港珠澳大桥桥墩120年寿命高性能混凝土配合比设计.pdf

2 0 1 4年 第 5期 (总 第 2 9 5 期 ) Nu mb e r 5 i n 2 0 1 4 ( T o t a l No 2 9 5 ) 混 凝 土 Co n c r e t e 预拌混凝土 READY M I XED CONCRETE 港珠澳大桥桥墩 1 2 0年寿命高性能混凝土配合比设计 黎敏 ，张学政 ，李青，胡凯 ( 中交一航局 第五工程有限公司，河北 秦皇岛 0 6 6 0 0 0 ) 摘要： 以港珠澳大桥桥墩预制工程为背景， 研究 1 2 0 年使用年限海工高性能混凝土配合比设计， 通过采用低空隙率优质骨料 ， 大 掺量掺合料( 矿粉 、 粉煤灰) ， 高效聚羧酸减水剂， 通过工程实际论证 了低水灰比、 大流动度 、 高比例掺合料所配制的混凝土满足结构 的力学性能和耐久性及施工要求等工作性能 ， 满足 1 2 0 年使用寿命海工高性能配合比的可用性， 为今后类似工程提供借鉴。 关键词： 海工高性能混凝土 ；1 2 0年寿命 ；配合比设计 中图分类号： T U5 2 8 0 6 2 文献标志码 ： A 文章编号 ： 1 0 0 2 3 5 5 0 ( 2 0 1 4 ) 0 5 0 1 0 0 0 3 Mx t u r e de s i g n o f h i gh p e r f o r m a n c e c o n c r e t e f or 1 2 0 y e a r s s e r v i c e l i f e o f Hon g k on g Z h u h a i M a c a o b r i d g e p i e r s H Mm， Z I -L GXu c z h e n g ， L IQ i n g ， HUKa i ( N o 5 E n g in e e r i n g C o m p a n y L t d o f C C C CF i r s t H a r b o r E n g i n e e ri n g ， Q i n g h u a n g d a o 0 6 6 0 0 0 ， C h i n a ) Ab s t r a c t ： B a s e d o n t h e p i e r p r e f a b ri c a t i o n p r o j e c t o f H o n g K o n g Z h u h a i Ma c a o B r i d g e ， t h i s p a p e r s t u d i e s t h e mi x d e s i g n o f ma r i n e e n g i - n e e r i n g h i g h p e r f o r manc e c o n c r e t e wi 也 a d e s i gne d s e r v i c e l i f e o f 1 2 0 y e ars T h e mi x d e s i g n i s t o u s e g o o d - q u a l i t y a g g r e g a t e o f l o w- p o r o s i ty h i g h v o l u me o f mi n e r a l a d mi x t u r e ( mi n e r a l p o wd e r ， p u lv e r i z e d c o a l a s h ) ， a n d e ffic i e n t p o l y c a r b o x y l a t e s u p e r p l a s t i c i z e r De mo n s t r a t e s t h r o u g h a n e n g i n e e r i n g p r o j e c t t h a t c o n c r e t e p r o d u c e d w i t h l o ww a t e r c e m e n t r a t i o ， h i g h fl u i d i ty， and h i g h p r o p o r t i o n a dm i x t u r e c a n m e e t t h e d e mand s o f wo r k i n g p e r f o rm anc e l i k e me c h ani c a l p r o p e rti e s ， d u r a b i l i ty o f s t r u c t u r e and c o n s t r u c t i o n r e q u i r e me n t s T h e f e a s ib i l i ty o f h i g h p e r f o r m anc e mi x r a t i o w i t h an e x p e c t e d s e r v i c e l i f e o f 1 2 0 y e ar s T h e d e s i gn C anb e u s e f u l f o r s i mi l a r p r o j e c t s i n t h e fut u r e Key w or ds： ma nne e n g i n e e r i n g hi g h pe rfo r ma n c e c o nc r e t e； 1 2 0 ye ars s e rvi c e l i f e； mi x r a t i o d e s i gn 1 承 建工程概 况 港珠澳J ( H o n g K o n g Z h u h a i - Ma c a o B r i d g e ) 属于 G 9 4 珠三角环线高速的一部 分 ， 设计 时速每小 时 1 0 0 1 2 0 k m， 跨越珠江 口伶仃洋海域 ， 是连接香港 、 珠海 及澳 门的大型 跨海通道 。 大桥主体工程 采用桥 隧组合 方式 ， 大桥主体工 程全长约 2 9 6 k m， 海底隧道长 6 7 k m。 大桥的设计寿命为 1 2 0 年 ， 预计 于 2 0 1 6 年完工 。 大桥落成后 ， 将会是世界上最 长的六线行车沉管隧道 ， 及世界上跨海距离最长的桥隧组 合公 路 。 C B 0 3标东起西人工岛连接桥 ， 西接深水 区 C B 0 4 标 ， 总长 8 6 7 0 m。 本标段共需预制非通航孔桥 6 8 个墩 台 ， 通航孔桥 4个墩台 。 承台为六边形结构 ， 墩身为薄壁空心 墩 ， 壁厚 0 8 1 2 m， 墩身截面尺寸为 2 4 0 mx 3 5 n l ， 墩 台采 用直立式整体或分段预制， 墩身作用环境属于海洋氯化物 环境 ， 环境 作用等级为 I I I D， E， F 。 单件最大 高度 2 6 9 5 1 T I ， 最大质量 3 5 1 0 t 。 2 海工高性 能混凝 土 海工高性 能混凝 土 ( H i g h p e r f o r ma n c e c o n c r e t e ， 简称 H P C) 是指用混凝 土的常规材料 、 常规工 艺 ， 在常温下 ， 以 低水胶比、 大掺量优质掺合料和较严格的质量控制制作的 收稿 日期：2 0 1 3 1 1 - 1 0 1 0 0 满足结构要求 的强度 、 较高耐久性 、 高尺寸稳定性及 良好 工作性 的混凝土。 有以下特点 ： 2 1 高强度 很多学 者认 为高性 能混凝 土强度应在 6 0 MP a以上 ， 但高性能混凝土应根据工程的具体要求 ， 向中等强度 C 3 0 C 5 0适当延伸 ， “ 寿命优先 ， 强度适宜” 应作为 H P C强度设 计思路。 2 2高耐久性 高性能混凝土具有优异的抗渗 和抗介质侵蚀能力 。 使 它具有高弹模 、 低 收缩和低温度应变的特性 。 且在硬化过程 中体 积稳定 ， 水化热低 ， 温升小 ， 冷却时温度收缩小 ， 干燥 收缩小 ， 具有致密 的细现结构 ， 不易产生宏观及微观裂缝 ， 抗透性能优良。 海工混凝土耐久性指标是依据海洋环境和 海域气候条件而定， 所有海工混凝土氯离子的渗透性都会 有严格的要求， 桥梁工程各部位海工混凝土都以不同的氯 离子渗透指标来控制， 以满足在不同海洋环境下桥梁各部 位混凝土的耐久性要求 ； 抗冻性指标也是海工混凝土的一 个耐久性设计指标 。 2 3 高体积稳 定性 海工混凝 土的体积稳 定性体现在 ： 一是混凝土在凝结 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 过程 中发生 的体积变形 ， 称为收缩变形 ， 二是混凝土在承 受荷载后发生的体积变形 ， 如弹性变形 、 徐变变形等。 2 4 高工作性 海工高性能混凝土 良好的工作性体现在它的流动性 、 可塑性、 自密性和保坍性能上， 海工混凝土应易于振捣 ， 流 动性大 ， 可泵性好 ， 浆体对集料 的包裹性能 良好 ， 不易产生 分层 和泌水 ， 稳定性好。 2 5 高经济性 H P C采用大量优质掺合料替代部分水 泥 ， 降低了水泥 用量 ， 既降低 了成本 ， 又节约了资源 ， 保护 了环境 。 3 1 2 0 年高性能混凝土技术参数 为确保港珠 澳大桥 达到 1 2 0 年 设计使用 期 限。 墩身 C 5 0 混凝土拌合性能 、 原材料及耐久性设计必须同时满足 J G J 5 5 普通混凝土配合 比设 计规程 、 J T G T F S O ( ( 公路桥 涵施工技术规范 、 J T S 2 O 2 ( 水运工程混凝土施工规范 、 G B 5 o 1 6 4 混凝土质量控制标准 ， 既满足国标又满足行业 标准 ， 部分指标更是高于国内相关规范标准 。 ( 1 ) 混凝土拌合物坍落度控制在 1 6 0 2 2 0 mm； 坍落度 损失值 ： 1 h 坍 落度 损失值不大于 2 0 n n l ， 1 h坍落扩展度 损失不大于 5 0 mm。 ( 2 ) 混凝土拌合物水溶性氯离子含量不大于 0 0 6 。 ( 3 ) 混凝 土拌合物总碱含量 不大于 3 0 k g m3 ( 以 Na 2 0 当量计 ) 。 ( 4 ) 混凝土拌合物三氧化硫含量不应大于 4 ( 所 占胶 凝材料 比例 ) 。 ( 5 ) 最大氯离子扩散系数 ： 2 8 d 不大 于 6 5 x l O m 2 s ， 5 6 d不大于 4 5 x l O m2 s 。 ( 6 ) 混凝土拌合物最大水胶 比 0 3 6 ， 胶凝材料用量 3 6 0 4 8 0 k g m 。 ( 7 ) 混凝土原材料质量要求： 水泥宜采用不低于 P 04 2 5 级水泥 ， C A 控制在 6 8 ， 比表面积控制在 3 0 0 3 8 0 m2 k g ； 粉煤灰采用原状粉煤灰 ， 符 合 G B 1 5 9 6 ( 用 于水 泥和混凝 土中的粉煤灰 中的 I 级粉煤灰 ， C a O含量不得大 于 1 0 ； 矿渣粉采用 $ 9 5 级 ， 比表面积控制在 4 0 0 4 5 0 m2 k g ； 细骨 料选用天然河砂 ， 细度模 数 2 6 3 0 ， 含泥量小于 2 ， 粗 骨 料采用反击 破工艺生产 ， 要求连续级 配， 最大粒径不超过 2 5 mm， 粗细骨料不得具有潜在碱骨料反应活性。 表 1 4 配合 比设计 系统试验 4 1 原材料情况 水泥 ： 广东珠海 水泥厂生 产的粤秀牌 P I I 4 2 5 级 水 泥 ， 比表面积 3 5 5 m 3 k g ， Mg O含量 2 1 8 ， S O 3 含量 2 7 4 ， C 3 A含量 6 2 6 ， 氯离子含量 0 0 0 8 ， 碱含量 0 3 3 ； f - C a O 含量 0 1 4 ； 3 d 水化热 2 9 0 J g ， 7 d 水化热 3 5 6 J g 。 粉煤灰 ： 福建漳洲电厂生产 I 级粉煤灰 ， 细度 7 1 ， 烧失 量 0 6 6 ， 需水量 比 9 2 ， S O 3 含量 1 0 0 ， 氯离子 0 O 1 1 ， 碱含量 1 8 7 ， 活性指数 9 3 。 矿粉 ： 唐 山唐钢生产 ， $ 9 5 级 ， 比表面积 4 2 9 m 3 k g ， 氯 离子 0 0 2 4 ， S O ， 含量 0 0 7 ， 烧失量 0 4 2 ， 活性指数 7 d 为 8 1 、 2 8 d 为 1 0 2 ， 流动度 比大于 9 6 。 减水剂 ： 江苏苏博特生产的聚羧酸缓凝型高效减水剂 ， 氯离子含量 0 1 9 ， 碱含量 2 6 2 ， 减水率 3 1 ， 常压泌水 率比 2 2 ， 2 8 d收缩率比 1 0 3 。 粗集料 ：江门市新会 白水带石场 ， 5 1 0 m m、 1 0 2 0 mm 双级配反击破 花岗岩碎石 。 表观密度 2 6 6 0 k g m， ， 含泥量 0 4 ， 针片状含量 0 ， 压碎指标值 5 4 ， 1 4 d 膨胀率 0 0 7 。 细集料 ： 广东北江清远 段天然河砂 ， 细度模数 2 7 ， 表 观密度 2 6 4 0 k g m 3 ， 含泥量 0 2 ， 氯离 了含量 0 0 1 ， 硫化 物含量 0 3 ， 泥块含量 0 ， 1 4 d 膨胀率 0 0 9 。 拌合水 ： 自来水 。 所有原材料质量符合国标及港珠澳大桥混凝土耐久 性质量控制技术规程 要 求。 4 2 配合比计算 ( 1 ) C 5 0 混凝土强度标准差平均水平 。 取值 5 5 ， 混凝 土配制强度 ： ，k + 1 6 4 5 O - o = 5 0 + 1 6 4 5 x 5 5 = 5 9 0 MP a ( 1 ) 式中i ， 。 混凝土施工配制强度 ， MP a ； 名， 设计抗压强度标准值 ， MP a 。 ( 2 ) 确定 水胶 比 ： 依 据港珠澳 大桥技术 规程【 】 桥墩 最 大水胶 比为 0 3 6 ， 为满足 强度 及耐 久性要 求 ， 选 定水胶 比为 O 3 l 。 确定用水量和胶材用量 ： 技术规程要求用水 量 不大于 1 6 0 k g m ， 计算 选择 用水量 1 4 7 k g m ， 计 算胶凝 材料用量 1 4 7 0 - 3 1 = 4 7 4 k g m ， 为提高抗氯离子渗透性 ， 降 低水化 热温升 ， 宜采用 大量掺 合料 ， 技术规程要求 如表 1 所示 。 所 以确定水泥用量 2 1 3 k g m ， 粉煤 灰用量 1 1 9 k g m ， 占胶材总量 2 5 ， 矿渣粉用量 1 4 2 k g m ， 占胶材总量 3 0 ， 掺合料用量符合规程要求。 外加剂用量： 4 7 4 x 0 8 _ 3 7 9 k g m 选定砂率： 混凝土砂率宜控制在3 6 - - 4 5 ， 选择砂率y = 4 1 。 ( 3 ) 计算粗细骨料用量 ： 采用体积法计算混凝土配合 比， 含气量 a = 1 8 ， 由下面两式计算粗细骨料用量 ： f + + + + + 1 + 0 O l a = l ( 2 ) P Pr p d P g P。P ( + ) ( P 1 ( 3 )sP P s P g f + 9一 + + 鲤 + + 7_ 1 + 3 1 9 0 2 0 4 0 3 0 0 0 2 6 6 0 2 6 4 0 1 0 0 0 O 01 1 8 =1 ( 2 6 6 0 + 2 6 4 0 ) o 4 1_ ( 2 6 4 0 ) 。 式中： m c 0 水泥用量 ， k g m ； ( 4 ) ( 5 ) 1 01- 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m P 。 水泥密度 ， k g m ； m 粉煤灰用量 ， k g m。 ； p 广一 粉煤灰密度 ， k g m3 ； m 啪 矿粉用量 ， k g m ； P 矿粉密度 ， k g ma ； m 曲 碎石用量 ， k e d m ； p 碎石表观密度 ， k g m ； m 河砂用量 ， k g m。 ； p 河砂表观密度 ， k e C m ； m 1加 用水量 ， k g m ； p 水密度 ， k g m 。 经过计算得 出 ： 细骨料用量为 7 1 4 k g ma ， 粗骨料用量 为 l 0 3 5 k g m3 。 确定混凝土初步配合比2 1 3 ： 1 1 9 ： 1 4 2 ： 7 1 4 ： 1 0 3 5 ： 1 4 7 ( 其 中 ： 粗骨料 5 1 0 mn l 占 3 0 ， 1 0 - 2 0 n U T I 占 7 0 ) 。 4 3混凝 土配合 比试 配 按照初步配合 比进行试验调整 ， 拌合量为 3 0 L， 测 定 坍落度 2 0 0 m l n ， 扩展度 4 6 0 m m， 流动性良好， 混凝土拌合 物性能满足设计 和施工要求 ， 确定初步计算的配合 比。 以初步计算试配 的混凝土配合 比为基准配合 比， 分别 计算水胶比为 0 2 9和 0 3 3 时配合比， 然后进行试验， 计算 试验时三个水胶比的配合比用水量保持相同， 砂率在基准 配合 比的基础上分别相应减少和增加 1 ， 经过试验 ， 拌 合 物 的工作性能均满足设计和施工要求 ， 按三组配合 比试验 分别成型混凝土立方体抗压试件 、 氯离子扩散 系数试件 ， 养 护条件为标养 ， 相应龄期测得的结果见表 2 ， 各项性能指标 见 表 3 。 表 2 混凝土性能测试结果 4 4 混凝土配合 比调 整、 确定 根据表 2 测试的结果 ， 绘制强度和水胶比关系曲线 ， 如 图 1 、 2所示 。 表 3混凝土拌合物性能指标 时 山 、 骥 勺 水灰 比 图 1 水胶比与强度关系曲线 水灰 比 图 2 水胶比与扩散系数关系曲线 并且考虑掺合料取代胶凝材料后剩余 的水泥用量及胶凝 材料的总量 ， 来确定水胶 比， 计算相应 的其他各参数用量 ， 进行试拌 ， 拌合物的工作性能及各 主要控制参数应满足设 计和施工要求 ， 并且经济合理 。 从而选定合适的配合 比选定 配合比各项性能参数符合国家行业标准及 港珠澳大桥混 凝土耐久性质量控制技术规程标准 要求。 5结 论 分 析 采用此配合 比， 经过本标段近一年 的墩 台预 制 ， 混凝 土拌合物工作性能良好， 流动度满足现场高配筋施工要求。 2 8 d 强度平 均值 6 6 3 MP a ， 2 8 d 抗氯离子扩散系数平均值 4 4 x l O ： m 2 s ( 强度及抗 氯离 子扩散 数据数 来源于施工现 场实体试验结果 ， 统计周期 2 0 1 3 年 2 月 1日 2 0 3年 9 月 2 5日， 强度统计 1 0 0 组 ， 耐久性统计 1 0组 ) 。 实践表 明， 该 配合 比设计可行 ， 满足港珠澳大桥桥梁工程 1 2 0年设计使 用年 限要求 。 优 质低水化热水 泥 ， I 级粉煤灰 和 $ 9 5级矿 粉 ， 大比例掺合料的使用 ， 不仅能改善混凝土拌合物和易 性 ， 经济性 ， 还能显著降低早期水化热， 提高混凝土抗裂性 根据抗压强度值及氯离子扩散 系数值 ， 通过 插值法 ， 能 ； 低 空隙率 、 级配 良好 、 超低含 泥量 的高品质骨料 ， 矿物 表 4 选定的混凝土配合 比各参数用量 k g m3 1 02 下转第 1 O 5页 鼹0 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m ( 4 ) 进行二次抹压 。 预拌混凝土在浇筑振捣完成后 ， 一 般需要使用抹子将结构表面抹平 ， 能够提高商混结构表面 的平整度 和密实度 ， 这个过程称为 “ 一次抹平 ” 。 通 常在一 次抹平之后如果没有立 即进行养护工作 ， 到混凝土初凝之 前的阶段必须要再进行 以此抹平 和压实 ， 其 主要的作用体 现在 ： 一 是消除混凝土 的表 面缺 陷及早期 的塑性裂缝 ， 二 是提高混凝土表层 的密实度 ， 三是表层密实度提高后 ， 减缓 了混凝土内水分迁移蒸发的速度 ， 提高了混凝土的抗裂能 力。 通常从一次抹平到初凝的过程需要一个较长的过程， 在这段时间内混凝土会不 同程度 的产生失水现象 ， 形成缺 陷 ， 进而导致裂缝的发生 。 因此除非实施即时养护 ， 使混凝 土表面不能生成失水缺 陷， 否则必须进行二次抹压工艺。 一 般在施 工现场 ， 使用 圆盘式抹光机较多 ， 与普通 的抹刀相 比， 其 具有更强大 的消 除表面缺陷的能力 ， 而且能够与混 凝土结构的表面形成很好的密封状态 ， 能够增强混凝土结 构的密实度。 在进行二次抹压 以后 ， 必须要及时对混凝土结 构表面进行保湿养护 ， 避免 由于二次抹压引起结构表面的再 次失水 。 只有及时有效 的湿养护 ， 才能确保二次抹压的有效 性， 从而减少裂缝的出现， 也能保证混凝土结构的施工质量。 5 裂缝处理技 术 预拌混凝 土裂缝 的形成 与养护不 到位有着较 为密切 的关系， 做好必要的养护措施能够预防裂缝的形成。 但是当 裂缝 已经形成 ， 也可 以通过一定 的处理技术对其进行必要 的处理 ， 从而减少 由于裂缝 的形成对工程质量产生的影响。 常用的裂缝处理技术有 ： ( 1 ) 涂抹 。 利用高分子防水涂料在裂缝 的表 面进行涂 抹 ， 这种高分子涂料通常是利用橡胶或者是合成树脂制作 而成， 修补裂缝的效果较好。 ( 2 ) 封堵 。 封堵技术一般针对水平面上形成 的较小 的 裂缝具有很好的处理效果 ， 通常是利用低黏度树脂进行封 堵 。 在 干燥 自然环境下可采用的材料很多 ， 如高分子涂料 ， 聚合物水泥砂浆及掺有速凝剂的防水砂浆等 ： 在渗漏潮湿 环境下必须进行封堵再进行表面处理 ， 封堵用堵漏灵 、 堵漏 上接第 1 0 2页 王、 水不漏等速凝材料。 ( 3 ) 嵌缝 。 嵌缝技术一般在处理八字形裂缝 时具 有较 好的效果， 利用不用材质的密封材料 ， 将其嵌入到裂缝中， 从而达到填补裂缝 的效果 。 ( 4 ) 灌浆。 灌浆技术一般用于修补混凝土内部结构 中的 空洞和深度较大的纵向裂缝， 能够通过灌浆的方式进行填补。 ( 6 ) 外包钢。 利用外包角钢镶嵌在混凝土结构的四周 ， 便能够利用角钢 的紧固作用增强结构 的承载力 ， 避免裂缝 的加剧 。 6 结束语 综上所述， 预拌混凝土与普通的塑性混凝土在很多方 面都存在着较大的差异， 所以对其养护工作也必须要从实 际情况 出发 ， 针对 预拌混凝土 的特性 ， 采取对初始养护 时 间进行科学 的控制 、 给予及 时而充分 的湿养护 、 对湿养护 阶段进行商混强度 的控制 、 进行必要 的二次抹压等措施 ， 通过这些养护工作的有效开展 ， 能够从很大程度上减少甚 至是避免裂缝的产生 ， 从而使混凝土裂缝问题得到有效 的 控制， 促进工程质量的全面提升。 参考文献： 1 陈晓东 浅谈商品混凝土结构裂缝的控S U J 泰州职业技术学院 学报， 2 0 0 6 ( 1 ) 【 2 】 苏世灼 预防商品混凝土开裂的早期养护措施 华侨大学学 报： 自然科学版， 2 0 0 6 ( 2 ) 【 3 】王纪群 商品混凝土出现裂缝的原因及预防控制措施 J _价值工 程 ， 2 O L O ( 3 O ) 4 王金月 商品混凝土现浇楼板收缩应力分析及裂缝控制构造措 施I J 】 四川建筑科学研究， 2 0 0 9 ( 5 ) 【 5 】郭操 ， 周宁 ， 耿欧 ， 等 商品混凝土质量问题引起梁板开裂事故 的分析和处理fJ 1 工业建筑， 2 0 o 3 ( 4 ) 6 孙淑玲， 王建双 建筑施工中商品混凝土裂缝控制探讨 J 1 价值 工程 ， 2 0 1 0 ( 9 ) 7 马世禄 商品混凝土建筑楼面板裂缝产生的施工防治探索fJ 1 _城 市建设理论研究( 电子版) ， 2 0 1 3 ( 1 7 ) 作者简介 ： 联系地址 ： 联系电话 ： 邵本13 ： ( 1 9 8 3 ) ， 男， 助理工程师， 研究方向： 施工中混 凝土裂缝的防治措施。 沈阳市苏家屯区沙河镇河榕路 1 号( 1 1 0 1 1 1 ) 1 38 9 7 9 7 96 9 8 表 5 选定配合比各项性能参数 掺合料的搭配 ， 最大限度的减少了胶材用量及浆体率， 提 高了混凝土体积稳定性 、 致密性 ， 提高了混凝土抗氯子扩 散性 ； 高效缓 凝型聚羧 酸减水剂 ， 能推迟和 削减水化热温 峰 ， 降低用水量 ， 满足施工工艺所需时间要求 ， 提高强度和 耐久性。 因此可见 ， 高效聚羧酸减水剂 、 优质胶凝材料 和高 品质的骨料原材料 ， 低水胶比， 大掺合料 的使用 ， 是 配制海 工高性能混凝土 的关键 因素 。 当然 ， 要生产 出满足 1 2 0年 使用年限要求的桥墩 ， 还需要严格的混凝土生产质量控制 、 现场浇筑、 入模温度控制、 降温速率、 养护等一系列措施来 保证。 参考文献 ： 1 】1港珠澳大桥管理局 港珠澳大桥混凝土结构耐久性设计指南 ( 修订) ( H z MB D B G D 1 ) ， 2 0 1 3 3 2 港珠澳大桥管理局港珠澳大桥混凝土耐久性质量控制技术规 程( 修订) ( H Z M B D B R G I ) ， 2 0 1 3 3 【 3 3 J T J 0 4 1 -2 0 0 0 ， 公路桥涵施工技术规范f s 】 人民交通出版社， 2 0 0 0 4 】 冯乃谦， 邢锋 高性能混凝土技术 J 原子能出版社， 2 0 0 0 作者简介： 联 系地 址 ： 联系电话 ： 黎敏( 1 9 8 1 一 ) 男， 工程师 ， 从事工程试验检测工作。 河北秦皇岛河北大街东段 2 0 3 号 秦皇岛广信工程检 测有限公司( 0 6 6 0 0 0 ) 1 81 2 2 39 6 6 5 8 1 05 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m