桥梁基础钻孔灌注桩施工技术交底.doc

桩基施工技术交底记录 编： 工程名称施工河南路桥建立集团 工程细目钻孔灌注桩施工交底内容：钻孔灌注桩施工技术交底交底部门：交底者签名： 年 月 日承受部门：承受者签名： 年 月 日桥梁根底钻孔灌注桩施工技术交底一、施工准备1.1、物资准备施工所用钻机已全部就位现场准备试钻的钻机已准确就位开工前的必要检查和试转工作已经完成工作状态良好随时可以开钻。施工用水、水泥、砂石料、钢筋等原材料都已进场数量满足开钻要求。原材料质量经过自检和监理工程师抽验均符合要求。混凝土的配合比选定已经完成并得到了监理工程师的。1.2、技术准备桥梁桩位已经复测测量结果上报后已经得到监理工程师的。现场技术、质检人员已到位并已经完成对设计的审核工作充分理解了设计意图技术交底已进展现场已按设计要求进展了钢筋绑扎等作业。工地试验室已经建立人员已全部到位。并通过质量监视站的资质认证。各种工程检测试验设备完好、齐全。1.3、施工现场准备已经做好现场的“四通一平工作。即施工便道通、水通、电通、信息通、场地硬化平整。工程部驻地建立和施工队的驻地建立已经完成生活办公设施齐备满足业主和监理工程师要求。施工便道畅通拌合站已建成并经过了技术监视对自动计量设备的检验、评定。料场已经硬化处理符合和业主的相关规定。材料堆放整齐数量和质量均满足开工要求。二、 钻孔桩施工2.1、施工工艺附施工工艺框图2.2、施工施工准备测量放样：首先平整场地去除地表杂物及表层软土夯压实用DTM552全站仪根据设计桩位对桩基平面中心位置进展测放同时设置护桩用混凝土加固。设备选型：根据桥位所处地层选用冲击钻钻机钻孔前对钻机等主要机械设备进展检修和保养保证机械设备处于良好状态。现场准备：钢护筒埋设前先进展施工场地平整作业在临时施工道路的墩位处修筑通往桩位的临时运输短便道作为钻机就位和混凝土运输的通道。处理桩位处的自然地基采用高挖、低填、软基换填等方式对地基进展平整、加固处理并铺设枕木等。以保证钻机在钻孔过程中不产生不均匀沉降。护筒埋设护筒采用钢护筒护筒一般长度2.02.5m根据地质情况可以适当加长。护筒内径大于设计桩径20护筒两端及中部各加设一道加筋肋肋为20cm宽钢板环厚12mm。钢护筒在工厂加工制作。护筒在转运过程中在护筒内侧采用“+字型撑杆支护以免在转运过程中失圆保证足够的圆度以利钢护筒在施工现场顺利拼接。钢护筒加工技术：a、 护筒椭圆度10mmb、 平整度5mmc、 钢护筒弯矢高50mmd、 总长度误差范围0-30mme、 钢护筒连接处在筒内无突出物应耐拉、压、不漏水。采用人工挖埋其顶部高出地面0.3m并且周围换填粘土分层夯实。钢护筒中心线与桩中心线重合为了减少桩位累计偏向平面位置偏向严格控制在1cm以内倾斜度不大于1标高控制在-50100mm。泥浆护壁钻孔护壁采用优质粘土或膨润土造浆护壁。在现场根据地质情况选择泥浆比重、粘度、酸碱度、粘土的塑性指数、含砂率等。.0米以上并保持泥浆各项指标符合要求以防塌孔。冲击钻钻进各土层泥浆控制指标指标土层相对度粘度Pa.s 静切力含砂率失水率胶体率PH值亚粘土1.21.45192835842095810强风化岩各项指标在钻孔中分别取样检测：相对度采用泥浆比重计粘度采用漏斗粘度计含砂率采用砂率计失水率采用滤纸法胶体率的测定法方将100ml装满泥浆的量杯静止24h用100减去澄清部既为胶体率PH值采用比色法测定。钻孔中泥浆排放到泥浆池钻孔后的弃浆送至指定的地方排放防止污染环境。钻孔1.开钻前检查各种机具设备是否状态良好泥浆制备是否充足水电路是否畅通以确保正常。2.正式钻进前先启动泥浆泵使之空转一段时间待泥浆输入孔口一定数量后正式钻进。3.开场钻进时控制进尺速度采用“少松绳、勤松绳的措施待钻至护筒下一米后在以正常速度钻进。4.钻孔作业连续进展不得中断。因故停钻那么在空口加盖防护罩并把钻头提出孔道以防埋钻同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。5.钻孔前绘制孔位地质剖面图挂在钻台上作为对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重的参考 。并且经常注意土层的变化在土层变化处捞取渣样鉴别土层并记录表中与设计地层核对。6.钻进过程中及时补充损耗漏失的泥浆使之高出孔外水位或地下水位1.01.5m；保证钻孔中泥浆的浓度防止发生坍孔缩孔等质量事故。7.钻孔过程中用自制的检孔器随时检查孔的情况防止发生弯孔等事故。8.当钻孔距设计标高1m时注意控制钻进速和深度防止超钻并核实地质资料判断是否进入设计持力层。9.当钻孔深度到达设计要求时对孔深、孔径、孔形进展检查确认满足设计要求后进展清孔。检孔钻孔到达设计标高后对孔深孔径和倾斜度进展检查用自制检孔器进展几何尺寸检测。自制检孔器用钢筋焊接而成端部呈圆锥状检孔器长为孔径的46倍直径等于钢筋笼直径加100mm。成孔质量为：孔中心偏5cm孔径设计孔径,倾斜度1,孔深设计值。清孔1.当钻孔深度到达设计要求后立即进展清孔以免时间过长沉渣沉淀造成清孔困难。2.清孔采用换浆法钻孔到达设计标高后将钻头上下慢速提放然后注入净化泥浆相对度1.031.1粘度1720s含砂率2胶体率98置换池内含渣泥浆。禁用加深孔底的代替清孔。2.0m以及泥浆比重是否适宜防止坍孔缩孔。钢筋笼制作与安装1.钢筋制作 钢筋笼由钢筋班负责制作所用钢筋符合质量要求制作过程中严格按照和图纸施工保证各部尺寸正确。焊接前要经过试焊钢筋接头位置满足和各项技术指标要求。2.钢筋笼制作工艺加筋成型法为了不阻碍螺旋盘的绑扎一般把加劲筋设在主筋的内侧制作按设计尺寸做好加劲筋圈标出主筋的位置。把主筋摆在平整的工作台上并标出加劲筋的位置。焊接时使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋的加劲筋标记扶正加劲筋并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度然后点焊。在一根主筋上焊好全部劲筋后用机具或人转动骨架将其余主筋逐根照上法焊好然后吊起骨架搁于支架上套入盘筋按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋 上点焊结实。假设骨架直径较小为防止灌注混凝土的导法兰挂动骨架可将加筋置于主筋的外侧将螺旋筋在加劲筋处截断并与主筋焊牢。3.桩基钢筋笼在钢筋加工场分节制作拼接时各段之间主筋可采用焊接,钢筋接头应按要求错开布置其搭接长度为40d焊接采用单面焊时其焊缝长度不小于10d。钢筋笼外侧设定位环确保钢筋笼安放位置准确和混凝土保护层厚度。 钢筋笼吊放 成孔完毕经监理工程师检查合格后采取分节吊放。钢筋笼的起吊和就位采用重型汽车起重机吊装经过试吊。钢筋笼中部在现场搭接焊时应核对每节骨架的顺序作好标记防止漏节或接错。为了保证骨架起吊时不变形宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部第一吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时先提第一吊点使骨架稍提起再与第二吊点同时起吊。为使其中心能更好地对中在护筒上做好十字对中法标记钢筋笼就位后拉上十字线使其中心与钢筋笼中心重合。钢筋笼就位后结实定位防止拔升导时将钢筋笼带出。当骨架全部沉入井孔后测量钢筋骨架顶面标高严格控制钢筋笼底面标高在50mm以内。 砼拌合和运输灌注桩用混凝土由工程部所设料场拌和站统一拌制用混凝土运输车集中运输。由于拌和站与施工现场距约1.53.0公里考虑到灌注桩的作业连续性和沿线交通情况我工程部方案投入三台拌和楼(一台备用)和13台砼运输车。水下砼灌注水下砼的配制严格按监理的配合比进展配制。水泥标不低于其初凝时间不早于2.5h；粗集料采用级配良好的碎石。粗集料粒径不大于导内径的1/61/8及钢筋最小净距的1/4同时不大于40；细集料采用级配良好的中砂混凝土的含砂率控制在4050。为保证砼灌注质量配合比设计时掺入一定量的缓凝剂水下砼的坍落度在180220之间。水下砼采用导法。导采用壁厚6、直径300的钢分节制作用带有封槽的螺旋盘加胶垫连接而成。为防止导漏水、漏气而出现意外施工前对导进展水承压和抗拉试验。漏斗容量满足首批砼入孔后导埋入水下砼1米以上的要求。导提升采用汽车吊或自制提升架进展确保作业的顺利完成和平安要求。首批混凝土计算采用V=(d2/4)h1+( D2/4) *H1+H2进展计算根据规定导距孔底保持0.4m的悬空间隔 导初次埋深为1m那么：V=(d2/4)h1+( D2/4)*H1+H2式中：V-灌注首批砼所需数量m3D-桩孔直径mH1- 桩孔底至导底端间距一般取0.4mH2-导初次埋置深度md-导内径 m h1-桩孔内砼到达埋置深度H2时导内砼柱平衡导外或泥浆压力所需高度m。砼灌注连续进展灌注过程中作好砼顶面标高测量用吊锤测量同时根据混凝土实际浇筑方量辅以理计算来推断混凝土面的上升高度作为撤除导的根据防止导埋入过深无法拔出或拔空导等事故并做好灌注纪录。水下混凝土顶面接近钢筋骨架底部时要使导保持较大的埋深并放慢灌注速度混凝土进入钢筋笼一定深度后4m以上再适当提升导使钢筋骨架在导口下有一定的埋深减少混凝土对钢筋笼的浮力。为保证桩头质量砼顶面控制标高设置在设计桩顶以上0.51.0m的位置预加高度在施工承台墩柱前及砼强度到达70时凿除凿除时注意不得损坏桩身砼。桩基检测桩基施工完毕砼强度到达设计强度后按设计要求采用超声波法对桩身进展无损检测。钻孔桩：1.注意桩孔的孔位必须准确开钻时应慢速钻进待导向部位或钻头全部进入地层后方可提速。钻进过程中应及时进展质量检查并填写施工记录。2.在钻孔排渣、或因故停钻时应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对度和粘度。处理孔内事故或因故停钻必须将钻头提出孔外3.成孔后测量孔径、孔深、孔位和沉淀厚度确定满足设计要求后再灌注水下砼。4.水下砼灌注过程中将孔内溢出的泥浆引至泥浆池中沉淀处理以免污染周围农田及河流。水下砼灌注完成后及时拔出钢护筒。钢筋：1.钢筋外表应干净不得有锈皮、油漆等污垢。2.钢筋如有弯曲必须调直调直后钢筋外表伤痕及锈蚀不应使钢筋截面积减少。3.钢筋弯曲成型后外表不得有裂纹或龟袭等现象。4.已焊成的制品不得用重锤调直防止震裂焊缝。5.钢筋拼装安装必须到达?砼构造规程及验收?和?公路工程质量检验评定?的要求。2.4施工中事故的预防和处理：常见钻孔事故有坍孔、弯孔、缩孔及糊钻、卡钻、掉钻头等在钻孔前现场要准备有吸泥浆泵、打捞设备、卷扬机等急救设备在操作过程中注意观察做好预防及时处理。坍孔：1、坍孔原因：护筒未按规定埋设；操作不当如升降钻具及下钢筋笼时碰撞孔壁；泥浆浓度不够护壁不佳；漏水或施工时水未加到规定高度致使水头低；吹风清孔时风压风量太大清孔时间太长；孔口周围水不良等。2、坍孔处理：发生坍孔后应仔细分析查明原因和位置。孔口坍塌应及时用粘土或草袋回填处理严重时需立即撤除护筒将钻孔填重新放样、钻孔。孔内塌方不严重者可回填粘土严重时可用粘土、石子、片石分层回填到坍孔上约0.5m也可用钢护筒穿过坍方一米以上的处理。回填后需暂停钻进待半个月重新放样。孔偏弯：应分析原因后认真处理。一般可在倾斜处扫孔处理偏斜处严重时回填粘土待沉积实后再钻进。扩孔、缩孔：遇有扩孔、缩孔时应采取防塌孔和钻锥摆过大的措施。缩孔时应及时检查钻头必要时补焊。扩孔时应注意采用失水率小的泥浆护壁。对于缩孔要扫孔至设计孔径。粘钻、埋钻：应对泥浆稠度、钻渣进出口钻杆内径大小排渣设备进展检查并控制进尺假设严重粘钻应停钻提出钻锥去除钻渣。掉钻、落物事故发生宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞假设落物已被泥砂埋没应采取冲洗的将泥砂去除使打捞工具接触落物后再打捞。砼发生灌注困难需采用大体积漏斗装满砼冲入孔内处理同时注意提升一定高度导注意埋深不能小于1m。三、此交底中遗漏未交到的事宜按有关规程和执行钻孔灌注桩施工工艺框程搭设钻机平台施工放样埋设护筒钻机就位钻 进成 孔桩位复测测 沉 渣挖设泥浆池检测孔深孔径、倾斜度、泥浆指标等制作泥浆砼运输钢筋笼制作运输导检测清 孔验 孔吊放钢筋笼灌注水下砼成桩破桩头成桩检测安放导二次清孔砼浇注高度测量砼拌和钢筋备料加工平整场地