隧道施工控制测量总结.doc

施工控制测量总结一、施工控制测量 控制测量是在一定的区域内通过建立控制网所进展的测量工作。是其他各项测量工作继续开展的前提所谓施工控制测量就是为了指导施工而专门建立的控制网它可以是控制网也可以是小区域控制网。对于我们进展的施工大局部都是在小区域内进展的也可以使用三角锁及导线测量来控制整个工程的测量放样工作。下面我详细总结一下隧道、桥梁的控制测量工作。一隧道控制测量主要分为洞外控制测量和洞内控制测量两局部。洞外控制测量的主要目的是为了在整个隧道沿线建立一条或多条精细导线或导线环来控制每个开挖面；洞内控制测量的只要目的是为了施工放样。1、洞外控制测量的常用有：中线法、精细导线法、三角锁网法、GPS测量。中线法比拟直观但精度不高不宜采用；三角锁工序比拟繁多；SGP仪器较少不能经常测量。所以我们重点总结精细导线测量。详细工序流程如下：1、选点埋石这是前的工作同时它也是比拟重要的工作。必须注意以下几个问题。、根据隧道的长度及导线的等级来确定导线的长度边长要尽可能确实定在导线边长D的附近不能大于3D;最小不能小于0.6D。、所选控制点间必须通视尽可能的选在视野开阔、上下起伏较小的地段。其目的在于方便量边、测角和有较大的控制范围。、埋点必须结实可靠有利于长使用。、选点确定后应马上埋设标志长保存应用水泥桩。及时做好点之记。以便以后再次使用。2外业测量 角度测量、：一般采用测回法来测量导线角度值。、测回数确实定：根据仪器的测角中误差和导线等级对角度归零差的详细要求来确定角度测回数详细如表1所示：、在进展角度必须注意各种因素对测角精度的影响进可能的去见小或者防止。大气层度的变化和大气层透明度对目的成象质量的影响可在日出后一个小时左右测量可减小其影响；旁折光影响一般在微风的时候或者阴天进展观测可减弱局部旁光的影响。照准目的的相位差可以半数测回在上午观测半数测回在下午观测这样可以使其误差互相抵消、现场记录及测站平差计算 现场记录必须字迹清楚无涂改痕迹严格按照要求进展。测站上的观测成果理上必须满足一些要求。例如半测回归零差应为零、一测回中个方向的2C值应一样等但实际它是有误差存在的。所以我们必须满足其要求否那么必须重测。表1等级导 线长 度平均边 长测距中误差测角中误差全长中误差测回数角度闭合差DJ2DJ6一级25002501/2000051/100002410n二级18001801/15000101/70001316n三级12001201/10000121/50001224n 间隔 观测 间隔 观测一般都采用往返测量去平均值的但是必须进展各项指标的改正计算有些是仪器自带的只要改变其某些参数即可有些是必须通过公式进展计算来改正的。如；加常数、乘常数等为仪器自带的但是想气压改正、倾斜改正是需要通过计算进展改正的。每种仪器的改正公式不尽一样。气压改正公式：Ka=(281.8-0.29065*p/(1+0.00366t)*10-6 注：式中p为气压t为温度。要是遇到起高差较大的必须将其进展归算大地水准面的改正,改正式为：Hm为导线边的平均高程R为地球半径S为所测边长。 S= S1-Hm/R3内业计算数据的内业处理就是运用科学的处理数据合理分配误差值得到各点的坐标。认真复核外业数据的准确性确认无误输入表格进展计算；确保小数的取位精度。、将测量数据和数据填入表格、角度闭合差的计算及分配、推算各边的坐标方位角、坐标增量计算、坐标增量闭合差的计算及调整、绘制导线示意图计算实例如表2所示计算实例：湖蓉西高速X5标隧道导线测量 表2总结：在整个工程建立中工程测量意义重大它是顺利施工的前提也是按完工的条件。所以我们必须认认真真的搞好测量继续发扬我们细心、一丝不苟的工作作风。通过各项改正严格控制各项误差力争误差最小化。防止给工程带来资源的浪费及损失控制测量是正确施工的保障所以我们必须扎扎实实搞好这项工作。确保施工的正确性以及构造物的外型尺寸。