利亚纳3C-3D 分动器.pdf

分动器 3C-1 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器 概 述 分动器概述 分动器通过安装螺栓安装在变速器壳体上。分动器里的减速主动轮和变速器里的差速器壳体通过渐开线花键配合。变速器的驱动力通过减速主动轮、减速从动轮和分动器的伞齿轮传递给传动轴。伞齿轮可以将转矩轴的方向改变 90 度，该分动器采用了准双曲面齿轮。准双曲面齿轮有利于降低齿轮噪声，同时，它们需要精确调整齿面和齿轮间隙。1.中间轴 5.减速惰轮 9.衬套 2.左壳体 6.减速从动轮 10.分动器输出座 3.减速主动齿轮 7.伞齿轮 11.分动器输出法兰 4.右壳体 8.伞齿轮轴*:前方 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器 3C-2 诊断信息和步骤 分动器故障诊断 现象 可能原因 修理/参考项目 噪声 润滑油不足 补充 轴承磨损或损坏 更换 齿轮磨损或损坏 更换 滚锥轴承的预紧力降低 调整 维修指南 分动器油更换 1）更换或检查分动器油前，先确认发动机已停机，并且水平举升汽车。2）举升汽车后，检查分动器油液面和泄漏情况。如果存在泄漏，排除或维修。3）放干旧的分动器油，在放油塞（2）的螺纹上涂抹密封胶后，拧紧放油塞。按下列规定用量（基本达到标尺孔）加注新的分动器油。“A”:密封胶 9900031260 拧紧扭矩 分动器放油塞（a）：23 Nm 注意：强烈推荐使用 SAE 75W-90 齿轮油 API GL-4。当汽车因任何维修项目被举升时，也要检查分动器油的泄漏情况。4）在注油塞（3）的螺纹上涂抹密封胶，然后拧紧至规定扭矩。“A”:密封胶 9900031260 拧紧扭矩 分动器注油塞（b）：23 Nm 1分动器 分动器齿轮油 API GL-4（关于齿轮油粘性，参见图标）齿轮油用量 0.55 升 分动器分解和组装 分解 1）断开蓄电池负极电缆。2）从进气歧管上拆卸分动器通气管。3）举升汽车，拆卸前轮。4）放干分动器齿轮油和自动变速器油。5）通过拆卸球销螺栓锁止螺母（1），拆卸球销螺栓（右侧和左侧）。6）从转向节（3）上拆卸前悬臂（2）球销螺栓。7）拆卸发动机后安装螺母（4）。8）从前悬梁（5）上拆卸 2 号排气管吊架衬套。9）用千斤顶支承前悬梁（5）。10）拆卸前悬梁 6 个安装螺栓（6）（右侧和左侧）。11）连同前悬臂和横向稳定杆一起拆卸前悬梁。12）拆卸安装螺栓（7），从分动器输出法兰上分离传动轴的前端。13）拆卸安装螺栓（9），拆卸 1 号排气管（8）。14）拆卸安装螺栓（11），拆卸 2 号排气管。分动器 3C-3 利亚纳（LIANA）车维修手册 15）用橡皮锤敲打万向节，拆卸右侧驱动轴（1）。16）拆卸 5 个连接螺栓（2），拆卸分动器和变速器之间的加强筋。17）拆卸 6 个螺栓，拆卸分动器与发动机之间的加强筋（1）。18）拆卸分动器安装螺栓（1）。19）从变速器（2）上拆卸分动器总成（1）。20）从分动器总成上拆卸安装架（1）和通气管（2）。利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器 3C-4 组装 按拆卸的相反步骤重新安装分动器总成，并注意以下事项。按以下要求拧紧螺栓和螺母至规定扭矩。拧紧扭矩 发动机后安装支架螺母（a）：25 Nm 分动器安装螺栓（b）：50 Nm 分动器与发动机的加强筋安装螺栓（c）：50 Nm 分动器与变速器的加强筋安装螺栓（d）：50 Nm 传动轴 1 号安装螺栓（e）：23 Nm 2 号排气管与消声器连接螺栓（f）：43 Nm 前悬梁安装螺栓（g）：90 Nm 发动机后安装螺母（h）：45 Nm 球销螺栓锁住螺母（i）：60 Nm 2 号排气管与 1 号排气管连接螺栓（j）：43 Nm 1 号排气管与排气歧管连接螺栓（k）：50 Nm 车轮螺母：85 Nm 加注分动器油，参照“分动器油更换”。加注自动变速器油，参照第 5A 部分“自动变速器油加注”。检查齿轮油液面和泄漏情况。分动器 3C-5 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器总成组件 1.分动器输出法兰螺母 16.放油螺塞:在螺纹部位涂抹密封胶99000-31260 31.导油板螺栓:在螺纹部位涂抹螺纹粘结剂 2.分动器输出法兰 17.分动器左壳体 32.导油板 3.油封：在油封边缘涂抹润滑脂99000-25010 18.油封:在油封的唇边涂抹润滑脂99000-25010 33.分动器右壳体:在壳体安装面上涂抹密封胶99000-31260 4.小齿轮轴后部滚锥轴承。19.减速主动轮左侧轴承 34注油螺塞:在螺纹部位涂抹密封胶99000-31260 5.保持器盖 20.减速主动轮 35.通气管 6.分动器输出座1号螺栓:在螺纹部位涂抹99000-31260密封胶 21.减速从动轮左侧滚锥轴承 36.中间轴轴承 7.O型密封圈:在外表面涂抹99000-25010润滑脂 22.减速从动轮右侧滚锥轴承 37.卡簧 8.垫片 23.减速主动轮右侧轴承 38.油封:在油封唇边涂抹润滑脂99000-25010 9.隔套 24.中间轴 39.分动器壳体螺栓 10.滚锥轴承 25.机油保护板螺栓:在螺纹部位涂抹99000-32110密封胶 40.分动器输出座2号螺栓 11.减速从动轮和伞齿轮组件 26.卡簧 41.分动器输出座 12.调整垫片 27.机油保护板 ：不可重复使用 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器 3C-6 13.调整垫片螺栓:在螺纹部位涂抹99000-32110密封胶 28.垫片 ：拧紧扭矩 14.O型密封圈:在表面涂抹润滑脂99000-25010 29.减速惰轮滚锥轴承 ：使用分动器油 15.伞齿轮间隙调整塞 30.减速惰轮 分动器总成分解和组装 分解 注意：如果不必需，可以在不拆卸中间轴（不执行步骤 1 至 4）的情况下分解分动器总成。1）从分动器右壳体上拆卸中间轴输出油封（1）。2）使用专用工具拆卸卡簧（2）。专用工具：专用工具：0995209952-7601176011 3）连同中间轴轴承（3）一起拆卸中间轴（4）。4）使用轴承取拔器拆卸中间轴轴承（3）。5）拆卸 4 个螺栓（2），拆卸分动器输出座总成（1）和垫片（3）。6）拆卸 9 个分动器壳体螺栓（4）。7）使用专用工具分离分动器右壳体（5）和左壳体（6）。专用工具：09912-34510 8）拆卸减速主动轮总成（7），减速惰轮总成（8）和减速从动轮总成（9）。9）从分动器右壳体（5）上拆卸减速惰轮滚锥轴承外圈（10），垫片（11）和减速从动轮右侧滚锥轴承外圈（12）。10）从分动器左壳体（6）上拆卸减速惰轮滚锥轴承外圈（10）、减速从动轮左侧滚锥轴承外圈（13）。注意：如果从壳体上拆卸滚锥轴承外圈困难时，使用专用工具。专用工具（B）：09941-54911 14.定位销 组装 1）按下列步骤选用合适的垫片。a)测量减速惰轮（1）的滚锥轴承外圈距离”a”。b)测量左壳体（2）的深度”b”和右壳体（3）的深度”c”。c)按下列公式选用调整垫片厚度。垫 片 厚 度 深 度”b”+深 度”c”-距离”a”+0.05mm d)从下列规格中选用接近计算值的调整垫片。可选用的减速惰轮垫片厚度 0.55,0.60,0.65,0.70,0.75,0.80,0.85,0.90,0.95,1.00,1.05,1.10 0.95,1.00,1.05,1.10 和和 1.15 mm1.15 mm 分动器 3C-7 利亚纳（LIANA）车维修手册 2）清洁左右壳体的安装面。如图所示，使用管嘴（2）在右壳体（1）上涂抹密封胶，密封胶截面直径为 1.2mm。“A”：密封胶 99000-31260 3）按分解的相反步骤组装下列零部件到左右壳体上。减速主动轮总成（1）减速惰轮总成（2）减速从动轮总成（3）减速惰轮滚锥轴承外圈（4）减速从动轮右侧滚锥轴承外圈（5）减速从动轮左侧滚锥轴承外圈（6）减速惰轮垫片（7）定位销（8）4）拧紧 9 个分动器壳体螺栓（9）至规定扭矩。拧紧扭矩 分动器壳体螺栓（a）：23 Nm 5）如下给分动器加载，并调整间隙。a)如下调整减速惰轮滚锥轴承预应力。i)使用专用工具和扭矩扳手（1）测量减速主动轮的起动扭矩”a”（例如：减速惰轮滚锥轴承的预应力）。专用工具专用工具 （A A）：）：0992809928-3601036010 减速主动轮起动扭矩”a”0.5-1.4 Nm ii)如果起动扭矩超出规定值，更换减速惰轮调整垫片，再重新测量起动扭矩。注意：做好减速主动轮起动扭矩的记录，因为它将用于调整减速从动轮滚锥轴承的预应力。b)如下调整伞齿轮间隙。i)安装分动器输出座总成，参照“分动器总成分解和组装”。ii)将扭矩扳手套在分动器输出法兰螺母上。iii)转动右壳体上的伞齿轮间隙调整塞（2），直至分动器输出法兰（3）在 10-20 Nm 的作用力下不转动。iv)拧松右壳体上的伞齿轮间隙调整塞（2）为24-36。专用工具（A）：09940-14940 伞齿轮间隙 0.1-0.15 mm v)拆卸分动器输出座总成和伞齿轮垫片，测量减速从动轮滚锥轴承的预应力。利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器 3C-8 c)如下调整减速从动轮滚锥轴承的预应力。i)使用专用工具和扭矩扳手（2），旋转左壳体上的伞齿轮间隙调整塞（1），一边测量减速主动轮起动扭矩”b”（例如：减速惰轮和从动轮滚锥轴承的预应力），直至减速主动轮的校准起动扭矩”c”满足下列公式要求。校准起动扭矩 测量起动扭矩 测量起动扭矩”c”b”a”拧紧扭矩 减速主动轮校准起动扭矩”c”：0.35-2.5 Nm 专用工具（A）：09928-36010（B）：09940-14940 6）在调整板螺栓（1）的螺纹部位涂抹螺纹密封胶。“A”：螺纹密封胶 99000-32110 7）安装调整板（2）至分动器左右壳体，如图所示，将调整板上的爪卡住伞齿轮间隙调整塞（3）的内齿，以防止松动。拧紧扭矩 调整板螺栓（a）：12 Nm 8）参照“伞齿轮齿啮合检查”，检查齿啮合情况。9）在分动器输出座 1 号螺栓（1）上涂抹密封胶。“A A”：密封胶”：密封胶 9900099000-3126031260 10）拧紧输出座 1 号和 2 号螺栓至规定扭矩，连同垫片（3）一起将分动器输出座总成（2）安装至分动器子总成（4）。拧紧扭矩 分动器输出座 1 号螺栓（a）：50 Nm 分动器输出座 2 号螺栓（b）：50 Nm 11）使用专用工具安装中间轴轴承（2）至中间轴（3）上。专用工具：09941-74910 12）将中间轴连同轴承一起安装至分动器（4）。13）使用专用工具安装新的卡簧（1）至分动器右壳体。专用工具 09952-76011 14）在新的中间轴输出油封边缘涂抹润滑脂。“A”：润滑脂 99000-25010 15）使用专用工具和锤子将中间轴输出油封（1）安装至分动器右壳体（2）。专用工具（A）：09925-15410 中间轴输出油封安装深度“a”：1.0-2.0 mm 分动器 3C-9 利亚纳（LIANA）车维修手册 减速主动轮、减速惰轮和减速从动轮分解和组装 分解 使用轴承取拔器（1）和液压机（2）拆卸减速主动轮、减速惰轮和减速从动轮的轴承。组装 小心：如需更换时，伞齿轮和小齿轮必须作为一个组件进行更换。当更换滚锥轴承时，更换轴承的内圈和外圈总成。1）使用轴承取拔器和液压机将轴承（左侧和右侧）压入减速主动轮。2）使用专用工具和液压机（5）将轴承（1）（左侧和右侧）压入减速惰轮（2）。3）使用专用工具和液压机（5）将轴承（3）（左侧和右侧）压入减速从动轮（4）。专用工具（A）：09944-66060（B）：09925-88210 减速齿轮滚锥轴承尺寸 外径 宽度 减速惰轮滚锥轴承 47 mm 15 mm 减速从动轮右侧滚锥轴承 52 mm 16.3 mm 减速从动轮左侧滚锥轴承 52 mm 19.3 mm 分动器右壳体和左壳体分解和组装 分解 1）使用专用工具从分动器右壳体和左壳体上拆卸油封（1）。专用工具（A）：09913-50121 2）从分动器右壳体上拆卸机油保护板（2）和导油板（3）。3）从分动器左右壳体上拆卸调整板（1）。4）使用专用工具从分动器左右壳体上拆卸伞齿轮间隙调整塞（2）。专用工具（A）：09940-14940 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器3C-10 组装 1）在减速主动轮油封的边缘上涂抹润滑脂。“A”：润滑脂 99000-25010 2）使用专用工具安装减速主动轮油封（1，2）至右壳体。小心：安装时小心油封的安装方向和深度。专用工具：09913-75520 分动器减速主动轮油封安装深度“a”:13.3-14.3 mm“b”:2.8-3.8 mm 3）加注大约 3g 的润滑脂至油封（2）的内侧。“A A”：润滑脂”：润滑脂 9900099000-2501025010 4）使用专用工具旋转右壳体（2）上的伞齿轮间隙调整塞（1），直至伞齿轮间隙调整塞外表面与右壳体（2）的外表面齐平。专用工具（A）：09940-14940 注意：不能过量的旋入伞齿轮间隙调整塞，否则减速惰轮滚锥轴承的预应力可能无法精确调整。5）安装机油护板（1）和导油板（2）至右壳体（3）。拧紧扭矩 油护板螺栓（a）：12 Nm 导油板螺栓（b）：12 Nm 6）在减速主动轮的边缘涂抹润滑脂。“A”：润滑脂 99000-25010 7）使用专用工具将减速主动轮油封（1）安装至左壳体。小心：安装时小心油封的安装方向和深度。专用工具：09913-85210 分动器减速主动轮油封安装深度“a”:13.0-14.0 mm“b”:2.5-3.5 mm 分动器 3C-11 利亚纳（LIANA）车维修手册 8）使用专用工具旋转左壳体（2）上的伞齿轮间隙调整塞（1），直至伞齿轮间隙调整塞的外表面和左壳体的外表面齐平。专用工具（A）：09940-14940 注意：不能过量的旋入伞齿轮间隙调整塞，否则减速惰轮滚锥轴承的预应力可能无法精确调整。分动器输出座总成分解和组装 分解 1）撬开分动器输出法兰螺母锁止点。2）使用专用工具夹住法兰（1），拆卸分动器输出法兰螺母。专用工具（A）：09930-40113 3）使用轴承取拔器（2）拆卸分动器输出法兰（1）。4）使用橡皮锤（2）敲打伞齿轮轴（1），并将其从分动器输出座上拆卸。5）使用轴承取拔器和液压机，将伞齿轮轴上的轴承拆卸。6）使用专用工具拆卸伞齿轮轴油封（1）。专用工具（A）：09913-50121 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器3C-12 7）拆卸伞齿轮轴后滚锥轴承（1）和隔套（2）。8）使用黄铜棒（1）顶出伞齿轮轴滚锥轴承外圈（2）。组装 小心：如需更换时，伞齿轮和小齿轮必须作为一个组件进行更换。当更换滚锥轴承时，更换轴承的内圈和外圈总成。1）正确啮合伞齿轮，安装伞齿轮至分动器输出座时需使用调整垫片。a)安装伞齿轮轴前滚锥轴承（1）至伞齿轮模型（专用工具）。专用工具（A）：09922-76140（B）：09922-76420 b)安装伞齿轮模型（1），伞齿轮轴后滚锥轴承（2）和专用工具至分动器输出座（3）。专用工具(A):0992276140(B):0992276420(C):0992276310(D):0992276320(E):0992276340(F):0992276150 注意：安装时不需要隔套和油封。“a”:小齿轮模型高度40 mm“b”:输出座安装面至小齿轮模型顶部安装面距离“c”:输出座安装面至轴承内圈安装面距离 c)拧紧伞齿轮螺母（专用工具），以便可以调整至规定的轴承预应力。注意：测量前，手动旋转至少 15 圈，检查旋转是否自如。拧紧扭矩 伞齿轮轴旋转扭矩：0.50-1.50 Nm 分动器 3C-13 利亚纳（LIANA）车维修手册 1伞齿轮轴 d)使用游标卡尺测量图中的高度“b”。使用测量的数值计算“c”。距离“c”=高度“b”高度“a”40 mm e)根据下列公式获得调整垫片厚度。垫片厚度“f”=距离“c”+距离“d”61.2mm-距离“e”79.25mm “d”:小齿轮轴安装距离 61.2 mm “e”:减速从动轮中心轴至左壳体端面的距离 79.25 mm“f”:必须的垫片厚度 f)从下列可选的规格中选用接近计算值的调整垫片。可选用的垫片厚度 0.30,0.60,0.63,0.66,0.69,0.72,0.75,0.78,0.81,0.84 and 0.87 mm 2）使用专用工具和液压机（1），压装小齿轮轴滚锥轴承外圈。专用工具(A):0991375821(B):0992484510002(C):0992484510005(D):0995118210 3）使用专用工具和液压机，压装小齿轮轴前滚锥轴承。专用工具(A):0994174910(B):0992588210 4）安装小齿轮轴及新的齿轮轴隔套至分动器输出座。5）使用专用工具和压装小齿轮轴后滚锥轴承，并使用橡皮锤轻轻敲打。专用工具（A）：09913-75810 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器3C-14 6）在新的油封边缘涂抹润滑脂。“A”：润滑脂 99000-25010 7）使用专用工具和锤子压装油封（1）。专用工具（A）：09913-75810 分动器输出法兰油封安装深度“a”：1.0-2.0 mm 8）使用橡皮锤敲打安装分动器输出法兰（1），并逐渐拧紧输出法兰螺母，以至小齿轮轴的旋转扭矩满足规定要求。注意：如果小齿轮轴的旋转扭矩超出规定值，更换小齿轮轴隔套及拧紧法兰螺母。测量旋转扭矩前，提前转动小齿轮轴十圈以上。专用工具 （A）：09930-40113 拧紧扭矩 分动器输出法兰螺母（参考）：90-150 Nm 小齿轮轴旋转扭矩（轴承预紧）：0.5-1.50 N m 2扭矩扳手 9)锁止分动器输出法兰螺母（1）。分动器 3C-15 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器总成检查 检查每个轴承是否转动灵活、磨损或变色。如果发现缺陷，更换。检查油封是否泄漏，其边缘是否过分硬。如果发现，更换。检查分动器壳体是否裂纹。检查小齿轮是否磨损或裂纹。伞齿轮齿面啮合检查 1）先清洁伞齿轮（1）的齿面，然后使用刷子或海绵均匀地涂抹齿轮标记混合物。注意：当将红漆涂在齿面上时，确保涂的齿面均匀。这种涂抹不能太干或太湿。2）安装分动器输出座总成，参照“分动器总成分解和安装”。3）顺时针、逆时针重复旋转分动器输出法兰，拆卸分动器输出法兰总成和小齿轮垫片。4）将涂抹的地方朝上，根据下表检查啮合模式。如果啮合不正常，根据需要重新调整或更换。注意：小心不要转动小齿轮轴超过一圈，因为这样会影响正确检查。如果伞齿轮的间隙和垫片调整正确，将有正确的齿面啮合。如果调整正确后仍没有正确的齿面啮合，那可能是齿、分动器壳体或输出座有问题。检查每一个组件，根据需要进行更换。齿面啮合表 齿面啮合模式 诊断和修理 正常 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器3C-16 齿面啮合模式 诊断和修理 高啮合 小齿轮离大齿轮中心轴太远 1 减小小齿轮垫片厚度，使小齿轮接近大齿轮中心轴 2 调整大齿轮间隙至规定值 低啮合 小齿轮离大齿轮中心轴太近 1 大小齿轮垫片厚度，使小齿轮远离大齿轮中心轴 2 调整大齿轮间隙至规定值 这些啮合模式表示减速从动轮的偏移量太大或太小 通过改变齿轮垫片的分配来进行修理 这些啮合模式，位于工作齿侧和不工作齿侧的齿顶或齿根，表示 1）小齿轮和大齿轮都存在缺陷，2）输出座不正，或者 3）大齿轮安装在壳体上的位置不正确。维修方法是更换有故障的零件 不正常模式：如果模式不是椭圆的，表示大齿轮有问题。齿面上的高点或低点，或大齿轮底座是某些齿面出现不正常模式的原因。更换小齿轮和大齿轮组件。如果底座有问题，更换分动器壳体 规范 拧紧扭矩规范 紧固件 拧紧扭矩 Nm kgm lbft 分动器油放油塞 23 2.3 17.0 分动器油注油塞 23 2.3 17.0 发动机后安装支架螺母 25 2.5 18.0 分动器安装螺栓 50 5.0 36.5 分动器至发动机的加强筋螺栓 50 5.0 36.5 分动器至变速器加强筋螺栓 50 5.0 36.5 分动器 3C-17 利亚纳（LIANA）车维修手册 紧固件 拧紧扭矩 Nm kgm lbft 2号排气管至消声器螺栓 43 4.3 31.5 悬架螺栓 90 9.0 65.0 发动机后安装螺母 45 4.5 32.5 球头螺栓锁紧螺母 60 6.0 43.5 2号排气管至1号排气管螺栓 43 4.3 31.5 1号排气管至排气歧管螺栓 50 5.0 36.5 车轮螺母 85 8.5 61.5 分动器壳体螺栓 23 2.3 17.0 减速主动轮的校正起动力矩 0.35-2.5 0.035-0.25 0.25-1.8 调整板螺栓 12 1.2 9.0 分动器输出座1号螺栓 50 5.0 36.5 分动器输出座2号螺栓 50 5.0 36.5 油护板螺栓 12 1.2 9.0 导油板螺栓 12 1.2 9.0 伞齿轮轴的旋转力矩 0.50-1.50 0.05-0.15 0.35-1.10 分动器输出法兰螺母（参考）90-150 9.0-15.0 65.0-108 伞齿轮轴的旋转力矩（轴承预应力）0.5-1.50 0.05-0.15 0.35-1.10 注意：上表中规定拧紧扭矩在下列章节也有描述。“分动器总成组件”。参考：表中未列入的拧紧扭矩，可参照第 0A 部分“紧固件信息”。专用工具和设备 推荐维修材料 材料 铃木公司推荐产品或规格 润滑脂 SUZUKI 超级润滑脂 A P/No.:99000-25010 密封胶 SUZUKI 粘结剂 No.1217G P/No.:99000-31260 螺纹紧固胶 螺纹紧固胶 超级 1322 P/No.:99000-32110 注意：需要的维修材料在在下列部分也有描述。“分动器总成组件”。专用工具 09912-34510 壳体分离器 09913-50121 油封拆卸器 利亚纳（LIANA）车维修手册 分动器3C-18 09913-75520 轴承安装器 09913-75810 轴承安装器 09913-75821 轴承安装器附件 09913-85210 轴承安装器 09922-76140 伞齿轮轴 09922-76150 伞齿轮螺母 09922-76310 伞齿轮后轴套 09922-76320 伞齿轮后轴套 09922-76340 伞齿轮后轴套 09922-76420 伞齿轮前轴套 09924-84510-002 轴承安装器（绿色）09924-84510-005 轴承安装器附件（D）09925-15410 油封安装器 09925-88210 轴承取拔器附件 分动器 3C-19 利亚纳（LIANA）车维修手册 09928-36010 减速齿轮夹持器 09930-40113 飞轮夹持器 09940-14940 旋转臂调整器锁紧螺母扳手 09941-54911 轴承外圈拆卸器 09941-74910 轴承拆卸安装器 09944-66060 轴承安装器 09951-18210 油封拆卸安装器 09952-76011 卡簧镊子 利亚纳（LIANA）车维修手册 传动轴 3D-1 传动轴 概述 传动轴概述 大部分的万向接头不需要维护。它们的润滑可使用终身，并且在车上无法进行润滑。如果万向接头出现噪声或磨损，必须更换。传动轴是一个动平衡体。使用过程中必须小心，以免破坏其动平衡性。在传动系统中使用了柔性接头，它可以根据行驶环境将驱动力优化后分配给前、后轮。柔性接头安装在传动轴的中间部位。维修指南 传动轴组件 1.1号传动轴 4.1号传动轴螺栓 7.2号传动轴螺栓 2.2号传动轴 5.中间接头螺栓:拧紧扭矩 3.柔性接头 6.中间支承螺母 传动轴拆卸和安装 拆卸 1）举升汽车。2）如图所示，拆卸传动轴之前，在接头法兰盘和传动轴上画上装配标记（2）。3）从后差速器法兰上拆卸 2 号传动轴（3）。4）从变速器输出法兰上拆卸 1 号传动轴（1）。传动轴 3D-2 利亚纳（LIANA）车维修手册 5）从车体上拆卸传动轴中间支承支架（4）。小心：支架和 1、2 号传动轴整体一起拆卸，不要分开拆卸。拆卸过程中小心跌落。安装 按拆卸相反步骤，安装传动轴，并注意以下事项。安装传动轴时，对齐安装标记（2）。否则，驱动过程中可能会出现振动。按规定扭矩拧紧每一个螺栓和螺母。拧紧扭矩 1 号传动轴螺栓(a):23 Nm 2 号传动轴螺栓(b):23 Nm 中间连接螺栓 (c):23 Nm 中间支架安装螺母(d):50 Nm 1.1号传动轴 4.传动轴中间支承架 3.2号传动轴 利亚纳（LIANA）车维修手册 传动轴 3D-3 传动轴检查 1）检查传动轴连接螺栓是否松动。如果松动，应拧紧至规定扭矩。2）检查传动轴万向节是否磨损、间隙过大或损坏。如果存在缺陷，更换传动轴万向节。3）检查传动轴中间支承架是否有杂质、裂纹、不正常噪音、损坏。如果存在缺陷，更换支承架。拧紧扭矩规范 拧紧扭矩规范 紧固件 拧紧扭矩 Nm kgm lbft 1号传动轴螺栓 23 2.3 17.0 2号传动轴螺栓 23 2.3 17.0 中间连接螺栓 23 2.3 17.0 中间支承架螺母 50 5.0 36.5 注意：上表中规定的拧紧扭矩在下列章节也有描述。“传动轴组件”参考：表中未列入的拧紧扭矩，可参照第 0A 部分“紧固件标准信息”。传动轴 3D-4 利亚纳（LIANA）车维修手册