一种新型卡轨车用轨道制动器.pdf

煤矿自动化年第期一种新型卡轨车用轨道制动器高文成煤科总院常州科研试制中心常州摘要介绍了国内外卡轨车使用的轨道制动 器现状。针对其 存在的 问题,设计出一 种 新型轨道制动器它既能以弹簧力来确定制动 力,又能在昨 制动状态下,自由通过现有煤矿井下普通 道岔。主题词矿车卡轨车制 动器,引言自年代原西德出现第一套钢丝绳牵引卡轨车以来,随着综采机械化采煤的迅速发展,国 内外高 效辅助 运输设备卡轨车,以其爬坡能力强、不经转载、适用范围广等优点,得到了较快推广使用。现在使用的机车 的安全运行。通 过控制系统的人为控制 不但可使制动力在一个速度范围内基本恒定,也可以得到基本恒定 的制动功率,用于停车、调 速及下长大坡道 时的制动。动力制动也带有一定的局 限性。动力能耗制动 所利用 的牵 引 电动机或液力制动器、液压节流阀,当它们的转速或流量为零时,传递 的力矩也为零。因此若使机车完全停止,尚需机械制动配合。无论动力能耗制动性能如何好,制动力 如何大,它只能属于辅助制动装置而离不开摩擦制动。收稿 时间一一作 者 简介林相 东男,年生工程师年毕业于率新 矿业学院获硕士学位现从事煤犷辅助运价机械技术 开发工作甘发表采煤机牵引健动态特性分析等论 丈篇现担任“防爆特 殊型蓄电池胶套轮机车一项目负责人煤矿自动化年第期一种新型卡轨车用轨道制动器高文成煤科总院常州科研试制中心常州摘要介绍了国内外卡轨车使用的轨道制动 器现状。针对其 存在的 问题,设计出一 种 新型轨道制动器它既能以弹簧力来确定制动 力,又能在昨 制动状态下,自由通过现有煤矿井下普通 道岔。主题词矿车卡轨车制 动器,引言自年代原西德出现第一套钢丝绳牵引卡轨车以来,随着综采机械化采煤的迅速发展,国 内外高 效辅助 运输设备卡轨车,以其爬坡能力强、不经转载、适用范围广等优点,得到了较快推广使用。现在使用的机车 的安全运行。通 过控制系统的人为控制 不但可使制动力在一个速度范围内基本恒定,也可以得到基本恒定 的制动功率,用于停车、调 速及下长大坡道 时的制动。动力制动也带有一定的局 限性。动力能耗制动 所利用 的牵 引 电动机或液力制动器、液压节流阀,当它们的转速或流量为零时,传递 的力矩也为零。因此若使机车完全停止,尚需机械制动配合。无论动力能耗制动性能如何好,制动力 如何大,它只能属于辅助制动装置而离不开摩擦制动。收稿 时间一一作 者 简介林相 东男,年生工程师年毕业于率新 矿业学院获硕士学位现从事煤犷辅助运价机械技术 开发工作甘发表采煤机牵引健动态特性分析等论 丈篇现担任“防爆特 殊型蓄电池胶套轮机车一项目负责人煤矿自动化槽钢轨道,制动器为制动缸竖直靠碟簧直接制动,后又 出现称矿用工字钢改制成异型轨道,制动器 为竖直直接制动。最近几年,以柴油机、蓄电池为动力的卡轨车,普遍使用普通轨道,制动器一种是以石煤机为代表的制动缸 竖直碟簧直接制动,一种是以科试中心 为代表的制动缸槽 卧碟簧直接制动,下面就简单介绍这两种制动器 的结构及工作原理。石家庄煤矿机械厂研制了一种轨道车用制动器,实用新型专利号 为,结构原理如 图所示,制动方式为制动缸竖直碟簧直接制动,其制动部件是活塞杆和卡年 第期瓦,通过制动部件与道轨的配合动作来进行制动,在弹力的作用下活塞杆压在轨道顶面。卡瓦压在道轨下斜面,从而抱紧道轨制动。在油压的作用下,活塞杆离开轨道顶面,卡瓦离开道轨下斜面,从而处于释放状态。本制动器制动力的大小由弹簧力来确定,但不能实现非制动状态闸靴升离轨道上平面。常州科试中心研制了一种普通轨卡轨车用制动车,实用新型专利号,制动器结构原理如 图所示,制动器 主 要由内缸套 闸靴、外缸套闸靴在弹簧力作用 下进行制动。在弹力作用 下,内外缸套闸靴夹 紧轨道两侧面,实现抱紧轨道制动,在油馨馨馨馨馨馨馨馨馨馨厂厂厂乙乙子子,二尸门门门门门门门门一下下颤颤亡匀赌赌赌赌赌赌赌赌赌赌赌赌赌赌赌赌灭灭日日日日冈冈冈图图图图笋笋笋笋笋笋笋列头头,诈诈诈,卜根根根哭哭二二二二目,段段段区入以以川川囚囚二队队习习图压作用 下,活塞杆带动外缸套闸靴,配合内缸套 闸靴脱离轨道两侧面、从而处于释放状态。此制动器制动力的大小 由弹簧力来确定,制动缸横卧在 车体 中,高 度 低结构紧凑,但同样不 能实现非制动状态闸靴升离轨道上平面。在实现通过普通道岔,需要附加提闸装置。一种新型卡轨车轨道制动器现有轨道制动器不能通过普通道岔,为此设计了一种新型卡轨车轨道制动器,结构图原理如 图所示,它主要 由下列元件组成,制动缸套、制动缸体、销轴、右闸钳、左闸钳、闸块、活塞、大卡键、压块、导向套、小卡键、压盘、碟形弹簧、导 向环、密封圈等组成。工作原理,通油孔可由油泵供压力油进人制动缸,也可通过快速释放阀通回油箱,该动作可 由超速 限速装置自动控制,也可在驾驶室内人为扳动手动阀来操作。需要将制动器释放时,高压油液进人通油孔,进人制动缸腔内,在高压油作用下,活一种新型卡轨车用轨道制动 器高文成塞向左运动,制动缸体向右运动,碟形弹簧被压 缩,这 时活 塞通 过小卡键、压块带动制动缸套向左移动,同时制动缸体通 过 压盘、大 卡键、导向套、相对制动缸套向右移动,使右闸钳、左 闸钳通过销轴张开,销轴向上运动,右闸钳、左闸钳下虎口张开、与虎钳固定 的闸块脱离轨道两侧面并 向上升起,直至闸块升离轨道上平面设定值为止。需要将制动器制动时,将通油孔与油箱接通,制动缸压力腔泄压,在压紧碟形弹簧弹力作用下,活 塞向右运动,制动缸体向左运动,这 时活 塞通过小卡键、压块带动制动缸套向右移动,同时制动缸体通 过压盘、大卡键、导向套、相对制动缸套向左运动,使右闸钳、左闸钳通过 销轴夹紧,销轴向下运动,右闸钳、左闸钳下虎口夹紧,与虎钳 固定 的闸块夹 紧轨道两侧面,从而实现在弹簧力作用下抱紧轨道,实现紧急保 险制动。新型卡轨车轨道制动器应用举例常州科试 中心为 内蒙东胜上湾矿生产的一柴油机胶套轮齿轨卡轨车 其车头制动车使用这种新型制动器,其主要参数为制动力个制动器轨型轨距水平垂直转弯半径制动空动时间小于油缸行程松闸压力碟簧型号占重量骊骊骊骊骊骊塑塑塑塑塑塑属属 瘾 二鹦鹦下 不不眨眨军军黔黔四四渊渊门门门门门门门门门门门门门门门门门门门门眺眺眺眺眺眺眺眺眺眺眺眺眺眺又又又又丫伙伙伙伙伙爹爹爹爹爹爹爹爹爹、,丫丫丫、尸尸结论这种新型卡轨车用轨道制动器有以下优点制动器的制动力来自弹簧,所以制动力可根据机车牵引力载重任意选择设计。制动器卧式放置,高度低,结构简单紧凑,各部件装配方便,制动部位合理。本制动器属安全失效型,采用油压松闸,弹簧力制动,安全可靠。本制动器在非制动状态下,闸靴升离轨道上平 面,使制动器能顺 利通过井下普通道岔,可减少轨道改造量,使卡轨车使用范围扩大,实现卡轨车从井上车库经斜井到大巷,不经转载直达采区运输提供必备条件,从而大大简化辅助运输环节,提高工作效率,使卡轨车真正成为高产高 效辅助运输设备。收稿时 间一一图作者简介高文成,岁工程师,年山东矿 业学院毕业现从事辅助运 愉科研设计工作,是“七五,国家攻关 项目一柒油机胶套轮齿轨 卡轨车”主要设计完成者,并完成“普通轨卡执车用制 动车”实用祈型专利一项