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DB36∕T 744-2023 废旧轮胎橡胶沥青路面施工技术规范(江西省).pdf

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资源描述

1、ICS 93.080.20CCS P 66备案号:DB36江西省地方标准DB36/T 744 2023代替 DB36/T 7442013废旧轮胎橡胶沥青路面施工技术规范Technical specifications for crumb rubber asphalt pavement construction2023-11-08 发布2024-05-01 实施江西省市场监督管理局发 布DB36/T 7442023I目次前言.II引言.III1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14材料组成设计.25废旧轮胎橡胶沥青路面施工.76废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层铺筑.97施工质量控制与检查验收.

2、10DB36/T 7442023II前言本文件按照GB/T 1.12020 标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则 规定起草。本文件代替DB36/T 744-2013废旧轮胎橡胶沥青路面施工技术规范。与DB36/T 744-2013相比,主要技术变化如下:a)修改了引言内容(见引言和 2013 年版的引言);b)修改了规范性引用文件(见第 2 章和 2013 版的第 2 章);c)修改了术语和定义(见第 3 章和 2013 版的第 3 章);d)修改了废旧轮胎橡胶沥青技术要求相关参数(见表格 1 和 2013 版的表格 1);e)明确了水泥替代矿粉的最大掺量(见 4.2.6.2

3、和 2013 版的 4.2.5.3);f)修改了废旧轮胎橡胶沥青混合料的配合比设计程序(见 4.3.1 和 2013 版的 4.3.1);g)修改了废旧轮胎橡胶沥青混合料马歇尔试验重载道路击实次数(见表格 8 和 2013 版的表格 8);h)修改了废旧轮胎橡胶沥青混合料高温稳定性技术指标相关参数(见表格 12 和 2013 版的表格12);i)精炼了废旧轮胎橡胶沥青混合料配合比设计内容(见 4.4 和 2013 版的 4.4);j)修改了表格14中废旧轮胎橡胶沥青生产出料摊铺温度的要求(见表格14和2013版的表格14);k)修改了废旧轮胎橡胶沥青存储的具体技术要求条件(见 5.2.1.4

4、和 2013 版的 5.2.1.4);l)修改了废旧轮胎橡胶沥青混合料摊铺与运输设备配备的要求(见 5.4.1 和 2013 版的 5.3.1);m)修改了废旧轮胎橡胶沥青混合料运输车辆的防粘与隔离的要求(见 5.4.2 和 2013 版的 5.3.2);n)修改了废旧轮胎橡胶沥青混合料施工中运料车在拌和机下装料要求(见 5.4.3 和 2013 版的5.3.2);o)修改了废旧轮胎橡胶沥青混合料施工中运料车覆盖要求(见 5.4.4 和 2013 版的 5.3.3);p)修改了废旧轮胎橡胶沥青层铺筑初次碾压要求(见 5.5.6 和 2013 版的 5.4.7);q)修改了废旧轮胎橡胶沥青层铺筑

5、纵向接缝间隔要求(见 5.5.14 和 2013 版的 5.4.13(2);r)补充了废旧轮胎橡胶沥青在城市道路质量检查和验收的规范(见 7.4.2 和 2013 版的 7.4.2);s)删除了条文说明(见 2013 版的条文说明)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位:江西省公路科研设计院有限公司、江西省交通工程集团有限公司、四川正中路面科技有公司。本文件主要起草人:虞峥、彭德清、杨遗良、赵军、田志斌、雷凡、邹循华、李周沛、占杨杰、黄沙路、杨林恺、江治强、龚子园。本文件首次发布为DB36/T 744-20

6、13,本次为首次修订。DB36/T 7442023III引言随着社会经济的高速发展,我国汽车保有量迅猛增长,废旧轮胎数量越来越多,对环境带来了较大的危害;同时我国经济建设的大发展,公路所承担的交通量及车辆轴重持续增强,对路面的质量及承载能力提出了更高要求。为了大力发展“资源节约型、环境友好型”的循环经济,将废旧轮胎应用于公路建设中,铺筑废旧轮胎橡胶沥青路面,不仅可以大量利用废旧轮胎,解决环境保护问题,同时,又有助于改善沥青路面质量,节约建设投资。本文件编制组针对江西省的地质、气候、交通等特点,在深入调查研究,认真总结国内外科研成果和实体工程经验、广泛征集意见的基础上编制了本文件。DB36/T

7、74420231废旧轮胎橡胶沥青路面施工技术规范1范围本文件规定了湿法工艺废旧轮胎橡胶沥青路面施工的术语和定义、材料组成设计、废旧轮胎橡胶沥青路面施工、废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层铺筑及施工质量控制与检查验收。本文件适用于湿法工艺的废旧轮胎橡胶沥青路面的施工与验收。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文本必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 3516橡胶 溶剂抽出物的测定GB/T 4498.1橡胶 灰分的测定 第1部分:马弗炉法GB/T 13249硫化橡胶中橡胶含量的

8、测定 管式炉热解法GB/T 14837.1橡胶和橡胶制品 热重分析法测定硫化胶和未硫化胶的成分 第1部分:丁二烯橡胶、乙烯-丙烯二元和三元共聚物、异丁烯-异戊二烯橡胶异戊二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯橡胶JTG E 20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E 42公路工程集料试验规程JTG F 40公路沥青路面施工技术规范JTG 3430公路土工试验规程JTG 3450公路路基路面现场测试规程JT/T 798路用废胎胶粉橡胶沥青CJJ 1城镇道路工程施工与质量验收规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1路用废胎胶粉 road crumb rubber powder由汽车废旧轮胎经粉碎加

9、工所成,满足道路路用沥青改性所需技术指标的橡胶粉。3.2废旧轮胎橡胶沥青 crumb rubber asphalt废胎胶粉与热沥青按一定比例均匀拌和,经高温搅拌、溶胀发育等工艺得到的一种改性沥青结合料。其中废胎胶粉掺量宜大于15%(内掺)或17.6%(外掺),又称废旧轮胎粉改性沥青。DB36/T 744202323.3湿拌工艺 wet process将废旧轮胎胶粉加入热沥青,经拌和、溶胀发育,形成废旧轮胎橡胶沥青后,再与矿料拌和形成废旧轮胎橡胶沥青混合料的生产方法。3.4废旧轮胎橡胶沥青混合料 crumb rubber asphalt hot mixture用废旧轮胎橡胶沥青和矿料生产的沥青混

10、合料。3.5废旧轮胎橡胶沥青路面 crumb rubber asphaltpavement由废旧轮胎橡胶沥青混合料铺筑的道路路面。3.6废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层 stress absorbing membrane interlayer with crumb rubberasphalt由废旧轮胎橡胶沥青和单一粒径矿料组成,铺设在沥青层与半刚性基层之间,或沥青层与水泥混凝土路面之间,以减少与延缓反射裂缝扩展的应力吸收层。4材料组成设计4.1一般规定4.1.1废旧轮胎橡胶沥青路面包括废旧轮胎橡胶沥青混凝土层与废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层等结构层。4.1.2废旧轮胎橡胶沥青混合料的原材料应经过技术试验

11、检验,其技术指标应符合表 1表 7 的要求。4.1.3废旧轮胎橡胶沥青混合料组成设计包括原材料选择、矿料级配与最佳废旧轮胎橡胶沥青用量确定,以及性能检验。4.2原材料4.2.1废胎胶粉应符合下列规定:a)应选用废旧轮胎在常温状态下研磨粉碎而成的橡胶粉,废旧轮胎宜选择斜交胎或天然胶含量较高的废旧轮胎;b)颗粒粒径宜在 20 目60 目,技术要求应符合表 1 的规定;c)存储应干燥、通风、防雨、防潮、防火,现场储存时间宜小于 180d。4.2.2沥青宜采用 A 级 70 号道路石油沥青,其技术要求应符合表 2 规定。4.2.3废旧轮胎橡胶沥青应满足 JT/T 798 的规定,具体技术要求见表 3。

12、4.2.4废旧轮胎橡胶沥青混合料粗集料技术指标要求见表 4。粗集料与废旧轮胎橡胶沥青的粘附性应达到 5 级,不足时需添加抗剥落剂。DB36/T 74420233表 1废胎胶粉的技术要求技术指标技术指标技术要求技术要求试验方法试验方法灰分(%)10GB/T 4498.1(方法 B)丙酮抽出物(%)10GB/T 3516(方法 A)炭黑含量(%)26GB/T 14837.1橡胶烃含量(%)48GB/T 14837.1天然橡胶含量(%)25GB/T 13249表 2A 级 70 号道路石油沥青技术要求技术指标技术指标单位单位技术要求技术要求试验方法试验方法针入度(25)0.1mm6080JTG E2

13、0 的 T 0604针入度指数 PI-1.5+1.0JTG E20 的 T 0604软化点(环球法)46JTG E20 的 T 0606延度(10)cm15JTG E20 的 T 0605延度(15)cm100JTG E20 的 T 0605薄膜烘箱试验(163,5h)残留物质量变化%0.8JTG E20 的 T 0609针入度比%61JTG E20 的 T 0604延度(10)cm6JTG E20 的 T 0605蜡含量(蒸馏法)%2.2JTG E20 的 T 0615闪点(COC)260JTG E20 的 T 0611溶解度(三氯乙烯)%99.5JTG E20 的 T 0607相对密度(2

14、5/25)-实测JTG E20 的 T 0603表 3废旧轮胎橡胶沥青技术要求技术指标技术指标单位单位技术要求技术要求试验方法试验方法180旋转粘度Pa.s3.04.0JTG E20 的 T 0625针入度(25)0.1mm4060JTG E20 的 T 0604软化点(环球法)65JTG E20 的 T 0606弹性恢复%60JTG E20 的 T 0662表 4粗集料技术要求指指标标单位单位高速公路、一级公路高速公路、一级公路其他等级道路其他等级道路试验方法试验方法上面层上面层中、下面层中、下面层石料压碎值262830JTG E42的T 0316洛杉矶磨耗损失283035JTG E42的T

15、 0317表观相对密度-2.602.502.45JTG E42的T 0304磨光值-42-吸水率2.03.03.0JTG E42的T 0304DB36/T 74420234表 4 粗集料技术要求(续)指指标标单位单位高速公路、一级公路高速公路、一级公路其他等级道路其他等级道路试验方法试验方法上面层上面层中、下面层中、下面层坚固性1212JTG E42的T 0304针片状颗粒含量(混合料)其中粒径大于 9.5mm其中粒径小于 9.5mm15121818152020JTG E42的T 0314水洗法0.3mm 部分)%12JTG E42 的 T 0340含泥量(水洗法0.075mm 颗粒含量)%3

16、JTG E42 的 T 0333砂当量%60JTG E42 的 T 0334亚甲蓝值g/kg25JTG E42 的 T 0349棱角性(流动时间)s30JTG E42 的 T 0345表 7矿粉技术要求技术指标技术指标单位单位技术要求技术要求试验方法试验方法表观密度t/m32.50JTG E42 的 T 0352含水量%0.5JTG 3430 的 T 0103粒度范围0.6mm%100JTG E42 的 T 03510.15mm%90100JTG E42 的 T 03510.075mm%75100JTG E42 的 T 0351亲水系数-1JTG E42 的 T 0353塑性指数%4JTG E

17、42 的 T 0354外观-无团粒结块-DB36/T 744202354.2.6.2可用水泥或消石灰粉替代矿粉,消石灰掺量宜为矿料总质量的 1%3%,水泥的替代量最大应小于 1.5%。4.2.6.3根据需要,可使用纤维、抗车辙剂、抗剥落剂等添加剂。4.3废旧轮胎橡胶沥青混合料配合比设计要求4.3.1废旧轮胎橡胶沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。4.3.2废旧轮胎橡胶沥青混合料的配合比设计可用马歇尔试验方法进行。废旧轮胎橡胶沥青混合料的技术要求见表 8。表 8废旧轮胎橡胶沥青混合料马歇尔试验技术指标技术指标技术指标单位单位密级配混合料密级配混合料

18、AR-AC橡胶沥青玛蹄脂混合料橡胶沥青玛蹄脂混合料AR-SMA开级配混合料开级配混合料AR-OGFC马歇尔试件击实次数次双面各 75双面各 50*双面各 50马歇尔试件尺寸mm101.663.5101.663.5101.663.5空隙(VV)%46351522矿料间隙率(VMA)%17稳定度KN654.5流值mm25沥青饱和度(VFA)%70857585析漏损失%0.10.3肯特堡飞散损失%1515粗集料骨架间隙率 VCAmixVCADRC矿料间隙率(VMA)设计空隙率(%)AR-AC 相应于以下公称最大粒径的最小 VMA 技术要求26.5191613.24%121313.5145%13141

19、4.5156%141515.516注:*为重载道路时,双面各75次。4.3.3废旧轮胎橡胶沥青混合料分为开级配和密级配两种。对于密级配废旧轮胎橡胶沥青混合料,应采用间断型级配。废旧轮胎橡胶沥青混合料设计级配范围宜符合表 9表 11 的规定。表 9间断级配废旧轮胎橡胶沥青混合料 AR-AC 的设计级配范围级配类型级配类型通过下列筛孔(通过下列筛孔(mm)的质量百分率()的质量百分率()26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AR-AC201009010075886276455924351727142191761341038AR-AC16-1009510

20、075855462243518281422101871461138AR-AC13-10095100607124-3519-281423121991571238AR-AC10-10095100243519281423121991571238DB36/T 74420236表 10玛蹄脂碎石废旧轮胎橡胶沥青混合料 AR-SMA 的设计级配范围级配类型级配类型通过下列筛孔(通过下列筛孔(mm)的质量百分率()的质量百分率()191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AR-SMA16100901006585456520321524142212181015914812AR

21、-SMA13-10090100507520341526142412201016915812AR-SMA10-1009010028602032122210181218916813表 11开级配废旧轮胎橡胶沥青混合料 AR-OGFC 的设计级配范围级配类型级配类型通过下列筛孔(通过下列筛孔(mm)的质量百分率()的质量百分率()191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AR-OGFC1610095100718043551525618314110170504AR-OGFC13-10095100526415251019615411292715AR-OGFC10-100

22、951003050153261841431026034.3.4废旧轮胎橡胶沥青混合料性能要求应符合下列规定:4.3.4.1废旧轮胎橡胶沥青混合料高温稳定性技术指标应符合表 12 的规定。表 12废旧轮胎橡胶沥青混合料高温稳定性技术指标交通等级交通等级结构层位结构层位动稳定度(次动稳定度(次/mm)轻、中上2500中、下2000重上、中3500下2500特重上、中4000下30004.3.4.2废旧轮胎橡胶沥青混合料的水稳定性能技术指标应符合表 13 的规定。表 13废旧轮胎橡胶沥青混合料水稳定性能技术指标技术指标技术指标单位单位面层面层马歇尔残留稳定度%85冻融劈裂强度比%804.3.4.3废

23、旧轮胎橡胶沥青混合料的低温弯曲试验的破坏应变应大于 2000。4.4废旧轮胎橡胶沥青混合料配合比设计4.4.1原材料检测:参照现行 JTG E20 和 JTG E42 的规定对各类材料按照 4.2 的规定以及 4.3 的级配要求进行检测。4.4.2目标配合比设计:参照表 9表 11 的设计级配范围,按照现行 JTG F40 进行设计和检验。4.4.3生产配合比设计:参照表 8表 13 的设计级配范围,按照现行 JTG F40 进行设计和检验。4.4.4生产配合比验证:用生产配合比试拌试铺,检验生产配合比矿料合成级配,确定生产配合比。DB36/T 744202375废旧轮胎橡胶沥青路面施工5.1

24、一般规定5.1.1施工前应开展施工组织设计,制订详细的施工方案,保证合理施工。5.1.2雨、雪、大风天气及环境温度低于 10时不得施工。5.1.3废旧轮胎橡胶沥青生产及混合料生产应符合国家有关环境、消防、安全等规定。5.1.4严格掌控沥青、集料和混合料的的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降应小于 10。废旧轮胎橡胶沥青路面施工温度应符合表 14 的规定。表 14废旧轮胎橡胶沥青路面施工温度要求工序工序控制温度(控制温度()测量部位测量部位废旧轮胎橡胶沥青加热温度195200沥青加热罐集料加热温度175195热料提升机混合料出料温度175200运料车混合料最

25、高温度200运料车摊铺温度165摊铺机初压开始温度155摊铺层内部复压最低温度130碾压层内部碾压终了温度110碾压层内部开放交通温度50路表面5.1.5废旧轮胎橡胶沥青路面工程正式开工前,应铺筑试验路段,废旧轮胎施工参数,施工,指导施工。5.2废旧轮胎橡胶沥青生产与存储5.2.1废旧轮胎橡胶沥青宜用专用设备现场制备。专用设备应包括含功能部件:沥青快速升温装置、配料计量装置、均匀预拌装置、搅拌反应装置。不得含有胶体磨等剪切功能装置。5.2.2废旧轮胎橡胶沥青生产温度宜控制在 195200,当废胎胶粉掺量较大时,加工温度可适当提高,但应低于 200。5.2.3废旧轮胎橡胶沥青生产加工搅拌发育时间

26、宜为 45 min60 min 上,不应低于 40min。5.2.4已生产的废旧轮胎橡胶沥青宜在 24h 内使用完毕。若需要临时储存,应将温度降至 145155,存储时间不应超过 3d。使用前应满足表 3 技术要求。5.3废旧轮胎橡胶沥青混合料生产与存储5.3.1废旧轮胎橡胶沥青混合料生产能力应满足施工进度要求。5.3.2废旧轮胎橡胶沥青混合料拌和机每盘生产周期宜大于 60s,干拌应大于 5s。5.3.3废旧轮胎橡胶沥青混合料拌和温度应符合表 14 规定。5.3.4废旧轮胎橡胶沥青混合料宜随拌随用,储存时间不宜超过 10h,存储温降应小于 10。5.3.5生产控制室应逐盘打印沥青及各种矿料的用

27、量和拌和温度,定期对计量和测温进行校核。5.3.6每天生产结束,用拌和楼电脑打印的各种材料数量,进行矿料级配、油石比等校核。5.4废旧轮胎橡胶沥青混合料的运输DB36/T 744202385.4.1废旧轮胎橡胶沥青混合料宜用不小于 20t 的自卸车辆运输,车辆的数量应与拌合能力、摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离相适应,废旧轮胎橡胶沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺能力有所富余,摊铺机前方应有 3 辆5 辆运料车等候卸料。5.4.2运料车厢应清洁,每次使用前后均应打扫干净。每次装料前可在车厢板上均匀涂刷沥青隔离剂或防黏剂。5.4.3运料车装料应前后多次移动,均衡装料。5.4.4运料车应配备

28、覆盖设施,运输过程中应覆盖严整。5.4.5应逐车检测温度,宜用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度,插入深度应大于 150mm,废旧轮胎橡胶沥青混合料温度应符合表 14 的规定。5.4.6运料车应在摊铺机前 10cm30cm 处空挡等候,由摊铺机推动前进缓慢卸料,避免撞击摊铺机。5.5废旧轮胎橡胶沥青层铺筑5.5.1废旧轮胎橡胶沥青混合料摊铺温度应符合表 14 的规定。5.5.2应用两台或多台摊铺机同步摊铺时,前后间隔应在 10m20m 呈梯队方式。宜用非接触式平衡梁控制摊铺质量。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。5.5.3摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断的

29、摊铺,不宜随意变换速度或中途停顿。摊铺速度宜控制在1m/min3m/min。5.5.4废旧轮胎橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。5.5.5为保证压实度和平整度,初压应在摊铺后较高温度下及时进行,初压不宜使用胶轮压路机。铺筑高等级道路双车道沥青路面的压路机数量不宜少于 5 台。施工气温低、风大、碾压层薄时,压路机数量应适当增加。5.5.6废旧轮胎橡胶沥青混凝土施工碾压工艺宜采用不低于 11t 的双钢轮振动压路机,压实工艺分为初压、复压和终压。初压采用两台压路机静压 12 遍;复压采用两台压路机振动碾压 3

30、 遍;终压采用一台压路机以静压方式碾压 12 遍以消除轮迹,终压时可采用不低于 25t 的胶轮压路机进行揉搓碾压。在整个碾压过程中,应有专人指挥,负责碾压各个阶段的衔接。5.5.7压路机轮上的淋水喷头,应能够有效控制喷水量。5.5.8压路机的碾压速度宜符合表 15 规定。表 15压路机碾压速度(kmh)压路机类型压路机类型初初压压复复压压终终压压静载钢轮压路机2336钢轮振动压路机2435365.5.9压路机的碾压路线、碾压方向及长度应保持稳定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不应在相同的断面上。5.5.10在有超高的路段施工时,应从低的一边开始,逐步向高的一侧碾压。5.5.11碾压过

31、程中碾压轮应保持清洁,可对钢轮涂刷隔离剂或防粘结剂。5.5.12废旧轮胎橡胶沥青面层的接缝处理应符合下列规定:5.5.13废旧轮胎橡胶沥青面层的施工接缝应紧密、平顺。5.5.14纵向接缝应用热接缝,沥青层的纵向接缝与下部结构层的纵向接缝间隔应大于 0.15m。5.5.15横向接缝应用垂直平接缝。相邻两幅沥青层的横向接缝间隔应大于 1m,且沥青层与下部结构层的横向接缝间隔应大于 1m。DB36/T 744202395.6开放交通及其他废旧轮胎橡胶沥青混合料铺筑结束后自然冷却到 50以下可开放交通。6废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层铺筑6.1下承层的表面处置6.1.1水泥混凝土路面的表面处置:对路表面的

32、横向或纵向断裂的水泥板块进行换板处理;对宽度在3mm 以上的裂缝进行清缝、填缝处理;对原水泥混凝土路面较光滑的部位宜进行拉毛处理;对错台、脱空的板块应进行灌浆补强处理。6.1.2半刚性水稳层基层的表面处置:清除表面的包块、隆起,填补坑槽、坑洞,喷洒乳化沥青透层油。6.2废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层设计6.2.1废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层设计包括集料粒径与用量、废旧轮胎橡胶沥青用量的确定。6.2.2废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层用集料级配要求见表 16,集料技术要求见表 6。表 16集料级配要求筛孔尺寸(筛孔尺寸(mm)通过率(通过率(%)SAMI-1SAMI-2SAMI-31910010010016

33、9510010010013.2510951001009.503510951004.75-035102.26-0.0750101016.2.3用于旧路面与加铺路面之间或者半刚性基层与沥青层之间时,集料级配宜选择 SAMI-1 或SAMI-2;用于桥面或者隧道的防水粘结层时,集料级配宜选择 SAMI-2 或 SAMI-3。6.2.4集料撒布率宜为 80%90%,级配 SAMI-1 的集料用量宜为 14 kg/m216kg/m2;级配 SAMI-2的集料用量宜为 12 kg/m214kg/m2;级配 SAMI-3 的集料用量宜为 10 kg/m212kg/m2。6.2.5废旧轮胎橡胶沥青技术要求见表

34、 3,用量宜为 2.0 kg/m22.4 kg/m2。6.3废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层施工6.3.1按设计要求处理下承层病害,并清扫、吹尘和清洗。6.3.2用沥青撒布车在下承层和半刚性基层表面喷洒透层沥青。6.3.3用同步碎石封层车完成废旧轮胎橡胶沥青的喷撒与碎石的撒布,应均匀撒布,温度宜控制在180190,废旧轮胎橡胶沥青洒布量及碎石撒布量见 6.2.4、6.2.5。同步碎石封层车作业速度宜为3km/h6 km/h。6.3.4碎石撒布应达到满铺无松散,用 25 吨以上胶轮压路机进行碾压,宜用两台胶轮压路机同时作业,碾压遍数宜为 2 遍3 遍,碾压时间应符合表 17 要求。DB36/T 744

35、202310表 17碾压时间要求下承层温度下承层温度完成碾压时间完成碾压时间40以上20min1840之间10min7施工质量控制与检查验收7.1一般规定7.1.1目标配合比应经监理工程师批准后进行生产配合比设计。7.1.2若矿料产地、品种发生变化,应重新进行目标配合比设计。7.1.3生产配合比应经监理工程师批准后进行试拌与试铺。7.1.4施工应根据全面质量管理的要求,建立健全有效的质量保证体系,对施工各工序的质量进行检查评定;加强施工过程的质量控制,实行动态质量管理,确保施工质量的稳定性。7.1.5废旧轮胎橡胶沥青面层施工所有原始记录和数据应如实记录和保存。对已采取措施进行返工补救的项目,应

36、在原始记录和数据上注明。7.2施工前材料与设备检查7.2.1施工前应检查各种材料的来源和质量。所有的材料都应按规定取样检测,经质量认可后方可订货。对购进的各种材料,供货单位应提交正式的检测报告。7.2.2各种材料应在施工前进行检查,不符合本标准技术要求的材料不得进场。材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。7.2.3施工前应对沥青混合料拌和楼、摊铺机、压路机等各种机械设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术性能与传感器计量精度等进行检查或标定。7.3施工过程中质量管理与检测7.3.1废旧轮胎橡胶沥青混合料生产过程中,应按表 18 规定的执行检查检测。表 18原材料的检查项目与频度序号

37、序号材料材料检查项目检查项目检查频度检查频度平行试验次数平行试验次数或一次试验的试样数或一次试验的试样数1粗集料外观(品种、含泥量等)针片状颗粒含量颗粒组成(筛分)压碎值磨光值洛杉矶磨耗值含水量随时随时随时必要时必要时必要时必要时23224222细集料颗粒组成(筛分)砂当量含水量松方单位重随时必要时必要时必要时2222DB36/T 744202311表 18 粗集料技术要求(续)序号序号材料材料检查项目检查项目检查频度检查频度平行试验次数平行试验次数或一次试验的试样数或一次试验的试样数3矿粉外观0.075mm 含量含水量随时必要时必要时224橡胶沥青针入度(25)软化点粘度(180)弹性恢复每

38、天 1 次每天 1 次每批 1 次每天 1 次32337.3.2废旧轮胎橡胶沥青混合料生产过程中的质量控制见表 19。表 19橡胶沥青混合料检查项目和频度项项 目目检查频度及单点检验检查频度及单点检验评价方法评价方法质量要求或质量要求或允许偏差允许偏差试验方法试验方法矿料级配(筛孔)0.075mm逐盘在线检测2计算机采集数据计算2.36mm44.75mm50.075mm逐盘检查,每天汇总 l 次取平均值评定1JTG F40 附录 G 总量检验2.36mm24.75mm20.075mm每台拌和机每天 l2 次,以 2 个试样的平均值评定2JTG E20 的 T 0725 抽提筛分与标准级配比较的

39、差2.36mm34.75mm4沥青用量(油石比)逐盘在线监测0.2计算机采集数据计算逐盘检查,每天汇总 l 次取平均值评定0.1JTG F40 附录 F 总量检验每台拌和机每天 l2 次,以 2 个试样的平均值评定0.2JTG E20 的 T 0721、T 0722马歇尔试验:空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天 l2 次,以 46个试件的平均值评定符合本文件规定JTG E20 的 T 0702、T 0709,JTG F40 附录 B、附录 C浸水马歇尔试验必要时(试件数同马歇尔试验)符合本文件规定JTG E20 的 T 0702、T 0709车辙试验必要时(以 3 个试件的平均值评定)符合本文

40、件规定JTG E20 的 T0719谢伦堡沥青析漏量必要时(以 2 个试样的平均值评定)符合本文件规定JTG E20 的 T073220肯塔堡飞散损失率必要时(试件数同马歇尔试验)符合本文件规定JTG E20 的 T0733冻融劈裂强度比必要时(试件数同马歇尔试验)符合本文件规定JTG E20 的 T0729DB36/T 7442023127.3.3施工过程应按表 20 规定的项目和频度检查橡胶沥青混合料温度及外观。表 20废旧轮胎橡胶沥青面层施工过程检查项目和频率项项 目目检查频度及单点检验检查频度及单点检验评价方法评价方法质量要求或允许偏差质量要求或允许偏差试验方法试验方法混合料外观随时观

41、察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测摊铺外观随时平整、无拖痕、无离析、接缝紧密平整、顺直目测拌和温度沥青、集料的加热温度逐盘检测评定符合本文件规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度逐车检测评定符合本文件规定出厂时逐车按 JTG 3450 的 T0981 人工检测逐盘测量记录,每天取平均值评定符合本文件规定传感器自动检测、显示并打印施工温度摊铺温度逐车检测评定符合本文件规定JTG 3450 的 T 0981碾压温度随时符合本文件规定插入式温度计实测压实度每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平均值上面层实验室标准密度的 98中、下面层实验室标准密度

42、的 97最大理论密度的 93%JTG 3450 的 T 09247.3.4废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层检查项目与频度应符合表 21 的规定。表 21废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层施工过程检查项目和频率项项 目目检查频度及单点检验评价检查频度及单点检验评价方法方法质量要求或允许偏差质量要求或允许偏差试验方法试验方法橡胶沥青粘度每批检查一次符合本文件规定JTG E20 的 T 0625橡胶沥青用量每半天一次设计用量0.2 kg/m2测量单位面积沥青用量集料用量每半天一次设计用量2 kg/m2测量单位面积集料用量外观检查随时外观均匀一致,与下承层粘结牢固,不起皮,无掉粒松散目测7.3.5废旧轮胎橡胶沥青混

43、合料与废旧轮胎橡胶沥青应力吸收层施工过程中本文件未及部分均应符合JTG F40 或 CJJ 1 规定。7.4工程验收阶段工程质量检查与验收7.4.1废旧轮胎橡胶沥青混合料每 2000m2检测一组压实度,验收标准见表 22。DB36/T 744202313表 22废旧轮胎橡胶沥青面层工程质量检查与验收标准层位层位上面层上面层中、下面层中、下面层计算标准计算标准混合料类型密级配开级配密级配压实度(%)989897实验室标准密度现场空隙率(%)715227混合料最大理论密度7.4.2废旧轮胎橡胶沥青路面其他工程质量检查与验收标准应符合 JTG F40 或 CJJ 规定,其中上面层施工阶段的质量检查标准见表 23。表 23废旧轮胎橡胶沥青上面层施工阶段的质量检查标准项目项目检查频度检查频度质量要求或允许差质量要求或允许差试验方法试验方法厚度1 次/200m/车道设计值的5%钻孔检查并铺筑时随时插入量取平整度每车道连续检测不大于 1.2mmJTG 3450 的 T 0931渗水系数与压实度相同100ml/minJTG 3450 的 T 0971摩擦系数1 处/200m符合设计要求JTG 3450 的 T 0964构造深度JTG 3450 的 T 0961、T 0962_

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