大北溪特大桥第五套移动模架拼装方案.doc

TA1 施工组织设计（方案）报审表
工程项目名称：新建铁路福厦线站前工程 施工合同段： I 标 编号：
致：福厦铁路JL-I标监理联合体项目部(项目监理机构)
我单位根据承包合同的有关约定已编制完成 第五套移动模架（大北溪特大桥）拼装 工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。
附：施工组织设计（方案）

承包单位(章)
项目经理
日 期
专业监理工程师意见：

专业监理工程师
日 期
总监理工程师意见：

项目监理机构（章）
总监理工程师
日 期
注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
第五套移动模架拼装
施工方案

编制：
复核：
审核：
审批：

中铁十六局集团福厦铁路项目部

目 录

1、编制说明……………………………………………………………………….3
2、工程概况……………………………………………………………………….3
3、施工准备计划…………………………………………………………………4
4、施工总体部署…………………………………………………………………6
5、移动模架拼装…………………………………………………………………7
6、主要技术措施…………………………………………………………………15
7、安全技术保证措施…………………………………………………………..18
8、文明施工保证措施……………………………………………………………24
9、附表、附图………………………………….……………………………. ….26

1、编制说明
移动模架拼装方案编制依据如下：
1.1 移动模架拼装方案是根据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成。
(1)郑州大方桥梁机械有限公司所设计的移动模架施工图纸；
(2)施工现场实地踏勘；
(3)国家有关钢结构工程法规、规范与文件；
1.2 移动模架拼装方案遵守的有关规范、标准：
（1）《工程测量规范》GB 50026—2001；
（2）《铁路桥梁钢结构设计规范》TB 10002.2-99；
（3）《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82-91
（4）《钢结构施工质量验收规范》；
（5）《铁路工程施工安全技术规程》TB 10401-2003。

2、工程概况
福厦铁路I标大北溪特大桥简支梁采用移动模架造桥机现浇施工，选用郑州大方生产的DS32m/900t型上行自行式移动模架，该套移动模架在温福铁路共完成制梁9片，模架整体状况较好。
根据设计要求，在移动模架拼装前在模架拼装的两个墩中间搭设四个临时支墩。本次移动模架在大北溪特大桥0#台～1#墩之间搭设。0#台高8m，垫石标高24.485m；1#墩高5m，垫石标高24.354m。每个支墩由四根钢管组成。完成支墩的搭设后，进行移动模架的拼装工程。

3、施工准备计划
3.1 施工技术准备：
积极组织技术人员认真审阅图纸，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，备齐工程所需的资料和标准图集，编制分部工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情况。向施工人员进行施工组织设计和技术交底，把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽的向施工人员讲解清楚，落实施工计划，制定技术责任制的必要措施。
3.2 物资的准备：
对进场地移动模架的使用状况进行检查，确认移动模架的各部件满足使用要求，根据分部分项工程施工方法和施工进度的安排，组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供货合同。根据各种物资的需要量计划和合同，拟定运输计划和运输方案。按照施工总平面图的要求，组织物资按计划时间进场，将缺少与损坏的螺栓等物件要购买正规产品进行配置，在指定地点，按规定方式进行储存和拼装，凡是新进场的螺栓及其他连接紧固标准件材料，均由试验部门进行抽检，抽检合格后方可进行使用。
3.3 劳动力等组织准备：
在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育。对拼装工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
主要施工人员表：
技术负责人：李志强 路永龙
技术员：李 斌 张春辉 付继明
施工负责人：张绍祥 罗 同
主要劳动力计划表：
⑴现场指挥1名：罗 同；
⑵技术和安全检查人员 2名：李 斌 张春辉；
⑶电工 2名：甑学强 朱德修；
⑷起重工 2名：王俊伟 王金洲；
⑸液压工 2名：吕才臣 刘全金；
⑹电焊工 4名：吕太周 黄仁强 罗亚飞 王建波；
⑺架子工 4名：贾信乾 吕先锋 李曙光 汤占文；
⑻辅助工 15名。（姓名略）

4、施工总体布署
为了合理地安排，组织好施工，根据本工程自身的特点,大北溪特大桥的场地情况，在临时支墩拼装完后，即开始移动模架拼装。
4.1 任务安排：
临时支墩的搭设由专业的焊工配合移动模架施工队进行，移动模架的拼装由模架施工队进行。
4.2 施工布署：
本工程施工包括施工准备及移动模架拼装两个阶段。
4.2.1施工准备阶段：包括施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备，均在工程开工之前完成。
4.2.2钢结构施工阶段：包括临时支墩的搭设、移动模架的运输、吊装、安装、校正。
4.3主要施工机械的(见下表)
主要施工机械设备一览表
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
气割枪
G01-30
套
1

2
台式砂轮切割机
TS100-2
台
1

3
汽车吊
50t
台
1
徐工产 2005年3月出厂
25t
台
1
徐工产 2005年3月出厂
4
交流电焊机
BX1-500-3
台
4

5
扭矩扳手
回PIB-DV-24C
把
6

6
磨光机
TD-9800
把
2

4.4 施工进度计划：
1） 临时支墩计划08年8月1日完成基础，同时设备材料进场；
2） 钢管柱焊接 8月1日～8月2日；
3） 钢管柱拼装 8月3日～8月4日；
4） 移动模架后支撑结构安排 8月5日～8月6日；
5） 拼装1#主梁（左右）及连接系8月7日～8日；
6） 拼装2#主梁（左右）及连接系8月9日～10日；
7） 拼装1#主梁（左右）及连接系8月11日～12日；
8） 安装中主支腿 8月13日；
9） 安装4#导梁 8月14日；
10） 安装5#导梁 8月15日；
11） 吊装6#导梁及梁端连接系8月16日～17日；
12） 各支腿支撑 8月18日；
13） 拆除临时支墩 8月19日～20日；
14） 安装挑梁8月20日～22日；
15） 吊装吊挂外肋8月20日～23日；
16） 安装液压电气系统 8月24日～25日；
17） 安装外模板系统8月26日～29日
18） 调试、检查各部件运行状态8月30日；
19） 拼装完成自检合格后报验监理单位验收8月31日；
20） 9月1日正式投入使用。
4.5施工平面布置图(见附图1 ).
５、移动模架拼装
根据郑州大方桥梁机械有限公司设计的《DS32m/900t型上行自行式移动模架使用说明书》的要求，模架拼装前在两个桥墩中间搭设四个临时支墩，然后进行拼装，临时支墩设计要求每支墩承重50t。
5.1临时支墩的构造
5.1.1 临时支墩基础设计
要求每墩承重50t。根据施工图地质情况，该处地基处在粉质粘土层，通过地基承载力试验检测四个临时支墩基底的地基承载力分别为σ1=0.164Mpa、σ2=0.164Mpa、σ3=0.172Mpa、σ4=0.180Mpa，在计算时取最小值σ1=0. 164Mpa进行计算。
所以基础面积最小值为=500KN/0.164Mpa=3.04m2。
基础确定为长2.5m×宽2.5m=6.25m2>3.04m2×1.2=3.66m2。基础高度为1m，基础底部使用Ø20@10cm设钢筋网片，保护层厚度为10cm。
5.1.2. 立柱稳定计算
一个支墩承重50t，采用ø47.8cm的钢管，壁厚7mm。每根钢管柱承重12.5t，取安全系数1.2。
检验此钢管柱的受力情况。
(1)单根钢管立柱强度验算
外径D1=478mm 内径D2=464mm
高度按L=13000mm(不考虑钢管间连结约束)
则 截面A=mm2
回转半径i=mm
立柱长细比
则稳定系数=0.650，

（2）单根钢管立柱稳定性验算
由（1）可知，立柱长细比
查表知允许长细比为150.
所以稳定性符合要求。

材料表

种类
规格
单位
数量
1
ø478mm圆管
δ=7
m
208
2
钢板
0.5×0.5，δ=2
块
16
1.7×1.7，δ=2
4
3
槽钢
h=8
m
390
h=12.6
m
270
4
工字钢
22b
m
32
5
自制挂梯
h=13m
个
4
6
人行爬梯
h=6m
个
1
7
基础加固钢筋网片
Ø20
kg
197
8
基础预埋钢筋
ø16
kg
81
5.1.3.钢管柱的加固 （见附图2-4）
5.1.4.临时支墩的拼装
临时支墩钢管柱由约13m长的Ø=47.8cm钢管直接拼装，每支墩的四根钢管柱底端用δ=20mm钢板焊接成水平面分别于基础预埋的钢筋采用可靠焊接连接，同时在每个支墩的四根钢管柱之间采用槽钢水平、交叉焊接连接，最后，对四个临时支墩相互使用槽钢水平、交叉焊接连接。钢管柱加固完成后在顶部横桥向水平按间距1.3m焊接2根22b型工字钢，工字钢长度不小于2m，完成临时支墩拼装。在立柱加工时，必须保证各部件的尺寸准确，同时必须及时检查基础的标高、钢管柱的垂直度以及钢管柱的顶标高的准确性，严格控制焊接工艺，要求焊缝饱满密实，所有焊接必须按照规范要求执行。
起吊设备使用50吨吊车，用垂球确定垂直度。
5.2移动模架的拼装
移动模架拼装前场地必须平整。道路畅通，满足模架横向24.6m的净空要求。起吊设备采用50吨汽吊，25吨汽吊配合。
5.2.1后支腿
后支腿位于0#台台顶，首先检查台顶的平整度，若不平整使用支座灌浆砂浆找平，以确保后支腿油缸底钢板与台顶紧贴。油缸高度确定后应及时锁定高度。
5.2.2 移动模架拼装步骤。
步骤1 拼装临时支墩

临时支墩在焊接好后，使用50吨吊车起吊。按事先放线进行定位，用垂球测量其垂直度。定位准确后进行固定。
拼装后支腿，使其牢固锁定台顶事先测量放样位置，确保其垂直，使其横梁水平误差在2mm之内，高度误差小于20mm。
步骤2 吊装1#主梁及连接系

步骤3 吊装2#主梁及连接系

步骤4 吊装3#主梁及连接系

主梁吊装顺序都是先左主梁，再横向连接系，后右主梁。纵向主梁对接时，将一端的连接钢板安装在安装好的主梁上，后安装的主梁插入安装好的连接钢板间，动作要慢，为防止撞击已经安装好的部件，采用5t电葫芦对拉。在确定对接紧密后，穿螺栓上螺帽，螺帽必须拧紧，设专人负责检查，统一补拧，确保螺杆均匀受力。主梁连接高强螺栓全部采用与设计图纸相符的高强螺栓。
前支腿安装，垫石必须平整，不平整的，用环氧树脂砂胶找平，确保前支腿底座平稳落在垫石上。并且纵向两边与垫石卡住。
步骤5中支腿安装

由于中支腿两腿间距大于两垫石外缘，因此安装时垫石外侧需加辅助支座（组件）与垫石平整，上加调整垫板（Q235B）和硬橡胶板。
步骤6 吊装4#主梁

步骤7 吊装5#主梁

步骤8 吊装6#主梁及连接系

同步骤2、3、4，吊装顺序都是先左主梁，再横向连接系，后右主梁。
步骤9 各支腿支撑，拆除临时支墩

步骤10 安装挑梁、分段吊装吊挂外肋及外模系统，同时安装液压电气系统。

安装底模板及其桁架：在地面上按底模板分节段依次拼装底桁架、吊梁横梁、横移机构及油缸、底模导向轮组、吊挂轮组、底斜桁架（或撑杆）、底模板，最大重量约29t，然后将组合好的底模板按顺序分别吊装就位。
安装侧模板：侧模板及其支架的组拼在导梁下方进行，从导梁下方起吊并纵移至对应安装位置，在前导梁下组拼，先拼后方侧模，从后向前安装。在地面上按段将侧模板、模板支架组装好，然后用主梁上的15t起吊装置将组合好的侧模板吊装就位。
底模板与侧模板安装完以后，调整整个模架的纵坡。
主梁及模板等安装完毕后，安装其它辅助设施。
6、主要技术措施
6.1进场材料
6.1.1 所有进场材料的品种规格性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。
6.1.2 钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外尚应符合下列规定:
（1） 当钢材的表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的1/2；
（2）钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 8923定的C级及C级以上；
（3）钢材端边或断口处不应有分层夹渣等缺陷；
（4）连接钢板与钢梁的连接面应去除浮锈；
6.1.3 焊条应具有出厂合格证或材质报告。
6.1.4 高强度螺栓连接副应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号规格数量及生产日期。螺栓螺母垫圈外观表面应涂油保护不应出现生锈和沾染赃物，螺纹不应损伤。按包装箱数抽查5%且不应少于3箱。同时按规定送检。检验合格后方可使用。
6.2 焊接、高强螺栓及拼装工艺
6.2.1焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。
6.2.2 焊缝感观应达到:外形均匀成型较好，焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。

：不开坡口的角焊焊缝图）

不开坡口的角焊焊缝图
6.2.4同一批号、规格的螺栓、螺母、垫圈，应配套装箱待用。电动扳手及手动扳手应经过标定。
6.2.5螺栓长度的选择：扭剪型高强螺栓的长度为螺栓头根部至螺栓梅花卡头切口处的长度。选用螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一个螺母和一个垫圈的厚度，并且紧固后要露出不少于两扣螺纹的余长，一般按连接板厚加表2中的增加长度，并取5mm的整倍数。
表2 螺栓公称直径 增加长度 (mm)
M16 
M20
M22
M24
30
35
40
45
6.2.6检查螺栓孔的孔径尺寸，孔边有毛刺必须清除掉。
6.2.7初拧扭矩扳手应定期标定。高强螺栓初拧、终拧必须符合施工规范及设计要求，检查标定记录及施工记录。主梁连接螺栓全部采用10.9级高强螺栓，初拧扭矩390N*M，终拧后扭矩达到660～900 N*M。
6.2.8连接处的钢板或型钢应平整，板边、孔边无毛刺；接头处有翘曲、变形必须进行校正，并防止损伤摩擦面，保证摩擦面紧贴。
6.2.9外观检查：螺栓穿入方向应一致，丝扣外露长度不少于2扣。
6.2.10高强螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打。扭剪型高强螺栓的垫圈安在螺母一侧，垫圈孔有倒角的一侧应和螺母接触，不得装反（大六角头、高强螺栓的垫圈应安装在螺栓头一侧和螺母一侧，垫圈孔有倒角一侧应和螺栓头接触，不得装反）。
6.2.11高强螺栓方向宜一致，不得在雨天安装高强螺栓，且摩擦面应处于干燥状态。
6.2.12 大六角头高强度螺栓的拧紧应分为初拧、终拧。对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧。初拧扭矩为施工扭矩（根据《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ82-9》，本工程所用的高强螺栓的施工扭矩为780N.m。）的50%左右，复拧扭矩等于初拧扭矩。初拧或复拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上涂上标记，然后进行终拧，终拧后的高强度螺栓应用另一种颜色在螺母上涂上标记。
6.2.13初拧扳手应是可以控制扭矩的，初拧完毕的螺栓，应做好标记以供确认。为防止漏拧，当天安装的高强螺栓，当天应终拧完毕。
6.2.14终拧应采用专用的电动扳手，如个别作业有困难的地方，也可以采用手动扭矩扳手进行，终拧扭矩须按设计要求进行。检查外露丝扣不得少于2扣。
6.2.15 终拧结束后，检查漏拧、欠拧宜用0.3～0.5kg重的小锤逐个敲检，如发现有欠拧、漏拧应补拧；超拧应更换。检查时应将螺母回退30°～50°，再拧至原位，测定终拧扭矩值，其偏差不得大于±10%，已终拧合格的做出标记。
6.2.16 高强螺栓应具备以下质量记录： 
（1）高强螺栓、螺母、垫圈组成的连接副的出厂质量证明、出厂检验报告。 
（2）高强螺栓预拉力复验报告。 
（3）摩擦面抗滑移系数（摩擦系数）试验及复验报告。 
（4）扭矩扳手标定记录。 
（5）施工检查记录。
6.2.17 成立移动模架拼装安全质量保证体系：

总工程师：李志强
行政主管：张绍祥

质检工程师：路永龙
技术主管：李 斌
安全员：罗 同

测量班长：欧阳智勇
试验工程师：胡新华

移动模架现浇梁施工队
施工队施工I、II队

质检员：戴先锋（对液压、电器、钢结构系统控制）
付继明（对现浇梁模板部分控制）

6．2.18成立施工生产领导小组：
组长：张绍祥
副组长：李志强
成员：路永龙 李 斌 张春辉 付继明 戴先锋
7、安全技术保证措施
7.1模架拼装过程中应结合实际，正确执行公司制定的各种安全措施，强化安全责任制，成立安全生产小组：
组长：张绍祥
副组长：李志强 罗 同
成员： 路永龙 李 斌 张春辉 付继明 戴先锋
7.2做好高空交叉多层作业的安全防护，设置安全网和隔离防护，强抓安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）的配置配戴落实情况。
7.3施工现场的各种安全防护措施、安全标志和警告牌应标准化，不得擅自拆动，施工机械必须指定专人操作，特殊工种必须持证上岗。
7.4施工现场用电要规范化，设置标准配电箱，所有的电动机具必须安装漏电保护器。所有的配电箱必须要有防雨措施。
7.5施工现场、休息室、作业棚、仓库、材料堆场等处所都必须配备消防设施，做到卫生、安全、道路畅通。
7.6对容易发生重大伤亡施工的有害环境，必须加强检查，把事故消灭在萌芽状态之中。夜间禁止施工。
7.7现场施工应遵守有关消防规定及用火申请制度，现场火路应随时保证畅通，在库房及其他临时设施要放置一定数量的灭火器材，工地四周设置警戒线，非工地人员不得入内，工地正面入口处悬挂安全标牌加强宣传。
7.8所有的安全活动记录及文件要齐全。
7.9经常检查电源、电缆、焊机由无漏电现象，避免雨中作业，杜绝施工触电事故。
7.10坚持七个不准，不戴安全帽不准进入施工现场，穿高跟鞋不准进入工地上岗作业，不戴安全带不准进行悬空作业，不是专人不准操作机械和电器，不准从楼层向下抛物，跳板不准铺放空搭头，末按规定张挂好安全网，不准操作。
7.11正常情况下,下列电器设备不带电的外露导电部分，应做保护接零，
A、电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳;
B、电器设备转动装置的金属部件；
C、配电屏和控制屏的金属部件;
D、室内外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属框架栏和金属门;
E、电气线路的金属保护管、敷线的钢索;
F、安装在电力线路杆土的开关、电容器等电器装置的金属外壳及支架;
G、保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处作重复接地;
H、电器设备应采用专用芯线作保护接零，此芯线严禁通过工作电流;
I、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置;
J、 电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电;
K、配电箱,开关箱周围应设置在干燥,通风及常温场所.在其周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,不得有灌木、杂草。现场照明专用回路须设置漏电保护装置，灯具金属外应作接零保护。
7.12所有物资必须按施工总平面布置图进行堆放，不得乱堆乱放，及时清理堆码模板和钢管，减少不安全因素。
7.13施工机械的安全措施:
A、机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置己失效的机械设备不得使用。
B、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。
C、机械设备的操作人员必须经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。
D、机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作，严禁无关人员进入操作区和操作室内。机械进入作业地点后，施工技术人员向机械操个人员进行施工任务及安全技术措施交底，操作人员应熟悉作业环境和施工条件，遵守现场安全规则。
7.14分部分项工作操作前，工长应向操作班组进行安全交底。新操作班组进场时项目负责人应对班组职工进行安全技术交底教育。
7.15对于栏杆柱的固定，可采用钢管并打入地面50～70cm深。钢管离边口的距离不应小于50cm。
7.16栏杆柱的固定及横杆的连接，其整体构造应使防护栏在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力，当栏杆所处位置有发生物件碰撞时，应加大横杆截面或加密柱网。
7.17防护栏杆必须自上而下用安全网封闭，或在栏杆上边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板，板与下边距离面的空隙不应大于l0mm，并设置探照灯。
7.18现场应建立健全用电设施的运行及维护操作规定，运行和维护人员必须熟悉这些操作规定。建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。
7.19严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。
7.20严格遵守安全生产六大纪律：
   （1）进入现场必须戴好安全帽、扣好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。
（2）二米以上的高处、县空作业无安全设施的，必须戴好安全带、扣好保险钩。
     （3）高处作业时，不准往下或向上乱抛材和工具等物件。
     （4）各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。
     （5）不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。
     （6）吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂直下方不准站人。
7.21 严格遵守焊割“十不烧”的规定。
（1）焊工必须持证上岗，无特种作业人员安全操作证的人员，不准进行焊、割作业。
（2）凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业，未经办理动火审批手续，不准进行焊、割。
（3）焊工不了解焊、割现场周围情况，不得进行焊、割。
（4）焊工不了解焊件内部是否安全时，不得进行焊割。
（5）各种装过可燃气体、易燃液体和有毒物质的容器，未经彻底清洗，排除危险性之前，不准进行焊、割。
（6）可燃材料用作保温层、冷却层、隔音、隔热设备的部位，或火星能飞测到的地方，在未采取切实可靠的安全措施之前，不准焊、割。
（7）有压力或密闭的管道、容器，不准焊、割。
（8）焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施前，不准焊、割。
（9）附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准焊、割。
（10）与外单位相连的部位，在没有弄清有无险情，或明知存在危险而未采取有效的措施之前，不准焊、割。
7.22严格遵守“十不吊”规定:
（1）吊物上站人，有浮放物不吊。
（2）超负荷不吊。
（3）信号不明、不清楚、光线暗淡不吊。
（4）易燃、易爆物及酸不吊。
（5）设备带病或吊物直接加不吊。
（6）钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。
（7）埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊。
（8）钢、铁水包过满不吊。
（9）歪拉斜拖、锐角、刃角不垫好不吊。
（10）违章指挥的工作不吊。
7.23所有的起重工具在使用前必须检查，不得带病或超负荷使用。
7.24机械设备要经常检查，保证万无一失，机械司机持证上岗，在施工操作中要集中思想，不随便离开岗位，随时注意机械运转情况，如发生异常及时纠正，操作人员服从指挥信号，以防事故发生。
7.25操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
7.26起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作确认达到安全部位，方可收工。
7.27安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。

8、文明施工保证措施
8.1内业要求各资料及台帐（施工方案、安全教育，安全交底，安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐）等齐全整齐、记录实事求是，特殊作业持证上岗，安全职责分工明确。
8.2进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。
8.3电气应设三级控制两级保护（总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器），闸箱标准化，线路规范化，有电工巡视及摇侧记录。
8.4现场应设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。施工范围内，按要求书写醒目的提醒行人注意安全的标语，并注明施工单位。
8.5文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。
8.6在现场内外做到不违章占道，不违章搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境，和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。
8.7施工现场运输道路，临时用电线路，各种管道，新建临时用房的作业场所和主要机械设备位置，以及施工现场的办公、生活设施等均应符合施工总平面图布置要求。
8.8施工现场的场地应平整，临时道路应保持畅通，无坑洼积水，并在道路的两侧修一条临时的排水沟进行排水。在施工现场的主要进出运输道路的路口，应设志明显的标志牌，确保车辆人员进出安全。
8.9各种施工器材，建筑材料，成品半成品，周转材料等均按施工进度要求组织进场，所有进场的材料都必须按指定的场地归类堆放，并按规定做好材料的标识工作。
8.10严格按现场文明施工的有关规定进行，做到工完料尽场地清。
8.11现场用电线路要规范化，不得乱拉乱接。
8.12进入现场所有的施工人员必须衣着整齐，严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

附图1

附图2：

附图3：

附图4：