詹天佑表格设计.doc

实践研修成果模版

教学基本信息
题目
詹天佑
学科
语文
年级
六
教材内容
人教版语文十一册二单元第五课第二课时

个人信息
设计者
姓名
单位
宋金利
中阳宁兴小学

1. 教材分析
1．选编这篇课文，一是通过詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志报国的思想感情以及在实践中大胆创新的意识；二是以詹天佑这个人物或以铁路建设为拓展点，我们应收集有关的资料。引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。
2. 这是“祖国在我心中”这个单元目标中的第一课，学习这一课，既是通过关键字词体会作者表情达意的一个很好地范例，又是培养学生树立正确情感态度价值感的一个很好地契机，这在本组乃至本册教材中占有很重要的地位。
2. 学情分析
六年级的学生已经有一定的自主读书的能力，通过自学读书，讨论交流，相信学生能完成对课文的理解，特别是对詹天佑的爱国品质，学生读上几遍应能读懂， 比较难理解的是“作者是怎么样表现詹天佑的杰出与爱国”的。

3. 教学目标(含重、难点)
①学会11个生字。读读写写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制”等词语。
②有感情地朗读课文，背诵感受最深的部分，摘录喜欢的词句。
③了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
④重点：感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。
⑤难点：“人”字形线路的设计意图

4. 教学过程
一．导入： 构建学习话题 
1．出示詹天佑的照片。质疑：谁能认识这个人？（詹天佑）
你能用一句话来概括一下他吗？（他是我国杰出的爱国工程师。）
这句话里有几点信息？（杰出、爱国、工程师）
2回顾旧知：文中那些地方可以体现他的爱国，哪些地方可以体现他的杰出？
设计意图：想通过此环节，让孩子们知道课文永远是我们最应该亲近的第一手资料，教会孩子如何正确收集、整理和使用资料。激发学生想认识主人公的浓厚兴趣。
二．品读：丰满人物形象
A.学习詹天佑的所说
过渡：就是这样一个爱国的工程师，他经常说这样一句话
1、出示课件：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法，不应该出自工程人员之口。
2、说话训练：老师经常对学生们说：（ ）
3.点评
B.学习詹天佑的所想
1、出示课件：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 2．学生朗读，教师相机点拨：
设计意图：这两个环节的设计，不仅仅是抓关键词语，以读为本，体会人物形象，更重要的是，培养学生提炼信息，理解信息，积累语言并且运用语言的能力。
C.詹天佑面临的困难
1那么，詹天佑在铁路修筑的过程中究竟遇到了哪些困难呢?（请学生从书上找句子回答）
2教师补充：追问：你们从这段材料里边，又能发现他还面临着怎样的困难 ？
② 写给诺索布夫人的信：
再问:从这段材料里边，又能读懂什么？
设计意图：因为任务及时代离学生久远，单凭文本中的内容学生并不一定能真正认识到詹天佑身上难能可贵的东西，因此，课外知识的补充，韦德是丰满人物形象，拓宽语文资源
3.感情朗读：尽管遇到这样的困难，詹天佑仍然这样想──学生读：（这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”）遇到困难，他总是勉励工程人员：“我们的工作，首先要精密……”
D.詹天佑的所做：
E. 感受詹天佑的辉煌：正是詹天佑本着满腔的爱国热诚和自个杰出的智慧，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工。
出示课件:1909年9月24日，京张铁路全线通车。这条铁路原计划需要6年时间建成，仅用4年就提前完工，并节约了资金，整条铁路共耗银693.5万两，比预算节约28.8万两。 (学生自读体会)
F．齐读最后一段。
设计意图：此几个环节的设计，都是为了激发学生的爱国情怀，明白当时的中国那段不堪回首的岁月，了解一段铁路的修筑，对于我们整个民族来说意义重大。
三．写话：倾诉满腔情怀
1．教师深情讲述，并口述要求。（音乐《沉思曲》渐起……）
2学生在低沉的音乐声中写话。
3组织交流。
设计意图：让学生即兴写话，在写话的同时，学生的情感得以宣泄，对詹天佑的爱国情怀的认识就上升了一个层面。
四．究读：体察历史意义
教师总结：看到这条铁路，我们会怀念一个伟人，牢记一段历史，我们将传承一种精神，现在，当我们看惯了车水马龙，听惯了悦耳天声的时候，记住詹天佑，我们会感动一生。所以，就让我们记住他一生的写照吧，
出示课件：幽芳淡冶仙为侣，傲骨嶙峋世所稀（学生积累）
设计意图：此环节的设计旨在让孩子对课文有更深的体悟，对人物的爱国情怀有更深的理解，进一步使自己融入文本。
五．布置作业：
1.搜集一些爱国人士的故事，感受中华儿女的爱国情怀。
2.阅读《留美幼童》
3.摘抄喜欢的句子，并抓住关键字词谈谈感受
设计意图：作业的设计，既是对文本的一种延伸，更是对语文能力的一种提升，除了受到爱国主义教育外，学生潜移默化的会认识到，生活有多远，语文就有多远。在以后的学习中，自己也能将整组单元课文有选择地进行整合，从中受益。
5．板书设计

工 程 师
顶住压力
爱国 接受任务
詹 天 佑
提前竣工
勘测线路
杰出 开凿隧道
设计线路

6．教学活动设计（含师生对话设计）
一．导入： 构建学习话题 
1．出示詹天佑的照片。
质疑：谁能认识这个人？（詹天佑）
你能用一句话来概括一下他吗？（他是我国杰出的爱国工程师。）
这句话里有几点信息？（杰出、爱国、工程师）
2回顾旧知：文中那些地方可以体现他的爱国，哪些地方可以体现他的杰出？（学生交流，教师相机板书。）
二．品读：丰满人物形象
A.学习詹天佑的所说
过渡：就是这样一个爱国的工程师，他经常说这样一句话
出示课件：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法，不应该出自工程人员之口。
1、 交流预设：
师：请大家想象一下，詹天佑会在哪些场合说这样的话？（指名回答，）
引读，进一步体会“勉励”。（以下只是预设的情境，教师根据学生的回答随机生成。）
师：看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员：
生：个别读“我们的工作……”
师：极个别工程人员工作马虎，消极怠工，詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员：
生：个别读“我们的工作……”
师：在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员：
生：齐读“我们的工作……”
小结：面对不同的情况，詹天佑会用不同的语气来对工人们说这句话。学到这的时候，面对性格迥异的同学，老师们经常对同学们说怎样的话呢？请同学们根据这个句式，来仿说一句。
2、说话训练：老师经常对学生们说：（ ）
3.点评
B.学习詹天佑的所想
过渡：詹天佑不但自己经常这样想，他也经常这样勉励他身旁的工作人员
出示课件：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
1．对句子的理解不一样，朗读的侧重点也就不一样，你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，你就怎样读！请大家自由读这一句话。（学生练读）
2．学生朗读，教师相机点拨：
你强调这是中国人修的铁路。
你强调这是第一条铁路。
你强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心。
你强调修不好铁路的后果。
C.詹天佑面临的困难
1那么，詹天佑在铁路修筑的过程中究竟遇到了哪些困难呢?（请学生从书上找句子回答）
2教师补充：但这些还不够，老师给大家带来了一些材料：
① 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……
追问：你们从这段材料里边，又能发现他还面临着怎样的困难 ？
② 写给诺索布夫人的信：
诚然，我很幸运被任命现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路， 现 在全国各地，都征求中国工程师。中国要用自己的资金，来建筑中国自己的铁路。好像我成为中国最佳的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，也为全体中国工程师和所有中国人的不幸，因为中国工程师们将来不会再被人们信赖！在我受命此工作前，记事出任之后，许多外国人公开宣称中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任，因为要开山凿石，并且修建极长的隧道！但我全力以赴，至今已修成一段。特附上剪报一份，使你知道当年在纽黑文在你监护下的一位中国幼童，现在已完成和将来继续要完成的任务。他早期的教育完全受惠于你！您最忠实的詹天佑
再问:从这段材料里边，又能读懂什么？
3.感情朗读：尽管遇到这样的困难，詹天佑仍然这样想──学生读：（这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”）遇到困难，他总是勉励工程人员：“我们的工作，首先要精密……”
D.詹天佑的所做：
质疑：他是怎样做的呢？（学生交流）
①勘测线路：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
a．引导学生抓住“狂风怒号、坠入深谷、野外、始终”等重点词语谈体会。
b．联系实际，体会詹天佑的工作精神。
c．练习朗读。
②开凿线路：让学生先默读课文，然后上台讲解两端凿井法和中部凿井法，师以课件辅助，引导学生理解詹天佑的超群智慧。
③“人”字形线路：通过朗读了解 “人”字形线路的奥秘，师以课件辅助，引导学生理解詹天佑设计人字形线路是一个了不起的创造。
E. 感受詹天佑的辉煌：正是詹天佑本着满腔的爱国热诚和自个杰出的智慧，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工。
出示课件:1909年9月24日，京张铁路全线通车。这条铁路原计划需要6年时间建成，仅用4年就提前完工，并节约了资金，整条铁路共耗银693.5万两，比预算节约28.8万两。 (学生自读体会)
小结：京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工。不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。这两点可以看出，这条铁路的竣工，不仅工期短了，所用的费用也少了。所以说，京张铁路不仅是第一条中国人自己修建的铁路，而且在世界铁路建筑史上，也占据了极其重要的地位。
过渡：来，孩子们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌！
F．齐读最后一段。
三．写话：倾诉满腔情怀
1．此后的几年里，詹天佑一直为祖国的铁路事业，四处奔走，呕心沥血。在极度紧张的工作中，他病倒了，而且，病势逐渐加重。1919年，他拖着重病之身，登上长城，面对着曾经战斗过的地方，想起祖国的坎坷命运，壮志未酬的詹天佑深情地说：“生命有长短，命运有沉升。初建路网的梦想破灭，令我抱恨终生。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……” （师一字一顿地）此后，詹天佑更加病重，1919年4月24日，詹天佑病世，享年59岁。面对着将自己的生命化为铁轨的詹天佑，你心里一定有许多话想说。拿起你的笔，把你想说的写下来吧。写的时候，可以适当借助于课文中的词句来表达你的情感。（音乐《沉思曲》渐起……）
2学生在低沉的音乐声中写话。
3组织交流。
四．究读：体察历史意义
教师总结：看到这条铁路，我们会怀念一个伟人，牢记一段历史，我们将传承一种精神，现在，当我们看惯了车水马龙，听惯了悦耳天声的时候，记住詹天佑，我们会感动一生。所以，就让我们记住他一生的写照吧，
出示课件：幽芳淡冶仙为侣，傲骨嶙峋世所稀（学生积累）
五．布置作业：
1.搜集一些爱国人士的故事，感受中华儿女的爱国情怀。
2.阅读《留美幼童》
3.摘抄喜欢的句子，并抓住关键字词谈谈感受

7.教学反思
《詹天佑》一课的教学是我们教研组搞得一次同课异构的活动。这是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
针对这样的文本，从设计上来说，为了更好地突出教学重点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；抓住学生的学习刺激点，让学生反复朗读，在朗读中品味人物伟大的人格，从而丰满人物形象。例如：学习詹天佑的所想部分，我放手学生充分朗读，并抓住关键字词品味其爱国的热忱以及对工作的高度负责；学习詹天佑所说的部分时，我又通过扩散思维，多角度想象詹天佑说这句话的情景，让学生用不同的口吻读出自己对詹天佑的理解。研读他的所做，需要回眸百年沧桑，学生们才能真正体会到他成功的来之不易，所以，我让学生走进文本又超越文本，用自己的话说出对詹天佑的理解，高度提炼文本内容。但鉴于文本内容有限，学生所得甚少的情况，我及时给学生补充了课文中所没有的事例，让学生自读自悟，加深对人物的理解，使人物形象丰满，主题思想突出。
在教学难点的处理问题上，我用的是读一读，说一说，演一演的办法，将抽象语言直观化，将文本内容生活化，将专业问题普通化，深入浅出地让学生融入了文本，融入了让课堂。例如：隧道的开凿，我让学生在朗读的基础上，结合教师所准备的演示动画，上台当小小解说员，说清楚隧道的开凿办法，理解透彻詹天佑为什么这样做，从而体会出其杰出。“人”自行线路的奥妙也是利用这种方法来突破的，细微的区别就是多了幅地形图，这样设计是考虑到学生没有空间想象的概念，加之对地形很陌生，就给了一种直观的理解平台助其理解。加上教师适时的讲述詹天佑的坎坷经历，学生对詹天佑的认识自然就上升到理性的升华，教师抓住这个契机，深情渲染气氛，让学生面对这位将毕生心血奉献给中国铁路事业的伟大工程师表达自己的感受，表达训练就水到渠成了。
但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
１、课堂容量很大，教师对教材的取舍没有很好的处理好。以至于，时间分配紧，部分环节处理很是仓促。如：面对詹天佑的塑像，学生应该是在即兴书写后深情表达的，但是，由于时间紧迫，学生思考时间不足，表达就肤浅而狭隘了。
２、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。特别是难点部分，读的过程很是粗糙，导致学生谈起来语言并不是很流畅。如：人字形线路的走法
３、情感共鸣的缺失。在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
4、课件准备不够精心。由于教师本身对计算机知识掌握甚少，以至于在操作保存上存在有很大的失误，导致了课堂上课件的使用不尽如人意，所有插入音乐都不能很好的打开，课堂也就未能呈现预期的效果。
5、课堂语言仍然不够精炼，对学生所回答的问题，教师不自觉的仍有重复。
尽管如此，我还是坚信每一篇课文的教学都应有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
我将为着这个目标而努力。