资源描述
1.
(改编题)如图为某探究活动小组设计的节能运动系统.斜面轨道倾角为30°,质量为M的木箱与轨道的动摩擦因数为.木箱在轨道顶端时,自动装货装置将质量为m的货物装入木箱,然后木箱载着货物沿轨道无初速滑下,与轻弹簧被压缩至最短时,自动卸货装置立刻将货物卸下,然后木箱恰好被弹回到轨道顶端,再重复上述过程.下列选项正确的是( )
A.m=M
B.m=2M
C.木箱不与弹簧接触时,上滑的加速度等于下滑的加速度
D.在木箱与货物从顶端滑到最低点的过程中,减少的重力势能全部转化为弹簧的弹性势能
解析:选B.受力分析可知,下滑时加速度为g-μgcosθ,上滑时加速度为g+μgcosθ,所以C错误.设下滑的距离为l,根据能量守恒有μ(m+M)glcosθ+μMglcosθ=mglsinθ,得m=2M.也可以根据除了重力、弹力做功以外,还有其他力(非重力、弹力)做的功之和等于系统机械能的变化量,B正确.在木箱与货物从顶端滑到最低点的过程中,减少的重力势能转化为弹簧的弹性势能和内能,所以D不正确.
2.(改编题)质量为1 kg的物体被人用手由静止向上提高1 m,这时物体的速度是2 m/s,(g=10 m/s2),下列说法中不正确的是( )
A.手对物体做功12 J
B.合外力对物体做功12 J
C.合外力对物体做功2 J
D.物体克服重力做功10 J
解析:选B.运用动能定理W合=ΔEk,可求合外力对物体做功2 J;根据WG=ΔEp,可求物体克服重力做功10 J;根据受力分析W合=WG+W人,可求手对物体做功12 J.可得本题应选B.
3.如图所示,静止在水平桌面的纸带上有一质量为0.1 kg的小铁块,它离纸带的右端距离为0.5 m,铁块与纸带间动摩擦因数为0.1.现用力向左以2 m/s2的加速度将纸带从铁块下抽出,求:(不计铁块大小,铁块不滚动.g取10 m/s2)
(1)将纸带从铁块下抽出需要多长时间?
(2)纸带对铁块做的功是多少?
解析:(1)设纸带的加速度为a1,铁块的加速度为a2,则
a2==μg=1 m/s2①
L=a1t2-a2t2②
①②式联立,代入数据得t=1 s.③
(2)s铁块=a2t2④
W=fs铁块=μmgs铁块⑤
③④⑤式联立,代入数据得
W=0.05 J.
答案:见解析
4.如图所示,ABC和DEF是在同一竖直平面内的两条光滑的轨道,其中ABC的末端水平,DEF是半径为r=0.4 m的半圆形轨道,其直径DF沿竖直方向,C、D可看做重合.现有一可视为质点的小球从轨道ABC上距C点高为H的地方由静止释放.
(1)若要使小球经C处水平进入轨道DEF后能沿轨道运动,H至少要有多高?
(2)若小球静止释放处离C点的高度h小于(1)中H的最小值,小球可击中与圆心等高的E点,求h.(取g=10 m/s2)
解析:(1)小球从ABC轨道下滑,机械能守恒,设到达C点时的速度大小为v,则
mgH=mv2①
小球能在竖直平面内做圆周运动,在圆周最高点必须满足
mg≤②
联立①②并代入数据得H≥0.2 m.
(2)若h<H,小球过C点后做平抛运动,设球经C点时的速度大小为vx,小球击中E点,竖直方向r=gt2③
水平方向r=vxt④
由机械能守恒mgh=mv⑤
联立③④⑤并代入数据得h=0.1 m.
答案:见解析
5.如图所示是放置在竖直平面内的游戏滑轨,有一质量m=2 kg的小球穿在轨道上.滑轨由四部分粗细均匀的滑杆组成:水平直轨道AB;倾斜直轨道CD,长L=6 m,与水平面间的夹角θ=37°;半径R1=1 m的圆弧轨道APC;半径R2=3 m的圆弧轨道BQED.直轨道与圆弧轨道相切,切点分别为A、B、D、C,E为最低点.倾斜直轨道CD与小球间的动摩擦因数为μ=5/32,其余部分均为光滑轨道,取g=10 m/s2 ,sin37°=0.6,cos37°=0.8.现让小球从AB的正中央以初速度v0=10 m/s开始向左运动,问:
(1)第一次经过E处时,轨道对小球的作用力为多大?
(2)小球第一次经过C点时的速度为多大?
解析:(1)设球第一次过E点时,速度大小为vE,由机械能守恒定律,有
mv+mg2R2=mv①
在E点,根据牛顿第二定律,有
F-mg=m②
联立①②式,可解得轨道对小球的支持力为
F=5mg+m= N.
(2)从E到C的过程中,重力做功
WG=-mg(Lsin37°+R2-R2cos37°)③
从D到C的过程中,滑动摩擦力做功
Wf=-μmgcos37°·L④
设第一次到达C点的速度大小为vC,小球从E到C的过程中,由动能定理,有
mv-mv=WG+Wf⑤
由①③④⑤式,可解得vC=11 m/s.
答案:见解析
6.如图所示,质量为m的滑块,在水平力作用下静止在倾角为θ的光滑斜面上,斜面的末端B与水平传送带相接,传送带的运行速度为v0,长为L;今将水平力撤去,当滑块滑到传送带右端C时,恰好与传送带速度相同.滑块与传送带间的动摩擦因数为μ.求:
(1)水平作用力F大小
(2)滑块下滑的高度.
(3)若滑块进入传送带速度大于传送带的速度,滑块在传送带上滑行的整个过程中产生的热量.
解析:(1)滑块受到水平推力F、重力mg和支持力N处于平衡状态,如图所示
所以水平推力F=mgtanθ.
(2)设滑块从高为h处下滑,到达斜面底端速度为v
下滑过程机械能守恒,有mgh=mv2
∴v=
若滑块冲上传送带时的速度小于传送带速度,则滑块在带上由于受到向右的滑动摩擦力而做匀加速运动;根据动能定理有:
μmgL=mv-mv2
∴h=-μL
若滑块冲上传送带时的速度大于传送带的速度,则滑块由于受到向左的滑动摩擦力而做匀减速运动;根据动能定理:-μmgL=mv-mv2
h=+μL.
(3)设滑块在传送带上运动的时间为t,则t时间内传送带的位移: s=v0t
v0=v-at
滑块相对传送带滑动的位移Δs=L-s
相对滑动生成的热量Q=μmg·Δs
解得:Q=μmgL-mv0·(-v0).
答案:见解析
7.(2012·福建六校联考)人骑自行车由静到动,除了要增加人和车的动能以外,还要克服空气及其他阻力做功.为了测量人骑自行车的功率,第一小组进行了如下实验:在离出发线5 m、10 m、20 m、30 m、…70 m的地方分别划上8条计时线,每条计时线附近站几个学生,手持秒表测运动时间.听到发令员的信号后,受测者全力骑车由出发线起动,同时全体学生都开始计时.自行车每到达一条计时线,站在该计时线上的几个学生就停止计时,记下自行车从出发线到该条计时线的时间.实验数据记录如下(每个计时点的时间都取这几个同学计时的平均值),并计算出各段的平均速度:
运动距离s(m)
0
5
10
20
30
40
50
60
70
运动时间t(s)
0
2.4
4.2
6.3
7.8
9.0
10.0
11.0
12.0
各段速度(m/s)
2.08
2.78
4.76
6.67
8.33
10.0
10.0
10.0
第二小组通过测出自行车在各点的速度,作出了v-s图象.本次实验中,学生和自行车总质量约为75 kg,设运动过程中,学生和自行车所受阻力与其速度大小成正比,整个过程中该学生骑车的功率P保持不变.
(1)第一小组的学生通过分析认为:因为自行车在每一路段内的速度变化不是很大,因此可以用每一段的平均速度代替该段的速度,则在20 m~30 m路段的平均阻力f1与30 m~40 m路段的平均阻力f2之比f1∶f2为多少?被测学生骑车的功率约为多少?速度为6 m/s时的加速度为多大?
(2)第二小组的学生结合图和曲线(曲线与横坐标在s=40 m内所围的区域共56格),测出的被测学生骑车的功率约为多少?
解析:(1)设f=kv
所以f1∶f2=v1∶v2=6.67∶8.33=0.8
从表中数据可以看出,t=9 s时,自行车达到了匀速运动,动力等于阻力,所以有:P=fv9
在开始运动9 s内,根据动能定理有:
mv=Pt-f1s1-f2s2-f3s3-f4s4-f5s5
代入数据,解得:k=5.53 N·s/m,P=553 W
当v′=6 m/s时,根据牛顿第二定律:-kv′=ma
代入数据,解得:a=0.79 m/s2.
(2)在开始运动的9 s内,根据动能定理有:mv=Pt-fs
因f=kv,所以fs=kvs
联立以上各式,解得:k=6 N·s/m,P=600 W.
答案:(1)0.8 553 W 0.79 m/s2 (2)600 W
8.质量为m = 4000 kg的卡车,额定输出功率为P=60 kW.当它从静止出发沿坡路前进时,每行驶100 m,升高5 m,所受阻力大小为车重的0.1倍,取g=10 m/s2.试求:
(1)卡车能否保持牵引力为8000 N不变在坡路上行驶?
(2)卡车在坡路上行驶时能达到的最大速度为多大?这时牵引力为多大?
(3)如果卡车用4000 N牵引力以12 m/s的初速度上坡,到达坡顶时,速度为4 m/s,那么卡车在这一段路程中的最大功率为多少?平均功率是多少?
解析:分析汽车上坡过程中受力情况如图所示:牵引力F,重力mg=4×104 N,f=kmg=4×103 N,支持力N,依题意sinθ=5/100=1/20.
(1)汽车上坡时,若F=8000 N,而f+mgsinθ=4×103+4×104×1/20=6×103 (N),即F>f+mgsinθ,汽车将加速上坡,速度不断增大,其输出功率P=Fv也不断增大,长时间后,将超出其额定输出功率,所以,汽车不能保持牵引力为8000 N不变上坡.
(2)汽车上坡时,速度越来越大,必须不断减小牵引力以保证输出功率不超过额定输出功率,当牵引力F=f+mgsinθ=6×103 N时,汽车加速度为零,速度增大到最大,设为vm,则P=Fv=(f+mgsinθ)·vm;
vm== m/s=10 m/s,
F=f+mgsinθ=6×103 N.
(3)若牵引力F=4000 N,汽车上坡时,速度不断减小,所以最初的功率即为最大,P=Fv=4000×12 W=48×103 W.整个过程中平均功率为=F=4000× W=32×103 W.
答案:见解析
9.一传送带装置示意如图,其中传送带经过AB区域时是水平的,经过BC区域时变为圆弧形(圆弧由光滑模板形成,未画出),经过CD区域时是倾斜的,AB和CD都与BC相切.现将大量的质量均为m的小箱一个一个在A处放到传送带上,放置时初速为零,经传送带运送到D处,D和A的高度差为h.稳定工作时传送带速度不变,CD段上各箱等距排列,相邻两箱的距离为L.每个箱子在A处投上后,在到达B之前已经相对于传送带静止,且以后也不再滑动(忽略经BC段时的微小滑动).已知在一段相当长的时间T内,共运送小货箱的数目为N,这装置由电动机带动,传送带与轮子间无相对滑动,不计轮轴处的摩擦.求电动机的平均输出功率P.
解析:以地面为参考系(下同),设传送带的运动速度为v0,在水平段运输的过程中,小货箱先在滑动摩擦力作用下做匀加速运动,设这段路程为s,所用时间为t,加速度为a,则对小箱有:s=at2①
v0=at②
在这段时间内,传送带运动的路程为:s0=v0t③
由以上可得s0=2s④
用f表示小箱与传送带之间的滑动摩擦力,则传送带对小箱做功为:W1=fs=mv⑤
传送带克服小箱对它的摩擦力做功:
W0=Fs0=2·mv⑥
两者之差就是克服摩擦力做功发出的热量:Q=mv⑦
可见,在小箱加速运动过程中,小箱获得的动能与发热量相等.
T时间内,电动机输出的功为:W=PT⑧
此功用于增加小箱的动能、势能以及克服摩擦力发热,即
W=Nmv+Nmgh+NQ⑨
已知相邻两小箱的距离为L,所以:v0T=NL⑩
联立⑦⑧⑨⑩得P=.
答案:见解析
10.
如图所示,质量分别为2m和3m的两个小球镶嵌在一个质量不计的圆盘A、B两点.圆盘可绕固定转轴O在竖直平面内无摩擦转动,AO、BO的距离分别为2L和L.开始时A、O两点位于同一水平位置,B在O的正下方,然后让该系统由静止开始自由转动,求:
(1)当A转到最低点时,A小球的速度大小v;
(2)B球能上升的最大高度h;
(3)若使圆盘能一直绕转轴O顺时针方向转动,需要对该系统做功.则至少要对该系统做多少功?
解析:以圆盘和两小球组成的系统为研究对象,由于转动过程不受摩擦和介质阻力,所以该系统的机械能守恒.
(1)如图甲所示,此过程中A、B转动的角速度始终相同,有
vA=2vB=v
系统的机械能守恒ΔEpA=ΔEkA+ΔEkB+ΔEpB
即:2mg·2L=·2m·v2+·3m·v+3mg·L
解得v= .
(2)B球不可能到达O的正上方,它到达最大高度时速度一定为零,设该位置位于OA杆竖直位置向左偏了α角.如图乙所示.则有
2mg·2Lcosα=3mg·L(1+sinα)
此式可化简为4cosα-3sinα=3
解得sinα=.
B球能上升的最大高度h=L(1+)=L.
(3)转动过程中系统的重力势能最大时,动能最小.要使圆盘能绕转轴O顺时针方向一直转动,系统应转过动能最小处.
取OA杆的初始位置为零势能参考点,则如图丙所示处系统的重力势能为
Ep=2mg·2Lcosθ+3mg·Lsinθ
此式可化简为Ep=mgL(4cosθ+3sinθ)≤5mgL
系统的重力势能最大值Ep=5mgL
系统位于初始位置的重力势能Ep0=-3mg·L
由功能观点有:W=ΔEp增
W=Ep-Ep0=8mgL
至少要对该系统做功W=8mgL.
答案:见解析
展开阅读全文