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二级圆柱斜齿轮减速器.docx

上传人:xrp****65 文档编号:5965094 上传时间:2024-11-24 格式:DOCX 页数:17 大小:171.98KB 下载积分:10 金币
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第 - 17 -页 目 录 设计任务书……………………………………………………………………………… 2 第一部分……………………………………………………………………………… 3 传动方案………………………………………………………………………………… 3 原动机选择……………………………………………………………………………… 3 传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配…………………………………… 4 运动和动力参数计算…………………………………………………………………… 5 第二部分……………………………………………………………………………… 6 减速器外传动零件的设计……………………………………………………………… 6 选择联轴器……………………………………………………………………………… 6 减速器内传动零件的设计……………………………………………………………… 7 高速级减速齿轮设计…………………………………………………………………… 7 低速级减速齿轮设计…………………………………………………………………… 11 轴的设计及校核………………………………………………………………………… 16 中间轴轴承的校核……………………………………………………………………… 21 中间轴键的校核………………………………………………………………………… 21 第三部分……………………………………………………………………………… 22 参考资料………………………………………………………………………………… 22 第一部分 传动装置总体设计 一、 传动方案(已给定) 1) 减速器为两级展开式圆柱斜齿轮减速器。 2) 方案简图如下: 计 算 与 说 明 结果 二、原动机选择(Y系列三相交流异步电动机) 1)选择电机类型: 电机类型很多,因本课程设计对电机无特别要求,所以一般选用Y系列三相异步电动机 ([3]. P.273.) 2)选择电机容量: (1)工作机所需的工作功率Pw: 对卷扬机 给定: 起吊重量Q=4500(N),起吊速度v=0.9(m/s) Pw = Qv/1000=4.05kw (2)电动机所需的功率Pd: Pd = Pw/ηa ηa ── 传动装置的总效率。 ηa =η1·η2·η3·…… ηi ── 每个传动副(齿轮、蜗杆、链 及带),每对轴承,每个联轴 器及卷筒的效率。 可查:1. P.7.表1. 及 P.12. ηa =η卷·η凸缘联轴器·η4轴承·η2齿轮·η弹性联轴器 =0.96×1×(0.993×0.98)×0.982×0.99 =0.8679(其中η卷=0.96, η凸缘联轴器=1,η滚动轴承=0.99, η滑动轴承=0.99, η齿轮=0.98, η弹性联轴器=0.99) Pd = Pw/ηa=4.05/0.8679=4.6664=4.7kw (3)电机的额定功率Ped: 应略大于Pd,即应: Ped ≥ Pd =4.7kw 3)确定电机转速nm(nm ── 电机的满载转速): 同类型、同容量的电机有几种同步转速(3000,1500,1000,750 r/min) 同步转速↓ → 电机尺寸、重量、价格↑,选择时应综合考虑。 (1)传动装置总传动比的合理范围ia′: ia′= i1′·i2′·i3′·…… ii′── 各级传动副传动比的合理范围 [1]. P.7. 表1. 二级圆柱 i′= 8~40 ia′= i′= 8~40 (2)工作机转速n: 在本课程设计中,可按下式确定: n = 60×1000V/πD=45.23r/min V ── 带速或起吊速度,m/s D ── 卷筒或滚筒直径,mm (3)电机转速的可选范围nd: nd = ia′·n=(8~40)×45.23r/min =(362~1809)r/min (4)确定电机转速nm a.在nd中,选定电机的同步转速: 考虑到经济性,选择:nm=1500r/min b.按nd、Ped [3]. P.291. 选定电机型号。 选择机座号:132S1 c.记下电机的外形尺寸,轴伸尺寸,键接尺寸,满载转速。 中心高 H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 地脚安装尺寸 A×B 地脚螺栓孔直径 K 132 475×347.5×315 216×140 12 轴伸尺寸 D×E 装键部位尺寸 F×GD 38×80 10×41 三、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配 1)传动装置的总传动比ia: 由电机满载转速nm及工作转速n确定: ia = nm/n = i1·i2 …… in ii ── 各级传动装置的传动比。 对于此减速器:ia = nm/n=32.0584 2)传动比的分配 [1]. P.15~19. 记:i减,i1,i2 ── 减速器的总传动比,高速级及低速级的传动比。 对展开式两级圆柱齿轮减速器: 宜:i1 = i2 = i减/i1 取1.3~1.4的中间值1.35,得:i1=6.58,i2=4.87 四.运动和动力参数计算: 1.各轴的转速: Ⅰ轴 nⅠ= nm/i0=1450/1=1450r/min Ⅱ轴 nⅡ= nⅠ/i1=1450/6.58=220.36r/min Ⅲ轴 nⅢ= nⅡ/i2=220.36/4.87=45.25r/min 卷筒轴 n卷= nⅢ/i3=45.25/1=45.25r/min 2.各轴的输入功率: Ⅰ轴 PⅠ= Pdηo1=4.7×0.99=4.65kw Ⅱ轴 PⅡ= PⅠη12=4.65×0.99×0.98=4.51kw Ⅲ轴 PⅢ= PⅡη23=4.51×0.99×0.98=4.38kw 卷筒轴 P卷=PⅢη34=4.38×0.99=4.34kw 各轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率 3.各轴的输入转矩: Td =9550×Pd/nm =30.96 N·m Ⅰ轴 TⅠ= Tdioηo=30.96×1×0.99=30.65N·m Ⅱ轴 TⅡ= TⅠi1η12=30.65×6.58×0.99×0.98=195.67N·m Ⅲ轴 TⅢ= TⅡi2η23=195.67×4.87×0.99×0.98=924.52N·m 卷筒轴 T卷= TⅢioη34=924.52×1×0.99=915.27N·m 各轴的输出转矩分别为输入转矩乘以轴承效率 轴名 功率(kW) 转矩(N·m) 转速n (r/min) 传动比i 效率η 输入 输出 输入 输出 电机轴 4.7 30.96 1450 1 0.99 Ⅰ轴 4.65 4.60 30.65 30.34 1450 6.58 0.97 Ⅱ轴 4.51 4.46 195.67 193.71 220.36 4.81 0.97 Ⅲ轴 4.38 4.34 924.51 915.27 45.25 1 0.99 卷筒轴 4.34 4.25 915.27 896.96 45.25 第二部分 传动零件的设计计算 一.减速器外传动零件的设计 选择联轴器 1.类型选择: 1)高速轴(电机轴与Ⅰ轴的)联轴器: 弹性套柱销联轴器 [3] P.146. 2)低速轴(Ⅲ轴与卷筒轴的)联轴器: 凸缘联轴器 [3] P.142. 2.尺寸选择: 1)估算Ⅰ、Ⅲ轴的轴径dⅠ,dⅢ: ① 轴材料: 一般用45号钢 ② 估算公式: d≥Ao [4] P.370. 得: dⅠ≥17.22mm dⅢ≥53.61mm 对于d≤100mm的轴有一键槽时轴径增大5%~7% 有两键槽时轴径增大10%~15% 则: dⅠ≥18.08~18.43mm dⅢ≥58.97~61.65mm 2)按以下条件选择联轴器 Tca ≤[T联] n ≤[n联] [4] 第十四章 Tca = KA×T(KA 根据工作条件取1.5见4.P351) 对于轴Ⅰ:[T联] ≥45.98N·m [n联] ≥1450r/min 对于轴Ⅲ:[T联] ≥1386.8 N·m [n联] ≥45.25r/min 3)把dⅠ,dⅢ圆整到与联轴器孔径一致,轴径应在联轴器孔径范围内。 3.定型号: 同时记下联轴器的孔径长度等。 对于高速轴和电机: 弹性套柱销联轴器TL6 主动端J型轴孔直径38mm 长度60mm 从动端J型轴孔直径32mm 长度82mm 对于低速轴和卷筒轴: 凸缘联轴器YL12 主动端J型轴孔直径60mm 长度107mm 从动端根据卷筒轴直径及长度具体确定 二.减速器内传动零件的设计: 一、高速级减速齿轮设计(斜齿圆柱齿轮) 1)材料、热处理、精度: 材 料:因传递功率不大,转速不高,材料按表7-1选取,都采用45号钢 热处理:大齿轮、正火处理,小齿轮调质,均用软齿面。 精 度:软齿面闭式传动,齿轮精度用8级 2)设计过程: (1)设计准则,按齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。 初选小齿轮齿数Z1=20 大齿轮齿数Z2=Z1×i1=20×6.58=131.6 取Z2=132 螺旋角β=14゜ (2)按齿面接触疲劳强度设计,由式(4.P218 式10-21) 确定各参数的值: 1)初选动载系数: 试选=1.6 2)区域系数Z: 查4.P217图10-30 选取区域系数 Z=2.433 3)端面重和度εα: 由4.P215图10-26得:εα1=0.75 εα2=0.93 则εα=εα1+εα2=0.75+0.93=1.68 4)许用接触应力 ①由图4.P209图10-21d及图10-21c按齿面硬度查得: (按4.P191表10-1:小齿轮齿面硬度取240HBS 大齿轮齿面硬度取200HBS) 小齿轮接触疲劳强度极限:σHlim1=590MPa(取MQ值) 大齿轮接触疲劳强度极限:σHlim2=500MPa(取ME和ML的中间偏上值) ②由4.P206公式10-13计算应力值环数 N=60nj =60×1450×1×(2×8×365×8)=4.0646×10 N=N1/i1=4.0646×10/6.58=6.1773×10 (i1=) ③查课本4.P207图10-19得:K=0.93 K=0.95 (取网格内的中间值) ④齿轮的疲劳强度极限 取失效概率为1%,安全系数S=1,应用4.P205公式10-12得: []==0.93×590=548.7MPa []==0.95×500=475MPa 则许用接触应力: []=([]+[])/2=(548.7+475)/2=511.85MPa 5)弹性影响系数: 查课本由4.P201表10-6得: =189.8MP 6)齿宽系数: 由4.P205表10-7得: =1 7)传递的转矩T1 T1=30.34 N·m=30340 N·mm(传递的转矩即是轴Ⅰ的输出转矩) 代入数据得: 小齿轮的分度圆直径d =37.84mm 从而得: ①计算圆周速度 2.873m/s ②计算齿宽b和模数 计算齿宽b b==37.84mm 计算模数m 初选螺旋角=14 =1.836mm ③计算齿宽与高之比 齿高h=2.25 =2.25×1.836=4.131 = =9.16 ④计算纵向重合度 =0.318=1.5857 ⑤计算载荷系数K 查4.P193表10-2使用系数=1.25(工作时有轻微振动) 根据,8级精度, 查4.P194图10-8得 动载系数K=1.15 查4.P196表10-4得接触疲劳强度计算用的齿向载荷分布系数 K= 1.450 查4.P198图10-13得: K=1.35 查4.P195表10-3 得: K==1.2 故载荷系数: K=K K K K =1.25×1.15×1.2×1.45=2.5 ⑥按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径 d=d=37.84×=43.91 ⑦计算模数 = (3) 齿根弯曲疲劳强度设计 由4.P201公式10-5弯曲强度的设计公式 ≥ 确定各参数的值: 1) 确定载荷系数K: K=K K K K=1.25×1.15×1.2×1.35=2.33 2) 螺旋角影响系数Y 根据纵向重合度,从4.P217图10-28查得: 螺旋角影响系数Y=0.88 3)  计算当量齿数 z=z/cos=20/ cos14=21.89  z=z/cos=132/ cos14=144.50 4) 查取齿形系数Y和应力校正系数Y: 由4.P200表10-5用插值法得: 齿形系数:Y=2.7244 Y=2.1444  应力校正系数:Y=1.5689  Y=1.8256 5) 计算并比较大小齿轮的 ①由4.P208图10-20c查得: 小齿轮弯曲疲劳强度极限 (取MQ线值) 由4.P207图10-20b查得: 大齿轮弯曲疲劳强度极限 (取ME和ML中间偏上值) ②由4.P206图10-18查得: 弯曲疲劳寿命系数K=0.90 K=0.93 (取网格中间值) 其中应力循环次数: N=60nj =60×1450×1×(2×8×365×8)=4.0646×10 N=N1/i1=4.0646×10/6.58=6.1773×10 (i1=) ③计算弯曲疲劳许用应力: 取弯曲疲劳安全系数 S=1.4 []= []= 小齿轮的数值大,故选用 代入数据得: ≥=1.39mm 对比计算结果,齿面疲劳强度的法面模数mn大于由齿根弯曲强度计算的法面模数,可以在满足弯曲疲劳强度的前提下,按由接触疲劳强度的所确定的分度圆来计算齿数 (4) 几何尺寸计算 计算中心距 a≥==166.42 将中心距圆整为a=170 取法面模数为2 由a=(其中,=6.58) 得:==22 其中==165 =165-22=143 按圆整后的中心距修正螺旋角 =arccos° 因值改变不多,故参数,,等不必修正. 计算大.小齿轮的分度圆直径 d==45.33 d==294.67 计算齿轮宽度 B= 圆整得: i1=143/22=6.5 传动比误差为:(6.5-6.58)/6.58=-1.216% 修正传动比:i2 = i减/i1=32.0584/6.5=4.93 轴名 功率(kW) 转矩(N·m) 转速n (r/min) 传动比i 效率η 输入 输出 输入 输出 电机轴 4.7 30.96 1450 1 0.99 Ⅰ轴 4.65 4.60 30.65 30.34 1450 6.50 0.97 Ⅱ轴 4.51 4.46 193.23 191.30 223.08 4.93 0.97 Ⅲ轴 4.38 4.34 924.24 915.00 45.25 1 0.99 卷筒轴 4.34 4.25 915.00 896.70 45.25 二、低速级减速齿轮设计(斜齿圆柱齿轮) 1)材料、热处理、精度: 材 料:因传递功率不大,转速不高,材料按表7-1选取,都采用45号钢 热处理:大齿轮、正火处理,小齿轮调质,均用软齿面。 精 度:软齿面闭式传动,齿轮精度用8级 2)设计过程: (1)设计准则,按齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。 初选小齿轮齿数Z1=20 大齿轮齿数Z2=Z1×i1=20×4.93=98.6 取Z2=99 螺旋角β=14゜ (2)按齿面接触疲劳强度设计,由式(4.P218 式10-21) 确定各参数的值: 1)初选动载系数: 试选=2 2)区域系数Z: 查4.P217图10-30 选取区域系数 Z=2.433 3)端面重和度εα: please contact Q 3053703061 give you more perfect drawings 由4.P106表6-2,工作有轻微冲击,查得: [σp ]=100~120MPa σp1,σp2<[σp],故键满足要求 第三部分 附录 工作功率 Pw=4.05kw 总效率: ηa=0.8679 电动机所需的功率: Pd=4.7kw 工作机转速 n=45.23r/min 同步转速 nm=1500r/min 总传动比ia ia =32.0584 高速级及低速级的传动比: i1=6.58,i2=4.87 各轴的转速: nⅠ=1450r/min nⅡ=220.36r/min nⅢ=45.25r/min n卷=45.25r/min 各轴的输入功率: PⅠ=4.65kw PⅡ=4.51kw PⅢ=4.38kw P卷=4.34kw 各轴的输入转矩: TⅠ=30.65N·m TⅡ195.67N·m TⅢ=924.52N·m T卷=915.27N·m 高速轴和电机: 弹性套柱销联轴器TL6 低速轴和卷筒轴: 凸缘联轴器YL12 a=170 法面模数为2 =22 =143 =° i1 = 6.5 参考资料: [1] ── 机械设计课程设计指导书(第二版) 龚桂义主编 高等教育出版社 1990年4月第2版。 [2] ── 机械设计课程设计图册(第三版) 龚桂义主编 高等教育出版社 1989年5 月第3版。 [3] ── 机械零件手册(第五版) 周开勤主编 高等教育出版社 2001年7月 [4] ── 机械设计(第八版) 濮良贵主编 2006年5月。 高等教育出版社 2006年5 月第8版
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