桥涵监理实施细则.doc

桥梁监理实行细则一、桥梁基础及下部一）、开工前准备工作：、审图：了解设计意图，掌握工程全貌、结构、几何尺寸、工程量和相关规范技术质量标准规定。、制定监理计划：根据该桥特点实际情况，结构及工程量，拟定监理内容、检测重点及频率。、制定监理进度控制图、质量及工程量记录图。、参与技术交底及交桩工作。、审查开工报告内容：审查材料进场情况涉及：材料数量、质量及材料合格证、实验（化验）报告，材料使用许可证等。其中：1）钢筋应按规定频率和规定进行实验；每个有证电焊工均应现场焊接试件，合格后方可上岗。2）混凝土的配合比：混凝土经试配28d强度合格后，方可进行混凝土施工；3）、审查机械设备进场情况；4）审查施工人员组织机构，岗位职责建立健全情况；特别强调质量保证体系要完善；5）审查并验收施工放样有关资料；6）、审查施工组织设计报审程序是否符合规定；二）、施工阶段：（一）、下部工程：1、一般规定：现场监理要具体了解设计提供的工程地质资料，施工中如发现实际情况与设计不符而不能满足承载力规定期，报请总监办会同设计、施工单位研究解决。2、明挖基：注意检查基（坑）础尺寸，标高，排水，；检查基底承载力，审核实验报告施工工艺等。审查分项开工报告。3、钻孔灌注桩： 1）、审查分项开工报告：审查下部工程实行性施工组织设计，涉及所用各种材料的使用许可证，砼配合比和进度安排，人员、机具进场情况，钻孔、成孔及砼成桩工艺等。2）、现场监理检查进场的砂、石、水泥、钢筋及砼配比与上报实验单是否符合，审核承包人自检报告，并进行监理复核实验。3）、施工测量及放样：监理核对承包人上报的桩位平面图，涉及平面、高程及护桩等。4）、检查施工现场的平面布置情况，做到施工安全、方便，现场整齐。5）、检查钢筋骨架制作： 检查主筋、箍筋根数、直径、长度、间距，焊接（绑扎）质量不得烧蚀，不得出现气泡、夹渣；焊口长度合格 ；同一截面焊口数量不超规定；每个骨架必检。（1）、一般规定：a 、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立辨认标志。钢筋在运送过程中，应避免锈蚀和污染。b、钢筋应具有出厂质量证明书和实验报告单。对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能实验。c、以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应了解设计意图和代用材料性能，并须符合现行公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的有关规定。重要结构中主钢筋在代换时，应由原设计单位做变更设计。d、预制构件的吊环，应采用未经冷拉的级热轧钢筋制作。（2）、钢筋的加工：a、钢筋调直和清除污锈应符合下列规定：a）、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。b）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。c）、采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌号的钢筋的冷拉率不宜大于1%。b、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计规定。用级钢筋制作的箍筋，其末端应做成弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震规定的结构，不应小于箍筋直径的10倍。（3）、钢筋的连接a、钢筋的焊接与绑扎接头：（a）、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑扎。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。（b）、钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊（HRB500钢筋必须采用闪光对焊）。当缺少闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。电渣压力焊只合用于竖向钢筋的连接，不能作水平钢筋和斜钢筋的连接。（c）、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。（d）、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。（e）、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。（f）、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或实验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采用防止腐蚀、受潮变质的措施。（g）、电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现行钢筋焊接及验收规程的规定执行。（h）、受力钢筋焊接或绑扎接头应设立在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不应有两个接头，配置在接头区段长度的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定。对于绑扎接头，其接头截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合下表规定。接头形式接头面积最大百分率（）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不受限制注：焊接接头长度区段内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度。 在同一根钢筋上尽量少设接头。 装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制。 绑扎接头中的钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm。 环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm，对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm。（i）、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯曲处。（j）、焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。低于-20时，不得施焊。（k）、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定。受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头的搭接长度的0.7倍。钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45d注：当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用，当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增长5d采用。 当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增长。 在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm，受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。 当混凝土强度等级低于C20时，级、HRB335牌号的钢筋的搭接长度应按C20的数值相应增长10d；HRB500钢筋不宜采用。 对有抗震规定的受力钢筋的搭接长度，当抗震烈度为七度（及以上）时应增长5d。 两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。（l）、受拉区内级钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩，HRB335、HRB400牌号的钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。直径小于和等于12mm的受压级钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。（4）、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装a、对于预制钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性。b、骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列规定（a）、拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。（b）、钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接规定。（c）、拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。（d）、骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上，为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。（e）、施焊顺序宜由中到边对称的向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相临的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。c、钢筋网焊点应符合设计规定，当设计无规定期，应按下列规定焊接（a）、当焊接网的受力钢筋为级或冷拉级钢筋时，如焊接网只有一个方向为受力钢筋，网两端边沿的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的所有相交点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边沿的两根钢筋的所有相交点均应焊接，其余的交叉点，可根据运送和安装条件决定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。（b）、当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除网两端边沿的两根钢筋的所有相交点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm。d、在现场绑扎钢筋网时，应遵守下列规定：（a）、钢筋接头的布置，应符合上述“钢筋的连接”中的规定。（b）、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢（c）、除设计有特殊规定外，柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。（d）、墩、台身，柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45，中间钢筋的弯钩应与模板成90。如采用插入式振捣器浇注小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15，在浇注过程中不得松动。（e）、箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置，在柱中应沿柱高方向交错布置，若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。但有交叉式箍筋的大截面柱，其接头可位于箍筋与任何一根中间纵向钢筋的交接点上。圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点应分别绑扎在纵向钢筋上。e、应在钢筋与模板间设立垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计规定。f、在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行检查。（5）、钻孔（1）、钻孔过程要注意土层的变化，在变化处捞取渣样，记录并与地质剖面图核对。钻进中如碰到流砂、坍孔等特殊地质情况时，桥梁工程师应及时会同承包人研究对策，如采用加长护筒、加大泥浆比重、放缓钻进速度等措施，如出现严重情况，须报总监（驻地），必要时会同设计单位研究决定。（2）、成孔后立即清孔，审核承包人自检记录后，监理员用仪器对成孔的孔深、孔位、孔径、竖直度、泥浆比重、孔底沉淀厚度进行检查，并注意校核测绳的误差，每孔必检。（3）、骨架吊运中要采用有效措施防止变形，就位后要有吊挂和防止上浮的措施。4、桩的灌筑：（1）、砼浇筑前要责成承包人对导管进行密水性检查。检查砼的配合比、坍落度，首批砼数量要满足导管埋深1m，及充满导管与孔底2540cm的间隙。（2）、浇筑开始要连续进行，尽也许缩短拆除导管时间。当导管内砼不满时，应渐渐浇筑，防止在导管内形成高压气囊。（3）、灌注过程中砼表面接近骨架时，导管要有较大的埋置深度，并放慢浇筑速度，防止骨架上浮。（4）、根据砼浇筑速度，及时检查砼表面到护筒上沿的高度，用来计算导管埋深，适时提高导管，导管埋深一般2m6m。（5）、浇筑接近系梁标高时，再次调整骨架，使其处在对的位置。（6）、桩顶超灌0.51m，待破桩头后，做无损检测，每桩必检。（7）、随机取样，制作试件2组3组，每桩必检。5、系梁： 注意底面标高一定做到位。检查钢筋、主筋数量、间距、保护层、焊接质量及插入长度。模板的几何尺寸，不得漏浆，砼试件随机取样2组。系梁做完后，在桩头处做拉毛解决，每个必检。6、墩柱：（1）、钢筋骨架检查同灌注桩，每柱必检。（2）、模板：模板要有足够的刚度，内部平整并涂刷脱模剂。接缝处要严密，不得漏浆。（3）、浇筑砼：砼落差大于2m时，应在柱模内加串筒，防止砼离析，分层浇筑，分层振捣。（4）、浇筑过程：注意观测模板的垂直度及漏浆情况，发现问题，随时纠正，砼试件随机取样2组，每柱必检。（5）、混凝土初凝前柱顶拉毛解决，以利和盖梁砼联结。（6）、拆模后及时养生。7、盖梁：盖梁的钢筋、 模板、砼检查重点同系梁。严格控制盖梁顶面的标高，不得高于设计标高，同时表面规定平整光洁，支座表面应逐个检查。注意盖梁支架的刚度、沉降量、盖梁底模要预留沉降量和预拱度。每个盖梁必检。8、支座垫石：控制标高、轴线、断面尺寸、顶面四角高差和预埋件位置。二、 通道、涵洞工程：1、 开工前准备工作：(1)、 材料检查a、 对碎石、中砂、水泥的材料使用许可证检查b、 对砼（砂浆）配合比的复核检查c、 对钢筋的检查d、 对基底换填材料的检查(2)、 测量放样复核对涵位、中线、轴线、夹角及所使用的水准点要进行复测。此项工作可以由现场监理与施工测量人员同步进行，由测量监理工程师复核。2、 施工过程控制(1)、 明挖基完毕后对基底的平面位置、基底高程、地基承载力、换填厚度等需要现场监理工程师（测量监理工程师）进行检查，每座涵洞的隐蔽工程均需检查。(2)、 对地基承载力，换填砂砾的压实度，厚度进行检查并符合规定。(3)、 对基础、台身、台帽、盖板的模板进行检查：长、宽、高及对角线尺寸，平面位置，模板大面平整度，侧模的垂直度，支模牢固限度等，脚手架不得与模板碰撞。(4)、 砼浇注过程需监理员旁站，随时检查砼的质量。重点是坍落度是否符合规定，振捣是否规范，不漏振，但是振；当砼浇注落差大于2米时应使用串筒进料，防止骨料离析；按规定数量制作砼试件。(5)、 拆模检查砼外观是否符合以下规定：a、 表面应密实、平整。b、 如有蜂窝、麻面，其面积不超过结构物同侧面积的0.5c、 如有裂缝，其宽度不得大于设计规范的有关规定。d、 预制桩的桩顶、桩尖等重要部位无掉边或蜂窝、麻面。e、 小型构件无翘曲现象。f、 对蜂窝、麻面、掉角等缺陷，应凿除松弱层，用钢丝刷清理干净，用压力水冲洗、湿润，再用强度较高的水泥砂浆或混凝土填塞捣实，覆盖养护；用环氧树脂等胶凝材料修补时，应先经实验验证。g、 如有严重缺陷，影响结构性能时，应分析情况，研究解决。(6)、 注意成型砼的养生工作；特别是头7天砼必须洒水、遮盖。(7)、 桥涵台背（锥坡）填土的技术规定：a、桥涵台背、锥坡、护坡及拱上各种填料，宜采用透水性材料，不得采用品有泥草、腐殖物或冻土块的土。b、台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m，拱桥台背填土长度不小于台高的34倍。锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。c、台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，检查频率每50m2检查1点，局限性50m2时至少检查1点，每点都应合格，宜采用小型机械压实。透水性材料局限性时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；回填土的分层厚度宜为1020cm。二级公路以下的桥涵台背和涵洞顶部的填土压实标准按照96控制。d、台背填土的顺序应符合设计规定。拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完毕；梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完毕以后，在两侧平衡地进行；柱式桥台台背填土，宜在柱侧对称、平衡地进行。三、 砌石工程重要指挡土墙、护脚、护面墙及截、排水等砌石防护工程。1、 开工前准备工作：(1)、 材料实验和砂浆配比检查a、 石料抗压强度实验、石料冻融实验和使用许可证b、 砂浆强度实验和使用许可证(2)、 测量放样复查：a、 平面位置、水准高程、起止桩号是否准确b、 与路中线的交角是否符合设计规定2、 施工过程质量控制(1)、 现场监理检查基底高程、顶面高程、平面位置、基底承载力、砌体表面坡度、大面平整度等是否符合设计规定，也可由测量监理不定期抽检。(2)、 严格执行砌石工程的施工规范，砌体大面平整度，片、块石分层丁顺砌筑，砌缝宽度不大于3cm，上下层竖缝错开距离不小于8cm等有关规定。灰浆饱满，坐浆插砌，不许灌浆砌筑，注意养生工作。(3)、 按施工规范的相关规定制备砂浆试件，送标养室养护和检查标号。(4)、 施工过程中要经常检查所用水泥，中粗砂，片石的规格、质量是否有变化，对不合格的材料应清除出场。 内蒙古金鹏建设监理有限公司松山区监理部2023年10月 国防公路兴巨德至经棚段连接线老府至大庙段公路工程桥涵监理实行细则内蒙古金鹏建设监理有限公司2023年10月