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高中地理选修2第5章第4节海洋空间的开发利用市公开课一等奖省优质课赛课一等奖课件.pptx

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资源描述

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第五章 海洋开发,第四节 海洋空间开发利用,第1页,一、海洋空间开发利用特点和意义,1,、海洋空间资源包含,海上、海中、海底,2,、海洋空间特点:,缺点:,海上:,深海:,多变海洋气象和海水运动,黑暗、高压、低温、缺氧,海水腐蚀性强、海冰破坏性大,海洋开发含有高技术难度、高资金投入、高风险特点,优点:,海洋空间辽阔,便于立体利用,地价廉价,不需搬迁人口,海底隐蔽性能好,温度、压力比较稳定,第2页,(,3,)海洋空间开发利用方式,一、海洋空间开发利用特点和意义,3,、意义:,缓解沿海地域人地矛盾,拓展人类生存

2、空间,海洋运输、海底隧道、海上机场、海底管道等,海上电站、海上石油开发、海上牧场(海水养殖)等,海底仓库、海洋废物处理场等,交通运输:,生产空间:,储存空间:,文化娱乐设施:,海洋公园、海滨浴场等,第3页,二、海洋空间开发利用主要方式:,1,、海洋交通与通讯,海洋辽阔性连续性成为洲际联络主要通道,(,1,)海洋运输三要素:,概念:船舶停靠地,海运物资集散地,世界主要港口:,亚洲:上海、香港、新加坡、孟买、加尔各答等,欧洲:伦敦、马赛、鹿特丹、汉堡,非洲:亚历山大、开普敦,大洋洲:悉尼,北美:纽约、旧金山,南美:里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、瓦尔帕莱索,大型化、高速化、专业化,港口:,运输船舶:,

3、海上航道:,海峡,运河:,分布:,意义:,巴拿马运河、苏伊士运河、基尔运河,连接两水域,缩短航程、提升航运效率,第4页,()世界主要航线:,北太平洋航线,北大西洋航线,地中海苏伊士航线,北美东西岸经巴拿马航线,第5页,()世界主要石油航线:,波斯湾霍尔木兹海峡印度洋马六甲海峡太平洋日本,波斯湾霍尔木兹海峡印度洋好望角大西洋西欧、北美,第6页,二、海洋空间开发利用主要方式:,()海洋交通运输方式改变,第7页,二、海洋空间开发利用主要方式:,()海洋交通运输方式改变,中国首个运距超出公里跨海铁路轮渡项目,烟,(台)大(连)铁路轮渡,第8页,二、海洋空间开发利用主要方式:,()海洋交通运输方式改变,

4、第9页,二、海洋空间开发利用主要方式:,2,、围海填海造陆,利用堤坝将一片海域与海洋隔开,并将堤内海水排干,形成封闭陆地,(,1,)围海造陆:,概念,:,经典国家,:,荷兰、,1/5,国土围海造陆取得,在沿岸浅海水域,经过砂石、泥土和废料建造陆地,(,2,)填 海造陆:,概念:,经典地域:,澳门、二分之一土地填海造陆,海洋生物多样性受到威胁甚至灭绝;土壤盐渍化;下垫面性质改变;海水入侵;地下水污染等,(,3,)存在问题:,3,、海底储备,特点,:,适合储备物品:,海底空间辽阔;水温低,温度改变平缓;远离居民区,粮食、石油天然气、炸药、核废料处理场等,第10页,说说看海洋空间利用有哪几个方式,?

5、,第11页,动画片,蓝猫调皮三千问,中关于海底探险镜头中,屡次出现蓝猫和调皮头戴头盔探险镜头。请结合所学知识说明这些镜头可信性。,探究,1,:,深海探究要适应黑暗、高压、低温、缺氧环境,海水还含有较强腐蚀性,所以,探海活动不但需要氧气,还要有其它设施来适应探海环境,由此可见,这些镜头是不可信。,第12页,上海,香港,新加坡,加尔各答,孟买,第13页,伦敦,鹿特丹,汉堡,马赛,悉尼,第14页,纽约,旧金山,里约热内卢,瓦尔帕莱索,布宜诺斯艾利斯,第15页,亚历山大,开普敦,第16页,大,型,化,专业化,第17页,沟通印度洋,-,太平洋马六甲海峡,海上生命线,印度洋大西洋便捷通道苏伊士运河,美国东

6、西岸便捷通道巴拿马运河,北海波罗海基尔运河,印度洋大西洋深水航道好望角,第18页,第19页,探究,2,:,台湾是我国人口最大省级行政区之一,而且山区面积广,人口对土地压力很大。请问,能否采取围、填海造陆方式在其东侧大规模地提供生存空间?,围、填海造陆普通在浅海水域进行,台湾岛东侧海底坡度较大,海域深,大规模造陆成本高。所以,尚不适合大规模地围、填海造陆。,第20页,兴建人工岛、海上城市,工程和费用巨大,需要强大国力为基础,第21页,探究,3,:,1,、我国沿海地域,尤其是沿海城市人口对土地压力十分进展,请问为何我国当前尚无海上城市?,海上城市建设难度和资金需求量都远高于围海、填海造陆,海上城市建设对工程设备材料和结构有严格要求,当前我国建设海上城市技术还达不到。,2,、假如你是某海上城市总设计师,你将重点考虑哪些问题?,海上要抵抗多变气象情况和海水运动,深海活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧环境,另外还要考虑海水强腐蚀性和海冰巨大破坏性。,第22页,探究,4,:,围海、填海造陆是否越多越好?造陆可能会出现哪些问题?,不是;围海、填海造陆必须经过科学论证。造陆改变了海岸和海洋环境,使一些海洋生物失去了栖息场所,濒临灭绝,海洋生物多样化受到威胁。造陆发展农业,可能造成土壤次生盐碱化;造陆改变了下垫面性质,可能造成局部气候发生改变等,第23页,

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