为何要进行预防性保养课件.pptx

Atlas Copco Tools and Assembly Systems预防性保养预防性保养 Atlas Copco Tools and Assembly Systems客户客户 场合场合给客户演示我们工具的大体信息然后只要聆听 抱怨，实情，客户的想法解决方案?定期的预防性保养定期的预防性保养 失效的类型失效的类型 装配工具装配工具超出上限与下限一个或两个方向上的能力失效测量与指示部分与整体失效 超出上限与下限超出上限与下限如果扭矩值高于上限值系统失效如果扭矩值低于下限值系统失效每种失效的情况都会可能不同 仅在一个方向上的能力失效仅在一个方向上的能力失效要求的均值指定的下限指定的上限在指定范围内=Ok超出范围=失效 在两个方向上和能力失效在两个方向上和能力失效要求的均值指定的下限指定的上限在范围内=Ok超出范围=失效 测量与指示器测量与指示器指示器指示失效 RE-controller的显示蜂鸣器PF控制器的显示传感器化工具指示灯的显示 部分与整体失效部分与整体失效整体的功能失效工具不能旋转工具损坏部分的功能失效不能反转转速变慢 你是主动还是被动你是主动还是被动?被动的”救急”当事后讨论，记录或处理失效的情况的时候当对失效造成未预料的经济损失感到震惊的时候 主动的”预防”当事前讨论可能发生的失效的时候当事前分析失效导致的后果的时候当事前制定关于预期、预防、发现、更正与设计变更的策略的时候 失效概率/维护类型的关系失失效效的的概概率率高低无定期的维修维护的类型维护的类型定期的预防性保养 没有做保养可能产生的质量风险没有做保养可能产生的质量风险操作工通知工具使操作工通知工具使用不正常用不正常“质量控制员质量控制员”检查出检查出一个不良的螺栓连接一个不良的螺栓连接100“最终控制员最终控制员”检查出一检查出一个不良的装配个不良的装配用户检查出一个不良的用户检查出一个不良的装配装配保修召回费用保修召回费用?10000 1000?损失或以每级损失或以每级10倍的速度递增倍的速度递增Hope the rest is ok!为什么做预防性保养为什么做预防性保养 工具性能 工具的拧紧次数损坏后维修连接的装配质量会好吗*?*损坏前的500 50,000次拧紧,工具能力失效预防性保养100%模块化维护低风险高为什么做预防性保养为什么做预防性保养 为了减少质量风险为了减少质量风险 在一把正常状态的工具中传感器测量扭矩，读数为25Nm时，其实约24.8Nm是输出的安装扭矩，约0,2 Nm 在齿轮、联接器等的摩擦中损失。在工具使用期间，安装扭矩逐步减少而传感器仍然 测量出25Nm。如果内部的摩擦力达到5Nm则工具实际只会输出20Nm。真的在要求的扭矩范围内吗？真的在要求的扭矩范围内吗？扭矩传感器 齿轮组轴承25Nmor20Nm?为什么做预防性保养为什么做预防性保养 性能性能(转速,扭矩)液压油量合适的液压油量油量太少有加速脉冲单元磨损的风险100%操作期间液压油逐渐减少扭矩下降EP 油压脉冲工具油压脉冲工具为什么做预防性保养为什么做预防性保养 油压脉冲单元油压脉冲单元不做预防性保养不做预防性保养 案例案例使用工具直到扭矩明显降低使用工具直到扭矩明显降低滚子严重地磨损滚子严重地磨损 油压脉冲工具的保养要点油压脉冲工具的保养要点 脉冲单元脉冲单元 消声器消声器节流阀节流阀叶片式气动叶片式气动马达马达断气机构断气机构 时间时间实际安装扭矩实际安装扭矩工具内部齿轮、轴承的摩擦损失工具内部齿轮、轴承的摩擦损失传感器读数传感器读数/离合器部位动作所需扭矩离合器部位动作所需扭矩失效失效扭矩扭矩为什么做预防性保养为什么做预防性保养 直接驱动式工具直接驱动式工具 偏差(3)拧紧次数拧紧次数 (伞型齿轮,行星齿轮的磨损)通过定期预防性保养延长工作寿命xx需要更换齿轮损坏 直接驱动式工具直接驱动式工具为什么做预防性保养为什么做预防性保养 工具以最大扭矩使用最大扭矩的70%直接驱动式工具的伞型齿轮直接驱动式工具的伞型齿轮预防性保养的例子预防性保养的例子使用工具直至损坏，齿面使用工具直至损坏，齿面严重磨损甚至断裂严重磨损甚至断裂 通过定期通过定期PM，延，延长伞齿的寿命长伞齿的寿命 伞型伞型齿轮齿轮 行星行星齿轮齿轮离合器离合器叶片式气动叶片式气动马达马达断气阀门断气阀门消声器消声器气动直接驱动式扳手的保养要点气动直接驱动式扳手的保养要点 伞型伞型齿轮齿轮 行星行星齿轮齿轮扭矩传扭矩传感器感器电动侍服电动侍服马达马达角度编角度编码器码器电缆连电缆连接器接器电动直接驱动式扳手的保养要点电动直接驱动式扳手的保养要点 开关开关内存卡内存卡 预防性保养带来的好处预防性保养带来的好处:降低备件备用工具库存降低备件备用工具库存降低人工成本降低人工成本降低停机时间降低停机时间降低质量风险降低质量风险延长工具寿命延长工具寿命 好处 降低人工成本减少维修技工减少维修技工 至少能够节省至少能够节省 气动工具的维修人员气动工具的维修人员 1人人 保证工具能够维持良好的工作状保证工具能够维持良好的工作状态态检查预测将来可能停机的风险，检查预测将来可能停机的风险，并主动预防并主动预防 -采用预防性保养采用预防性保养 -配置适当数量的备用工具配置适当数量的备用工具降低停机时间 保证线上使用的工具状态良好保证线上使用的工具状态良好杜绝不良品，减少返修或召回杜绝不良品，减少返修或召回的风险的风险强有力的技术支持强有力的技术支持降低质量风险 降低管理成本减少工具管理工作减少工具管理工作减少有关工具维修、备件计划的工作减少有关工具维修、备件计划的工作减少工具管理环节减少工具管理环节可预料每年的固定开支可预料每年的固定开支 基于为客户定制的标准定价模块基于为客户定制的标准定价模块 预防性保养程序包括维修包、清洁、润滑、检查及人工费预防性保养程序包括维修包、清洁、润滑、检查及人工费可以选择附加的零件（模块维修）可以选择附加的零件（模块维修）不包括维修费用不包括维修费用(但可另行开票收费但可另行开票收费)根据实际使用情况提供最合理的保养周期根据实际使用情况提供最合理的保养周期PM 预防性保养的定义预防性保养的定义 PM 预防性保养的定义预防性保养的定义PM(A)润滑或更换液压油与O-rings包PM(B)PM(A)+维修包(轴承,叶片,小零件等)PM 保养报告保养报告 许多客户与ATLAS COPCO签有全球合作协议 与许多汽车制造厂签定全球合作协议与许多汽车制造厂签定全球合作协议例如：例如：PSA，Ford，GM，Mercedes，BMW，Volvo，Honda等选择等选择ATLAS为首为首选的工具供应商选的工具供应商日本的日本的 Toyota自自 2005年起亦与年起亦与ATLAS签签定全球合作协议定全球合作协议国内的国有企业国内的国有企业JMC（包括全顺厂、发动机（包括全顺厂、发动机厂及五十铃厂及所属零部件厂），自厂及五十铃厂及所属零部件厂），自2006年年起亦与起亦与ATLAS先后签定现场服务协议先后签定现场服务协议ATLAS一直以来，与汽车制造商一起研发最一直以来，与汽车制造商一起研发最新的产品与工具管理软件来支持汽车工业的新的产品与工具管理软件来支持汽车工业的现代化发展现代化发展 北厂:700 把气动工具,36 把电动工具,20 根拧紧轴,年产量 200,000 台小汽车南厂:400 把气动工具,12 把电动工具,10 根拧紧轴,年产量 150,000 台小汽车ATLAS 根据工作小时收取人工费。自建厂后，上海通用依靠来自根据工作小时收取人工费。自建厂后，上海通用依靠来自ATLAS的工程的工程师进行维修及保养，师进行维修及保养，GM 自行购买备件及工具。自行购买备件及工具。上海通用汽车（总装线）上海通用汽车（总装线）Year维修用备件维修用备件(10,000元元)年产量年产量（10,000元元)平均每车备件成本平均每车备件成本（元）（元）2004 90 204.52005 120353.43 一个大的一个大的 PM 服务协议来自沈阳航天三菱服务协议来自沈阳航天三菱74把电动工具，装配发动机从2006年起签定保养协议Year维修用备件维修用备件(10,000元元)年产量年产量（10,000元元)平均每台备件成平均每台备件成本（元）本（元）2006 1.80 120.152007 2.36180.13 Cooperate sincerely and share success！Atlas Copco Tools and Assembly Systems.Atlas Copco Tools and Assembly Systems.Your service partner for the future Your service partner for the future We are committed to your superior productivity throughinteraction and innovation.通过互动与创新通过互动与创新我们承诺您实现卓越生产力我们承诺您实现卓越生产力