排放的因素分解模型及实证分析:1995-2004J.中国人口资源与环境,2006,16(6):4.3 王铮,朱永彬.我国各省区碳排放量状况及减排对策研究 J.中国科学院院刊,2008,23(2):7.4 朱永彬,王铮,庞丽,et al.基于经济模拟的中国能源消费与碳排放高峰预测 J.地理学报,2009,64(8):10.5 何建坤,刘滨.作为温室气体排放衡量指标的碳排放强度分析 J.清华大学学报:自然科学版,2004,44(6):4.6 顾朝林,谭纵波,刘宛,等.气候变化、碳排放与低碳城市规划研究进展 J.城市规划学刊,2009.7 游和远,吴次芳.土地利用的碳排放效率及其低碳优化基于能源消耗的视角 J.自然资源学报,2010.8 郭朝先.中国碳排放因素分解:基于 LMDI 分解技术 C/2010 中国可持续发展论坛 2010 年专刊(一).2010.9 渠慎宁,郭朝先.基于 STIRPAT 模型的中国碳排放峰值预测研究 C/2010 中国可持续发展论坛暨中国可持续发展研究会学术年会.2010.10 王锋,吴丽华,杨超.中国经济发展中碳排放增长的驱动因素研究 J.经济研究,2010(2):14.87 科学视界/2023年8月(上)技术创新与应用研究拉动式模式，该方式虽然可为航材管理工作提供保障，但存在订货周期长等问题。而供应链管理的实施可实现各方的相互结合，从而解决上述问题，满足航材管理部门各项需求。（二）增加航材保障能力及保障水平供应链管理可使供应商、进出口商、货代、航材管理部门之间的运行模式由推动式转变为拉动式，可做到信息共享，使供应商能够及时了解航材消耗情况，并基于相关数据引入航材、增加库存。同时，货代和进出口商可快速有效的了解航材管理部门的订货情况，做到第一时间订舱、发货、报关。在这种情况下，可充分增加航材的保障能力与保障水平。（三）做好航材运作费用管控航材运作费用包括但不限于:保险费用、跟踪监管费用、运输费用、包装费用、手续费，其很容易在成本管控中忽略，从而增加成分。而通过供应链管理的有效应用，可充分减少合同数量、运输及报关的次数，从而充分减少相关费用。（四）降低航材库存及其费用通过供应链管理的有效应用，可使供应商对航材消耗情况进行深入了解，从而基于数据调整航材库存量。在这种情况下，航材管理部门不再需要存储大量航材，只要确保其可满足实际需求+运输期间的使用量即可。三、供应链管理在现代航材管理中应用的主要技术（一）航材库存供应链管理在航材供应链管理中，库存管理环节发挥着至关重要的作用，若库存太多、太少都会带来一定影响。由于部分航材本身的保存及购买费用较高、需求量较低，所以需对这部分航材的进行调整，通过专业的数学模型进行评估;部分航材价格较低且属于重要度较高的部件，可借助供应链管理了解航材损耗、需求情况，通过及时购进确保库存充足。（二）航材保障供应链管理供应链技术可实现使用者与生产公司之间的有效合作，从而提高航材应急保障能力，提高航材的保管、供应效果。对于航材的运输与管理，需建立科学可行的直达保障机制，且供应商需与保障对象及时签订协议、通过协商制定相关规则，从而不断提高供应工作的合理性、可靠性。（三）基于数据分析的航材供应链管理数据分析系统与数字经济密切相关，且在时代的发展下，各行各业将数字化、信息化当作了根本方向，航材管理行业自然也是如此。所以，可适当利用数据分析方法进行航材供应链管理，借助其增强航材供应链管理工作的效率及效果。比如，可将ERP等系统利用起来，借助其代替传统人工在提高工作效率及质量的同时，降低人才消耗量。又如，可借助智能化仓储系统进行管理和监控，使航材相关信息资料呈透明化趋势。（四）基于区块链技术的航材供应链管理区块链技术具有较高透明程度，隶属于分布式数据库。通过将该技术应用于航材供应链管理中可进一步提高记账工作的准确性和可行性。同时，因其具备不可篡改性，所以可以增强航材数据的安全性、稳定性。因此，区块链技术已成为航材供应链管理的技术之一。（五）航材供应链的集约化管理集约化管理可在一定程度上创新供应链管理方法及内容，充分提高资源配置效果和采购效果，从而达到降低航空公司航材库存量、降低运营成本的目的。因此，集约化管理成为航材供应链管理的重要技术之一。四、航材供应链库存管理中存在的问题（一）协调机制存在问题航材的管理是航材从设计、制造、流通、使用和报废的管理，是全生命周期的管理，各个管理环之间往往需要相互协调。从目前来看，供应部门和需求部门之间没有建立有效的沟通，没有形成完善的协调机制，导致航的供给与需求不一致，存在较大波动。实践中，企业内部航材管理涉及的机构众多，容易在协作上出现问题。（二）信息传递不及时信息传递问题一直是被广泛探讨，当企业遇到航材供应不足时，需要向上级逐级报备，补充航材需求，但是实践中可能因为管理层级多、部门多，导致信息传达过程中的效率较低。如供应商难以第一时间了解到航材供应信息，或者因信息差的原因很容易得到片面的信息，这种信息上的高延迟就严重影响了航材的库存管理。所以如何高效地传递航材信息，是管理者急需解决的问题。（三）成本管理问题航材管理需要耗费一定的储存成本，航材储存的时间越长，耗费的资金成本越多，除了储存成本以外还包括航材的保养费用和系统维护费用，都是不小的日常开支。航材直接影响飞机运行安全和公司的经济效益。要保障航材能够正常供应，就需要考虑航材的库存问题，增强库存量，这就增加了航材的购买成本和维护成本。因此，航材的储存成本过高需要航材部门密切关注。（四）需求问题航材的库存与需求二者有密切的关系，部件故障的发生是随机的，故供应商难以知晓航空公司何种航材短缺。同时，飞机在不同的寿命周期内所需求的航材数量也不同，这就给库存管理带来一定的管理难度，对航材需求的预测增加了很多不确定因素。（五）订货供货周期问题从航材的管理部门到供应商中间有多个环节，所以在需求指令下达时需要经过漫长的时间传递，这种需求确定时间的增加也就拉长了供货周期。航材在入库管理时需要经过上下级交接，再通过上级往下级进行补给，这也是航材供应时间长的原因。88 科学视界/2023年8月(上)技术创新与应用研究五、优化航材供应量库存管理对策在进行航材供应链库存管理的优化时，需从优化供应链环节、简化供应链结构、建立网络信息系统、做好航材需求预测工作、加强人才培养管理、改进供应链库存管理策略、建立科学评估指标体系、引入第三方物流供应机制等方面入手，下列进行了具体阐述:（一）优化供应链环节优化供应链环节是首要任务，整合航材运输的各个环节，让信息能够达成共享，保障物资和资金的充足。供应商、管理部门和上级部门之间应该做好协调，通过优化集成来提高航材的运输效率，让航材入库的数据能够及时传递给后台，提高工作效率。提高航材运输的规范化和标准化，优化航材运输结构，提高各个环节之间的工作效率。（二）简化供应链结构供应链结构对现代航材管理有重要意义。传统意义上的供应链环节较多，时常会出现命令重复的情况，供应链过长会严重影响航材的运输效率，这也是信息传递效率低下的根本原因。比如，当航材备件周转数量紧张时，需要将信息逐级传递，导致供应链的库存成本过高。所以在供应链管理过程中应该简化供应链结构，优化航材管理模式，缩减机务维修部门和航材供应商层次，让供应商能够及时将航材运输到指定地点，缩短供应链长度能够让供应链朝着扁平控制的结构发展，加强各部门之间的信息共享，能提高保障效率，降低库存成本。（三）建立网络信息系统构建完善的网络系统能够保障航材供应链信息的一致性，减少部门之间的多重预测，在以往的供应链管理中信息传递方式多样化，口径和标准不统一，不确定因素较多，所以信息的准确率很难达标。通过条码技术和电子订货等技术能够优化供应链管理系统，通过完善的信息管理系统，可以让管理部门和需求部门都能及时了解到航材的具体信息，是信息畅通的重要枢纽。大数据技术可以帮助管理者提高决策效率，提高数据分析的质量，加快航材的周转速度。（四）做好航材需求预测工作提高预测能力可以及时确定航材的库存量。然而航材的需求具有不确定性，并极易受外界因素影响，所以一般的理论预测无法满足实际情况，难以做到准确预测。通过数据预测和计算机技术可以建立需求预测的模型，提高航材需求的预测能力，避免因为航材库存过多而产生高昂的维修成本。做好预测工作可以有效防止航材过多或过少的情况。将航材管理部门和机务一线存储部门共同联合，建立一个需求预测和配送功能一体的数据中心，通过网络技术来共享信息，以线上购买的形式来开展供应。这样供货商就能及时查看信息，做到即时配送，从而降低航空公司的库存储备，加快航材周转，缩短周期。（五）加强人才培养管理供应链管理要想高效率实行，首先要受到上级部门的支持和重视，供应链的建设是一个庞大的系统工程，不仅要有大量的人力物力财力建设，还涉及多个部门和企业。所以有关部门加强人才培养是保障航材管理质量的关键，人才也是提高管理效率的最大因素。有关部门需要提高供应链管理的重视程度，引进专业技术人才，并通过专项培训，提升人员素质。（六）改进供应链库存管理策略科学合理的库存管理策略可充分提高供应链绩效。就目前情况而言，常用的供应链管理策略有:供应链管理库存，协同、规划、预测和补给，联合库存管理，其各有各的优势、不足，也适用于不同范围。所以，在进行航材库存管理策略的选择时，企业需以实际情况为依据，确保所选择的供应链管理策略可发挥出其优势。同时，还可基于上述供应链库存管理策略进行研究及改进，以确保其具有更高的适配性。（七）建立科学评估指标体系评估指标体系的建设可为相关工作人员及时发现问题、解决问题提供保障。所以，在优化航材供应量库存管理时，需考虑到实际情况进行评估指标体系的建设。建议在评估指标体系建设时涉及如下内容:飞机保障率、成本控制水平、采购与送修厂家供货周期等评估指标。（八）引入第三方物流供应机制在时代的发展下，第三方物流供应机制应势而生，为防材供应提供了便利。所以，企业可将第三方物流供应机制引入，结合实际情况进行应用。而专业物流公司具有先进的管理手段和快速的反应能力，所以可将航材供应的及时性、可靠性增强。六、结语供应链管理模式是一种先进的管理思想，目前已经成为社会广泛关注的热点，不仅是军事领域，在很多民用领域也开始广泛推广供应链管理模式。我国的供应链管理发展起步较晚，仍处于起步阶段，在发展过程中应该不断借鉴国外的成经验，优化航材物流供应结构，缩短供应链长度，选择适合自身发展的供应模式。航材运输与其他物流运输不同，具有特殊性，在物流管理中应该结合实际情况，加强对航材需求的探索，建立合适的库存管理体系，让航材的供应和库存能够高效管理。同时，要提高库房的管理水平，做到管理自动化和机械化，减少人力成本，提高航材的周转速度，同时增强航材决策的可靠性。参考文献：1 邵帅,崔崇立.区块链技术在航材供应链管理中的应用研究 J.科技风,2021(15):3.2 徐文杰.基于数据分析的航材供应链管理 J.航空维修与工程,2020(9):3.