开挖、运、弃土方案.doc

勤奋东路6#地块1#、2#、5#楼工程

地
下
室
土
方
开
挖
方
案

编制人： 审核人 ： 审批人：

温州浙南建设集团有限公司
二OO三年十月

地下室土方开挖、运、弃土方案

一、地下室基坑土方开挖概况：
1、本工程±0.00相当于黄海高程系5.300m，现原地坪高程约4.80m(-0.60m)，地下室底板标高为： m，基坑实挖深度分别为： 。

2、基坑四周设300×300断面砖砌排水沟，每隔15m设置600×600深1米的集水坑。
3、基坑围护施工监测
因本工程北边紧靠南洋大道 ，如果基坑围护结构产生较大的位移，对周边道路管线造成影响，为发生事故能及时采取措施，实现信息施工，由技术人员专人进行施工监测。
二、基坑开挖
1、土方开挖前，应做好以下各项准备工作：
a、拆除障碍物。
b、作好设备试运转，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转，并运往现场。
c、场内排水沟先完成。
d、监控轴线和标高先标定，并作好第一次记录，场内周围建筑物、围墙要做好标记，并做好第一次观测记录。
e、对有关施工人员做好安全、技术交底、备用材料和管理人员要全部到位。
2、本工程地下室土方量约 立方，土方开挖分三个阶段进行。第一阶段机械挖土深度2m左右，第二阶段挖土至底板深度，第三阶段用人工开挖桩基部位及修边，即在梁基础设置临时围护措施后再人工开挖，挖土时必须控制挖土速率，观察掌握周边土体的稳定动态。
3、开挖顺序：
本工程根据现场实际情况，考虑周边环境及现场施工道路运输方便。同时为发挥塔吊在人工开挖施工中的作用，由南向北依次开挖循环进行，同时进行其它工序施工。
三、挖土机械和运输
第一、二阶段采用WY-100反铲挖土机一台，每台班挖土400～500立方左右，第三阶段采用人工挖土，前期利用坑底人力运到开挖点机械出土，后期利用塔吊运输，土方外运配备自卸汽车运弃土。
四、挖土注意事项
a、挖土前向挖土作业班组作详细的技术交底，严格按照施工方案要求进行。不得局部一次挖深，卸荷过快。
b、基坑四周不得堆土过高或其他材料。
c、土方开挖期间，如遇大雨天，应暂停土方开挖，除采取有效的排水措施外，还应对土坡用塑料布进行遮盖。
d、在挖土前标明桩位，以方便挖土机操作，挖土机不得碰触工程桩及围护结构。
e、做好基坑周围地表水的排除，以免流入基坑。
f、挖土过程如出现土体位移，应立即停止挖土，分析原因，采取主动措施，如增支撑，基坑边留部分三角土，基坑周边卸土，减轻压力，待土体稳定后再继续开挖。
五、施工监控
在土方开挖过程中，对施工现场进行系统的监控，实施动态信息化施工，尽量将可能出现的险情在萌芽状态中予以消除。
本工程监控工作主要对周围地面、边坡、坑底土体等进行监控。监控的内容主要有裂缝、水平位移、沉降、倾斜等。在土方开挖期间进行昼夜监控。
六、应急防护措施
在基坑开挖过程中应准备塑料布、松木桩、砂袋、水泵等物资和机具，以备出现险情用。针对不同的险情主要采取以下应急措施：
1、削坡：即改变原有基坑边坡坡率，使边坡减缓。以减小边坡的下滑力，增加边坡的自稳系数。
2、坡脚压载：在边坡底端采用堆置砂袋等压载的方法以增加边坡坑滑力维持边坡稳定。
3、增设防滑性：在坡脚处将木打入一定的深度，要求深过边坡可能滑动面，由此增加滑动面的抗剪能力，提高边坡的稳定系数。
4、降低地下水位可加强地表排水。
七、安全技术措施
1、加强技术交底，并认真监督、实现。
2、加强值班人员责任心，在挖土期间24小时有人值班，监测人员要定时做好记录。
3、夜间施工要有足够的照明和派电工值班。
4、基坑四周要设立防护栏杆，设两道横杆，并有醒目的警示标记，以免人员坠入坑内造成事故。
八、土方处理方案
本工程所挖出的土方采用场外弃土，自卸汽车外运，土方外运时，应做好汽车外部的清理工作，安排专人清洗运输车轮胎和车身和近段道路的清扫工作，保持文明施工，以免造成城市环境污染。
基坑土方回填，严格控制回填土料的含水量。从基坑最低处开始，由下自上分层铺土厚度不得大于30cm。夯实机械采用蛙式打夯机，夯实前对填方应初步平整，夯击时依次夯打，不留间隙，每次夯打应15～20cm的重叠，避免漏夯，确保回填质量。同时预留3％左右厚度的沉降量，以备自然下沉，土方回填时应注意地下室外测防水层的保护，以免造成破坏引起渗漏。
九、地下室回填土方
地下室回填土方共计 立方左右。根据施工组织设计，先施工1#、2#楼地下室，待地下室施工完毕后，再开挖5#楼地下室，利用5#楼基础开挖土方进行回填。

温州浙南建设集团有限公司
二OO三年十月