翻车机一书四标.doc

翻车机系统
设备作业指导书
1.岗位职责：
1.1 严格遵守本岗位安全技术操作规程及各项规章制度，服从班组长领导，执行上级指令，完成生产任务。
1.2熟悉设备性能，负责翻车机系统的开停机操作与维护保养，排除操作故障与某些设备故障，更换易损件。
1.3熟知翻车机系统工艺流程，做到上下岗位互相联系，负责与主控联系报告和指挥监控翻车机系统运行。
1.4及时提出设备隐患与缺陷，按时提出检修项目，配合检修，负责设备检修后的试车与验收。
1.5负责本岗位危险源与环境因素的辨识，并熟悉掌握预防控制措施。
1.6保证设备正常运行，并且确认料种准确。
1.7负责本岗位的交接班，做到安全生产和文明生产，做好交接班记录。
2.技术操作规程
2.1操作前准备
2.1.1提前15分钟到达岗位，认真交接班，了解上一班生产、设备转情况，检查当班设备情况。
2.1.2检查路线：
轨道→夹轮器→安全止挡器→单向止挡器
重车调车机：行走轮→行走驱动齿轮齿条→行走电机→行走减速机→调车臂液压站
空车调车机：行走轮→行走驱动齿轮齿条→行走电机→行走减速机
翻车机：翻转电机→翻转减速机→抱闸→齿轮→齿圈→液压站→压车器→靠车器
迁车台：行走轮→行走驱动→行走电机→行走减速机→台上轨道→涨轮器
2.1.3检查标准
a行走轨道上无杂物，两侧无积料，轨道不变形，无下沉，两端极限挡板焊接牢固。
b行走驱动齿轮啮合良好，无损伤，电机底脚螺栓紧固，无松动，制动器活动灵活，闸皮完好，松紧适宜，防护罩完好牢固，减速机各紧固件牢固，无振动，无异音，油位在油标的2/3为正常，行走轮运转平稳，无噪音，行走限位安装牢固，灵敏可靠。
c电缆绝缘良好，无破损，悬挂电缆小车运转良好，防雨罩安装牢固。
d平台走梯踏步无积料，护栏焊接可靠。
e翻转电机、减速机底脚螺栓紧固，定位牢固，翻转齿轮啮合良好，无异音，无振动，不漏油，制动器制动灵活，离合器弹簧推动力合理，回转角度限位固定良好，灵敏可靠。
f各液压站压力正常，管路无滴漏，
g操作室玻璃完好，无积灰，操作台指示良好，按钮灵敏，操作手柄灵敏可靠，室内无杂物无灰尘，消防器材完好无损。
2.1.4检查时发现问题要及时处理，处理不了的问题，要及时报告原料主控室，处理完毕后，才能生产。
2.2开机操作方法：翻车机的操作分为手动控制和自动控制两种
2.2.1自动控制：采用自动控制时，各操作开关打到自动位置，自动运行程序按照各部位电信号、现场操作者发出的信号自动运行。
2.2.2集中手动控制操作
a重车对位时摘钩者与调车员配合，把第一节重车的前端车轮调到停车线夹轮器位置后，夹住车轮，并根据车型打车型转换开关。
b操作者确认翻车机平台轨道与重车线道轨对齐后，松开夹轮器，启动重调机与重车挂钩。重车溜车时必须沿铁鞋。
c将重车牵引到合适的位置后，使第二节的重车的前端车轮进入夹轮器，停重调机启动夹轮器夹住车轮。
d重车调车过程必须有两人相互配合来完成，摘钩者负责指挥，并向操作者发出开停信号。操作者接到信号确认待翻重车与其他重车脱钩后，用重调机将待翻重车牵引到翻车机内。
e重调机摘钩后，启动翻车机的压车、靠车机构固定好车皮。
f重调车与重车分离后，推空车或行走至翻车平台外抬起牵引臂开回有重车一端的翻车平台外，落下牵引臂。
g摘钩者负责指挥和确认。操作者加到翻车指令后，确认具备翻车条件，启动翻车机，使翻车机翻转到位;振动器自动振打使车皮内的料卸空，按下翻车机反转按钮，使转子复位，压车、靠车机构自动松开。
h摘钩者负责确认翻车机平台轨道与重车线道轨对齐后，确认空车车皮完好；摘钩者将空车两端车构完全打开并拨正。
i操作者松开夹轮器，启动重调机与第二节重车挂钩：牵引重车的同时推空车，当下一节的待翻重车的前车轮进入夹轮器后，重调机自动停止，启动夹轮器夹住重车，然后摘钩者在夹轮器处提重车车钩并向操作者发出摘钩信号。
j摘钩者接到摘钩信号后，启动重调机使翻车机的空车推出、重车进入翻车机；重车端摘钩后继续推动空车进入迁车台。空车进入迁车台到位后，启动涨轮器涨紧空车车轮，确认翻车机压车、靠车压紧信号。空车端摘钩完毕后，将重调机退回抬起牵引臂，准备牵引下一节重车。
k确认迁车台固定销拔出信号，启动迁车台运行至空车线。确认迁车台道轨与空车线道轨对齐、车门已关好、车钩完全打开，固定销插入确认固定销插入信号，松开涨紧轮启动空调机将空车皮推入空车线。确认空车皮完全进入空车线，空调机到位后，启动空调机返回原位置待命。
l将固定销拔出确认固定销拔出信号，启动迁车台返回，使迁车台迁车台道轨与翻车机道轨对齐，确认固定销插入信号。
m重复以上操作，直至将重车翻完。松开夹轮器，将重车牵引臂升起，将重调机退回。
2.3运行中：设备运行过程中时刻监护设备运行。
2.4停机方法：
2.4.1正常停机：工作完成后将所有开关打零位
2.4.2紧急停机：发生人身设备事故或事故险肇时，按急停开关紧急停机。

3.设备性能

表3-1翻车机性能参数表

FZ1-10“C”型转子式翻车机
名称
参数
单位
数值
翻转机构
回转周期
s
≤60
最大翻转质量
t
110
额定翻转角度
度
165
压车机构
压车力
KN/40cm
≤78.4
靠车力
KN/m
≤235

表3-2重车调车机性能参数表

ZD-4000配重式重车调车机
名称
参数
单位
数值
行走机构
工作行程
m
60
行走轨距
mm
1600
最大轮压
t
25
调车臂
动作时间
s
8~12
液压压力
MPA
16
生产能力
牵引吨位
t
4000
后钩额定牵引力
KN
400
前钩额定推力
KN
100
调车速度
m/s
0.7
返回速度
m/s
1.2
接车速度
m/s
0.15

表3-3空车调车机性能参数表

KD-1200空车调车机
名称
参数
单位
数值
行走机构
工作行程
m
60
行走轨距
mm
1600
最大轮压
t
18
生产能力
额定推力
KN
120
工作速度
m/s
0.7
返回速度
m/s
0.7~1.0

表3-4迁车台性能参数表

QC-1迁车台
名称
参数
单位
数值
行走机构
行走速度
m/s
≥0.6
对位速度
m/s
≤0.15
行程
m
11
最大轮压
t
35
迁车平台
最大接车速度
m/s
0.7
额定载重
t
30

表3-5翻车机系统机械、电气参数表

设备机构
电机型号
电机功率
减速机型号
台数
翻车机
翻转机构
YVP315S-8
55KW
M3PSF60
2
液压站

重车调车机
行走机构
YP2280M-6
55KW
ED2320/Pinion/20/S46C1
4
液压站

15 KW

空车调车机
行走机构
YP2280M-6
55KW
ED2320/Pinion/20/S46C1
2
迁车台
行走机构
YVP160L-8
7.5 KW
MC2PLSF03
2
4.设备的维护及保养
4.1经常保持设备本体清洁，做到无积灰无油污。
4.2经常进行设备巡检，各部位地脚螺栓齐全紧固，减速机、滚筒温度与声响正常，电动机温升不超过65℃，轴承不超过65℃。
4.3保证各润滑部位润滑良好，各运转部位运行平稳，不漏油，不缺油。
4.4设备的安全防护设施保持齐全可靠，发现异常立即上报，及时处理。
4.5电磁抱闸灵活可靠，经常检查调整制动器间隙，闸皮磨损应及时更换。
4.6经常检查液压站运行状况，压力和管线是否正常。
4.7经常检查翻车机、重车调车机、空车调车机和迁车台及驱动齿条齿轮完好，无坏齿和严重磨损。
5、安全操作规程
5.1工作前必须按规定穿戴好劳动保护用品方可上岗，上下梯子必须抓好扶手，以免滑倒摔伤。
5. 2设备启动前，应对各部位进行详细检查，确认设备完好，安全防护设施齐全可靠，前后左右无人无障碍物，响警铃后方可启动。
5.3保证岗位照明设施完好，照明充足，严禁用湿手操作电气设备，当电气设备设施出现故障时，应找电工处理，非电气专业人员不得私自乱动及处理，以防漏电伤人。
5.4设备在运行中严禁修理、擦拭和加油，需维修时必须停电，挂上“有人工作，严禁合闸”的警示牌。
5.5设备在运转中严禁处理故障、维护保养、清扫卫生、清仓等工作
5.6检查处理设备故障，维护保养设备时，必须按程序停机、断电、打零位，并挂警示牌。必要时要有人监护。
5.7禁用湿手操作电气开关及用湿布擦拭电气设备。
5.8翻车机系统作业时，除摘钩作业外，其他人员严禁进入作业区域。
5.9重调机牵引臂下严禁站人。
5.10严禁安全防护技术设施失效时进行翻车作业，严禁岗位人员私自接信号。
5.11翻车机转子运转时其周围1米内严禁有人。
5.12当车皮在翻车过程中发生故障时，要及时通知主控室联系机械和电气维修人员，岗位工严禁私自处理车皮故障。
5.13液压系统带压工作状态时，禁止紧固和拆卸液压元件，以防高压伤人；液压系统出现故障时，由专业人员进行维修，岗位人员严禁拆卸。
5.14牵引重车、推空车时，必须确认道轨及两侧无人无障碍物。
5.15夹轮器在非工作时，必须用铁鞋掩好重车，空车未排空时必须掩铁鞋，以防空车回溜。遇大风天气时要用铁鞋掩好空车和重车。
5.16确认火车离开后，方可进行放气松闸、摘风管等工作。
5.17在翻车过程中，严禁人员上下铁皮。
5.18注意C70车型购销处有铁销，摘钩时一定要拔出。
5.19检修完毕后，经生产车间、维修车间、主控室三方确认后方可进行翻车作业。
5.20发现系统出现紧急状况时，应立即按下急停按钮。
5.21停车时必须切断操作台上的电源开关。
5.22岗位发生火灾险情时，应及时救火，危及人身安全时应立即撤离，及时上报并拨打求救电话[phone]），请求支援。灭火器使用时应先拔下保险销，舒展并握紧喷管对准火焰根部，压下压把即可喷射。

附表：岗位危险源辨识及防范控制
序号
作业内容
危险因素
可能导致的事故
防范控制措施
1
上下楼梯
不扶扶手，雨雪天湿滑
摔伤
抓好扶手，集中精力，挂警示牌，冬季绑扎防滑草绳
2
巡检
平台防护栏损坏
人身坠落
确保防护栏焊接牢靠
3
操作
行走前未确认前后是否有人
撞伤、轧伤
行走前确认前后是否有人，行走前响警铃
4
操作设备
湿手操作电气开关
触电
严禁湿手操作电气开关
5
作业现场
劳保护品穿戴不齐,未戴安全帽
高空落物伤人
按规定穿戴好劳保护品
6
作业现场
夜间照明不良
摔伤、碰伤
保持岗位照明充足
7
作业现场
外露运转部位
挤伤、绞伤
安装防护罩并保持防护罩牢固可靠，人身严禁靠近设备运转部位
8
设备检修
安全确认不到位、误操作
挤伤、绞伤
做好各项安全确认，并执行停电挂牌制度
9
操作
配合失误，监护不到位
撞伤、轧伤
密切配合，除摘钩员其他人员严禁进入作业区域
10
巡检
跨越铁路
撞伤
注意火车的运行情况，做到“一停，二看，三通过”
11
翻车
未注意观察车皮内有无人
摔伤、碰伤
卸料前确认车皮内无人，开机前预警

翻车机设备维修技术标准
一、设备主要基本参数
1.1 翻车机系统
形式： 折返式
控制方式： PLC集中手动、就地手动和自动；
翻卸能力： ≤20辆/h；
1.2翻车机本体
型式： C型转子式
型号： FZ1-10
外形尺寸（长×宽×高）： 15760×7800×7800mm；
回转周期： ≤60s
1.2.1平台
平台轨距： 1435mm
1.2.2驱动装置
电机型号： YVP315S-8 55kw 2台
减速机型号： M3PSF60 2台；
翻转传动方式： 齿轮齿条传动
1.2.3压车机构
型式： 液压压车
靠车方式： 液压靠车
振动器型号： VB-546 W
1.2.4抑尘装置
型式： 囊式喷水除尘
耗水量： 10t/h
喷嘴型号： 3/8”PZ4065QZ-4
水泵型号： DG6-25 11kw
供电方式： 挂缆
总容量： 135KW
电压： 380/220
翻车机本体连锁条件：
当翻转0°时，压车机构开始动作，当翻转75°时，抑尘装置开始喷水，回转145°时停水；当翻转165°时，振动器动作；重车就位，调车机离开翻车机回转范围、大臂抬起后，翻车机方可起动。
1.3拨车机
1.3.1 基本参数
型式： 齿轮齿条传动
型号： DZC-400
外形尺寸（长×宽×高）： 12000×2600×5280（臂升起位置）
1.3.2行走机构
拖动方式： 齿轮齿条传动
工作行程： 60m
行走轨距： 1600mm
行走轨型号： 50kg/m
驱动电机型号： YP2280M-6 55KW 4台
减速机型号： ED2320/Pinion/20/S46C1 4台
1.3.3调车臂
行走轨中心距铁路线中心距离： 4700mm
行走轮轮距： 8600 mm
调车臂起落方式： 摆动油缸+平衡油缸
前钩型式： 13#车钩
后钩型式： 13#车钩
摘钩方式： 液压自动摘钩
动作时间： 8-12
1.3.4液压系统
功率： 15kw
工作介质： YB-N46抗磨液压油
液压泵型号: A10VS045DFR1/31R-PPA12N00
1.3.5供电方式: 悬挂电缆小车
电压: 380/220V
总功率: 300kw
行走轨中心与电缆滑轨中心距离 ： 2400mm
1.4推车机
型式: 齿轮齿条传动
型号: DKC-120
1.4.1调车臂：
调车臂起落方式： 固定式
车钩型式： 13#车钩
1.4.2行走机构
拖动方式： 齿轮齿条传动
工作行程： 40m
行走轨距： 1600mm
行走轮轮距： 4495 mm
行走轨型号： 50kg/m
驱动电机型号： YP2280M-6 55KW 2台
减速机型号： ED2320/Pinion/20/S46C1 2台
供电方式： 悬挂电缆小车
电压： 380/220
总功率： 120KW
行走轨中心距电缆滑车中心距离： 2400 mm
1.5迁车台
型式： 销齿传动
型号： QTC-30
额定载重量： 30 t
对空车线股道： 1股道
最大载重量： 100t
外形尺寸（长×宽×高）： 14500×3220×1110mm
1.5.1行走机构
行走轨距： 13000mm
拖动方式： 销齿传动
驱动电机型号： YVP160L-8 7.5KW 2台
减速机型号： MC2PLSF03 2台
1.5.2平台
平台轨道型号： 50kg/m
供电方式： 悬挂电缆小车
电压： 380/220V
总功率： 25KW
1.6夹轮器
型式： 浅坑式液压夹紧
型号： JLQ1-600
最大张开角度： 160°
1.6.1液压系统
液压泵型号： PFE-41029
电动机型号： Y132S-4KW
功率： 5.5KW
电压： 380/220
供电方式： 固定电缆
电压： 380/220
总功率： 7KW
1.7安全止档器/单向止挡器
型号： DZQ3.0
适用轨道型号： 50kg/m
1.8电气设备保护设施
熔断器： NGT系列
断路器： NS系列
隔离电器： HD11系列
二、设备技术参数
2.1 翻车机系统
形式： 折返式
适用车型： C60、C62A、C62、C64、C70型等现行
车辆长度： 11938－14038mm；
车辆宽度： 3100－3242mm；
车辆高度： 2790－3793mm；
2.2翻车机：
2.2.1本体
最大翻转质量： 110t；
最大翻转角度： 165°；
2.2.2压车机构
压车力： ≤78.4kn/40cm
靠车力： ≤235kn.m
激振力： ≤18
液压系统工作压力： 3.5-4.5MPa
2.3拨车机
2.3.1牵引力
后钩额定牵引力： 400kN
前钩额定推力： 100kN
后钩许用最大瞬时牵引力： 450kN
前钩许用最大瞬时推力： 450kN
2.3.2速度
调车机工作（牵车或推车）速度： 0.7m/s
返回速度： 1.2 m/s
接车速度： 0.15 m/s
2.3.3行走机构
最大轮压： 150t
2.3.4液压系统工作压力： 12MPa
2.4推车机
2.4.1调车臂：
车钩额定推力： 120kN
工作速度： 0.7m/s
返回速度： 0.7-1.0 m/s
挂钩速度： 0.3 m/s
2.4.2行走机构
最大轮压： 100t
2.5迁车台
2.5.1行走机构
工作行走速度： ≥0.6m/s
对位速度： ≤0.15m/s
迁车行程： 11m
最大轮压： 35KN
2.5.2平台
缓冲器允许最大接车速度： 0.7m/s
2.6夹轮器
适用车辆型号： C60、C62、C64、C70型等现行铁路敞车
夹紧力： 600KN
动作时间： 3S
液压系统工作压力： 6MPa
2.7设备之间的联锁与保护
2.7.1夹轮器与重车调车机之间设有电气联锁保护
2.7.2翻车机与重车调车机之间设有电气联锁保护
2.7.3迁车台与翻车机之间设有电气联锁保护
2.7.4迁车台与重车调车之间设有电气联锁保护
2.7.5空车调车机与迁车台之间设有电气联锁保护
2.7.6重车调车机与火车采样装置之间设有电气联锁保护
三、维修技术标准
3.1翻车机托辊必须四个托辊在同一水平面内，并且该水平面与翻车机中心线垂直误差为≤±1mm，东西两端的托辊中心平面须平行误差为≤±2mm，南北两端的托辊中心平面须平行误差为≤±3mm。
3.2翻车机端环大齿轮与回转中心线垂直的准垂直面的偏差不得≥±5mm
3.3翻车机传动小齿轮与端环大齿轮两齿侧间隙为1.8-3.5mm，传动小齿轮与端环大齿轮的齿面啮合必须达到70%以上。
3.4拨车机、推车机的驱动小齿轮与大齿条侧间隙为1-3mm，驱动小齿轮与大齿条的齿面啮合须达到70%以上。
3.5拨车机大臂钩头中心线与轨顶垂直距离为840mm±5mm
3.6行走轮装配时必须用调整垫保持盖与轴承间之间隙1.3mm-1.5mm
3.7迁车台在同端的两行走轮中心线须在同一直线，偏差不得≥±2mm
3.8电机与减速机的柱销联轴器径向位移不得≥±0.025mm
3.9翻车机减速机与小齿轮的齿式联轴器径向位移不得≥±0.015mm，迁车台减速机与行走齿轮的齿式联轴器径向位移不得≥±0.015mm
翻车机设备维修作业标准
型号：FZ1-10型C形
制造厂：大连重工起重集团有限公司
一.检修周期
月
项目
小修
中修
大修
周期
1 m
12m
36m
工期
12 h
48 h
120 h
二. 维修内容
1 小修
1.1 所有轴承检查、清洗
1.2减速机轴承、齿轮、油封检查更换，
1.3联轴器检查找正，齿轮、支撑轮调整紧固
1.4液压管路、油箱清洗，液压阀块清洗及更换
1.5调整串动、间隙尺寸
1.6限位检查更换
1.7所有螺栓及电气接点紧固
1.8对电气保护系统、控制系统，液压系统检验以及调整
2 中修
2.1 包括小修内容
2.2减速机、电机检查更换；
2.3行走轮、齿轮、托轮检查更换
2.4液压泵更换，液压管路检查焊补
3 大修
3.1 包括中修内容
3.2 液压管路检查更换。
3.3调车臂检查更换
3.4 翻车机大齿圈、拨车机齿条、迁车机齿条、推车机驱动齿条、齿轮检查更换。
三、减速机、电机更换的维修作业标准 ：5人（行车工1人）
1、维修前的准备工作：
倒链5吨一个，3吨一个，用φ25钢丝绳3米一根，活口扳手24’一把，自制梅花扳手和呆口扳手2把，φ50钢管2米/根，大锤一把，梅花呆口扳手30-32 27-30各两把，手锤2把，扁铲1个，平口螺丝刀1把，水平仪1个，精度塞尺1把，铜皮δ 1/2mm、δ 1/5mm各一卷，百分表2个（一个带磁性座，一个带紧固卡），螺拉扒子一个10吨，30吨机械千斤顶各一个，气割、电焊各一套、10×10cm方木四块。
2、维修作业标准
2.1维修人员进行工作前先联系操作工，断电、挂牌后开始工作。
2.2 在更换翻车机减速机、电机时先用方木将四角支撑轮卡住防止滚动。再在联轴器上做好标记。
2.3 两人一组，一组拆卸底角螺丝，一组拆联轴器。
2.4拆卸工作完成后用行车配合倒链将减速机、电机吊起平稳放置在安全位置，再用螺拉扒子将联轴器扒下。
2.5更换电机、减速机前要测量好联轴器孔径与轴配合尺寸要准确，键槽是否合适。
2.5一切工作就绪后，将联轴器加热后安装在新减速机、电机上。
2.5再将新减速机、电机吊起平稳位置，两侧专人协助，准确位置将上孔中，带上螺母。
2.6用水平仪、百分表找正，调整到最佳状况后紧固地角螺栓并恢复好连轴器。
2.7安装工作结束后减速机加油。
2.8工作完成后准备试车，清走四角方木、工具物件清点回收。
2.9联系操作工，通知主控、调度、试车。
2.10试车完成后，与操作工签字交接，回收“警示牌”，将旧减速机、电机运回或就地修复做备用。
四、齿轮更换的维修作业标准： 4人（行车工1人） 6小时
1、维修前的准备工作：
螺拉扒子一个10吨，30吨机械千斤顶各一个，大锤一把，手锤2把，电焊、气割各一套，半圆挫、平板挫各一把，纱布若干张，活口扳手18’，12’各一把，14-17，19-22，24-27梅花，开口各一把。
2、 维修作业标准
2.1维修人员进行工作前先联系操作工，断电、挂牌后开始工作。
2.2在齿轮与减速机之间连轴器断开前，先用方木或槽钢卡住四角轮，防止转动造成危险。再在联轴器上做好标记。
2.3两人一组，一组拆卸齿轮底角螺丝，一组拆联轴器。
2.4拆卸工作完成后用行车吊起放置在安全位置，用螺拉扒子将联轴器扒下。
2.5更换新齿轮前要测量好联轴器孔径与轴配合尺寸要准确，键槽是否合适。
2.5一切工作就绪后，将联轴器加热后上线安装。
2.6就位完成后，恢复连轴器，齿轮体调整。
2.7一切就绪通知操作工联系主控、调度试车。
2.8试车成功后与操作工进行交接签字，回收“警示牌”。
五、托轮更换的维修作业标准 4人（行车工1人）6小时
1、维修前的准备工作 ：
千斤顶50吨、100吨各一个，大锤2把，撬棍2根，3吨倒链1个，活口扳手18’、15’各一把，手锤2把，斜铁若干，垫木若干，气割工具1套。托轮（一组）运到翻车机现场。
2、维修作业标准
2.1工作前，先找操作工进行联系，断电挂牌，设专人监护。
2.2先将另一端托轮用斜铁或垫木挤住防止回转。
2.3确认后，先将底角松开，用千斤顶顶住翻车机一端，拆下托轮(一组)底角螺丝，用撬棍撬出。
2.4加上垫木固定好后，用行车配合2吨倒链将其吊出放在平稳位置。
2.5然后把新轮体吊入，上好螺丝照原位把紧。
2.6清出垫木（枕木），松下千斤顶，另一端清出斜铁垫木。
2.7通知操作工试车，试车完成后与操作工交接确认签字，回收“警示牌”。
2.8清点工具，将托轮运回或就地修复做备用。
六、电动机维修作业标准 4人（电工3人、钳工1人）6小时
1、维修前的准备工作
1.1检修前应检查电动机，根据检查情况编制检修项目及检修计划。
1.2按照检修项目准备检修时必须的轴承、碳刷、卡簧、稀料、毛刷、3#锂基脂或二硫化钼等以及检修时必须的扳手、锤子、跷棍、倒链、摇表、螺拉扒子，，卡簧钳子等工器具。
1.3办理工作票手续，做好现场安全措施，并进行安全交底。
2、 检修作业标准
2.1拆下电机外部接线并做好标记，然后将地脚螺钉松开，将电机与传动机械分开。
2.2用螺拉扒子将电机轴伸部位上的连接件(联轴器或皮带轮)拆下。
2.3先拆非负荷侧轴承盖、端盖，再拆负荷侧端盖、轴承盖。拆前务必在端盖与机座外壳的 接缝处打上标记，并测量定、转子间隙。
2.4抽出转子或移出定子，转子重量小于35kg时用手抽出；较大的转子，用吊装工具抽出
2.5拆下的电机在轴承内圈下面用两块铁板夹住轴，搁在一只圆筒上面，在轴的端面上挚放铜块，用手锤对准轴中心适度敲打，使轴承脱出，也可在压床上把轴承压卸下来。
2.6电机装配按拆卸的相反顺序进行。
2.7通知操作工试车，试车完成后与操作工交接确认签字，回收“警示牌”。
七、液压油缸更换的维修作业标准 4人（岗位工1人）
1、维修前的准备工作 ：
1.1准备12’、15’、活口扳手各2把，管钳12’18’各1把，撬棍2 根，手锤1把，5吨倒链2个，油缸运到翻车机现场，气割工具1套。
1.2 维修前经操作工确认填好工作票，停电、挂牌方可进行检修。
1.3.网络拆装进度：1停机位置确认→2拆除油缸→3安装油缸→4试车
2、维修作业标准：
2.1维修前准备
2.1.1 准备所需更换油缸并运到现场
2.1.2准备所需工具
2.2拆除
2.2.1、泄压并关闭油路阀门以防液压油伤人
2.2.2、用倒链锁住油缸，拆除油缸连接销轴
2.2.3、拆除油管
2.2.4、拆卸油缸
2.3安装
2.3.1、安装油缸
2.3.2、安装油管
2.3.3、安装油缸连接销轴，拆除倒链
八、液压阀更换维修作业标准 2人
1. 维修前的准备工作：
1.1工具：内六角扳手一套，清洗剂或汽油2升，手锤1把，面纱布罗干。
1.2维修前经操作工确认填好工作票，停电、挂牌方可进行检修。
1.3网络拆装进度：1停机位置确认→2拆除阀块→3安装阀块→4试车
2维修作业标准：
2.1先关停液压站油泵，挂牌，把液压阀块上的料清理干净，
2.2.拆除时先泄压并关闭油路阀门以防液压油伤人
2.3拆卸下来的液压阀块一定要放在指定位置，周围环境要干净无粉尘，并且要用面纱布包好。
2.4 安装完毕后要试车，检验新换阀块效果，与操作工联系，摘去检修牌

九、 试车
1 空负荷试车
1.1现场应清洁，标志齐全(转动方向及设备名称)，各螺丝紧固，电动机接线连接可靠。
1.2全部保护、测量、操作、信号、应完整，并经试验。电器继电保护的整定值应选择正确。
1.3盘车检查时，应转动灵活，无卡涩及金属碰击异音。
1.4设备启动前，应对各部位进行详细检查，确认设备完好，安全防护设施齐全可靠，前后左右无人无障碍物，响警铃后方可启动，设备启动时严格按照操作规程进行操作。
1.5进行空载试运行5分钟，并测量三相空载电流，不平衡值不应超过平均值的10%。
2 负荷试车
2.1带负荷试车时需记录运行液压压力、电压、运行电流、轴承温升、测量振动。
2.2检查有无异音和异常情况。
2.3中修后逐渐加满负荷运行30分钟以上。
2.4大修后逐渐加满负荷运行1小时以上。
十、技术安全要点：
1.检修时必须切断总电源开关。
2.检查处理设备故障，维护保养设备时，必须按程序停机、断电、打零位，做好各项安全确认，并执行停电挂牌制度，必要时要有人监护。
3.严禁安全防护技术设施失效时进行检修作业，严禁非岗位人员私自接信号。
4.项目责任人负责落实各项分工及完成质量。
5.使用工器具安全可靠。
6.防止挤伤与砸伤。
7.运行液压系统出现故障时，由专业人员进行维修，岗位人员严禁拆卸。
8.严禁用湿手操作电气设备，当电气设备设施出现故障时，应找电工处理，非电气专业人员不得私自乱动及处理，以防漏电伤人
9.检修完毕后，经岗位工、维修工、主控工三方确认后方可进行翻车作业。

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