油田压裂设备管理与维护保养_郭兵.pdf

化学工程与装备 2023 年 第 7 期 76 Chemical Engineering&Equipment 2023 年 7 月 油田压裂设备管理与维护保养 油田压裂设备管理与维护保养 郭 兵，李谋斌（延长油田股份有限公司井下作业工作部，陕西 延安 716000）摘 要：摘 要：将针对油田压裂设备管理与维护保养，进行详细的阐述和探析，以保证油田压裂设备能够运行得更为稳定。关键词：关键词：油田压裂设备；管理；维护；保养 前 言 前 言 在本文的研究中，将针对油田压裂设备的具体管理、维护保养措施进行相应的分析，并结合当前阶段相应的设备的应用情况，探究怎样能够更好地维持油田压裂设备运行过程中的稳定性，延长设备的使用寿命，进而实现增注增产的理想目标，并最大限度地保证最终压裂效果。需要相关工作人员重点关注的就是，在实际进行设备管理、维护与保养的过程中，具体的措施落实还需要结合具体问题，进行具体分析。1 压裂设备的简述 1 压裂设备的简述 压裂设备主要包含井口球阀、活动弯头、封井器、压裂管、投球器等，是一种井口以上地面控制类的重要工具。在进行具体施工的过程中，主要有压裂车、地面设备两方面的划分。其中，压裂管汇所指的是多台压裂车和滴啊面管线进行连接的一种地面用具，主要功用就是压裂车泵出的液体进行汇集，然后注入压裂井目的层，因此，针对于这种设备的要求就是其要具备摩擦阻力小、耐高压的特点。而压裂管汇则主要由控制阀、主体等构成，呈现出树杈的形状。在实际进行相关设备使用时也有相应的注意事项需要重点关注，首先，就是保证设备使用要在安全期限之内，超限期产品、不合格产品禁止使用；其次，就是各个阀，需要按照球阀使用要求，开展相应的操作与检查；第三，就是在试挤时，如果有漏失问题的出现，则需要及时的停车，并打开放空阀进行泄压，然后开始修整工作；最后，就是压裂管汇一旦超过期限后，就不能够再继续使用，而具体的维修工作则需要交由专业检测部门1。而在蜡球管汇的使用中，其主要是由壬、控制阀、蜡球容器构成，进出液的控制由控制阀来实操，在实际开展压裂准备时，要将容器两端进出口控制阀进行关闭，并将容器上丝堵加入，后所需量蜡球及时卸下，随后把丝堵拧紧以待使用，在泵注蜡球的过程中，则需要将与地面管线连通控制阀进行及时关闭，并将进出口控制阀及时打开，泵注后再度进行关闭，随后将与地面管线连通控制阀再度打开，容器上放压阀。在这种设备使用过程中，需要重点关注的注意事项有首先，就是需要检查设备是否有合格证，保证其在使用期限之内并满足使用的需求；其次，就是在加蜡球的过程中，需要先将容器上放压阀及时打开、在已经放空后，再开展相应的操作；第三，就是蜡球管汇泵注时，现场不能够有人员的站立，以规避意外伤人情况的产生；最后，就是维修工作的进行需要交由专业的部门开展。2 油田压裂设备管理与维护保养工作开展的关键意义 2 油田压裂设备管理与维护保养工作开展的关键意义 简单来说，在使用压裂采油技术进行实操的过程中，会因为水力作用的产生，致使油气储层中出现人工裂缝，这就会使油井产能有明显的提高。在实际进行压裂作业的过程中，相关操作人员主要用到的设备为压裂车，设备运行时获奖大量高压压裂油朝油井内注入，使地层被压开，并且会在压开的人工裂缝中进行支撑剂的注入，进而达成推进油气储层渗透性能的提高以及注水井注水量、油井产油量的显著提升2。作业人员可以通过传动、泵体、运载、动力等，来进行压裂设备的划分，其中设备工作的主机为“压裂泵”。在当前阶段中，压裂方位已经得到了一定程度上的扩大，但是，所面临的作业环境也呈现出愈发复杂的特点，这也就显示出油田压裂设备管理与维护保养工作开展的关键意义。3 油田压裂设备管理与维护保养的对策分析 3 油田压裂设备管理与维护保养的对策分析 3.1 对于出车前、行驶途中及收车后相关设备检查维护工作的及时关注 在出车前、车辆行驶途中遭遇停歇情况时以及收车后的设备检查、维护工作一定要及时地进行，同时，需要相关工作人员注意的是，这项检查工作具有较大的检查范围，涵盖了证件、灯光、雨刮器、轮胎和刹车系统等诸多方面，通过全面细致的检查，保证各个系统能够可靠稳定运行。在出车之前，主要是检查台上上装压裂设备，对发动机、冷却液的液面以及传动轴等严格检查，液面达不到相关标准，需要及时添加，结合操作保养手册要求来科学控制3。严格检查高压输出端以及大泵泵头总成，大泵压帽、大泵压盖、凡尔胶皮、凡尔体等都属于大泵泵头检查范围。需要注意的是，在高压及高压流体作用下，极容易侵蚀到大泵泵头组成件及连接元件，出现损坏问题，要及时更换这些损坏的元件，避免对压裂施工设备正常运行产生影响。在行车途中停歇时，也需要严格检查维护车辆，主要是对轮胎气压严格检查,保证DOI:10.19566/35-1285/tq.2023.07.093 郭 兵：油田压裂设备管理与维护保养 77 与相关标.准所符合，轮胎温度适宜、没有硬伤存在于轮胎外观以及没有异物存在于两个轮胎中间等，避免伤害到轮胎，对驾驶安全性造成影响。收车之后，主要是检查底盘、行走部分以台上上装压裂设备，查看行驶一天后是否有故障出现，且对油和水的损耗严格检查等;对运转记录科学准确填写，包括燃油、润滑油消耗量以及行驶小时等数据4。3.2 压裂机组配套的重点关注与相应安全隐患的排查 在是进行油田压裂工作完善与健全的过程中，所利用到的地面设备工具包含了投球器、封井器等，在进行实操的过程中，是按照油气开采工作流程的切实需求，在具体的下一阶段工作进行的核心步骤中，进行了创新化、整体化、规范化、科学化、系统化的设备管理维护机制的构建，在落实该制度的过程中，对于压力泵高强韧材料性能的把关与检验是十分严格企业谨慎的，在关键且必要时，会将轻量化技术工艺进行充分的利用，以便于达成系列大功率压裂泵成功研究的目的。而在促进泵头使用寿命不断提升的前提基础之上，需要保证大功率的压裂车能够有更宽阔、广大的运行使用空间，并需要利用优化集成的方法，为油田压裂设备质量的提升、提高等提供有效且全面的保证。与此同时，相关企业与部门可以在已有的维修保养制度体系之上，进行各项制度与措施的细化，并以原有制度为基础进行全新管理、维护、保养体制的构建，并积极督促和鼓励相关管理维护人员在任一时间、地点，都需要对整体的设备维护、管理状态进行重点的关注，这样才能够为整体油田压裂工作的顺利进行提供保证 5。3.3 定期维护保养与管理工作的进行，有时间观念 在具体的油田开采工作中，进行压裂设备的投入时，相关的工作人员需要将维护保养的时间进行有效的计划与划分，要有时间观念。同时，企业公司内部的管理人员也需要针对特殊的问题进行专项负责人员的指派，这样才能够保证管理维护工作的有效及时。在实际开展相关工作时，可以利用压裂机组网络控制的方式来进行相应操作，这样相关工作人员不仅能够将设备局部产生的问题进行全面且清晰的掌握，同时，对于复杂问题的解决也会更加的得心应手。同时，相关工作人员也需要针对相应的压裂设备进行有效的清洁，并且要在清洁的过程中对过滤元件的划分有更为清晰的了解，其中，空气滤清器是十分关键的过滤设备之一，在实际作业时，该部位会进行大量空气的吸收，其所起到的关键作用就是过滤空气中砂砾、粉尘的作用，这样，气缸中进入的空气才能够足够清洁。与此同时，需要定期科学的维护保养压裂设备，经常性培训维护保养人员，提升其专业技术水平。在对空气滤清器、机油滤清器及柴油滤清器进行更换时，需要做好清洁工作。将空气滤清器接线、外壳、外套拆卸掉，对空气滤清器壳内壁的灰尘仔细清理，将较脏元件作为重点清理对象对密封圈周围碎屑、脏污等仔细清洁，完成这些工作后，将新的空滤元件安装于内套中，更换发动机机油及机滤，拆卸过程利用专用工具完成，而清洁时采用的布则不能够起毛，在滤子垫片密封处涂抹清洁的发动机。在对新滤子上紧过程中，密封垫片与顶部接触之后，还需要进行 3 圈左右的手动上紧，结合相应规范要求，适当控制加油高度。之后依据相应的程序要求来更换燃油滤清器、粗滤器以及油水分离器等，做好清洁工作，对扭紧情况仔细检查，之后启动发动机，对是否有漏油或者渗漏问题仔细检查，停止发动机运行之后，要对油液面以及发动机油油面仔细检查，保证与标准要求所符合。过低的话，会影响到润滑效果，烧瓦或者拉缸问题容易出现，而过高的话，启动难度及油耗会增加，积碳问题容易出现。因此，就需要严格控制机油油面的添加高度。严格检查设备各个部位，通常情况下，设备经过三个月左右的运行之后，就需要对液压油体及时更换，经过两年运行之后，则需要科学清洁冷却系统。3.4 设备日常维护保养工作的注重，以保证设备的稳定运行 通过设备日常管理的科学实施，对运行过程中出现的各种异常问题及时了解与掌握，包括冒烟、异常声响等，促使停机等故障得到避免，连续作业得到实现。可以用维护维修、处理腐蚀、保养来划分日常维护管理;具体来讲，维护维修指的是借助于检查、校准、调整等一系列措施的运用，且将松动的元件.上紧,促使设备更加稳定的运行，对各种液体的液面高度严格控制，包括润滑油、冷却液、设备油等，定期经常清洁过滤系统，对滤芯及时更换;处理腐蚀则是定期清洁与润滑设备，促使设备保护层完整性得到保持，对各种外在腐蚀有效抵御，如果设备工作环境高温高湿，那么就需要对本工作充分重视。而保养工作则是结合相应的操作手册要求，定期经常更换管线、垫片以及密封圈和各类油液系统等，将保养工作规范开展好下去。在使用压裂设备的过程中，压裂作业前后，需要仔细认真的检查设备，对设备运行参数充分掌握，将存在的各种异常现象及时找出来，整改存在的异响、跑、漏、滴等问题，避免更大故障的发生，设备使用寿命得到延长，同时设备也可以更加可靠稳定的运行。4 结 论 4 结 论 综上所述，在我国社会发展对油气需求不断提升的大背景下，油田压裂设备的稳定运行已经成了相关部门以及相关研究人员重点关注的问题，在本文的研究中，站在压裂设备的简述、油田压裂设备管理与维护保养工作开展的关键意义以及油田压裂设备管理与维护保养的对策分析等三个角度出发，对油田压裂设备具体管理、保养与维护措施的落实，进行了详细、具体的探究和分析，并提出了四点建议，分别为对于出车前、行驶途中及收车后相关设备检查维护工作的及时关注、设备日常维护保养工作的注重等，希望能够为油田压裂设备维护管理工作的开展，提供一定的借鉴，以保证油气采集工作的顺利展开。（下转第 62 页）（下转第 62 页）62 吕 琳：孔南地区二氧化碳吞吐技术的应用 蚀风险点位于油管中部。为解决以上问题，提出以下两项措施：第一，采用内衬油管，避免二氧化碳腐蚀油管，造成管漏，部分吞吐井也制定了相应的加药制度。第二，应用环氧树脂防腐抽油杆，将环氧树脂粉末以特殊的表面处理工艺涂覆在抽油杆表面，得到耐腐、高强、低摩擦系数的性能，单边涂层厚度为0.15mm-0.38mm。该防腐抽油杆与常规抽油杆相比具有很高的抗腐蚀性能，适应各种不同腐蚀介质油井，耐腐性能是常规杆的 5 倍以上，同时可以减少结垢结蜡，增加流体效率，延长油杆使用寿命，性价比高，综合效益好。4 应用情况 4 应用情况 针对孔南地区多层系、薄互层、多类型的油藏特性，按“探索试验-分析评价-总结认识-推广实施”的思路，分油藏实施评价，稳步推进，研究南部油田二氧化碳吞吐适应性和技术体系。实施二氧化碳吞吐油井可以分为边底水、稠油、特殊岩性三类油藏。实施吞吐15口井，初期增能力26.64吨，阶段累增油 4137.65 吨，取得了较好的实施效果。参考文献 参考文献 1 王守岭,孙宝财,王亮,等.CO2吞吐增产机理室内研究与应用J.钻采工艺,2004,27(1):91-94.2 吴俊峰,刘宝忠,刘道杰,等.二氧化碳混相压裂吞吐实验J.特种油气藏,2022,7(1):1-9.3 常润钊.低渗透油层自生 CO2吞吐技术研究J.化学工程与装备,2016(05):149-151.4 孙雷,庞辉,孙扬,等.浅层稠油油藏CO2吞吐控水增油机理研究J.西南石油大学学报(自然科学版),2014,36(6):88-94.5 彭彩珍,李超,杨栋.低渗透油藏二氧化碳吞吐选井研究J.油气藏评价与开发,2017,7(1):32-35.6 马桂芝,陈仁保,张立民,等.南堡陆地油田水平井二氧化碳吞吐主控因素J.特种油气藏,2013,20(5):81-85.（上接第 66 页）_（上接第 66 页）_ 最佳表活剂浓度为 0.25%。3 结 论 3 结 论（1）三元体系配方不变的情况下，化学驱采收率随着段塞尺寸的增加逐渐增大，主段塞注入体积从 0.3PV 增加到0.4PV，化学驱采收率提高 1.17 个百分点，达到 24.62%。（2）在固定段塞尺寸的情况下，提高表活剂浓度，化学驱采收率随之提高；（3）最佳注入段塞组合为：0.40PV 主(0.35%S+1.2%Na2CO3+HPAM)+0.25PV 副(0.25%S+1.0%Na2CO3+HPAM)+0.2 PVHPAM.。参考文献 参考文献 1 聂春林.油层非均质性对三元复合驱开发效果的影响及其应对措施以大庆油田二类油层为例J.大庆石油地质与开发,2022,41(02):110-114.2 杨承林,周正祥,郭鸣黎,等.三元复合驱注入参数的优化以大庆油田北二西试验区为例J.新疆石油地质,2007(05):604-606.3 于佰林,孙国荣.三元复合驱物理模拟及优化研究J.河南石油,2004(05):35-36+39-3.（上接第 77 页）_（上接第 77 页）_ 参考文献 参考文献 1 吕会敏,宫慧,才忠杰,等.油田压裂船电驱设备配套及工艺流程设计研究J.中国修船,2022,35(5):69-71.2 卜掌印,刘志前.油田压裂酸化施工设备管理对策分析J.清洗世界,2022,38(9):175-177.3 林娜.油田压裂技术和压裂液的优化选择J.化学工程与装备,2022(6):47-48.4 马闯.油田压裂设备管理与维护保养措施J.设备管理与维修,2022(5):54-55.5 贺丽,慕江波.油田压裂技术和压裂液的优化选择探讨J.化工管理,2021(27):87-88.6 毕恩梓,曹卫东,陈全柱.玉门油田压裂泵车和混砂车控制系统升级改造J.设备管理与维修,2021(1):76-78.